Allegro 27

Oletko seurannut ruotsalaista Allegro-veneiden sivustoa?
http://www.allegroklubben.se
Siellä on muistaakseni ollut juttua kunnostuksista, varustelusta ja Allegrojen purjehduksista maailman merillä. Ehkä löydät vinkkejä ja virikkeitä sieltä.

https://sites.google.com/site/homelessallegro/home/vene

Osta joltain vähän purjehtivalta ja turhaan vanhan moottorinsa uuteen vaihtavalta käytetty moottori edullisesti.

Kerrot "loppuunkuluneesta" Allegro-veneestä ja kyselet saman kokoisen veneen korjauskustannuksista Välimeren purjehdusta ajatellen.
Kustannukset riippuvat oleellisesti siitä, mitä hommia osaat tehdä itse ja miten paljon töitä joudut teettämään. Siksi tarkkaa kustannusarviota on aika mahdoton esittää. Varusteiden hinnat on helppo laskea, asennustöiden ei. Itse kunnostin vähän isomman "loppuunkuluneen" veneen kolmen vuoden purjehdusmatkaa varten eläkkelle siirtyessäni ja ehdotan omien kokemusteni perusteella:

- hanki uusi moottori! Valitse sellainen, joka sopii ilman uuden moottoripetin ja vannasputken laminointia. Huomioi sekin, miten uuden koneen huoltokohteisiin kuten filttereihin ja impelleriin pääsee käsiksi. Tod näköisesti joudut uusimaan myös potkurin akselin laakereineen potkurin.
- puhdista p-a ja vesitankit (likaantuneen p-a-tankin pohjasakka voi irrota aallokossa ja aiheuttaa harmeja)
- sähköjärjestelmän uusimisen vähentää sähköharmeja. Asenna aurinkopaneeli samalla.
- harkitse purjeiden uusimista (haurastuneilla ja venyneillä ei kannata lähteä Pohjanmeren ja Biskajan ylityksiin)
- vaihda uudet staagit ja vantit vanttiruuvit, jos ne ovat alkuperäiset!
- navigointielektroniikka (plotterin asennus, nopeusloki ja kaiku, autopilotti). Tuulimittari ei ole välttämätön. GPS ei korvaa lokia (vuorovesivirrat!).
- VHF AIS, p.lautta

Uskon että Allegro 27 on kelvollinen valinta eläkepäivien reissuihin. Mitä isompi vene sitä kalliimmaksi reissu tulee.

kannattaako noita vanhoja hylkyjä enään elvyttää