Uusimman 2,0-Accordin käyttöohjekirjassa on öljysuositukset mainittu. Siellä ei näy öljyvaihtoehtona täyssynteettistä 5 W 50-öljyä, ainoastaan lähimpänä on 5 W 40. Sattuu olemaan kellarikomerossa avaamaton kannu Mobil 1 Rally Formulaa (muutama kk sitten ostettu)lajia 5 W 50, ja haluttaisi käyttää se seuraavassa öljynvaihdossa. Onko tuo 50-laatu liian ohutta, eli pitääkö vaan lahjoittaa se vaikka tutuille ja hankkia 40-laatu tilalle?
Kertokaapa jos tiedätte!
Kertokaapa jos tiedätte!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Moi
Jep, toi 5W-50 on vaan vähän paksumpaa öljyä kuumana. Siis kuumana, alaviskositeettiarvo pakkasilla on ihan sama kuin tossa 5W-40 öljyssä.
Jos vaan luokituksen täsmää (esim. API SL tai SJ)niin mitään teknistä estettä ton öljyn käyttämiselle ei ole. piste. Se mitä maahantuoja sanoo asiasta voi olla eri juttu, voivat vaatia juuri ohjekirjan mukaisia öljyä ja pelotella takuun raukeamisella....
Kysy reilusti huollosta.
Kaikki synteettiset käy varmasti, koneet sen kestää! Voipi laittaa ihan Biltemankin synteettiset, samaa kamaa ne kaikki on. Nou hätä!
Ei kannata käyttää noin jaykkää tavaraa uudessa koneessa. Hondat tulevat nykyään tehtaalta 0W-20/5W-20 öljyilä. 5W-50:llä kasvaa kuuman koneen polttoaineenkulutus verrattuna notkeampiin.
Nykyajan autojen koneissa on niin tiukat välykset, että uusissa autoissa suuntaus on kuuman pään ohuempiin öljyihin. Kuumana paksu 50-öljy ei mahdu tunkeutumaan kaikkiin rakosiin. Vanhoissa koneissa 5W-50 käy varmasti. Muun muassa VW-Audi ja Ford ovat kieltäneet ajat sitten 5W-50-laadun uusissa autoissa. VW:n longlife-öljyn vikositeetti on yleisimmin 0W-30. Joten kyllä Hondan öljysuosituksia kannattaa noudattaa. Esim.Mobilin 0W-40 on varsin suositeltava vaihtoehto Hondan 20 000 km:n vaihtovälille.
minulla 2003 Civikkiin laittoivat huollossa Castrolin 5W 30