Rekat kielettävä.

Rekat kielettävä, vaaraksi muulle liikenteelle, eikä saa yölläkään nukuttua.
Yxi monien puolestä.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013102117631991_uu.shtml
38676
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 38

Vanhimmat

no pistä silmät kii

Äänestä
  • onko pakko nukkua valtatien varressa,mene metsäautotielle nukkumaan missä liikenne on rauhallisempaaa.
    ensiviikosta lähtien voit hakea ruokasi satamasta suoraan laivasta,sitä ei enää toimiteta rekalla sinne lähikauppaasi koska sinä rekat kielettävä niin halusit.
    http://www.satakunnankansa.fi/Satakunta/1194847497684/artikkeli/rekan ja henkiloauton raju tormays raumalla - henkiloautoilija kuoli.html
    ei olisi tätäkään tapahtunut jos vastaan olisi tullut kuorma-auto varsinaisen perävaunun kanssa.

    Äänestä

No mitä ne rekat niin kielettää?

Äänestä

Tiedätkö mitä tapahtuisi jos rekkalikenne loppuisi???

Minäpä kerron...

Nyt maitotölkki maksaa kaupassa vaikka 90c... ilman rekkoja hinta voisikin olla yhtäkkiä 95c

Samaten sipsipussi saattaa maksaa 2,5€ ilman rekkoja hinta voisi ola 2,53€

Kalliiksi siis tulisi

Äänestä
  • Ihanko itse olet laskenut noin nerokkaan ja "oikean" laskelman??

    Äänestä

  • Kerrotko lisää faktoja?? kirjoitti:

    Ihanko itse olet laskenut noin nerokkaan ja "oikean" laskelman??

    Kyllä, hinta laskettu että jos rekat korvattaisi kuormureilla missä on reilu 10 metrin kontti :)

    Eli kyllä se rekkojen postuminen näkyiis ihan JOKA asiassa hinnoissa

    Äänestä

  • Kyllä menee kirjoitti:

    Kyllä, hinta laskettu että jos rekat korvattaisi kuormureilla missä on reilu 10 metrin kontti :)

    Eli kyllä se rekkojen postuminen näkyiis ihan JOKA asiassa hinnoissa

    Niin se jo tuli selväksi että laskenut olet mutta se ei ihan riitä että kerrot laskeneesi. Niitä laskukaavoja, yksiköitä, ja muita yksityiskohyia laskuistasi olisi kiva tietää. Minäkin voin väittää osaavani laskea seuraavan lottoarvonan oikean rivin mutten viitsi sitä muille kertoa. Sama logiikka siis. Kerro vaikka kummalla tulee 40-tonnin apulantakuorma halvemmaksi toimittaa kuorma-autoilla vai rekalla kun se toimitetaan vaikka maataloustarvikkeita myyvälle liikeelle sadan kilometrin päähän tukkuliikkeestä?? Tämä siis ihan esimerkkinä. Laskepa se ja kerro tulos....

    Äänestä

  • Kerrotko lisää faktoja?? kirjoitti:

    Niin se jo tuli selväksi että laskenut olet mutta se ei ihan riitä että kerrot laskeneesi. Niitä laskukaavoja, yksiköitä, ja muita yksityiskohyia laskuistasi olisi kiva tietää. Minäkin voin väittää osaavani laskea seuraavan lottoarvonan oikean rivin mutten viitsi sitä muille kertoa. Sama logiikka siis. Kerro vaikka kummalla tulee 40-tonnin apulantakuorma halvemmaksi toimittaa kuorma-autoilla vai rekalla kun se toimitetaan vaikka maataloustarvikkeita myyvälle liikeelle sadan kilometrin päähän tukkuliikkeestä?? Tämä siis ihan esimerkkinä. Laskepa se ja kerro tulos....

    Tottakai reklla ajo on halvempaa jos on paljon kuormaa....

    sen takia rekka-autojen poistuminen näkyisi hinnoissa, eli hinnat NOUSISI joka asiassa, siis aivan joka asiassa, ihan polttoaineesta lähtien, ja se taas nostaisi kuljeutshintoja jne jne

    Eli turvallisuus "rekattomuus" maksaisi miljadeja vuodessa kansalle... ei hyvä siis

    Äänestä

aha.nyt siis kaikki kuorma_autot eivät enää olekkaan rekkoja.laskuissasi ei ole otettu kaikkia tekijöitä huomioon,esim.kaikki 12 metrin merikontit on purettava satamissa lyhyempiin,siitä tulee kustannuksia,kuljettajapula on jo nyt,miten niitä sitten riittää kun autojen määrä pitäisi lähes tuplata?

kerro nyt näihin vastaus niin jatketaan sen jälkeen,kysymyksiä on tulossa....paljon.

