Hei! Omistan 2-tahtisen Kymco Super 8 skootterin. Tuohon oli taas aika vaihtaa mäntä ja samalla myös ajattelin uusia pytyn. Asennus meni mielestäni ihan hyvin. Tarkistin että männänrenkaat olivat oikein ja että männän sokat olivat tiukasti ja urillaan. Pyttyyn mäntä meni melko sujuvasti ja siinä vaiheessa mäntä liikkui ihan nätisti sylkässä. Sen jälkeen kansi tiivisteineen paikoilleen yms yms. Kun lähdin koeajolle matka tuntui todella ''raskaalta''. Aivan kuin moottori ei ottaisi kierroksia lähes yhtään, sillä se piti matalaa ja möreää ääntä. Skootteri meni noin 40-45 tasasella kuin entisellä männällä ja pytyllä se meni 55-60 (hieman virittetty). Vaihteistoöljyn vaihdoin samalla mutta ei ainakaan positiivista vaikutustä näkynyt. En oikein uskalla tuolla ajaa kun tuntuu että kone leikkaa kiinni niinkuin edellisenä kertana. Mikä voisi olla vaivana vai teinkö jotain väärin tai jätinkö jotakin huomioimatta? Onko normaalia että uusi mäntä ja pytty eivät anna heti täyttä suoritustehoa jos tämä siitä johtuu? Kiitos paljon jo avun saannista!
Menikö männän asennus oikein?
jelppiikiitos
5402
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Itsekkin vastaavasti vaihtannut uuden sylinterin ja männän samankokoiseen kuin se alkuperäinen ja toitottanut itselleni sisäänajon tärkeyttä sillä vaikka mopo on vanha niin sylinteri ja mäntä ovat uusia eli malttia ja rauhallista ajoa vaihtelevalla nopeudella sekä rasituksella
Kyllä se vauhtikin tulee kun sisäänajo loppuu...
Joissakin tapauksissa olen sisäänajossa laittanut suoraan tankkiin ekan 500km ajaksi n.2% 2-T ölyt bensan sekaan vaikka olisikin tuorevoitelu olemassa...
Kiitos vastauksesta! Itsellä tuo tuorevoitelu hajonnut joten pistän joka tapauksessa öljyt tankkiin myös n.2%. Toivotaan että vauhti sieltä palautuisi eikä jättäisi tien päälle...
eli laita lisää 2% eli konais prosentit n.4% savuttaa hieman mutta ei leikkaa kiinni
Selvä juttu. Olisiko skootteri tarve laittaa vakioksi sisäänajon ajaksi vai voiko ajaa tuolla tavoin? Variaattorin kuristus siis otettu pois.
jos meinaat prikkaa tai vastaavaa elektronista kuristinta niin anna olla pois vaan mutta muista ettet aja pitkiä matkoja luukut levällään vaan "vaihtelevalla" nopeudella ja rauhallisesti mieluusti ei ketään kyydissä jne jne eli malttia
3/4 norminopeudesta on maksimit mitä ajat sisäänajossa...