Elikkä pystytän nyt oman topicin vaikka näitä löytyy satoja. ...mutta ei yhtä tarkkaa topicia!
Elikkä mulla olis Peugeot xps 2011 vakio ja haluisin saada kulkemaan 50-55 sekä kiihtymään paremmin ja jos mahdollista niin nostamaan keulaa!!!
Toivon hyviä neuvoja ja ohjeita parhaasta viritys tavasta....pitäisikö vaihtaa rattaita vai ostaa tehari miten niiden vaihto onnistuu
Sisältääkö xps rajoitinta joten sitä voisi huoletta virittää ja silti kulkisi laillista vauhtia??
KIITOS VASTAUKSISTA
Elikkä mulla olis Peugeot xps 2011 vakio ja haluisin saada kulkemaan 50-55 sekä kiihtymään paremmin ja jos mahdollista niin nostamaan keulaa!!!
Toivon hyviä neuvoja ja ohjeita parhaasta viritys tavasta....pitäisikö vaihtaa rattaita vai ostaa tehari miten niiden vaihto onnistuu
Sisältääkö xps rajoitinta joten sitä voisi huoletta virittää ja silti kulkisi laillista vauhtia??
KIITOS VASTAUKSISTA
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tsekkaa tosta sopiva setti mopoos; http://www.motot.net/wiki/Rabasan/AM6_viritysasteet, jos haluut sen menemään vaan 55 km/t niin laita takarattaksi mahdollisimman ISO ketjuratas kun taas eteen mahd. pieni (esimerkiksi 10-piikkinen eturatas). Xps:än kuristukset on muistaakseni pakoputken alkukäyrän ja paisuntakammion välissä holkki sekä katalysaattori kierrostenrajoitin joka pitää ohittaa sekä liian pieni suutin. Peugeotin moottori siis on tuo AM6. Kun välitykset on raskaat, mopo vääntää niin maan vitusti ja huippunopeus laskee.
..kun et viritä mopoasi lainkaan. Pidä moposi vaan ihan laillisessa kunnossa, niin selviät kaikista vähimmällä, jos aikomuksesi on ajella mopollasi tieliikenteessä. Jos kuitenkin aiot virittää, selvitä ensin (mieluiten huoltajien kanssa) omasta vakuutusyhtiöstäsi liikennevakuutuksen kattavuus näiden viritysten jälkeen, ettei tule myöhemmin yllätyksiä. Kielteinen korvauspäätös vahingon satuttua voi olla aika epämielyttävä koko perheen kannalta, eniten kuitenkin sinun kannaltasi.
letku perseeseen ja toinen pää kaasarin imupuolelle niin saat nossit! hernekeiton ja papujen syönti on suositeltavaa maksimaalisen tehon saavuttamiseksi. toinen vaihtoehto on ajaa ilman öljyjä, 2t öljy vaan turhaan hidastaa männän liikettä ja vie tehoa, lootaöljytkin on turhat.
Laita peruna Pakoputkeen ja hitsaa pakoputken pää kiinni