Mikähän on Mitsubishi Galantin renkaissa pulttijako? Käyvätkö esim. lancerin aluvanteet myös galanttiin..?
Toinen asia olisi että miten vaikea homma on vaihtaa galantin vetonivel(et) kun renkaat linkussa vedättäessä kuuluu ikävää "kuivaa" kolinaa...? Entä hinta?
Takaiskarit autostani menee vaihtoon ainakin, perä on jo turhan matala ja iskarit voimattomat.
Onko jotain muuta mitä kannattaa vaihtaa kerralla, kuten tukivarsia, jotain kumipuslia ehkä?
Auto on -90 Galant GLX 1.8 jossa kilometrejä on aika reilusti, mutta tarkoitus olisi laittaa siitä vielä kohtuullisen ehjä käyttöauto.
Toinen asia olisi että miten vaikea homma on vaihtaa galantin vetonivel(et) kun renkaat linkussa vedättäessä kuuluu ikävää "kuivaa" kolinaa...? Entä hinta?
Takaiskarit autostani menee vaihtoon ainakin, perä on jo turhan matala ja iskarit voimattomat.
Onko jotain muuta mitä kannattaa vaihtaa kerralla, kuten tukivarsia, jotain kumipuslia ehkä?
Auto on -90 Galant GLX 1.8 jossa kilometrejä on aika reilusti, mutta tarkoitus olisi laittaa siitä vielä kohtuullisen ehjä käyttöauto.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kun kerran olet ostanut noin laadukkaan auton niin liityppä Mitsubishi Club Finland:iin!Sieltä saat varmasti tietoa, mutta tässä vastauksia:pulttijako:4x114,3. Lancerin vanteet pitäis käydä. Vetonivelien vaihto ei ole kovin yksinkertainen,kannattaa ehkä vaihdattaa korjaamolla.kpl.hinta:n.80e Iskarit ja jouset kannattaa vaihtaa samalla.samalla reissulla korjaamolla mekaanikko voi tarkastaa alustan osien kunnon.