mazdan ja fordin Uusi yhteismallisto putkahti päivänvaloon lähes samanaikaisesti. Fordilta tuli Focus C-Max -tila-auto ja Mazdalta tämä Kolmonen. Ja aivan totta, altapäin ne ovat identtiset kuin kaksi marjaa, viimeistä tukivarren mutkaa myöten. Ja jotta kuvio olisi täydellinen, todettakoon, että C-Max saa myös japanilaisen tila-autokaverin, jonka nimeksi tulee Mazda 4.
Mutta alustoihin ne erot toistaiseksi loppuvatkin. Siinä missä Mazdalla on tarjolla uutta moottoritekniikkaa, C-Max käyttää toisenlaisia voimalaitteita, ikään kuin vanhasta muistista. Uudempien moottorien rakenteet ovat lähellä toisiaan mutta eivät samanlaisia. Helposti voidaankin kuvitella, että yhteinen tekijä näille kaikille löytyy Japanista, lähemmin Yamahalta. Kehitys on vain vienyt hieman eri suuntaan. Käytännössä ennen pitkää tälläkin alalla tulee olemaan enemmän yhteistä. Verrataanpa vaikka Mondeon ja Kuutosen moottoripaletteja ja tietoa siitä, että osa Mondeossakin käytetyistä moottoreista tulee Japanista.Moottorin jatkeena oleva voimansiirto on lähes sellaisenaan peräisin Mazda 6:n bensiiniversioista, eikä valinta varmasti huono olekaan.
mazdassa oli uudenlainen ecopuutsi jo tuos mallissa
rangerkin täysin japanilainen viimeistä piirtoa myöten
http://tekniikanmaailma.fi/autot/koeajot/tm-koeajo-ford-ranger-super-cab-4x4
vai on ford kehittänyt itse
12
194
Vastaukset
- oppitunti jatkuu
mazda on kehittänyt fordin ecoboost moottorit, tämä moottori oli tuossa mazda 3 ensimmäisenä
Moottorit ovat Mazdan omaa tuotantoa. Jotain yhtäläisyyksiä on kuitenkin nähtävissä Fordin bensiinimoottoreiden kanssa koska Mazda on valmistanut sekä kehittänyt Fordin yleisimmät EcoBoost-moottorit. Dieselit eivät ole PSA-yhtymän ja Fordin yhteistyötä vaikka niin usein oletetaan (http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_Diesel_engine). Ainoastaan 1.6 on yhteistyössä tehty.
Bensiinimoottorit ovat poikittain asennettuja nelisylinterisiä 16-venttiilisiä moottoreita, kahdella kannen yläpuolisella nokka-akselilla (DOHC). Manuaalivaihteistossa vaihteita on viisi ja 1,6-litraisen mallin yhteydessä on saatavilla myös 4-vaihteinen Activematic-automaattivaihteisto.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Mazda3- nöff nöff köff köff
ford osti mazdan osakkeita ja volvon aikoinaan,mitä sitten, tietysti ford halusi vastinetta rahoilleen,tieto taitona,mitähän varten ford olisi noihin turhaan rahojaan laittanut, mazda ja volvo sai rahaa toimia ja ford vastineeksi teknistä tietoa yms.fordin logo on kuitenkin oma ja sininen
tuon fordin logonkin voisi poistaa.
hybridi tekniikka tulee puhtaasti toyotalta.ford osti toyotalta patentteja jo 90 luvunlopussa, ja nyt toyotan hybridi tekniikkaa havittelevat kaikki valmistajat - näin jo aikoja sitte
nöff nöff köff köff kirjoitti:
ford osti mazdan osakkeita ja volvon aikoinaan,mitä sitten, tietysti ford halusi vastinetta rahoilleen,tieto taitona,mitähän varten ford olisi noihin turhaan rahojaan laittanut, mazda ja volvo sai rahaa toimia ja ford vastineeksi teknistä tietoa yms.fordin logo on kuitenkin oma ja sininen
tuon fordin logonkin voisi poistaa.
