"We're leveraging essentially an $11 billion investment already made in Linux by many other companies including IBM and Intel," Streif said. "We can essentially get the platform for free.& from a royalty sense. Of course, we have to spend resources to make it work in our particular platforms."
http://www.networkworld.com/news/2013/100913-your-car-is-about-to-274656.html
http://www.networkworld.com/news/2013/100913-your-car-is-about-to-274656.html
Vastaukset 20
Vanhimmat
Uskaltaisitko kyytiin sellaiseen autoon mitä ohjataan windowsilla? ;)
En
No eipä näy enää autoissakaan MTV-3 Katsomo!
Häh häh häh hääää.....ei niin näykään.... ....toimimaton tubutin! Ihan sama, mitä siihen keskikonsuliin laittaa - MTV-3 katsomo ei ainkaan näy!!
Autoilu sujuu mukavammin kun ei tarvitse katsoa Maikkarin sepustuksia. ;)
En yksinkertaisesti turvallisuussyistä suostu ajamaan autoa jonka kriittisen tärkeitä toimintoja hallitsee tietokone, olipa siinä Linux tai mikä hyvänsä käyttöjärjestelmä. Tässäkin maassa riittää ihmisiä joille moinen auto on kohde hakkeri-iskulle. Siksi valintani on 80-luvun auto jossa ei ole yhtään tietokonetta vaan kuljettaja hallitsee autoa täysin.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Google_driverless_car
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288490727921.html
tämä on tietty auto ilman kuljettajaa ja kehityksen kärjessä oleva testimalli,joten semmoisia ristiriitoja ei pääse tulemaan liikennetilanteissa
koneen(robotin) ja kuljettajan välillä...
Asenna tubutin autoon - auto menee metsään!
FAKTAA! auton rattiin - auto menee metsään!
Asenna Windows autoon -auto ei edes pääse liikkeelle ilman päivitystä ja uudelleenkäynnistystä!
Tubutin-autossa ei toimi edes tupakansytkäri! Ei näet löydy ajuria.......
Windows-autossa :
- Ilman järkevää syytä auto leviäisi väh. 2 kertaa päivässä
- kaikki varoitusvalot olisi korvattu "General Car Fault" -varoitusvalolla
- tiet pitäisi rakentaa uudelleen Win-autoille. Vanhoilla teillä auto kyllä kulkisi, mutta
tolkuttoman hitaasti
- vaikeaa tehtävää, kuten oikealle käännyttäessä, auto sammuisi eikä käynnistyisi enää jolloin siihen olisi asennettava uusi moottori
- ilmatyyny ei laukeaisi heti kolarin tapahduttua, vaan vasta kun kuljettaja olisi vastannut myöntävästi "Are you sure?" -kysymykseen
- Win-autossa olisi yksiavainjärjestelmä, sen saisi liikkeelle kaikkien muidenkin autojen avaimilla
- ilman syytä auto pysähtyisi moottoritielle, kuski joutuisi hyväksymään tilanteen, käynnistäisi uudelleen ja jatkaisi matkaa
jne jne jne.....
Herätyskello pitäisi laittaa puolta tuntia aikaisemmin soimaan, jos windows-autolla menisi töihin, käynnistykseen menisi sen verran kauemmin.
uskaltaisin semmosta autoo käytellä jonka tekniikkaa ohjaillaan winkulla, sen sijaan autoon jossa on linkkuraa ihan vaan jotenkii vähäkii tekemisissä auton hallinnan kaa en menisi vaikka siitä maksettaisiin iha hetsillee tommottiit niiku aika vaatimattomat 1 000 000 ecuu, linkkura on näetsen linkku-urpo semmottii tosi halpa ja ainaa nii tosi luotettavasten vuotava ja jumittava sekunda-käyttis rypistys jossa ei kuitenkaa toimi vieläkää juurikaa mikkää, prossut se vaa hitsaa ja kiintolevyt tuhhoo sillää iha kummallisella linkkuran swap-fileellää, cd-asemat se savustaa varsinkii nämät lg-merkkiset asemat tosi suuressa linkkura-vaarassa tuhhoutua tosi halvalla, net tosi halvat linkkura-tabletit se iha hirvee linkkuran-reuhka kuulemma joskuu jopa sytyttää iha palamaa, kuka semmottii autoo muka uskaltasi mennä jossa on linkkuraa vaikka iha vähäkii vaa sen auton muun tekniikan kaa tosi halvalla tekemisissä, tään jutun nytte ainakii jokkaine ymmärtää että eihä semmottii autoo kukkaa selväjärkine ainakaa uskalla tietenkää nii tosi linkkura-halvalla mennä että sille linkku-urppt !
