Mallinimet HR-V ja CR-V

Vaikkapa High Ride Vehicle tms. mitä vaan

Joo-o! En nyt just muista mitä tarkoittaa Hondan moottorien yhteydessä VTEC, mutta englanninkielisistä sanoista sekin tulee ja liittyy moottoritekniikkaan. Ainakaan se ei ole rinnastettavissa eurooppalaisiin virityspajojen nimiin (Irmscher, Abarth, Cooper jne.) Huvitti äskettäin, kun työkaveri kehuskeli Hondassa olevan tehokas "Vee-Tekin kone": Hah.

Kadett kirjoitti:

Joo-o! En nyt just muista mitä tarkoittaa Hondan moottorien yhteydessä VTEC, mutta englanninkielisistä sanoista sekin tulee ja liittyy moottoritekniikkaan. Ainakaan se ei ole rinnastettavissa eurooppalaisiin virityspajojen nimiin (Irmscher, Abarth, Cooper jne.) Huvitti äskettäin, kun työkaveri kehuskeli Hondassa olevan tehokas "Vee-Tekin kone": Hah.

VTEC ei todellakaan ole rinnastettavissa virityspajoihin missään päin maailmaa, sen sijaan Mugen on...

Kadett kirjoitti:

Joo-o! En nyt just muista mitä tarkoittaa Hondan moottorien yhteydessä VTEC, mutta englanninkielisistä sanoista sekin tulee ja liittyy moottoritekniikkaan. Ainakaan se ei ole rinnastettavissa eurooppalaisiin virityspajojen nimiin (Irmscher, Abarth, Cooper jne.) Huvitti äskettäin, kun työkaveri kehuskeli Hondassa olevan tehokas "Vee-Tekin kone": Hah.

Variable Valve Timing and Lift Electronic Control

eli lyhemmin VTEC

Kadett kirjoitti:

Joo-o! En nyt just muista mitä tarkoittaa Hondan moottorien yhteydessä VTEC, mutta englanninkielisistä sanoista sekin tulee ja liittyy moottoritekniikkaan. Ainakaan se ei ole rinnastettavissa eurooppalaisiin virityspajojen nimiin (Irmscher, Abarth, Cooper jne.) Huvitti äskettäin, kun työkaveri kehuskeli Hondassa olevan tehokas "Vee-Tekin kone": Hah.

VTC eli muuttuva nokka-akselin ajoitus (Variable Timing Control)
Nokka akselin asentoa suhteessa kampiakseliin ohjataan moottorin käyntinopeuden ja kuormituksen mukaan.
Näin sylintereissä saavtetaan optimaalinen ilman ja polttoaineen sekoitussuhde. jolloin vääntömomentti ja suorituskyky ovat parhaat mahdolliset.

VTEC eli elektronisesti säädetty venttiilien ajoitus ja nosto (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control).
Kunkin sylinterin venttiilien ajoitusta ja nostoa ohjataan imupuolella.
Palotapahtuma optimoidaan eri käyntinopeuksien mukaisesti.
Tuloksena on parempi polttoaineen kulutus,pienemmät päästöt ja moottorin parempi suorituskyky.

i-VTEC = VTEC-ja VTC-tekniikan yhdistelmä tuloksena on moottorin parempi suorituskyky ja parempi polttoainetaloudellisuus sekä pienemmät päästöt.