hybridi tekniikka tulee puhtaasti toyotalta.ford osti toyotalta patentteja jo 90 luvunlopussa, ja nyt toyotan hybridi tekniikkaa havittelevat kaikki valmistajatkugakin on mazdan kehittämällä pohjalevyllä niinkuin volvokin.ja tuo 2,5 bensiinimoottori on suoraan volvosta tai mazdasta
http://autot.oikotie.fi/koeajo/kuga-kiristää-kilpailua/17165
ja sitten ne duratorq diesel moottorit tää on jenkki saitilta suomennettu, lue urpo loppuun asti ja tarkkaan, mazda ja peugeot leipurina
http://translate.google.fi/translate?hl=fi&sl=en&u=http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Duratorq_engine&ei=-HUhT63PNo6M4gSrl8ScCA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=10&sqi=2&ved=0CI8BEO4BMAk&prev=/search?q=mazdan duratorq diesel moottorit&hl=fi&client=firefox-a&hs=TKn&rls=org.mozilla:fi:official&biw=1366&bih=578&prmd=imvns sama myös täällä
http://fi.wikipedia.org/wiki/Mazda3 - LOPETA VAAN JO!!
näin jo aikoja sitte kirjoitti:
kugakin on mazdan kehittämällä pohjalevyllä niinkuin volvokin.ja tuo 2,5 bensiinimoottori on suoraan volvosta tai mazdasta
http://autot.oikotie.fi/koeajo/kuga-kiristää-kilpailua/17165
ja sitten ne duratorq diesel moottorit tää on jenkki saitilta suomennettu, lue urpo loppuun asti ja tarkkaan, mazda ja peugeot leipurina
http://translate.google.fi/translate?hl=fi&sl=en&u=http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Duratorq_engine&ei=-HUhT63PNo6M4gSrl8ScCA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=10&sqi=2&ved=0CI8BEO4BMAk&prev=/search?q=mazdan duratorq diesel moottorit&hl=fi&client=firefox-a&hs=TKn&rls=org.mozilla:fi:official&biw=1366&bih=578&prmd=imvns sama myös täällä
http://fi.wikipedia.org/wiki/Mazda3Tässä otteita sinun hienosta Google käännöksistäsi!!
"Ford Duratorq moottori, kutsutaan yleisesti Duratorq, on markkinointinimi valikoima Fordin dieselmoottoreiden ensimmäisen kerran käyttöön vuonna 2000 Ford Mondeo valikoima autoja. "
"TDCi Duratorq-moottorit ovat saatavilla ajoneuvojen Fordin , Jaguar , Land Rover , Volvo ja Mazda ajoneuvoja. " FORD OMISTI KAIKKI 2000LUVUN ALUSSA!!
"Jatkuvat Ford / PSA dieselmoottori yhteisyritys " JEP, FORD JA PSA KEHITTI YHDESSÄ COMMON RAILIA...MUUT KOPIOI VÄHÄN MYÖHEMMIN!!!
"Se on suunniteltu Ford Englannissa kuvatun neljännen vaiheen sopimuksen yhteisyrityksestä PSA: n kanssa. Dagenham on valmistuspaikka." FORD SUUNNITELLUT JA VALMISTANUT DAGENHAMISSA PSA:LLE!!!
- NOLO PROVO!!!
JOHTUISIKO SIITÄ ETTÄ FORD OMISTI SUURIMMAN OSAN MAZDAA 2000LUVUN ALUSSA?!?!?!??!?!
Duratecit on Fordin ja Mazdan yhteisiä, mutta ecoboost EI vaikka miten vääntäisitte!!!
Provotero on valitettavasti "Faktoineen" 10vuotta myöhässä ja nykyään väärässä!!!
Samon kuin kitti- ja ruostevioista toitottavat ovat saman 10vuotta myöhässä!!!!!!- totuus esiin
Mutta alustoihin ne erot toistaiseksi loppuvatkin. Siinä missä Mazdalla on tarjolla uutta moottoritekniikkaa, C-Max käyttää toisenlaisia voimalaitteita, ikään kuin vanhasta muistista. Uudempien moottorien rakenteet ovat lähellä toisiaan mutta eivät samanlaisia. Helposti voidaankin kuvitella, että yhteinen tekijä näille kaikille löytyy Japanista, lähemmin Yamahalta. Kehitys on vain vienyt hieman eri suuntaan. Käytännössä ennen pitkää tälläkin alalla tulee olemaan enemmän yhteistä..
heh heh mazdalla oli ecoboots jo tuos mallis fordilla viel vanha pata kun ei mafdalta uutta saanut mutta tuon jälkeen sai, yamahan ja mazdan kehittämän ecobootsin
ford ei asiaa mainitse eikä mazdakaan sopimuksen velvoittamana asiaan puuttunut - Lopeta LSD:n käyttö
totuus esiin kirjoitti:
Mutta alustoihin ne erot toistaiseksi loppuvatkin. Siinä missä Mazdalla on tarjolla uutta moottoritekniikkaa, C-Max käyttää toisenlaisia voimalaitteita, ikään kuin vanhasta muistista. Uudempien moottorien rakenteet ovat lähellä toisiaan mutta eivät samanlaisia. Helposti voidaankin kuvitella, että yhteinen tekijä näille kaikille löytyy Japanista, lähemmin Yamahalta. Kehitys on vain vienyt hieman eri suuntaan. Käytännössä ennen pitkää tälläkin alalla tulee olemaan enemmän yhteistä..