ja vielää nii halpakii linkkuran-reuhka, siitä tietoturvasta ei tosin siinää tosi halvassa sekunda-tekele linkkuran-reuhkassa vielää juurikaa tietovakaa :
http://news.softpedia.com/news/NSA-Has-Legitimate-Code-Running-in-Linux-Kernel-and-Android-361289.shtml
" NSA:n kuvailee itse, että Xkeyscore on ”massiivinen hajautettu Linux-klusteri”. Asiakirjat ovat vuodelta 2008. Silloin järjestelmään kuului yli 700 palvelinta. Kokonaisuus on rakennettu helposti kasvatettavasti, joten järjestelmään voidaan jatkuvasti kytkeä uusia Linux-koneita. "
http://www.tietokone.fi/artikkeli/uutiset/varo_androidissa_miljoona_haittaohjelmaa
" Android-alustalle on tehty yli miljoona haittaohjelmaa, ja määrä on kovassa kasvussa, sanoo tietoturvayhtiö Trend. Käyttäjien tulee olla varovaisia, sillä tartunta voi tapahtua helposti.
Trend Micro kertoo, että haittaohjelmien määrä on noussut vielä nopeammin kuin yhtiö on arvioinut. Tämän vuoden alussa Androidille oli tehty 425 000 tuholaista. Syyskuussa haittaohjelmien määrä rikkoi miljoonan rajan.
Android-tuholaisista 75 prosenttia tekee suoranaisesti vahingollisia toimia, esimerkiksi alkaa lähettää viestejä kalliisiin maksullisiin numeroihin.
Loput 250 000 sovellusta ovat niin sanottuja ”korkean riskin” ohjelmia. Ne voivat esimerkiksi näyttää aggressiivisesti mainoksia, jotka johtavat kyseenalaisille sivustoille. "
no sitä sammaa näyttääpi olevan se meno vielääkii näijen tosi halpojen sekunda-käyttis linkkuran-reuhkoin kaa nii tosi halvalla netissäkii linkku-urpon nii tosi halvalla tuhraillessa, tietoturvasta ei tosi halvassa sekunda-käyttis linkkuran-reuhkassa kuitenkaa vieläkää juuri mittää tietovakaa, ainaa vaa tosi luotettavasten vuotaa ja niitää tosi halpoi linkkura-haittaohjelmii ym. vakkoilijoi imuroi tosi tehokkaasten se tosi halpa sekunda-käyttis rypistys linkkuran-reuhka nii tosi halvalla vai kui linkku-urpot ?
ja nytte sitte linkku-urpot taasen tosi kiireestin näitäkii tosi hankalii linkkura-tottuuksii piilottelemaa ja linkkura-sensuroimaa tosi halvalla että eivätten pääse sen ainaa nii linkkura-hyväuskosen linkku-urpon sitä nii tosi herkkää linkkura-mielenrauhaa taasen nii tosi ikävästen ja muutenkii sillee tosi ankarasten linkkura-nakertamaa ja jäytämää nii tosi halvalla eiköstä vaa näi taasen kannatakkii tehhä vai kui linkku-urpot hih hih !
Kylläpäs pukkasi asiaa, hyvä! Ihme kyllä, eivät ole vieläkään poistuneet! Onkohan linuks-hihhulila krapula vai mikä?
linkkura-ihme ja linkkura-kumma, linkkura-sensuuri ei ole nuita tosi arveluttavii linkkura-viestejä vieläkää ainaa nii linkkura-hyväuskosilta linkku-urpoilta muistanna piilottaa nii tosi halvalla, tai sitte linkkura-sensuroijilla on tilapäisesti taasen semmottii sen tosi halvan sekunda-käyttis linkkuran-reuhkan nii tosi halvalla aihettama linkkura-krapula, kunhan siitää taasen vähäsen toipuvatten reppanat nii tosi halvalla nii eiköhä lähe taasen linkkura-sensuuri taasen pelittämää nii tosi halvalla vai kui linkku-urpot, onko muute siihe linkkuran aiheuttamaan linkkura-krapulaan jo keksittynnä mittää tosi tehokasta ja halpaa linkkura-krapulan lääkitystä, mites on linkku-urpot, kun esimerkitteks se puputin-linkkuran uus ja kuulemma iha hirvee mir-desktoppi aiheettaa linkku-urpolle sillä kuulemma iha uskomattomalla vaikeakäyttöisyydellään semmottii tosi ärsyttävää linkkura-krapulaa nii kui sitä sitte hoitetaan oikee sitte nii tosi halvalla, kuis on tää linkkura-juttu nykyjänsä kertohaa vielää tääkii linkku-urpot jookosta ?
Silloin mennään turvallisuudessa lujaa metsään kun auton ohjausta, jarruja, moottoria ja sen eri osia hallitaan tietokoneella. Se merkitsee sitä, että kuka tahansa jotakin tietotekniikasta ymmärtävä jannu kykenee hakkeroitumaan autoon ja tekemään sille käytännössä ihan mitä haluaa, samoin viranomainen pystyy pysäyttämään auton tai aiheuttamaan järjestetyn kuolemankolarin.
Ei, ei todellakaan mitään tietokonelaitteita autoon. Itse vedän rajan siihen, että en ikinä tule hankkimaan 1980-luvun autoja uudempaa autoa, niissä kun ei vielä ollut tietokoneita vaan kuljettaja hallitsee ajokkinsa täysin joka hetki.
Liikenteessä tulee jatkossa tapahtumaan jopa kuolemiin johtavia onnettomuuksia siksikin, että auton tietokone on eri mieltä kuin kuljettaja. Tietokone tekee päätöksen ja kuljettaja muuttuu matkustajaksi. Sellaisilla autoillako te olette oikeasti ihmiset valmiita ajamaan? Minä en ole. Tietokone on rakkine, jolla ei pitäisi olla mitään oikeuksia tehdä päätöksiä ihmisten puolesta missään asiassa.
Se on ihan sama vaikka sen auton tietokoneaivoissa olisi Linux, en ajaisi sellaista autoa kuitenkaan enkä metriäkään. Enkä vaikka siellä olisi masiinassa mikä tahansa käyttöjärjestelmä. Se minkä tekisin ajohallintatietokoneelle on se, että repisin sen irti juurineen ja katsoisin, että se kaikkine osineen ja piuhoineen todella tulee irti revityksi etenkin jarruista, ohjauksesta ja moottorin hallinnasta ja lopuksi tarjoilen sille auton tietokoneelle kirvestä.
Jos autossa on järjestelmiä ja ajamista hallitseva tietokone, niin autossa on NSA vakiona. Kuka sellaisen auton haluaa? Miksi poliisilla Suomessakaan pitäisi olla mitään oikeutta hallita ihmisten autoja etänä millään verukkeella? Jokainen autoon asennettu ylimääräinen tietokone on taivaan lahja sikaniskaviranomaisille, joilla ei ole mitään häpyä sen suhteen miten röyhkeästi nämä perhanat käyttävät väärin viranomaisvaltaansa.
Mersu on edelläkävijä siinä miten auton hallinta luovutetaan kuljettajalta tietokoneelle ja siten suoraan viranomaisten käsiin. Tällaisen maailmanko te todella haluatte?
"...$11 billion investment already made in Linux..."
Ei taida mikkis-kioskin rahat riittää investointeihin?
Windows-fanit - teidän on aika heittää pyyhe kehään antaumisen merkiksi. Linux on jo voittanut!