Urheilu-skoda vs. urheilumersu

22173
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

Sääliksi käy skodistireppanat! Kuvittelevat raukat ajavansa laatuautolla, vaikka todellisuudessa eivät ymmärrä edes mitä sana "premium" tarkoittaa...hohhoijaa!

Äänestä
  • "eivät ymmärrä edes mitä sana "premium" tarkoittaa"

    No poikani, mitä se tarkoittaa?

    Miten tuo avo MB liittyy esim. Rs Octaviaan, on kovin vaikea ymmärtää sitäkin ...

    Äänestä

  • Lustori Pattinen kirjoitti:

    "eivät ymmärrä edes mitä sana "premium" tarkoittaa"

    No poikani, mitä se tarkoittaa?

    Miten tuo avo MB liittyy esim. Rs Octaviaan, on kovin vaikea ymmärtää sitäkin ...

    On ne todellakin eri planeetalta .

    Äänestä

  • Lustori Pattinen kirjoitti:

    "eivät ymmärrä edes mitä sana "premium" tarkoittaa"

    No poikani, mitä se tarkoittaa?

    Miten tuo avo MB liittyy esim. Rs Octaviaan, on kovin vaikea ymmärtää sitäkin ...

    No, poju! Meneppä vaikka nettiin ja googleta siellä sana "premium". Sieltä saat tietoa ja voit aivan rauhassa ja ajan kanssa opiskella sanan merkityksen. Minulla ei riitä kärsivällisyys sitä alkaa sinulle opettamaan!

    Äänestä

  • järki hoi! kirjoitti:

    No, poju! Meneppä vaikka nettiin ja googleta siellä sana "premium". Sieltä saat tietoa ja voit aivan rauhassa ja ajan kanssa opiskella sanan merkityksen. Minulla ei riitä kärsivällisyys sitä alkaa sinulle opettamaan!

    Sinulla ei taida riittää aika eikä kärsivällisyys tähän elämään. Saati tuonpuoleiseen.

    Tuo pojuttelu kertonee, että olet jo saavuttanut täysi-ikäisyyden. Hyvä. Kun vielä täysipäisyys koittaa, niin palataan asiaa.

    Tämä on muuten Skoda-aihealue. Jos ei ole Skodasta mitään asiaa, voit saarnata toisaalla. Esim. "Kertomuksia autoista" on hyvä paikka tulostaa tarinoita laatuautoista.

    Äänestä

  • cvt gt kirjoitti:

    On ne todellakin eri planeetalta .

    No vittu älä.... Mb vs skoda on kuin vertaisi koiria kaloihin, väittämällä että kalat on nisäkkäitä...

    Äänestä

Taas näitä juttuja. Että ostaa mieluummin 6-7 vuotta vanhan uitetun räiskäleen kuin uuden auton? Kyllä joillain ego on vialla.

Äänestä
  • Ne "uitetut" ovat paljon parempikuntoisia 10 v. vanhanakin kuin 2v. Suomen olosuhteissa rääkätty auto. Oletko koskaan ollut esim. työmatkalla tai muuten vaikka Etelä-Ranskassa ja huvikseen katsonut autoja joita siellä kaupataan esim. 10v. vanhana. Jos on vähän erikoisempi auto kuten Mercedes CL niin kun sitä on hyvin pidetty ja se on ollut ajossa vain asvaltilla siistissä ympäristössä kaupungissa niin esim. konepellin avaamalla voi nähdä että joka paikka on täysin puhtaana ja siistinä, alustassa alkuperäiset paperiset tarralaput kiinni edelleen jne. Kun autolla ei ole ajettu koskaan talvella, ei koskaan hiekkateillä eikä loskassa eikä suolassa eikä maanteillä ole nastojen irrottamaa pölyä eikä kaupungissa autoon mene havunneulasia, siitepölyä, puun lehtiä, koivunsiemeniä yms. niin 5-7v. auto on uutta vastaavassa kunnossa Etelä-Euroopassa jos sitä ei ole kolhittu.

    Äänestä

  • AMG-mies kirjoitti:

    Ne "uitetut" ovat paljon parempikuntoisia 10 v. vanhanakin kuin 2v. Suomen olosuhteissa rääkätty auto. Oletko koskaan ollut esim. työmatkalla tai muuten vaikka Etelä-Ranskassa ja huvikseen katsonut autoja joita siellä kaupataan esim. 10v. vanhana. Jos on vähän erikoisempi auto kuten Mercedes CL niin kun sitä on hyvin pidetty ja se on ollut ajossa vain asvaltilla siistissä ympäristössä kaupungissa niin esim. konepellin avaamalla voi nähdä että joka paikka on täysin puhtaana ja siistinä, alustassa alkuperäiset paperiset tarralaput kiinni edelleen jne. Kun autolla ei ole ajettu koskaan talvella, ei koskaan hiekkateillä eikä loskassa eikä suolassa eikä maanteillä ole nastojen irrottamaa pölyä eikä kaupungissa autoon mene havunneulasia, siitepölyä, puun lehtiä, koivunsiemeniä yms. niin 5-7v. auto on uutta vastaavassa kunnossa Etelä-Euroopassa jos sitä ei ole kolhittu.