heh heh mazdalla oli ecoboots jo tuos mallis fordilla viel vanha pata kun ei mafdalta uutta saanut mutta tuon jälkeen sai, yamahan ja mazdan kehittämän ecobootsin
ford ei asiaa mainitse eikä mazdakaan sopimuksen velvoittamana asiaan puuttunutVOI SUA!!!
Eihän Mazdalla ole mitään Ecoboostin tapaistakaan käytössään VIELÄKÄÄN?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?
- mielenvikainen!!!!!
Urpo!!! En ymmärrä mitä kirjoituksen aloittaja ajaa takaa mutta miksi se japsi Mazda ei sitten käytä niitä ecobuutsia jos muka olisi sen kehittäny taidat olla niitä mutu pellejä jotka sekoilevat foordin sivuilla!!! Volvoon se Yamaha kehitti v8 siihen xc90 joka oli valmiiksi vanhanaikainen ninkuin kaikki japsien tekeleet yleensäki, !!!!!!
- oppitunteja lisää
Ecoboosti vaan sattuu olemaan alun alkaen VOLVON kone:
Tosiasiaa Volvon suunnittelemista Ecoboost moottoreista
http://keskustelu.suomi24.fi/node/9740375- Volvomees
Ei pidä paikkaansa. Ecoboostit ovat Fordin moottoreita, joita Volvokin käyttää joissakin malleissaan kuten Powershift-kaksoiskytkinvaihteistojakin. Oppituntien pitäjä näkyi laittavan "todisteeksi" linkissä omia vanhoja höpötyksiään. Mikä ihme tässä asiassa tojotamiestä niin huolettanee, tietäneekö itsekään.
- jankuttaja!
jankuttaa näillä foordin sivuilla JOSTAKIN volvosta joka olisi kehittäny sitä sun tätä!!!!!!VOI sus siunakkoon näitä typeryksiä EI vuottakaan pysyisi pystyssä jos olisi itsenäinen valmistaja vaan pitää olla jokin suurempi mahtavampi seljän takana vaikka siitä GEELYSTÄ en kyllä tiedä, veikkaukseni OMPI GEELY kyllästyy olvoon kahdessa vuodessa ja myy sen pois kun eipä tommonen kärpääsenpaska tuota geelylle ku tappioita!
- Ford edelläkävijä
Kannattaisi myös muistaa, että Ford oli autonvalmistaja, joka kehitti ja käytännössä pelasti Volvon. Miten kävi Saabin GM:n hoivissa? Moni nykyisistä Volvoista kulkee Fordin tekniikalla ja hyvinhän ne näyttävät toimivan. Ford on automaailman peruspilareita.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1873886
Tekisi niin mieli laittaa sulle viestiä
En vaan ole varma ollaanko siihen vielä valmiita, vaikka halua löytyykin täältä suunnalta, ja ikävää, ja kaikkea muuta m911834Miksi ihmeessä?
Erika Vikman diskattiin, ei osallistu Euroviisuihin – tilalle Gettomasa ja paluun tekevä Cheek281512- 1651372
Erika Vikman diskattiin, tilalle Gettomasa ja paluun tekevä Cheek
Erika Vikman diskattiin, ei osallistu Euroviisuihin – tilalle Gettomasa ja paluun tekevä Cheek https://www.rumba.fi/uut241201Pitääkö penkeillä hypätä Martina?
Eivätkö puistonpenkit ole istumista varten.Ei niitä kannata liata hyppäämällä koskaa likaantuvat eikä siellä kukaan niit2091111Kuinka kauan
Olet ollut kaivattuusi ihastunut/rakastunut? Tajusitko tunteesi heti, vai syventyivätkö ne hitaasti?931071- 361067
Maikkarin tentti: Orpo jälleen rauhallinen ja erittäin hyvä, myös Purra oli hyvä
Lindtman ja Kaikkonen oli kohtalaisia, sen sijaan punavihreät Koskela ja Virta olivat taas heikkoja. Ja vastustavat jalk1291043Milli-helenalla ongelmia
Suomen virkavallan kanssa. Eipä ole ihme kun on etsintäkuullutettu jenkkilässäkin. Vähiin käy oleskelupaikat virottarell189940