http://www.iltalehti.fi/autot/2013101817620285_au.shtml
Toyota kutsuu n.miljoona autoa takaisin.
Mihin hävisi keskustelu?
Toyota kutsuu n.miljoona autoa takaisin.
Mihin hävisi keskustelu?
Voiko tätä kutsua enää uutiseksi?
Ihmettelenkokoajan
10269
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Se taisi olla liikaa tojouskoville. Corolla papan sanoin: turhaa niitä muutamia menetettyjä ihmishenkiä täällä on repostella, tojon maine ja jälleenmyyntiarvo vaan turhaan kärsii.
Mitäs tossa nyt on ihmeellistä? Vika on, Tojokin sen myöntää, ja se korjataan. Näin toimii vastuullinen valmistaja, ei piilotella ja vähätellä vikoja (vrt. VAG-konserni). Tuodaanko noista edes Camrya nykyään Suomeen...
Ja sitten sama mantra, Toyota pitää huolta, voihan kiesus.
Tumbe tumputa hanskaan ja lue tämä:
Toyota salailee takaisinkutsuja
http://www.tekniikkatalous.fi/duuniauto/article396760.ece?service=mobile
Silloin miljoona, tällöin miljoona, AINA VÄHINTÄÄN MILJOONA, kun on kyseessä TOYOTA-merkkinen auto. Tämä on fakta.
Ilmoitus tulee tehdä, kun takaisinkutsussa oleva korjattava,epäkelpo-osa tai osio aiheuttaa vaaran.
Toyotalla harvinaisen usein näin.
Kuinka paljon näitä autoja on myyty Suomessa?
"Kutsu koskee vuosimallien 2012 ja 2013 Camrya, Camry Hybridiä, Avalonia, Avalon Hybridiä sekä Venzaa."
Suomen myyntimäärät taitavat antaa aiheen hyvin pieneen ja lyhyeen keskusteluun?
Uutinen on, jos takaisinkutsuja ei tule kuukauteen. Laatu on niin kuraa.
Miksi pitää trollata? Käykö maailman paras automerkki kateeksi? Toyota pitää huolen omistajista, ei jätä heitä pulaan kuten euromerkit. Nuo takaisinkutsun "viatkin" ovat pieniä ja harvassa autoyksilössä joten normaalilla järjellä varustettu immeinen tajuaa että huippulaatua on kyseessä. Toyota kertoo reilusti maailmalle missä mennään ja kutsuu tarkistukseen vaikka ei tarvitsisi.
Kysy Kialalta: Aina asiat niin helvetin hyvin, kuten miljoonioen ja taas miljoonien autojen takaisinkorjauskutsut, eikä poju huomaa mitään tojolasien läpi
Maailman parhaaksi merkiksi pääsemiseen, menee miljoonia ja taas miljoonia autoja korjattavaksi.Taitaa käydä kukkaronpäälle.