Kent vai OHC?
Perusteluja kaipaisin, kummassa parempi aihio MK2 koppaseen escoon rataluokan kisahommiin.
Homman nimi on teho-painosuhde, eli mitä kevyempi auto, sitä pienempi kone jne.. Samoin kannen läpihengittävyys vaikuttaa painoon. Vanhaa kenttiläistä taisi olla yhdeltä puolelta hengittävänä?
Kakslitrasesta OHC:stä on kokemusta, muttei näistä pienemmistä.
Perusteluja kaipaisin, kummassa parempi aihio MK2 koppaseen escoon rataluokan kisahommiin.
Homman nimi on teho-painosuhde, eli mitä kevyempi auto, sitä pienempi kone jne.. Samoin kannen läpihengittävyys vaikuttaa painoon. Vanhaa kenttiläistä taisi olla yhdeltä puolelta hengittävänä?
Kakslitrasesta OHC:stä on kokemusta, muttei näistä pienemmistä.
Vastaukset 1
Vanhimmat
1200-1500: imu ja pako samallapuolella.Jos meinaat pärjätä 2-2.6 pinto, mutta maksaa paljon, tosin kestää noin 5000km