Äänestä
  • Ei kai kuljettajista pulaa ole... tai missä ne avoimet paikat on...

    Itse esim olen työttömänä nyt vaikka on

    - Suoritettu ammattipätevyyden jatkokoulutukset, eli saan ajaa 2019 asti tällä haavaa

    - Ajokokemusta 26 tonnin kuorma-autoihin asti, uusin 3 viikkoa vanha, vanhin vuodelta 2004... onnistuu siis lähes auton kuin auton ajo.

    - Poikkeukselliset työpäivät ei ole ongelma, olen valmis tekemään esim töitä ti-la viikolla

    - Poikkeukselliset työajat ei ole ongelma, eism joku 22:00-5:00 olisi oikein hyvä työaika

    - Luonnollisestikni löytyy se kuljettajakortti

    - Kokemusta erilaiaista hommista, ja ymmärrän sen, että autonkuljettajan työ ei ole vain ajamista, vaan joskus joutuu käsin nostamaan tuhansia kilojakin päivän aikana, ja kävelemään pitkiä matkoja, täyttämään lappuja jne.

    - Ns. kuljetustietokoneiden "kapuloiden" käyttö ei ole ongela, lähes kaikki Win CE ja Android pohjaiset ohjelmat tuttuja

    - En polta tupakkaa, ei ole omia lapsia, juon harovin, mutta paljon

    Luulisi että tällaiselle "löydölle" tyrkytytettäisi kokoajan hommia työvoimatoimistosta karenssin uhalla :)

    No totuushan on se, että en edes halua töitä, olen yli 4 vuotta uurtanut ja nyt pidetään vuosi-kaksi palkallista vapaata, saa ainakin vähän vastineta YTK:n jäsenmaksuille...

    Että se siitä kuskipulasta

    Äänestä

Tai ns.mopoautot olisi ehdottomasti kiellettävä yhteiskunta hyödyttöminä. Ja sinä alottaja sinun kulkemisesi olisi rajattava psykiatriselle osastolle . Ps. Hyvän unen mahdollistaa puhdas omatunto jospa kertoisit ongelmistasi(synnestäsi) lääkärille tai papille

Äänestä

Mersulla on muuten oikeasi mielenkiintoinen uusi kuorma-auto

Sen mallinimi on Unimog

Se on aivan tavallinen kuorma-auto, mutta muuttuu muutamassa minutissa junan veturiksi joka kulkee kiskoja pitkin turvallisesti

Vaunuillakin saa olla painoa ihan kiitettävästi 1.000.000 kiloa :)

Ja ei, tätä ajattelisi "ompas tyhmä vitsi" mutta ei ole, se on ihan totta...

http://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/trucks_/home/special_segment/road-rail.flash.html

Sitten vielä kun saadaan vaunuihin samalainen systemei kuin itse vetoautossa, niin johan olisi liikenne turvallisempaa, vai mitä _)

Äänestä
  • Ei alottajan asenteella

    Äänestä

  • Olisipa hauska nähdä kun kyseinen Uni Mog yrittää saada miljoona kiloa painavaa vaunujonoa saada edes liikahtamaan!!

    Äänestä

  • Uninen Mogga kirjoitti:

    Olisipa hauska nähdä kun kyseinen Uni Mog yrittää saada miljoona kiloa painavaa vaunujonoa saada edes liikahtamaan!!

    Ei kai se ihmeellistä ole

    Laitetaan joko D/A tai ykkönen silmään, ja painetaan kaasua (ja nostetaan kytkintä manuaalissa)

    Mutta kuten sanottu, jos toi olisi muualla kuni Vehon sivuilla, pidettäisi sitä lähinnä vitsinä

    Tosin tehokkaimmassa mallissa on 220 heppanen kone... ei se mikään kiihtyvyysihme siis ole

    Äänestä

  • Helppoa1415415 kirjoitti:

    Ei kai se ihmeellistä ole

    Laitetaan joko D/A tai ykkönen silmään, ja painetaan kaasua (ja nostetaan kytkintä manuaalissa)

    Mutta kuten sanottu, jos toi olisi muualla kuni Vehon sivuilla, pidettäisi sitä lähinnä vitsinä

    Tosin tehokkaimmassa mallissa on 220 heppanen kone... ei se mikään kiihtyvyysihme siis ole

    Et taida fysiikasta ymmärtää tuon taivallista. Ymmärrätkö millainen omapaino pitää olla miljoonaa kiloa vetävässä laitteessa että pito riittäisi kyseisen massan liikuttamiseen? Liian kevyt vetolaite vain nk. lyö tyhjää vaikka tehoa ja vääntömomenttia löytyisikin eikä esimerkin Mersu todellakaan omaa sellaista omamassaa että sen puolesta miljoonan kilon junavaunut liikkeelle saisi!

    Äänestä

  • Ei liiku! kirjoitti:

    Et taida fysiikasta ymmärtää tuon taivallista. Ymmärrätkö millainen omapaino pitää olla miljoonaa kiloa vetävässä laitteessa että pito riittäisi kyseisen massan liikuttamiseen? Liian kevyt vetolaite vain nk. lyö tyhjää vaikka tehoa ja vääntömomenttia löytyisikin eikä esimerkin Mersu todellakaan omaa sellaista omamassaa että sen puolesta miljoonan kilon junavaunut liikkeelle saisi!

    Kuten sanottu, tuo "junarekka" tai toi miljoonan kilon (Vehon sanojen mukaan 1000 tonnia) olisi aivan täydellinen vitsi/huumorijuttu...

    Mutta kun se on Vehon omilla sivuilla... eikä edes Aprillipäivänä, vaan ihan nytkin....

    Ja itsekin haluaisin nähdä miten 220 heppaa kuljettaa miljoonaa kiloa... ihan vain esimerkkeinä

    8 tonnin kuorma-auto 150-180 heppaa

    18 tonnin kuorma-auto 280-300 heppaa

    26 tonnin kuorma-auto 450 heppaa

    60 tonnin yhdistelmä, reilu 500 heppaa

    Joten tuo 1000 tonnin yhdistelmä ja 220 heppaa ei oikein kuulosta järkevältä tai mitä luulet

    Äänestä

  • epäilen vahv kirjoitti:

    Kuten sanottu, tuo "junarekka" tai toi miljoonan kilon (Vehon sanojen mukaan 1000 tonnia) olisi aivan täydellinen vitsi/huumorijuttu...

    Mutta kun se on Vehon omilla sivuilla... eikä edes Aprillipäivänä, vaan ihan nytkin....

    Ja itsekin haluaisin nähdä miten 220 heppaa kuljettaa miljoonaa kiloa... ihan vain esimerkkeinä

    8 tonnin kuorma-auto 150-180 heppaa

    18 tonnin kuorma-auto 280-300 heppaa

    26 tonnin kuorma-auto 450 heppaa

    60 tonnin yhdistelmä, reilu 500 heppaa

    Joten tuo 1000 tonnin yhdistelmä ja 220 heppaa ei oikein kuulosta järkevältä tai mitä luulet

    On sulla aika kovat tehovaatimukset. Allekirjoittanut on ajanut joskus 60 tonnista yhdistelmää 320 heppaisellakin veturilla (F10 Volvo). Tänä päivänä laki vaatii 60 tonnille n. 408 hepoa ja nuo uudet 76 tonniset tarvitsevat 518 pollea (5 kW/tonni). Rautateillä ei kovin suuria kallistuksia sallita ja tehdasalueet ovat yleensä varsin tasaisia, joten kai se 1000 tonnia tommosessa vaununvaihtohommassa onnistuu, kun vaan löytyy riittävän pieniä välityksiä ja momentinmuunnin. Ei se tehosta ole kiinni, mutta kuinka vetopyörissä kitka riittää? Teräspyörät teräskiskoilla ei ihan kauhean hyvin pidä. Toisaalta vierintäkitkakin on huomattavasti pienempi kuin kumipyöräisissä laitteissa.

    Äänestä

että se siitä kuljettajapulasta kun löytyy ainakin yksi kortillinen joka ei halua tehdä töitä,eihän silloin VOI OLLA KULJETTAJAPULA.
itse olen tehnyt töitä yli20vuotta enkä vieläkään ole edes ajatellut jäädä yhteiskunnan pummiksi mutta kukin tavallaan.

Äänestä
  • Jos olisi OIKEASTI pulaa kuljettajista niin

    A Olisi avoimia paikkoja jossain

    B Jos olisi pätevä kuljettaja työttömänä, tykytettäisi kokoajan hommia karenssin uhalla

    Eli nyt on tilanne se, että kuskeja on, mutta töitä ei

    Ja ei tässä kukaan pummi ole, otetaan vaan vähän niitä jäsenmaksuja takas ;vuoden-parin ajan ;))

    Äänestä

  • 456445454489898949 kirjoitti:

    Jos olisi OIKEASTI pulaa kuljettajista niin

    A Olisi avoimia paikkoja jossain

    B Jos olisi pätevä kuljettaja työttömänä, tykytettäisi kokoajan hommia karenssin uhalla

    Eli nyt on tilanne se, että kuskeja on, mutta töitä ei

    Ja ei tässä kukaan pummi ole, otetaan vaan vähän niitä jäsenmaksuja takas ;vuoden-parin ajan ;))

    Eiköhän niitä töitä viimeistään ens syksynä löydy, kun tulee tää ammattipätevyys vaatimus alan töihin.

    Äänestä

  • truck lady kirjoitti:

    Eiköhän niitä töitä viimeistään ens syksynä löydy, kun tulee tää ammattipätevyys vaatimus alan töihin.

    Tottakai nytkin jo löysiti töitä jos HALUAISIN

    ei niitä avoimia paikkoja paljoa ole, mutta taatsti tärppäisi kuukaudessa jos halausin...

    Pointti on vain siinä että jos olisi oikea pula kuskeista, niin ei mun ANNETTAISI olla työttömänä...

    Tosin kyllä minä osaan haastattelun hoitaa niin etä ei valita minua ;)

    Äänestä

  • 456445454489898949 kirjoitti:

    Jos olisi OIKEASTI pulaa kuljettajista niin

    A Olisi avoimia paikkoja jossain

    B Jos olisi pätevä kuljettaja työttömänä, tykytettäisi kokoajan hommia karenssin uhalla

    Eli nyt on tilanne se, että kuskeja on, mutta töitä ei

    Ja ei tässä kukaan pummi ole, otetaan vaan vähän niitä jäsenmaksuja takas ;vuoden-parin ajan ;))

    Karenssit on säädetty siksi että kaltaisiasi laiskoja ja työtävieroksuvia ruikuttajia oli edes pikkasen vähemmän muiden elätettävinä. Jotain rajaa yritetään saada kaltaisillesi sosiaaalipummien järjestelmää härskisti hyväksikäyttäjille.

    Äänestä

  • Nolo sika joutuu töihin kirjoitti:

    Karenssit on säädetty siksi että kaltaisiasi laiskoja ja työtävieroksuvia ruikuttajia oli edes pikkasen vähemmän muiden elätettävinä. Jotain rajaa yritetään saada kaltaisillesi sosiaaalipummien järjestelmää härskisti hyväksikäyttäjille.

    Niin, mutta miksi sitten minulle ei ykytetä hommia karenssin uhalla JOS olisi pula kuskeista, oi kerro miksi???

    Ja en aijo loppuelämääni lomailla, siksi ne ammattipätevyydet yms on käytetty... vuosi-kaksi vain vähän kevympää tahtia, eli tuurauksia sillointällöin ja 1-2 päivää viikossa töit

    Äänestä

  • vfdty rte yt kirjoitti:

    Niin, mutta miksi sitten minulle ei ykytetä hommia karenssin uhalla JOS olisi pula kuskeista, oi kerro miksi???

    Ja en aijo loppuelämääni lomailla, siksi ne ammattipätevyydet yms on käytetty... vuosi-kaksi vain vähän kevympää tahtia, eli tuurauksia sillointällöin ja 1-2 päivää viikossa töit

    Sinua ei kukaan halua töihin koska olet pieni kiukutteleva räkänokka. Tämä on kuulunut jo Työkkärinkin korviin ja siksi varjelevat kuljetusyrittäjiä kaltaiseltasi ruikuttajalta.

    Äänestä

  • Nolo sika joutuu töihin kirjoitti:

    Sinua ei kukaan halua töihin koska olet pieni kiukutteleva räkänokka. Tämä on kuulunut jo Työkkärinkin korviin ja siksi varjelevat kuljetusyrittäjiä kaltaiseltasi ruikuttajalta.

    Tottakai minä pääsen heti töihin jos haluan...

    En ehkä voi itse vaita mihin menen, mutta kyllä minä JOTAIN ajohommai saisin kuuakudessa JOS haluaisin....

    Ja minä EN ole kiukutteleva, en saa raivokohtausta jos:

    A Joudun ajamaan eri lenkkiä joskus kuin oma

    B Joudun ajamaan jotain toista autoa kuin omaa "vakkaria"

    C Työkaverilla on parempi auto kuin minulla

    D Tökaverilla on parempi lenkki kuin minulla

    E Autostani puuttuu esim. peruutuskamera, automaattivaihteisto, perälaudan kaukosäädin, autossa on takaovet haittaamassa työntekoa

    F Joudun tekemään töitä lauantaisin , mutta maanatai vapaa (olen tehnyt lähes aina ti-la viikkoa)

    ja monta muuta.... monelle kuskille jokainen noista asiosita saa veren kiehumaan

    Äänestä

  • ewd dew kirjoitti:

    Tottakai minä pääsen heti töihin jos haluan...

    En ehkä voi itse vaita mihin menen, mutta kyllä minä JOTAIN ajohommai saisin kuuakudessa JOS haluaisin....

    Ja minä EN ole kiukutteleva, en saa raivokohtausta jos:

    A Joudun ajamaan eri lenkkiä joskus kuin oma

    B Joudun ajamaan jotain toista autoa kuin omaa "vakkaria"

    C Työkaverilla on parempi auto kuin minulla

    D Tökaverilla on parempi lenkki kuin minulla

    E Autostani puuttuu esim. peruutuskamera, automaattivaihteisto, perälaudan kaukosäädin, autossa on takaovet haittaamassa työntekoa

    F Joudun tekemään töitä lauantaisin , mutta maanatai vapaa (olen tehnyt lähes aina ti-la viikkoa)

    ja monta muuta.... monelle kuskille jokainen noista asiosita saa veren kiehumaan

    Heheh todistit ihan itse olevasi juuri kiukutteleva räkänokka. "En aja sillä autolla vaan aina tolla toisella. En aja tuota lenkkiä vaan pelkästään tuota toista lenkkiä. En suostu ajamaan huonompa autoa kuin tuo toinen vaan minun on saatava aina ajaa parempaa kuin kukaan muu. En suostu tekemään sitä enkä tätä vaan aina saatava tehdä tota ja tuolla toisella..." Heheh olet juuri sellainen autokuski joista kuljetusfirmat yrittää päästä eroon eli ei kannata ihmetellä miksi sinua kohtaa työnantajat ovat toimineet kuten olet kertonut. Olet juuri sellainen mulkku ressukka joka pilaa työhengen jatkuvalla kitisemisellä ja kiukuttelulla joihin pomot ja muutkin kuskit kyrpiintyy. Työelämässä nyt vaan joutuu usein tinkimään omista mielihaluistaan eteenkin jos on uusi kaveri firmassa. Miksi sinulla pitäisi aina olla paremmin kuin muilla? Millä perusteella sulle kuuluu parempi tai uudempi auto kuin jollain toisella joka on mahdollisesti ollut töissä firmassa ennenkuin sinä puupää olet edes syntynyt??? No onneksi kaltaisia kiukuttelijoita ei paljoa ole vaikka niin väität. Sellaiset räkänokat ei kauaa jaksa eikä voi kiukutella tällä alalla! Mutta kyllä sinäkin vielä lapsonen opit tavoille ja huomaat ettei itkupotkuraivarissa hyppimisellä saa kuin turpaansa ennenpitkää.

    Äänestä

  • On se tyhmä,on se! kirjoitti:

    Heheh todistit ihan itse olevasi juuri kiukutteleva räkänokka. "En aja sillä autolla vaan aina tolla toisella. En aja tuota lenkkiä vaan pelkästään tuota toista lenkkiä. En suostu ajamaan huonompa autoa kuin tuo toinen vaan minun on saatava aina ajaa parempaa kuin kukaan muu. En suostu tekemään sitä enkä tätä vaan aina saatava tehdä tota ja tuolla toisella..." Heheh olet juuri sellainen autokuski joista kuljetusfirmat yrittää päästä eroon eli ei kannata ihmetellä miksi sinua kohtaa työnantajat ovat toimineet kuten olet kertonut. Olet juuri sellainen mulkku ressukka joka pilaa työhengen jatkuvalla kitisemisellä ja kiukuttelulla joihin pomot ja muutkin kuskit kyrpiintyy. Työelämässä nyt vaan joutuu usein tinkimään omista mielihaluistaan eteenkin jos on uusi kaveri firmassa. Miksi sinulla pitäisi aina olla paremmin kuin muilla? Millä perusteella sulle kuuluu parempi tai uudempi auto kuin jollain toisella joka on mahdollisesti ollut töissä firmassa ennenkuin sinä puupää olet edes syntynyt??? No onneksi kaltaisia kiukuttelijoita ei paljoa ole vaikka niin väität. Sellaiset räkänokat ei kauaa jaksa eikä voi kiukutella tällä alalla! Mutta kyllä sinäkin vielä lapsonen opit tavoille ja huomaat ettei itkupotkuraivarissa hyppimisellä saa kuin turpaansa ennenpitkää.

    Kyllä meidän(kin) firmassa on tuollaisia kuskeja ollut...

    Yksi kuski napisi puoli vuotta että hänen autossaan on takaovet ja perälauta (joka on kyllä paska ratkaisu) no yhtenä päivänä ajojärjestelijä (jolla ei ole valtaa palkata tai antaa potkuja) oli tehnyt valmiiki kuskille lapun "Tämän tehden irtisanon työsuhteeni Hemmon Kuljetus OY:n kanssa 11.10.2013 alkaen kahden viiko irtisanoutumisaikaa noudattaen.Turussa 28.9.2013" ja ilmoitti kuskille "nimi tähän, niin ei tarvitse ajaa kuin enää 2 viikkoa autoa missä on ovet :)

    Lehdenjakajien keskuudessa sama juttu, se ketää ajaa autolenkkiä ja vieläpä postin autolla, niin hyvä ettei fillarijakajat kuse sen päälle :)

    Äänestä

taidat olla enemmän sekaisin kuin numerot nimimerkissäsi.
tuskin pystyisit täyttämään enempää kuin yhden avoimen paikan.
paljonkohan palkkasi oli kun töitä teit,jopa neljä vuotta.

"olen yli 4 vuotta uurtanut ja nyt pidetään vuosi-kaksi palkallista vapaata, saa ainakin vähän vastineta YTK:n jäsenmaksuille..."
neljässä vuodessa maksoit jäsenmaksuja enemmän mitä nyt saat kahdessa vuodessa olessasi työtön.
on töitä mutta en halua tehdä,ei ole töitä kun ei ole kotoa tultu hakemaan.osaan kieltäytyä jos töitä tarjotaan,koita nyt V.I.T.T.U. päättää mitä tarkoitat.
kyllä työttömänä saa olla jos ei halua mennä töihin,taidat olla syrjäytynyt nuori....etkä tiedä mitä haluat.

Äänestä

työnnä sinä sitä aisaa ja tappia hanuriisi ja mene pois aikuisten tieltä ***tanan nulikka!

Äänestä

Kyl mää tätä kannatan. Istun mielummin kotona ryyppäämässä ku tienpäällä kiroomassa. Meikä saa suhteilla kaljat hartwallilta, vaan mistäs sä ostat omas ku siwassa onkin hyllyt tyhjänä..?

Äänestä
  • Minäpäs saankin Alkosta suhteilla viinat ilmaiseksi. Uskotko? Tottakai saan. Eihän netissä kukaan valehtele, eihän?

    Äänestä

  • Ethän valehtele sinäkään kirjoitti:

    Minäpäs saankin Alkosta suhteilla viinat ilmaiseksi. Uskotko? Tottakai saan. Eihän netissä kukaan valehtele, eihän?

    Minäkin saan viinani ilmaiseksi, mutta mulla onkin oma viinatehdas korpikuusen oksien alla tiputtelemassa kirkasta, naminami

    Äänestä

  • korpikemisti kirjoitti:

    Minäkin saan viinani ilmaiseksi, mutta mulla onkin oma viinatehdas korpikuusen oksien alla tiputtelemassa kirkasta, naminami

    Nimismiehelle teen heti ilmiannon.

    Äänestä

  • Vallesmanni. kirjoitti:

    Nimismiehelle teen heti ilmiannon.

    Hei Halloo pelkällä REKALLA ei ajeta mitään joten se ei voi häiritä!!!Mee Apina lääkäriin

    Äänestä

Kirjoitusvirheet "kielettävä" !
Yksi monien äidinkielen osaavien rekkakuskien puolesta.

Äänestä

Kiele miehiä?

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


PIENTÄ RAJAA kirjoitti:

Rekat kielettävä, vaaraksi muulle liikenteelle, eikä saa yölläkään nukuttua.
Yxi monien puolestä.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013102117631991_uu.shtml

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu