Asiakas pyysi tarjouksen MB- auton öljynlahduttajan uusimisesta siihen littyvine töineen ja termostaatin vaihdosta. Tarjottu hinta oli osineen kaikkiaan noin 1800 euroa !!
Asiakas ihmetteli hinnan suuruutta ja ajoi saman tien toiseen merkkiliikeeseen, eli Sveitsinportin autoon Hyvinkäälle.
Sieltä tuli kirjallinen tarjous täysin samoista töistä ja varaosista ja hinta oli 700 euroa halvempi! Molemmat ovat merkkiliikkeitä ja kummatkin haluavat katetta töistään ja myymistään varaosista, joten 700 €:n eroa ei voi millään muulla puolustella, kuin työvastaanoton Teuvo Kakkon ammattitaidon puutteella.
On käsittämätöntä, että Hämeenlinnassa koitetaan kusettaa asiakkaita noin törkeällä ylihinnoittelulla. Se ei vielä riittänyt, sillä vaikka ilmoitettiin, että kyseessä on ölyvuoto, niin sen paikantamisesta laskutettin vielä erikseen 96 euroa. Tietokone ilmoittaa viat muutamassa minuutissa ja saman verran menee laitteen kytkemiseen autoon, joten kallista oli n. 10 minuutin työkin.
Kannattaa siis olla varovainen ja kilpailuttaa korjaukset, ettei tule sinänsä laillisen , mutta epämoraalisen kusetuksen uhriksi Hämeenlinnan Länsiautossa.
Länsi-Auto Hämeenlinna ja laillinen yritys rosvota ylihintaa.
78
5097
Vastaukset
- HH-TT
Prosentuaalinen erokin aivan liian suuri samasta työstä ja samoista varaosista ja molemmat liikkeet ovat vielä saman merkin edustajia !!!! Ei voi hevillä tajuta, mistä noin suuri hintaero johtuu. Onko määräys koittaa hinnoitella työt naamakertoimen mukaan yläkanttiin tullut ylempää johdosta, vai onko työn vastaanotossa myös naamakerroin käytössä?
- Tuleva Ex asiakas
Nyt minä lopetan yli 10- vuoden asiakkuuteni . Voin vain aavistella miten paljon minuakin on lypsetty tuolla törkyhinnoittelulla. Eihän maallikko voi käsittää, että hintoja vedellään täysin hatusta.
- Ota opiksesi
Omaa tyhmyyttä se on, jos ei ymmärrä kysyä kilpailevaa hintatarjousta.
Turha idioottimaisuuttaan on näillä palstoilla koko maailmalle kuuluttaa. Kannattaa lisäksi kysyä hinta muualtakin kun merkkikorjaamosta. Hyvällä tuurilla hinta putoaa vielä tuntuvasti. - Moneen junaan
nimm. "ota opiksesi" ei tainnut oikein ymmärtää ja on omassa ymmärtämättömyyttään valmis solvaamaan aloittajaa. Lueppa nyt ihan rauhassa lainaus aloituksesta.
"Asiakas ihmetteli hinnan suuruutta ja ajoi saman tien toiseen merkkiliikeeseen, eli Sveitsinportin autoon Hyvinkäälle."
Etkö todellakaan ymmärtänyt että asiakas nimenomaan kysyi heti toisen tarjouksen? Ei ehkä kannata suu vaahdossa parjata ihmisiä idiooteiksi sen tähden ettei itse ymmärrä lukemaansa. - Lasipalatsi.
Samat täällä,, mutta tiedustelin kahdesta eri liikkeestä osan hintaa , molemmat liikkeet ns, edustusliikkeitä ja Hämeenlinnassa sijaisevia ja kyse oli merkkikohtaisesta osasta ( orginaali jossa VW leimat ´)
Lasipalatsin Marmoritiskillä samainen osa oli 100, euroa kalliimpi kuin liikkeessä joka ei sijaitse radan varrella , vai oliko hinnoitteluun sekoittunut Audi -lisää, ikäänkuin mausteeksi ja pisteeksi iin päälle. - Figaro
Aloittaja,-Sinun sanavarastosi on hyvin suppea, - mieti jos itse saatat tulla julkkis- henkilöksi palstalla, nimeämällä henkilön. -Ei ole aivan fiksua, - lähteä ketään mollaamaan, -kannattaa ensin keskustella ao. henkilön kanssa, eikä huudella palstoilla,- Elämän hallintaa Sinulle!
- O.J. Leino
Älä puutu asiaan, josta et mitään tajua.
Asiakas keskusteli ko. henkilön kanssa työn vastaanotossa ja ihmetteli hintaeroa ja näytti paikalla ollen Sveitsinportin kirjallisen tarjouksen. Asiakas soitti jo sitä ennen Hyvinkäältä ja ilmoitti saamansa tarjouksen kokonaishinnan.
Koska auto oli jo Hämeenlinnassa ja vika tiedossa, niin asiakas ilmoitti, että jos auto korjataan kuntoon samalla hinnalla joka oli Sveitsinportin Auton antama kirjallinen tarjous, niin sen voi korjata samaan hintaan myös Hämeenlinnassa. Vieläkö pysyt perässä?
Se ei kuitenkaan sopinut, sillä työn vastaanottaja oli jo nolannut itsensä arvioimalla työn ja osien hinnat täysin pieleen. Rahastus ei onnistunut ja varmaankin nolotti.
Opettele siis tajuamaan tosiasiat, vaikka se vaikeaa onkin. Minä kyllä vastaan omista kirjoituksistani ja pystyn ne myös todistamaan, sillä olin molemmissa paikoissa mukana.- HessuH.
Selvää tekstiä, mutta luultavasti vieläkin liian vaikeaa nimim. Figarolle.
- Figaro
Asia yksinkertaistettuna, -kuten kerroit Sveitsinportin autosta,-autoliikkeen nimellä,-etkä maininnut henkilöä ,-vaan Länsiauton henkilön nimen mainitsit, - jos ymmärrät,? Asia on , että halusit henkilöä moittia, - eikö niin ?-ammattitaidon puutteella.-Tähän halusin puuttua.- Näin yksinkertaista elämän hallintaa.
- O.J. Leino
Vaikeaa edelleen! Länsiauto koitti ylilaskuttaa ja hinnan laski ja ilmoitti nimeltä mainittu henkilö, joten poisuljin muut henkilöt. Hyvinkään merkkiliike, eli Sveitsinportinauton hinta oli laskettu oikein, koska sai työn tehtäväkseen. Mikä tässä on noin vaikeaa?
- Sp.
O.J. Leino kirjoitti:
Vaikeaa edelleen! Länsiauto koitti ylilaskuttaa ja hinnan laski ja ilmoitti nimeltä mainittu henkilö, joten poisuljin muut henkilöt. Hyvinkään merkkiliike, eli Sveitsinportinauton hinta oli laskettu oikein, koska sai työn tehtäväkseen. Mikä tässä on noin vaikeaa?
Alampa arvuuttelemaan autokauppiaan kuvioita , koska olen ollut huomaavani itsekkin vastaavan kuvion huoltojen hinnoittelun suhteen.
Mikäli ei ole ostanut kaupunkilaisena esim,autoa vallankin uutena paikalliselta myyjältä he ikäänkuin loukkaantuneena näpäyttäävät " tyyliin " vie sinne huoltoon mistä olet ostanutkin , huoltoon jonot pitkiä.
Toinen näpäytys voinee tapahtua autoa ostettaessa, tinkiminen on saattanut päättyä kauppiaan kohdalta tyyliin " no saat sen sillä ehdottamallasi välirahalla "
Totta Mooses , Kauppias ottaakin takaisin sen tiukan tinkimisen jälkeen ja alhaisen välirahan takaisin huoltojen hinnassa ja tekee selväksi asiakkaalle missä se kaappi seisoo, sanonta " Kyl`, työlkii ellää, mut kaupalll" rikastuu.
Ps, Olen itsekkin käyttänyt Hyvinkäällä huollossa ja vikojen paikallistamisessa , on rentoa meininkiä , saa jopa olla huoltohallissa pohtimassa asentajan kanssa auton oireista , ja hinnoittelukin kohdallaan. Iittalassa sähkötien varrellakin huollot hoituu ja kaupan päällisiksi saa hyviä neuvoja eikä jonoja ole kaksia viikoja.
- A-myyjä
Ei autokaupassa voi laskea hintaa ja uskoa, että tappion saa takaisin huollon laskuissa. Automyyjä ei voi tietää, missä asiakas auton tulee huoltamaan. Uudessa autossa huollon laskutus on hyvin pientä ja rasitteena on myös takuut.
- O.J.Leino
Huolto on se jolla rahaa tahkotaan. Takuusta vastaa uusissa autoissa lopultakin maahantuoja, eikä jälleenmyyjä. Jos huoltoja ei olisi, niin kaikki Hämeenlinnan merkkiliikkeet olisivat jo nurin, kun autokauppa ei kunnolla käy, kannata hyvin vaikka kävisikin.
Kamux on löytänyt tien loistavaan menestykseen pysymällä irti uusien autojen myynneistä ja myymällä vaihtoautoja paljon halvemmalla kuin merkkiliikeet.
No
Esimerkkini osoittaa, että huollon hinnoissa on todella paljon ilmaa, eli työt tehdään lopultakin paljon nopeammin kuin annetuissa tarjouksissa on eritelty ajallisesti.
Merkkiliikkeistä uusia autoja ostaneet ovat lähes aina merkkiliikkeen koukussa kuvitellessaan, että vain siellä tehdään kunnon työtä, vaikka aivan samat työt tehdään jossain muualla yhtä hyvin, mutta paljon halvemalla.
Asiakas otti vielä yhden tarjouksen samoista toistä yksityiseltä yriykseltä eli ei merkkiliikkestä ja se oli tasan 1000 euroa sis alv. Hintaero Länsiautoon kasvoi siis 800 euroon! Laillinen rosvous näyttää siis kannattavan erittäin hyvin. - irodksh
O.J.Leino kirjoitti:
Huolto on se jolla rahaa tahkotaan. Takuusta vastaa uusissa autoissa lopultakin maahantuoja, eikä jälleenmyyjä. Jos huoltoja ei olisi, niin kaikki Hämeenlinnan merkkiliikkeet olisivat jo nurin, kun autokauppa ei kunnolla käy, kannata hyvin vaikka kävisikin.
Kamux on löytänyt tien loistavaan menestykseen pysymällä irti uusien autojen myynneistä ja myymällä vaihtoautoja paljon halvemmalla kuin merkkiliikeet.
No
Esimerkkini osoittaa, että huollon hinnoissa on todella paljon ilmaa, eli työt tehdään lopultakin paljon nopeammin kuin annetuissa tarjouksissa on eritelty ajallisesti.
Merkkiliikkeistä uusia autoja ostaneet ovat lähes aina merkkiliikkeen koukussa kuvitellessaan, että vain siellä tehdään kunnon työtä, vaikka aivan samat työt tehdään jossain muualla yhtä hyvin, mutta paljon halvemalla.
Asiakas otti vielä yhden tarjouksen samoista toistä yksityiseltä yriykseltä eli ei merkkiliikkestä ja se oli tasan 1000 euroa sis alv. Hintaero Länsiautoon kasvoi siis 800 euroon! Laillinen rosvous näyttää siis kannattavan erittäin hyvin.Suomessa on vapaa hinnoittelu ja ostajalla oikeus valita, joten en ymmärrä mitä pillität. Myyn autoa ja pyydän 25000 ekua, mutta 21000 kauppa syntyy. Tuolla ei kuitenkaan tarvitse myydä.
- O.J.Leino
irodksh kirjoitti:
Suomessa on vapaa hinnoittelu ja ostajalla oikeus valita, joten en ymmärrä mitä pillität. Myyn autoa ja pyydän 25000 ekua, mutta 21000 kauppa syntyy. Tuolla ei kuitenkaan tarvitse myydä.
Älä sinä vikise, sillä et edes tajua mistä on kyse. Auton myynti ja korjaaminen ovat täysin eri asioita. Jos tavallinen asiakas aikoo teettää korjaukset omalla paikkakunnallaan, niin on syytä olettaa, että hinnat ovat merkkiliikkeissä edes suurinpiirtein samat täsmälleen samasta työstä, mutta näin ei olekaan. Jos pikku korjaksen hintaero on 700 euroa, niin miten paljon olisi suuren korjauksen hintaero samassa suhteessa?
- Herää jo
O.J.Leino kirjoitti:
Älä sinä vikise, sillä et edes tajua mistä on kyse. Auton myynti ja korjaaminen ovat täysin eri asioita. Jos tavallinen asiakas aikoo teettää korjaukset omalla paikkakunnallaan, niin on syytä olettaa, että hinnat ovat merkkiliikkeissä edes suurinpiirtein samat täsmälleen samasta työstä, mutta näin ei olekaan. Jos pikku korjaksen hintaero on 700 euroa, niin miten paljon olisi suuren korjauksen hintaero samassa suhteessa?
Sinun kannattaa kilpailuttaa eikä pillittää.
- O.J.Leino
Herää jo kirjoitti:
Sinun kannattaa kilpailuttaa eikä pillittää.
Nyt ei olekaan kyse minusta taliaivo? Minä osaan kyllä kilpailuttaa.
- Puolpilvistä
O.J.Leino kirjoitti:
Nyt ei olekaan kyse minusta taliaivo? Minä osaan kyllä kilpailuttaa.
Kyllä kaverin auton voi myös kilpailuttaa.
- Sp.
A- myyjälle tiedoksi että itselleni sattui keväällä autokaupassa Tampereella jossa sovittiin että autoon tehdään ns, isohuolto , hinta oli 500 e, ja se tehtiin merkkiliikkeesä ennen auton luovutusta minulle .
Kotiin päästyäni otin takapyörän irti ja tarkistin Jarrusatulan ilmausproppua , ei oltu siihen koskettukkaan olihan senverran vanhassa ja kovassa kurassa , mitenkähän saivat vanhan jarrunesteen sylinteristä pois. Tehtyihin huoltotoimenpiteisiin oli kyllä ruksattu tehdyksi, ja laskussa hinnoiteltu, varsin kannattavaa touhua, kun yleensä uus-avuttomat eivät pysty tarkistamaan mistä ovat maksaneet.
Rautavaaraa laintakseni tarina on tosi .Paljonkohan valtakunnan tasolla näistä haamutöistä kansalaiset maksaa, ilmeisesti aikapaljon !, kun näitä lasipalatseja varustettuna marmoritiskillä nousee kuin sieniä sateella ja hinnat sen mukaiset.
Nyt tulee autoalan huipentuma kun katsastuksessa alkaa tuulemaan, oletetaan että hinnat laskee,,, niinhän luuloteltiin kun katsastus vapautettiin, mutta kuinkas kävikään, samanlailla kuten sähkön vapautuksen myötäkin,, meni vähän sivuraiteelle mutta menköön samaan hintaan . - Imevittustagaa
O.J.Leino kirjoitti:
Nyt ei olekaan kyse minusta taliaivo? Minä osaan kyllä kilpailuttaa.
Nimittelet muita "taliaivoiksi". Taidat olla itse kusiaivo vai erehdynkö?
- Rahat pois vaan
Sp. kirjoitti:
A- myyjälle tiedoksi että itselleni sattui keväällä autokaupassa Tampereella jossa sovittiin että autoon tehdään ns, isohuolto , hinta oli 500 e, ja se tehtiin merkkiliikkeesä ennen auton luovutusta minulle .
Kotiin päästyäni otin takapyörän irti ja tarkistin Jarrusatulan ilmausproppua , ei oltu siihen koskettukkaan olihan senverran vanhassa ja kovassa kurassa , mitenkähän saivat vanhan jarrunesteen sylinteristä pois. Tehtyihin huoltotoimenpiteisiin oli kyllä ruksattu tehdyksi, ja laskussa hinnoiteltu, varsin kannattavaa touhua, kun yleensä uus-avuttomat eivät pysty tarkistamaan mistä ovat maksaneet.
Rautavaaraa laintakseni tarina on tosi .Paljonkohan valtakunnan tasolla näistä haamutöistä kansalaiset maksaa, ilmeisesti aikapaljon !, kun näitä lasipalatseja varustettuna marmoritiskillä nousee kuin sieniä sateella ja hinnat sen mukaiset.
Nyt tulee autoalan huipentuma kun katsastuksessa alkaa tuulemaan, oletetaan että hinnat laskee,,, niinhän luuloteltiin kun katsastus vapautettiin, mutta kuinkas kävikään, samanlailla kuten sähkön vapautuksen myötäkin,, meni vähän sivuraiteelle mutta menköön samaan hintaan .Ihan normimeinkiä ja huoltokirjoilla on muutenkin lähinnä viihdearvo.Joku nokkaremmin vaihto on ehkä pakko tehdä ,mutta muut huollot voi huoletta tehdä tiskin takana.
- kp..
Rahat pois vaan kirjoitti:
Ihan normimeinkiä ja huoltokirjoilla on muutenkin lähinnä viihdearvo.Joku nokkaremmin vaihto on ehkä pakko tehdä ,mutta muut huollot voi huoletta tehdä tiskin takana.
Katoikko sp myös ne ne muut proput, kaksipiirijarrun voi tyhjentää kahdesta propusta, tai imemällä säiliön kautta?
Ei Länsiauto-hinnoittelu ole mikään yllätys, sikäli ihan aiheellinen juttu, kyllä kannattaa kysellä muualta, jos ei kotona autoaan huolla.
- Yks vaan
Esimerkkini osoittaa, että huollon hinnoissa on todella paljon ilmaa, eli työt tehdään lopultakin paljon nopeammin kuin annetuissa tarjouksissa on eritelty ajallisesti.
Tämän olen itsekin haistanut,tavallinen ns.öljy huolto ei tuntia kauempaa kestä,mutta minmi hinta on liki kolmesataa,mutta autoa seisotetaan pihassa pari kolme tuntia ennen viestin lähetystä,Autonne on valmis.
Tiedän kyllä autoliikkeen pitää elää,niin myös minun,mutta kun tunti veloitus rupee hipomaan 90 euroa tunnissa,alkaa vitsit olla vähissä.- Pekkis
Olet oikeassa. Merkkiliikkeet ovat rosvouksen esikuvia siinä mielessä, että rosvotaan lallisesti ja käytetään tavallista kuluttajaa lypsylehmänä. Asentajan palkka on alle 15 € tunti, eli vaikka siihen lisätään sivukulut päälle niin jäädään alle 30 euron, eli 90 euroa tunnissa on jo laillista rosvoamista.
- 1262
Pekkis kirjoitti:
Olet oikeassa. Merkkiliikkeet ovat rosvouksen esikuvia siinä mielessä, että rosvotaan lallisesti ja käytetään tavallista kuluttajaa lypsylehmänä. