Ei skodassa mikään ärsytä. Skodajorma vaan on niin tyhmä, että yrittää väittää mustaa valkoiseksi
0Äänestä
Tyhmääkin tyhmempi
Samaa asiaa on monesti ihmetellyt, jos jostain syystä ei pidä Skodasta, niin miksi siitä pitää tulla tänne riekkumaam? Jos esimerkiksi en pidä valkosipulista, niin miksi sitä pitää kailottaa joka paikassa ja tuoda esille omaa tyhmyyttään kaikkialla. Ihan samasta on kysymys autonkin kanssa, keksitään kaikenlaisia juttuja joita ei edes itse usko.
0Äänestä
se heikko itsetunto
Skodatrollaria ärsyttää kun totuus Pirkkabemarista kerrotaan.
0Äänestä
isänmaan toivot?
trollia ärsyttää se kun vanhasta kommarimerkistä onkin tullut laadukas länsiauto ja vieläpä edulliseen hintaan. toiset ne eivät vaan pysty unohtamaan vanhaa Neuvostoliittoa, vaikka nuorimmat eivät olleet edes syntyneet vielä kun se hajosi. Trolli on yleensä tyhmä ja yksinkertainen, eikä osaa tai tiedä asioista juurikaan mitään, mutta jostain pitää päästä pätemään kun kasvotusten tai nimellään kirjautuneena ei pärjää missään.
0Äänestä
autistit
Useimmat typerykset ovat menneet ostamaan Saksasta uitetun Autin, joka maksoikin verojen jälkeen saman kuin nopeampi uusi Skoda, siksi vituttaa nääs. =)
0Äänestä
jhfhk,µhfjh,hfhmjfj
Samat pölhökustaat täällä päivystää trollaamalla viikosta viikkoon, reilu kuukausi kaukomailla ilman netin orjuutta eikä mikään ole täällä muuttunut.
Aika onnetonta on elämä, kun täällä pitää joka päivä trollata.
Hurja on Skoda-automerkin vaikutus joidenkin trollien elämään.
0Äänestä
niin metsä vastaa
Siltä vaikuttaa, pölhö.
0Äänestä
hgh,jjbkjj,jkkg
niin metsä vastaa kirjoitti:
Siltä vaikuttaa, pölhö.
Lukemisen ymmärtäminen tuottaa trollile vaikeuksia. En ihmettele yhtään...
Senkun päivystät, pölhö.
0Äänestä
hauskaa olla pittää
Skodassa ei ärsytä mikään. Ihan hyvä auto.
Trollaajana minua viehättää muutamien skodistien heikko itsetunto autonsa suhteen, jolloin pienikin vihjaus, ettei Skoda olisikaan Suomen järkevin auto tai että kuuluu nk halpismerkkeihin saa nämä hemmot kynä punaisena ja varmaan naamakin ihan tosissaan todistelemaan ettei näin olisi. No tämän seurauksena areena on vapaa vaikka mille... Hauskinta ovat nuo väitteet Skodan olevan ihan joku muu auto kuin Skoda. Tämä järjetön ja aivan tosissaankin esitetty väite on täydellistä aineistoa trollaamiseen..
Ja miksi trollaaminen noiden hemmojen kustannuksella viehättää? No tämähän on hupipalsta, joten miksi ei? Hauskaa useimmilla ainakin tuntuu olevan... Hyvä paikka irroitella tämä Skoda-palsta
Muten minulla itselläni on Skoda, Yeti. Ihan olen siihen tyytyväinen, enkä yritä väittää sen olevan joku muu kuin Skoda. Sisarmalleja Yetillä toki on: VW:n Tiguan, Seatin Freetrack, Audin Q3, mutta ne ovat eri autoja.
0Äänestä
12 + 9
Tässä se tulee Skeidatrolli "isänmaan toivot?" kirjoittaa: "...trollia ärsyttää se kun vanhasta kommarimerkistä onkin tullut laadukas länsiauto ja vieläpä edulliseen hintaan...."
FATKTAA:
1. Ei ole laadukas: A-katsastuksen vikatilastojen mukaan Skoda ei ole laadukas 2. Ei ole länsiauto: Tsekki on Itä-Euroopan maa eikä Skodasta koskaan tule länsimerkkiä 3: Eipä ole edullinen: Skoda on kallis - esimerkiksi paremmin varusteltu Seat Toledo tuhansia euroja halvempi kuin Skoda Rapid. Toledon 1.4 automaatilla saa halvemmalla kuin Rapidin karvalakkimallin 1.2 manuaalina.
0Äänestä
Skoda jarmo
VAI ETTÄ "FATKTAA" Mitähän se on?
No, tässä tulee faktaa:
1. Vikatilastoissa on vanhojakin autoja, ja Octaviaa on tehty ties kuinka kauan. Vikatilasto ei kerro uudempien vuosimallien laatua, joka saattaa olla joko huonompi tai parempi. Siksi minkään katsastusaseman vikatilastoa ei voida käyttää perustelemaan minkään auton laadukkuutta.
2. Itäauto-länsiauto käsitettä ei enää ole olemassa. Se oli olemassa silloin, kun vielä oli olemassa ns. itäblokki, ja silloinen Tsekkoslovakia oli itäblokin maa. Nykyään autoja tehdään siellä missä se on edullisinta, kuten kaukoidässä, Venäjällä ym. Mikään Itäblokin hajoamisen jälkeen tehty auto ei enää ole sen paremmin itäautokaan kuin länsiauto. Jos on perillä maantiedosta, nykyinen Tsekki sijaitsee paljon Suomea lännempänä. Siellä tehdään sitäpaitsi vain osa Skodista. "Itäauto"-kirjoittelijat ovat menneisyyteen jämähtäneitä. katkeria vanhoja vähän reppanoita rahvaaseen kuuluvia setiä :)
3. Edullinen - ei edullinen ? Köyhälle kaikki on kallista ja rikkaalle kaikki edullista. Kun Skoda-mallistosta saa uuden, tilavan ja tehokkaan auton johonkin 25 000 euron pintaan itse pidän sitä sopivana hintana enkä toisaalta viitsisi maksaa esim. VW:stä tai Audista tai jostain premium-autosta useita tuhansia enemmän. Seat ei miellytä, ei ollenkaan..... Skodalla kun saa niin kerta kaikkiaan hyvän kyydin ja ajettavuuden! Eihän se muuten niitä testejäkään olisi voittanut.
0Äänestä
ääliööööö
Idiootti, Tsekin tasavalta on lännemmässä kuin Suomi... https://www.google.fi/maps/preview?hl=fi#!data=!1m4!1m3!1d11140476!2d24.8792219!3d55.4435284 Jos viittaat itäblokkiin, niin se juna meni jo yli 20 vuotta sitten, kannattaisi herätä tähän päivään.
0Äänestä
helsingrad
ääliööööö kirjoitti:
Idiootti, Tsekin tasavalta on lännemmässä kuin Suomi... https://www.google.fi/maps/preview?hl=fi#!data=!1m4!1m3!1d11140476!2d24.8792219!3d55.4435284 Jos viittaat itäblokkiin, niin se juna meni jo yli 20 vuotta sitten, kannattaisi herätä tähän päivään.
Jep Suomi on itäeurooppa, mut sehän ei älykkäille ihmisille mikään yllätys olltukaan. =)
0Äänestä
Huputi heijjaa
"Hauskinta ovat nuo väitteet Skodan olevan ihan joku muu auto kuin Skoda. Tämä järjetön ja aivan tosissaankin esitetty väite on täydellistä aineistoa trollaamiseen.."
Tuo on se usein toistettu väite väitteestä. Harvemmin todettu. Lienee joku Skoda-kuski riehunut Audi-palstalla, kertovat. Kaikiks meitä on. Jotkut nyrjäyttää päänsä milloin mistäkin. Ehkä myös Skodan "ihanuudesta"
Usein tänne kuitenkin tullaan kertomaan, että Skoda ei ole auto lainkaan...
0Äänestä
16 + 16
Heh heh - skodakuski alkaa trollata kun vain totuus kerrotaan.
2. Itäauto käsitteenä loppuu siinä vaiheessa kun Itä-Euroopassa ei valmisteta autoja tai Tsekki liitetään johonkin länsimaahan - viimeksi näin kävi 1939.
3. Verrataan täysin samaa asiaa eli Toledoa ja Rapidia. Rapid on kallis.
0Äänestä
Kecskemét
2.
Kuinkahan moni Mersu CLA:n tai B-mallin omistaja tietää ajavansa aidolla itäautolla?
0Äänestä
mb c200
Linkki 1. kohdassa ei toimi
0Äänestä
Klaus Vaclav
Tsekkihän on länsimaa. Valtio kuuluu NATO:on ja taitaa Tsekin parlamentti ja hallituskin olla oikealle päin kallellaan.
0Äänestä
väärää asiaa...
Klaus Vaclav kirjoitti:
Tsekkihän on länsimaa. Valtio kuuluu NATO:on ja taitaa Tsekin parlamentti ja hallituskin olla oikealle päin kallellaan.
Mielenkiintoista. Miten tuo liittyy tänne skodapalstalle?
Hauskaa, että näitä A-katsastuksen linkkejä toistuvasti tänne laitellaan. Sehän todistaa että Octavia ja Superb ovat paljon laadukkaampia kuin esim. Volvo V70, Mercedes C-mallit, BMW 3-mallit, Mercedes GLK, Volvo S80, BMW 5-mallit, Mercedes E-mallit tai Mercedes A-mallit...
0Äänestä
Audi A5
Skoda verrataan, ettå on muka Audi, ei todellakaan pidä paikkansa. Skoofailijat luulee et ne ajaa laatuautolla, sekään ei pidä paikkaansa.
0Äänestä
ex-Audisti:.
.
Kyl Skoda on todella laadukas ja se tietysti ottaa joitakin päähän mutta antaa ottaa sehän ei vaikuta mihinkään
.
0Äänestä
Simppa-Simpeleeltä
Löikö Audi mutteroinnin päälle kesken kirjoituksen?
0Äänestä
Ettäs tiät
ex-Audisti:. kirjoitti:
.
Kyl Skoda on todella laadukas ja se tietysti ottaa joitakin päähän mutta antaa ottaa sehän ei vaikuta mihinkään
.
No ei ole :D Skoda on vastaava perusauto kun Nissan
0Äänestä
datsunisti evp
Ettäs tiät kirjoitti:
No ei ole :D Skoda on vastaava perusauto kun Nissan
Väliäkös tuolla?
0Äänestä
Kapuum
Skoda palstalla trollailu on suorastaan huvittavaa kun skoda miehet ottavat heti nokkiinsa ja esittelevät kuinka heidän järkiautonsa on sitä sun tätä ja kuinka sillä omalla nuhapumppu skodalla kyykytetään kenet vaan kun joku oli jossain nähnyt jonkun artikkelin jossa oli Skoda RS.
Itse en edes tiennyt tästä piilevästä skoda alemmuudesta ennen kuin sattumalta googlauksen yhteydessä osuin palstalle. Pari viestiä lukaisin ja innostuin empiirisesti kokeilemaan. Nykypäivän skodamiehellä kiehahtaa liikenteessä ihan täysin jos joku kiihdyttää nopeammin liikennevaloista, ihan kuin Volvo kuskit aikaisemmin. Liekkö rahat loppu ja on ollut pakko siirtyä Volvosta skodaan ja sieltä tullut ylös tämä angsti.
Keskiverto skodistin liikenteessä kiehumisesta ei tunnu pääsevän yli kuin skoda RS:n omistajat. Kun heidät jättää liikennevaloissa niin ohi on päästävä siinä 60km/h alueella vaikka 160km/h ajamalla. Yksi näistä ajeli kameratolppaankin ohitellessaan, tyhmä.
Teitä on kiva kiusata koska teillä on huono itsetunto sen johdosta että ette haluaisi oikeasti sillä skodalla ajaa, vaan uskottelette itsellenne mitä mielenkiintoisimmilla tekosyillä että kyllä tämä oli hyvä ostos. Kun asiasta huomauttaa millään tavalla, niin räjähdätte. Ja sehän naurattaa :)
0Äänestä
Paavo-Keminmaasta
Olisko sulla tähän jotain linkkiä??;)
0Äänestä
Proovo-Paavo
Skoda-palstalla trollailu on tosiaan huvittavaa siinä mielessä, että kaikki "premium"-autojen omistajat tulevat tänne todistelemaan kuinka heidän autonsa on muka parempi kuin Skoda. Tähän ei voi olla muuta syytä, kuin että Skoda tosissaan on hyvä, ja se kaihertaa näiden wannabe-elitistien varpaanväliä.
Kysymys on jälleen kerran siitä, että ehkäpä se 15 tonnia kalliimpi auto on himpun verran parempi, mutta ei niin paljon kuin hinnaero antaisi ymmärtää. Siinä on varmaan viis tonnia sitä "LAATUVAIKUTELMAA" ja toiset viis tonnia sitä PREMIUMLISÄÄ jolla pidetään pystyssä lasipalatseja ja marmoritiskejä.
Kaikilla autoilla voi ajaa, ja edelliselle provoilijalle tiedoksi, että liikennevaloista lähtö EI tosiaankaan ole auton tärkeimpiä ominaisuuksia muuta kuin juuri kortin saaneille kakaroille tai sitten lapsen asteelle muuten jääneille aikuisille.
Jälleen kerran voi rivien välistä lukea, että se itsetunnon puute on näillä provoilijoilla, skodistin itsetunto kestää kyllä.
0Äänestä
tietäjä.
Proovo-Paavo kirjoitti:
Skoda-palstalla trollailu on tosiaan huvittavaa siinä mielessä, että kaikki "premium"-autojen omistajat tulevat tänne todistelemaan kuinka heidän autonsa on muka parempi kuin Skoda. Tähän ei voi olla muuta syytä, kuin että Skoda tosissaan on hyvä, ja se kaihertaa näiden wannabe-elitistien varpaanväliä.
Kysymys on jälleen kerran siitä, että ehkäpä se 15 tonnia kalliimpi auto on himpun verran parempi, mutta ei niin paljon kuin hinnaero antaisi ymmärtää. Siinä on varmaan viis tonnia sitä "LAATUVAIKUTELMAA" ja toiset viis tonnia sitä PREMIUMLISÄÄ jolla pidetään pystyssä lasipalatseja ja marmoritiskejä.
Kaikilla autoilla voi ajaa, ja edelliselle provoilijalle tiedoksi, että liikennevaloista lähtö EI tosiaankaan ole auton tärkeimpiä ominaisuuksia muuta kuin juuri kortin saaneille kakaroille tai sitten lapsen asteelle muuten jääneille aikuisille.
Jälleen kerran voi rivien välistä lukea, että se itsetunnon puute on näillä provoilijoilla, skodistin itsetunto kestää kyllä.
Huvittavaa miten Skoda-kuskia kaivertaa Premium-autot. Ne kun ovat Skodaa paljon parempia, niin täytyy keksiä joku "premiumlisä". Ihan kuin Skoda olisi joku laadun huippu mistä parempaan kukaan valmistaja ei pääse. Skoda on vain länsitekniikalla varustettu itäauto.
0Äänestä
tietäjä lännestä?
tietäjä. kirjoitti:
Huvittavaa miten Skoda-kuskia kaivertaa Premium-autot. Ne kun ovat Skodaa paljon parempia, niin täytyy keksiä joku "premiumlisä". Ihan kuin Skoda olisi joku laadun huippu mistä parempaan kukaan valmistaja ei pääse. Skoda on vain länsitekniikalla varustettu itäauto.
Viestistäsi ja läsnäolostasi Skoda-palstalla voimme jälleen kerran päätellä, että ongelma on siellä "laatuautopuolella". Muuten ei tätä jatkuvaa "vain itäauto/Skoda ei ole huippulaatua"-vääntöä voi ymmärrtää.
Skodan ei tarvitse olla huippulaatua. Saattaapa se paljon puhuttu "premiumlaadun tuntu" olla täysin merkityksetöntä toimivuuden ja käyttövarmuuden kannalta. Ihan normi käyttölaatu riittää.
Ja jos Tsekin tasavallan poliittis-maantieteellinen menneisyys ja nykyisyys harmittaa, ei voi auttaa...
0Äänestä
bang!
>Nykypäivän skodamiehellä kiehahtaa liikenteessä ihan täysin jos joku kiihdyttää nopeammin liikennevaloista
Ai jaa? Entäs, jos joku jarruttaa nopeammin valoihin?
0Äänestä
Teron painajainen
Menestys ja laatu, noin kiteytettynä kahteen sanaan.
0Äänestä
???
kuka on tämä Tero? onko hän siis skodamies vai trolli?
0Äänestä
Ihan läpällä vaan :)
??? kirjoitti:
kuka on tämä Tero? onko hän siis skodamies vai trolli?
"Tero on imbesilli."
Ei aja Tero Skodalla, vaan kyykyttää uudenkarheella laatuautolla liikennevaloissa. Sen jälkeen hän ajaa ABC:lle kahville, jossa analysoidaan A-Katsastuksen tilastoja. Kolmen vuoden seurannan jälkeen Tero tietää, että Skoda ei ole kymmenen parhaan joukossa. Huono auto.
Tero myös ihmettelee, mihin autossa tarvitaan takapenkkiä ja tavaratilaa. Terolla ei ole perhettä. Kerran erehtyi erään yksinhuoltajan matkaan, mutta takapenkille paskovat kakarat saivat siirtymään Tallinnan maksullisten käyttäjäksi...
0Äänestä
lisää läppää :-D
Ihan läpällä vaan :) kirjoitti:
"Tero on imbesilli."
Ei aja Tero Skodalla, vaan kyykyttää uudenkarheella laatuautolla liikennevaloissa. Sen jälkeen hän ajaa ABC:lle kahville, jossa analysoidaan A-Katsastuksen tilastoja. Kolmen vuoden seurannan jälkeen Tero tietää, että Skoda ei ole kymmenen parhaan joukossa. Huono auto.
Tero myös ihmettelee, mihin autossa tarvitaan takapenkkiä ja tavaratilaa. Terolla ei ole perhettä. Kerran erehtyi erään yksinhuoltajan matkaan, mutta takapenkille paskovat kakarat saivat siirtymään Tallinnan maksullisten käyttäjäksi...
"Ei aja Tero Skodalla, vaan kyykyttää uudenkarheella laatuautolla liikennevaloissa. Sen jälkeen hän ajaa ABC:lle kahville, jossa analysoidaan A-Katsastuksen tilastoja. Kolmen vuoden seurannan jälkeen Tero tietää, että Skoda ei ole kymmenen parhaan joukossa. Huono auto."
Ja vastaavasti Jorma ajaa takuuvarmasti hieman nukkavierulla Skodallaan ja kuvittelee kyykyttävänsä kanssa-autoilijoita liikennevaloissa. Sen jälkeen ajaa ABC:lle kahville, jossa analysoidaan oikein porukalla saksalaisen AutoBildin testituloksia Skodan kotisivuilla markkinoinnin kokoamalta listalta. Kertalukemisella Jorma tietää, että Skoda on ko testeissä pärjännyt. Siis paras auto.
Jorma myös ihmettelee miksei aikuiset kanssa-autoilijat lähde kyykytyskisoihin, vaan ajelevat aikuismaisen järkevästi seuraaviin liikennevaloihin, jossa jo Jorma naama virneessä on jo tovin odotellutkin vihreän vaihtumista avatakseen Skodansa urut jälleen seuraaviin punaisiin ja tulkitsee Skodansa ylivoimaisen suorituskyvyn oleva syy, kun aikuiset eivät bensaa poltellen tee samaa. Ja aivan käsittämätöntä Jormalle on, miksi joku ostaa nk laatuauton, kun Skodan kerran saa puoleen hintaan.
0Äänestä
autoja ne vain on
Skodahan on itäauto. Tälle koti-uskonto-isänmaa porukalle kaikki itäblokista tuleva aiheuttaa torjuntareaktion, jota sitten muka hauskoilla provoillaan esiin tuovat. Nämä trollit ovat yleensä niitä audimiehiä tai sitten bemaristejä, kirjoitusten tasosta päätellen.
Jos nykyään ajaa skodalla tai vaikka ladalla se ei tarkoita että olisi vasemmistolainen tai kommunisti. Tenniläkin vaihtoi ladansa jo vuosia sitten korealaiseen kulkupeliin.
Itse voisin ajaa aivan hyvin itäautolla, jos en nykyistä Saabia omistaisi. Eikä minua haittaa liiemmin sekään, että Saabin valmistus lopetettiin, siis auton ajon kannalta. Muutenhan tuo asia oli kyllä ikävä.
0Äänestä
mahtivahti
Audeissa on muuten unkarilaiset moottorit, itäeurooppalainen automerkki siis. Mersun A:ta tehdään Suomessa, itäeurooppalainen sekin perkule.
0Äänestä
5 + 9
Kyllä se Audi on länsiautomerkki vaikka skodailija trollaisi mitä. Eikös siellä Unkarissa tehty oikein joitain Audejakin? Länsiautoja ne silti ovat. Mersu on länsiautomerkki ja Suomi on taas Pohjois-Eurooppaa - opit tämän sitten maantiedon tunnilla kolmannella luokalla.
Tsekin tasavalta on taas Itä-Euroopan maa ainakin YK:n määritelmän mukaan ja miksemme uskoisi YK:ta.
0Äänestä
Etelä-Afrikaan maat?
5 + 9 kirjoitti:
Kyllä se Audi on länsiautomerkki vaikka skodailija trollaisi mitä. Eikös siellä Unkarissa tehty oikein joitain Audejakin? Länsiautoja ne silti ovat. Mersu on länsiautomerkki ja Suomi on taas Pohjois-Eurooppaa - opit tämän sitten maantiedon tunnilla kolmannella luokalla.
Tsekin tasavalta on taas Itä-Euroopan maa ainakin YK:n määritelmän mukaan ja miksemme uskoisi YK:ta.
>Tsekin tasavalta on taas Itä-Euroopan maa ainakin YK:n määritelmän mukaan
Ja mistähän voisimme kyseisen määrittelyn löytää?
0Äänestä
vaatii hieman älyä
Etelä-Afrikaan maat? kirjoitti:
>Tsekin tasavalta on taas Itä-Euroopan maa ainakin YK:n määritelmän mukaan
Ja mistähän voisimme kyseisen määrittelyn löytää?
Katsos kun skodakunnanpelle 130 Cab on vaihtanut nimimerkkiään.
Voit tietysti kysyä äidiltäsi, mutta jos Googlen hakukoneeseen ( https://www.google.fi/ ) kirjoitat ITÄ-EUROOPPA niin ensimmäinen tärppi kertoo:
Itä-Eurooppa on Euroopan maanosan itäinen osa. Varsinkin Kylmän sodan aikana termiä käytettiin viittaamaan maihin, joiden järjestelmä oli tuolloin sosialistinen. Itä-Eurooppaan luettiin tällä perusteella DDR, Venäjän Euroopan puoleiset osat, Baltian maat, Puola, Valko-Venäjä, Ukraina, Unkari, Tšekki, Slovakia, Romania, Moldova, Bulgaria, Albania ja entisen Jugoslavian maat. YK käyttää tästä hieman poikkeavaa määritelmää, jossa Baltian ja Balkanin maat eivät kuulu Itä-Eurooppaan. Itä-Euroopan maista kymmenen kuuluu tällä hetkellä Euroopan unioniin.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 41
Vanhimmat
Ei skodassa mikään ärsytä. Skodajorma vaan on niin tyhmä, että yrittää väittää mustaa valkoiseksi
Samaa asiaa on monesti ihmetellyt, jos jostain syystä ei pidä Skodasta, niin miksi siitä pitää tulla tänne riekkumaam? Jos esimerkiksi en pidä valkosipulista, niin miksi sitä pitää kailottaa joka paikassa ja tuoda esille omaa tyhmyyttään kaikkialla. Ihan samasta on kysymys autonkin kanssa, keksitään kaikenlaisia juttuja joita ei edes itse usko.
Skodatrollaria ärsyttää kun totuus Pirkkabemarista kerrotaan.
trollia ärsyttää se kun vanhasta kommarimerkistä onkin tullut laadukas länsiauto ja vieläpä edulliseen hintaan. toiset ne eivät vaan pysty unohtamaan vanhaa Neuvostoliittoa, vaikka nuorimmat eivät olleet edes syntyneet vielä kun se hajosi.
Trolli on yleensä tyhmä ja yksinkertainen, eikä osaa tai tiedä asioista juurikaan mitään, mutta jostain pitää päästä pätemään kun kasvotusten tai nimellään kirjautuneena ei pärjää missään.
Useimmat typerykset ovat menneet ostamaan Saksasta uitetun Autin, joka maksoikin verojen jälkeen saman kuin nopeampi uusi Skoda, siksi vituttaa nääs. =)
Samat pölhökustaat täällä päivystää trollaamalla viikosta viikkoon, reilu kuukausi kaukomailla ilman netin orjuutta eikä mikään ole täällä muuttunut.
Aika onnetonta on elämä, kun täällä pitää joka päivä trollata.
Hurja on Skoda-automerkin vaikutus joidenkin trollien elämään.
Siltä vaikuttaa, pölhö.
Lukemisen ymmärtäminen tuottaa trollile vaikeuksia.
En ihmettele yhtään...
Senkun päivystät, pölhö.
Skodassa ei ärsytä mikään. Ihan hyvä auto.
Trollaajana minua viehättää muutamien skodistien heikko itsetunto autonsa suhteen, jolloin pienikin vihjaus, ettei Skoda olisikaan Suomen järkevin auto tai että kuuluu nk halpismerkkeihin saa nämä hemmot kynä punaisena ja varmaan naamakin ihan tosissaan todistelemaan ettei näin olisi. No tämän seurauksena areena on vapaa vaikka mille...
Hauskinta ovat nuo väitteet Skodan olevan ihan joku muu auto kuin Skoda. Tämä järjetön ja aivan tosissaankin esitetty väite on täydellistä aineistoa trollaamiseen..
Ja miksi trollaaminen noiden hemmojen kustannuksella viehättää?
No tämähän on hupipalsta, joten miksi ei? Hauskaa useimmilla ainakin tuntuu olevan...
Hyvä paikka irroitella tämä Skoda-palsta
Muten minulla itselläni on Skoda, Yeti. Ihan olen siihen tyytyväinen, enkä yritä väittää sen olevan joku muu kuin Skoda. Sisarmalleja Yetillä toki on: VW:n Tiguan, Seatin Freetrack, Audin Q3, mutta ne ovat eri autoja.
Tässä se tulee Skeidatrolli "isänmaan toivot?" kirjoittaa:
"...trollia ärsyttää se kun vanhasta kommarimerkistä onkin tullut laadukas länsiauto ja vieläpä edulliseen hintaan...."
FATKTAA:
1. Ei ole laadukas: A-katsastuksen vikatilastojen mukaan Skoda ei ole laadukas
2. Ei ole länsiauto: Tsekki on Itä-Euroopan maa eikä Skodasta koskaan tule länsimerkkiä
3: Eipä ole edullinen: Skoda on kallis - esimerkiksi paremmin varusteltu Seat Toledo tuhansia euroja halvempi kuin Skoda Rapid. Toledon 1.4 automaatilla saa halvemmalla kuin Rapidin karvalakkimallin 1.2 manuaalina.
VAI ETTÄ "FATKTAA" Mitähän se on?
No, tässä tulee faktaa:
1. Vikatilastoissa on vanhojakin autoja, ja Octaviaa on tehty ties kuinka kauan. Vikatilasto ei kerro uudempien vuosimallien laatua, joka saattaa olla joko huonompi tai parempi. Siksi minkään katsastusaseman vikatilastoa ei voida käyttää perustelemaan minkään auton laadukkuutta.
2. Itäauto-länsiauto käsitettä ei enää ole olemassa. Se oli olemassa silloin, kun vielä oli olemassa ns. itäblokki, ja silloinen Tsekkoslovakia oli itäblokin maa.
Nykyään autoja tehdään siellä missä se on edullisinta, kuten kaukoidässä, Venäjällä ym. Mikään Itäblokin hajoamisen jälkeen tehty auto ei enää ole sen paremmin itäautokaan kuin länsiauto.
Jos on perillä maantiedosta, nykyinen Tsekki sijaitsee paljon Suomea lännempänä. Siellä tehdään sitäpaitsi vain osa Skodista. "Itäauto"-kirjoittelijat ovat menneisyyteen jämähtäneitä. katkeria vanhoja vähän reppanoita rahvaaseen kuuluvia setiä :)
3. Edullinen - ei edullinen ? Köyhälle kaikki on kallista ja rikkaalle kaikki edullista. Kun Skoda-mallistosta saa uuden, tilavan ja tehokkaan auton johonkin 25 000 euron pintaan itse pidän sitä sopivana hintana enkä toisaalta viitsisi maksaa esim. VW:stä tai Audista tai jostain premium-autosta useita tuhansia enemmän. Seat ei miellytä, ei ollenkaan..... Skodalla kun saa niin kerta kaikkiaan hyvän kyydin ja ajettavuuden! Eihän se muuten niitä testejäkään olisi voittanut.
Idiootti, Tsekin tasavalta on lännemmässä kuin Suomi... https://www.google.fi/maps/preview?hl=fi#!data=!1m4!1m3!1d11140476!2d24.8792219!3d55.4435284
Jos viittaat itäblokkiin, niin se juna meni jo yli 20 vuotta sitten, kannattaisi herätä tähän päivään.
Jep Suomi on itäeurooppa, mut sehän ei älykkäille ihmisille mikään yllätys olltukaan. =)
"Hauskinta ovat nuo väitteet Skodan olevan ihan joku muu auto kuin Skoda. Tämä järjetön ja aivan tosissaankin esitetty väite on täydellistä aineistoa trollaamiseen.."
Tuo on se usein toistettu väite väitteestä. Harvemmin todettu. Lienee joku Skoda-kuski riehunut Audi-palstalla, kertovat. Kaikiks meitä on. Jotkut nyrjäyttää päänsä milloin mistäkin. Ehkä myös Skodan "ihanuudesta"
Usein tänne kuitenkin tullaan kertomaan, että Skoda ei ole auto lainkaan...
Heh heh - skodakuski alkaa trollata kun vain totuus kerrotaan.
NE FAKTAT:
1. Katsastustilastot 3 vuotta vanhoille autoille - huomaa Suber pee kommariloota pärjää vielä huonommin kuin Karvalakki Taavi:http://www.a-katsastus.fi/SiteCollectionDocuments/Vikatilasto2012/3 vuotta vanhat henkilöautot (otettu käyttöön 2009).pdf
2. Itäauto käsitteenä loppuu siinä vaiheessa kun Itä-Euroopassa ei valmisteta autoja tai Tsekki liitetään johonkin länsimaahan - viimeksi näin kävi 1939.
3. Verrataan täysin samaa asiaa eli Toledoa ja Rapidia. Rapid on kallis.
2.
Kuinkahan moni Mersu CLA:n tai B-mallin omistaja tietää ajavansa aidolla itäautolla?
Linkki 1. kohdassa ei toimi
Tsekkihän on länsimaa. Valtio kuuluu NATO:on ja taitaa Tsekin parlamentti ja hallituskin olla oikealle päin kallellaan.
Mielenkiintoista. Miten tuo liittyy tänne skodapalstalle?
http://www.a-katsastus.fi/SiteCollectionDocuments/Vikatilasto2012/A-Katsastuksen vikatilasto 2012.pdf
Hauskaa, että näitä A-katsastuksen linkkejä toistuvasti tänne laitellaan. Sehän todistaa että Octavia ja Superb ovat paljon laadukkaampia kuin esim. Volvo V70, Mercedes C-mallit, BMW 3-mallit, Mercedes GLK, Volvo S80, BMW 5-mallit, Mercedes E-mallit tai Mercedes A-mallit...
Skoda verrataan, ettå on muka Audi, ei todellakaan pidä paikkansa. Skoofailijat luulee et ne ajaa laatuautolla, sekään ei pidä paikkaansa.
.
Kyl Skoda on todella laadukas ja se tietysti ottaa joitakin päähän mutta antaa ottaa sehän ei vaikuta mihinkään
.
Löikö Audi mutteroinnin päälle kesken kirjoituksen?
No ei ole :D Skoda on vastaava perusauto kun Nissan
Väliäkös tuolla?
Skoda palstalla trollailu on suorastaan huvittavaa kun skoda miehet ottavat heti nokkiinsa ja esittelevät kuinka heidän järkiautonsa on sitä sun tätä ja kuinka sillä omalla nuhapumppu skodalla kyykytetään kenet vaan kun joku oli jossain nähnyt jonkun artikkelin jossa oli Skoda RS.
Itse en edes tiennyt tästä piilevästä skoda alemmuudesta ennen kuin sattumalta googlauksen yhteydessä osuin palstalle. Pari viestiä lukaisin ja innostuin empiirisesti kokeilemaan. Nykypäivän skodamiehellä kiehahtaa liikenteessä ihan täysin jos joku kiihdyttää nopeammin liikennevaloista, ihan kuin Volvo kuskit aikaisemmin. Liekkö rahat loppu ja on ollut pakko siirtyä Volvosta skodaan ja sieltä tullut ylös tämä angsti.
Keskiverto skodistin liikenteessä kiehumisesta ei tunnu pääsevän yli kuin skoda RS:n omistajat. Kun heidät jättää liikennevaloissa niin ohi on päästävä siinä 60km/h alueella vaikka 160km/h ajamalla. Yksi näistä ajeli kameratolppaankin ohitellessaan, tyhmä.
Teitä on kiva kiusata koska teillä on huono itsetunto sen johdosta että ette haluaisi oikeasti sillä skodalla ajaa, vaan uskottelette itsellenne mitä mielenkiintoisimmilla tekosyillä että kyllä tämä oli hyvä ostos. Kun asiasta huomauttaa millään tavalla, niin räjähdätte. Ja sehän naurattaa :)
Olisko sulla tähän jotain linkkiä??;)
Skoda-palstalla trollailu on tosiaan huvittavaa siinä mielessä, että kaikki "premium"-autojen omistajat tulevat tänne todistelemaan kuinka heidän autonsa on muka parempi kuin Skoda. Tähän ei voi olla muuta syytä, kuin että Skoda tosissaan on hyvä, ja se kaihertaa näiden wannabe-elitistien varpaanväliä.
Kysymys on jälleen kerran siitä, että ehkäpä se 15 tonnia kalliimpi auto on himpun verran parempi, mutta ei niin paljon kuin hinnaero antaisi ymmärtää. Siinä on varmaan viis tonnia sitä "LAATUVAIKUTELMAA" ja toiset viis tonnia sitä PREMIUMLISÄÄ jolla pidetään pystyssä lasipalatseja ja marmoritiskejä.
Kaikilla autoilla voi ajaa, ja edelliselle provoilijalle tiedoksi, että liikennevaloista lähtö EI tosiaankaan ole auton tärkeimpiä ominaisuuksia muuta kuin juuri kortin saaneille kakaroille tai sitten lapsen asteelle muuten jääneille aikuisille.
Jälleen kerran voi rivien välistä lukea, että se itsetunnon puute on näillä provoilijoilla, skodistin itsetunto kestää kyllä.
Huvittavaa miten Skoda-kuskia kaivertaa Premium-autot. Ne kun ovat Skodaa paljon parempia, niin täytyy keksiä joku "premiumlisä". Ihan kuin Skoda olisi joku laadun huippu mistä parempaan kukaan valmistaja ei pääse.
Skoda on vain länsitekniikalla varustettu itäauto.
Viestistäsi ja läsnäolostasi Skoda-palstalla voimme jälleen kerran päätellä, että ongelma on siellä "laatuautopuolella". Muuten ei tätä jatkuvaa "vain itäauto/Skoda ei ole huippulaatua"-vääntöä voi ymmärrtää.
Skodan ei tarvitse olla huippulaatua. Saattaapa se paljon puhuttu "premiumlaadun tuntu" olla täysin merkityksetöntä toimivuuden ja käyttövarmuuden kannalta. Ihan normi käyttölaatu riittää.
Ja jos Tsekin tasavallan poliittis-maantieteellinen menneisyys ja nykyisyys harmittaa, ei voi auttaa...
>Nykypäivän skodamiehellä kiehahtaa liikenteessä ihan täysin jos joku kiihdyttää nopeammin liikennevaloista
Ai jaa? Entäs, jos joku jarruttaa nopeammin valoihin?
Menestys ja laatu, noin kiteytettynä kahteen sanaan.
kuka on tämä Tero? onko hän siis skodamies vai trolli?
"Tero on imbesilli."
Ei aja Tero Skodalla, vaan kyykyttää uudenkarheella laatuautolla liikennevaloissa. Sen jälkeen hän ajaa ABC:lle kahville, jossa analysoidaan A-Katsastuksen tilastoja. Kolmen vuoden seurannan jälkeen Tero tietää, että Skoda ei ole kymmenen parhaan joukossa. Huono auto.
Tero myös ihmettelee, mihin autossa tarvitaan takapenkkiä ja tavaratilaa. Terolla ei ole perhettä. Kerran erehtyi erään yksinhuoltajan matkaan, mutta takapenkille paskovat kakarat saivat siirtymään Tallinnan maksullisten käyttäjäksi...
"Ei aja Tero Skodalla, vaan kyykyttää uudenkarheella laatuautolla liikennevaloissa. Sen jälkeen hän ajaa ABC:lle kahville, jossa analysoidaan A-Katsastuksen tilastoja. Kolmen vuoden seurannan jälkeen Tero tietää, että Skoda ei ole kymmenen parhaan joukossa. Huono auto."
Ja vastaavasti Jorma ajaa takuuvarmasti hieman nukkavierulla Skodallaan ja kuvittelee kyykyttävänsä kanssa-autoilijoita liikennevaloissa. Sen jälkeen ajaa ABC:lle kahville, jossa analysoidaan oikein porukalla saksalaisen AutoBildin testituloksia Skodan kotisivuilla markkinoinnin kokoamalta listalta. Kertalukemisella Jorma tietää, että Skoda on ko testeissä pärjännyt. Siis paras auto.
Jorma myös ihmettelee miksei aikuiset kanssa-autoilijat lähde kyykytyskisoihin, vaan ajelevat aikuismaisen järkevästi seuraaviin liikennevaloihin, jossa jo Jorma naama virneessä on jo tovin odotellutkin vihreän vaihtumista avatakseen Skodansa urut jälleen seuraaviin punaisiin ja tulkitsee Skodansa ylivoimaisen suorituskyvyn oleva syy, kun aikuiset eivät bensaa poltellen tee samaa. Ja aivan käsittämätöntä Jormalle on, miksi joku ostaa nk laatuauton, kun Skodan kerran saa puoleen hintaan.
Skodahan on itäauto. Tälle koti-uskonto-isänmaa porukalle kaikki itäblokista tuleva aiheuttaa torjuntareaktion, jota sitten muka hauskoilla provoillaan esiin tuovat. Nämä trollit ovat yleensä niitä audimiehiä tai sitten bemaristejä, kirjoitusten tasosta päätellen.
Jos nykyään ajaa skodalla tai vaikka ladalla se ei tarkoita että olisi vasemmistolainen tai kommunisti. Tenniläkin vaihtoi ladansa jo vuosia sitten korealaiseen kulkupeliin.
Itse voisin ajaa aivan hyvin itäautolla, jos en nykyistä Saabia omistaisi. Eikä minua haittaa liiemmin sekään, että Saabin valmistus lopetettiin, siis auton ajon kannalta. Muutenhan tuo asia oli kyllä ikävä.
Audeissa on muuten unkarilaiset moottorit, itäeurooppalainen automerkki siis. Mersun A:ta tehdään Suomessa, itäeurooppalainen sekin perkule.
Kyllä se Audi on länsiautomerkki vaikka skodailija trollaisi mitä. Eikös siellä Unkarissa tehty oikein joitain Audejakin? Länsiautoja ne silti ovat.
Mersu on länsiautomerkki ja Suomi on taas Pohjois-Eurooppaa - opit tämän sitten maantiedon tunnilla kolmannella luokalla.
Tsekin tasavalta on taas Itä-Euroopan maa ainakin YK:n määritelmän mukaan ja miksemme uskoisi YK:ta.
>Tsekin tasavalta on taas Itä-Euroopan maa ainakin YK:n määritelmän mukaan
Ja mistähän voisimme kyseisen määrittelyn löytää?
Katsos kun skodakunnanpelle 130 Cab on vaihtanut nimimerkkiään.
Voit tietysti kysyä äidiltäsi, mutta jos Googlen hakukoneeseen ( https://www.google.fi/ ) kirjoitat ITÄ-EUROOPPA niin ensimmäinen tärppi kertoo:
Itä-Eurooppa on Euroopan maanosan itäinen osa. Varsinkin Kylmän sodan aikana termiä käytettiin viittaamaan maihin, joiden järjestelmä oli tuolloin sosialistinen. Itä-Eurooppaan luettiin tällä perusteella DDR, Venäjän Euroopan puoleiset osat, Baltian maat, Puola, Valko-Venäjä, Ukraina, Unkari, Tšekki, Slovakia, Romania, Moldova, Bulgaria, Albania ja entisen Jugoslavian maat. YK käyttää tästä hieman poikkeavaa määritelmää, jossa Baltian ja Balkanin maat eivät kuulu Itä-Eurooppaan. Itä-Euroopan maista kymmenen kuuluu tällä hetkellä Euroopan unioniin.