    En kuuna päivänä hakisi ulkomailta mitään "erikoisempaa" käytettyä autoa. Uudessa on uuden takuu, mutta jos noiden käytettyjen kanssa tulee ongelmia, niin aika ku sessa olet.

    Sinällään on totta, että osassa Eurooppaa autot säilyy paremin kuin Suomen kuraisissa maisemissa, mutta esim. Saksassakin on alueita joissa autot ryvettyvät. Mutta ei auto silti ole uutta vastaavassa kunnossa jos se on 6-10 vuotta vanha. Ei koskaan.

    Äänestä

  • AMG-mies kirjoitti:

    Ne "uitetut" ovat paljon parempikuntoisia 10 v. vanhanakin kuin 2v. Suomen olosuhteissa rääkätty auto. Oletko koskaan ollut esim. työmatkalla tai muuten vaikka Etelä-Ranskassa ja huvikseen katsonut autoja joita siellä kaupataan esim. 10v. vanhana. Jos on vähän erikoisempi auto kuten Mercedes CL niin kun sitä on hyvin pidetty ja se on ollut ajossa vain asvaltilla siistissä ympäristössä kaupungissa niin esim. konepellin avaamalla voi nähdä että joka paikka on täysin puhtaana ja siistinä, alustassa alkuperäiset paperiset tarralaput kiinni edelleen jne. Kun autolla ei ole ajettu koskaan talvella, ei koskaan hiekkateillä eikä loskassa eikä suolassa eikä maanteillä ole nastojen irrottamaa pölyä eikä kaupungissa autoon mene havunneulasia, siitepölyä, puun lehtiä, koivunsiemeniä yms. niin 5-7v. auto on uutta vastaavassa kunnossa Etelä-Euroopassa jos sitä ei ole kolhittu.

    Hehee, loppuun poljettu mannelavetti verraten uudenkarheaan Skodaan, kummalla mennään pidempään, luotettavammin ja edullisemmin??
    Saksassa autoilla ajetaan ei niitä talleissa säilötä hyviä kelejä varten, noloa, niin noloa. Ranskan unet voit myös unohtaa, melkoista harvinaisuutta taidan haaveilla.

    Äänestä

  • voin kiesus, mikä??? kirjoitti:

    Hehee, loppuun poljettu mannelavetti verraten uudenkarheaan Skodaan, kummalla mennään pidempään, luotettavammin ja edullisemmin??
    Saksassa autoilla ajetaan ei niitä talleissa säilötä hyviä kelejä varten, noloa, niin noloa. Ranskan unet voit myös unohtaa, melkoista harvinaisuutta taidan haaveilla.

    Kyllä ne kuulkaas skeidapojat nuo ulkomaantuonti-premiumit kuten amg-meset tai m-bemmut ovat autoina aivan jotakin muuta toista kuin se uusi skeida räsänen. Laatumerkeissä ei näet tunnut joku satatuhattakaan missään eikä kymmenenkään vuoden ikä. Ajamisen ilo on aivan muulta planeetalta.

    Te skeidapojat olette tojoterojen kanssa samaa kastia: uusi pitää olla että se takuu on voimassa, muu on sivuseikka. Näin elämä valuu hukkaan kihnutellessa tuollaisilla bolsevikkivehkeillä.

    Äänestä

  • AMG-mies kirjoitti:

    Ne "uitetut" ovat paljon parempikuntoisia 10 v. vanhanakin kuin 2v. Suomen olosuhteissa rääkätty auto. Oletko koskaan ollut esim. työmatkalla tai muuten vaikka Etelä-Ranskassa ja huvikseen katsonut autoja joita siellä kaupataan esim. 10v. vanhana. Jos on vähän erikoisempi auto kuten Mercedes CL niin kun sitä on hyvin pidetty ja se on ollut ajossa vain asvaltilla siistissä ympäristössä kaupungissa niin esim. konepellin avaamalla voi nähdä että joka paikka on täysin puhtaana ja siistinä, alustassa alkuperäiset paperiset tarralaput kiinni edelleen jne. Kun autolla ei ole ajettu koskaan talvella, ei koskaan hiekkateillä eikä loskassa eikä suolassa eikä maanteillä ole nastojen irrottamaa pölyä eikä kaupungissa autoon mene havunneulasia, siitepölyä, puun lehtiä, koivunsiemeniä yms. niin 5-7v. auto on uutta vastaavassa kunnossa Etelä-Euroopassa jos sitä ei ole kolhittu.

    >Oletko koskaan ollut esim. työmatkalla tai muuten vaikka Etelä-Ranskassa ja huvikseen katsonut autoja

    Kenen huviksi?

    Äänestä

  • vanha parempi! kirjoitti:

    Kyllä ne kuulkaas skeidapojat nuo ulkomaantuonti-premiumit kuten amg-meset tai m-bemmut ovat autoina aivan jotakin muuta toista kuin se uusi skeida räsänen. Laatumerkeissä ei näet tunnut joku satatuhattakaan missään eikä kymmenenkään vuoden ikä. Ajamisen ilo on aivan muulta planeetalta.

    Te skeidapojat olette tojoterojen kanssa samaa kastia: uusi pitää olla että se takuu on voimassa, muu on sivuseikka. Näin elämä valuu hukkaan kihnutellessa tuollaisilla bolsevikkivehkeillä.

    Aivan toista ovat kyllä. Mutta m5, amg meset ovat todella epäluotettavia käyttöautoja... Ne on leluja. Ne ei kestä käyttöautoina. Skeida rs on sporttinen skoda, ei vitti mikään urheilu auto. Se kestää käyttöautona paremmin kuin m5 amg meset yms.

    Äänestä

Heh heh

Äänestä

SL 55 AMG -06 maksaa noin kolme kertaa enemmän kun uusi Skoda, lisäksi polttoaine ja ylläpitokulut ovat aivan eri planetalta. Skoda on käyttöauto ja MB SL ei.

Äänestä
  • Kyllä se Mese on samalla tavoin käyttöauto. Persaukisille kaikki on kallista..

    Äänestä

  • Saksasta SL 55 AMG 20.000 euroa ja siihen verot päälle n. 20.000 euroa (suuret verot koska auto Suomessa maksaa n. 65.000 eur ja Suomen arvon mukaan vero määräytyy ja päästöt isot). Skodan Octavia RS maksaa sekin n. 35.000 eur ja vähän varusteita niin aletaan olla -06 SL:n hinnoissa.

    Voit tietysti tuoda pienemmällä koneella esim. SL350 eikä AMG:tä ja vähän enempi ajetun nin saat halvemalla sen SL:n. Ja ihan käyttöauto se SL on siinä missä Octavia RS, tosin sis kahdelle hengelle se SL on, mutta esim. lapsettomassa perheessä takapenkit ovat lähes turhat eli jos sinkku tai lapseton priskunta ostaa autoa niin se on melko sama onko se kaksipaikainen vai "vahinkovankkuri" eli farmari.

    Äänestä

  • 13+15 kirjoitti:

    Kyllä se Mese on samalla tavoin käyttöauto. Persaukisille kaikki on kallista..

    Mutta huomasithan, että sinäkin olet persaukinen!

    Äänestä

  • Ryttyttyytrtty kirjoitti:

    Mutta huomasithan, että sinäkin olet persaukinen!

    Niin myös minulla on Skoda, ja kuten kerroin persaukisille kaikki on kallista.

    Äänestä

  • AMG-mies kirjoitti:

    Saksasta SL 55 AMG 20.000 euroa ja siihen verot päälle n. 20.000 euroa (suuret verot koska auto Suomessa maksaa n. 65.000 eur ja Suomen arvon mukaan vero määräytyy ja päästöt isot). Skodan Octavia RS maksaa sekin n. 35.000 eur ja vähän varusteita niin aletaan olla -06 SL:n hinnoissa.

    Voit tietysti tuoda pienemmällä koneella esim. SL350 eikä AMG:tä ja vähän enempi ajetun nin saat halvemalla sen SL:n. Ja ihan käyttöauto se SL on siinä missä Octavia RS, tosin sis kahdelle hengelle se SL on, mutta esim. lapsettomassa perheessä takapenkit ovat lähes turhat eli jos sinkku tai lapseton priskunta ostaa autoa niin se on melko sama onko se kaksipaikainen vai "vahinkovankkuri" eli farmari.

    SL 55 AMG -06 maksaa Saksassa keskimäärin 35700e ja veron Suomessa toinen mokoma eli yht. noin 70000e.

    Äänestä

Persaukisuudessa ei ole häpeämistä, mutta jos persaukinen vielä on tyhmä ja laittaa rahansa uuteen rieskaan joka menettää arvonsa kilpaa kellon kanssa niin siinä on häpeämista. Minne tuuli kuljettaa...

Persaukisen kannattaa ottaa kunnon ratas joka on uutena antanut ne kalleimmat kilometrinsä. Ja nyt on parasta namia kohtuuhinnalla alla.

Äänestä

Olipa hyvää tietoa jokaiselle tavalliselle autonostajalle!
Tekisitkö samanlaisen vertailun merkkien hyötyajoneuvoista?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


AMG-mies kirjoitti:

On siinä kyllä autoissa vähän eroa vaikka hinnassa ei niinkään itse Saksasta tai Ruotsista tuomalla esim. vm. 2006 Mersu:

Ulkoa Skoda:

http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/pikkumaistit-tulevasta-skoda-octavia-rs-mallista

Ulkoa Mercedes:

http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2006-sl_55_amg/800x600/wallpaper_07.htm

http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2006-sl_55_amg/800x600/wallpaper_08.htm


Sisältä Skoda:

http://indianautosblog.com/2013/07/skoda-octavia-rs-interiors-revealed-85200

Sisältä Mercedes:

http://www.design-album.com/interior.php?id=10

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu