Uusi Volvo V40/S50 on varustettu useimmiten 2.4 litran koneella. Miksi?? Auton kokoon nähden kone on järjettömän kokoinen varsinkin kun siitä ei oteta tehoja kuin 140 hp. Monet kaksilitraiset ovat tehokkaampia ja yhtä vääntäviä mutta kuluttavat vähemmän. Mazda3:n peruskone on 1.6, Focus C-max:n 1.8 ja ainakin jälkimmäinen taitaa päihittää suorituskyvyssä janoisen 2.4:n. Lisäksi Volvon vakuutusmaksut ja huoltokulut nousevat merkittävästi ison koneen myötä. No, onhan se muuten hieno auto, tosin kovin ahdas.
Volvo S40/V50 2.4 moottori?
Janne
1010028
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
että Volvon moottorin kestävyys perustuu siihen että on riittävän iso ja ei kaikkia polleja ole käytetty mitä koneesta voisi saada irti ja vääntö on omaa luokkaansa.
on niitä isommallakin koneella pönttö! Hommaa T5 , niin ei kai se nyt sentään niin hidas ole!Mutta jos haluat ajaa 1.6 Fordin raadolla , niin oma pahan on asiasi.
Moottori on teholukemiin nähden voimakas ja itse asiassa täysin sama kone kuin 170 heppainen, siinä on vain alennettu tehoa huippukierroksilla. Erot 170/140 hp moottorien välillä tulevat esille vasta n. 5000 r/min kohdalla. Ja kuka nyt konetta jatkuvasti huudattaa viitsii. Aivan takuulla tehokkaapi kuin monet pienemmät moottorit, en usko että 1,8 pärjää eteenkään väännössä jota löytyy yli 220Nm.
Ainoa haitta koneessa on varmaan korkeampi kulutus, kuin sylinteritilavuudeltaan pienemmissä koneissa, erityisesti kaupunkiajossa.
Lisäksi kone on 5 sylinterinen joten soundit on paremmat kuin 4 sylinterisessä... ;-)
Niin ja sen 1.8 saa Volvoon myös...
Olen kokeillut 2.4 molempina tehoversioina ja ovat automaatin kanssa todella laiskoja ja janoisia. Ihan ok auto muuten, mitä nyt ylihinnoiteltu ominaisuuksiinsa nähden. Onhan niitä (onneksi) muitakin vaihtoehtoja...
No kyllä kai automaatti syö "tehoja" joten turboa peliin vaan...
Ne laiskoja,automaatin, ja manuaalin ero 0-100:seen noin 2 sekuntia,ja kulutus ero automaatilla noin 0,6 litraa/100km.
Se mitä arvostan itse automaatissa on sen huoletomuus ajossa (miksi vatkata sitä oikeaa kättänsä,ja vasempaa jalkaansa,aivan turhaan)
Janoisuuteen sanoisin sen,että kyllä niitä muitakin,saman kokoluokan autoja mahtuu paljon samalle viivalle,ja hinta,no,jos itse saisin valita,niin saman hintaluokan autoissa käännyn aina volvoon,vaikka onhan nuo japsit jo saaneet etumatkaa kurottua tosi paljon,vaarallisen paljon.
Kyllä se kreppivaihteenen pitää olla.
Kirjoituskouluun ja samalla kannattaa paneutua numeroihin ja varsinkin päiväyksiin.
170 heppaa ja 235 nytonia. Riittää.