puskurissa roikkuja

Aamulla olin ajamassa töihin ja uusikoppaisella Avensiksella ajeleva peelo alkoi leikkiä puskurissa roikkumista mutta kyykytin sen perusteellisesti. Ajoin moottritien poistumisrampissa ja peelo tuli takapuskuriin kiinni mutta ennen valtatietä rampissa on s-mutka jossa jätin peelon totaalisesti. Taitaa olla nuljualustainen tuo uusi Avensis kun 23 vuotta vanhalla vakio mesellä sen kyykyttää täysin.
10203
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Kerro lisää satuja päivystävä petteri parka. Ymmärrän ahdistuksesi ja pääpaineesi, kun Toyota on laadultaan paras ja siksi maailman eniten myydyin automerkki.

Ei auta petterin paran päivystämiset yhtään mitään, sillä Toyotan markkinaosuus kasvaa koko ajan kaikkialla nopeimmiten

Äänestä
  • Katsos itse kiulu kaivautunut kolostaan. Kerrotko meille Toyotan syyskuun myynnistä? Samalla voisit muistuttaa meitä oikeiden tilastojen tärkeydestä ja kieltää adac tiepalveluraportin ja Dekran katsastustilaston, ruostetutkimukset myös vaarallista provokaatiota Toyotaa kohtaan.

    Äänestä

  • Kyllä ottaa koville, kun mesekuski laukoo totuutsia, uuden toyotan kaarreajo-ominaisuudet ovat reilusti 23v vanhaa(ja luultacasti 500tkm ajettua) mersua jäljessä.

    Äänestä

  • hehheeeeee kirjoitti:

    Kyllä ottaa koville, kun mesekuski laukoo totuutsia, uuden toyotan kaarreajo-ominaisuudet ovat reilusti 23v vanhaa(ja luultacasti 500tkm ajettua) mersua jäljessä.

    Miksi niillä saksanromuilla pitää sitten moottoritien rampinmutkissa ajaa alle 60 km/j??? Itsellä Toyo joka pysyy sentään noissakin kaarteissa tiellä ihan 80 km/h. :D

    Äänestä

  • hehheeeeee kirjoitti:

    Kyllä ottaa koville, kun mesekuski laukoo totuutsia, uuden toyotan kaarreajo-ominaisuudet ovat reilusti 23v vanhaa(ja luultacasti 500tkm ajettua) mersua jäljessä.

    ovat erikseeen joissa körötellään viime vuosituhannen kalustolla.
    Mene sinne "kyykyttelemään" ikälopulla kiertotähdelläsi.

    Äänestä

  • Museoautopalstat kirjoitti:

    ovat erikseeen joissa körötellään viime vuosituhannen kalustolla.
    Mene sinne "kyykyttelemään" ikälopulla kiertotähdelläsi.

    Toyota on kyhännyt uusiksi autoiksi naamioituja museoautoja jo vuosikymmenet.

    Äänestä

  • hehheeeeee kirjoitti:

    Kyllä ottaa koville, kun mesekuski laukoo totuutsia, uuden toyotan kaarreajo-ominaisuudet ovat reilusti 23v vanhaa(ja luultacasti 500tkm ajettua) mersua jäljessä.

    Kyllä totta, todennäköisesti Avensiksen pompottava perä ei sallinut yhtä suurta kaarrenopeutta kuin Mercedeksen vakaaksi koettu alusta joten Avensiksen nopeutta jouduttiin laskemaan nopeasti kesken mutkan. Olisiko peräti ajonvakautus ottanut ylimääräiset vauhdit pois pompottamisen vähentämiseksi.

    Äänestä

Vikakiulu se pyristelee kuin kärpänen kärpäspaperissa.

Äänestä

Peräkamarrin nahjusta taas ahistaa kun siskoa ei saanut.

Äänestä

Itsellä Avensis juurikin sama kuin aloittajan tekstissä. Noloimmat kyykytykset, jotka olen tähän mennessä sen ratissa kohdannut TOP-3:

1) arviolta 20 v. dokannut pultsari juoksi rinnalta liikennevaloista 40 m karkumatkalle pussikaljat mukana ja huonot housussa ennen kuin Ave lähti kiihtymään
2) rollaattorimummo yllätti parkkipaikalta lähtiessä täysin, tosin sillä oli joku GT-malli kun oli Marttaliiton tarra ohjaustangossa
3) 13-v räkänokka jätti totaalisesti 100 m suoralla keltaisella jopollaan

Äänestä

Kommentoi aloitusta


w124 1990 kirjoitti:

Aamulla olin ajamassa töihin ja uusikoppaisella Avensiksella ajeleva peelo alkoi leikkiä puskurissa roikkumista mutta kyykytin sen perusteellisesti. Ajoin moottritien poistumisrampissa ja peelo tuli takapuskuriin kiinni mutta ennen valtatietä rampissa on s-mutka jossa jätin peelon totaalisesti. Taitaa olla nuljualustainen tuo uusi Avensis kun 23 vuotta vanhalla vakio mesellä sen kyykyttää täysin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu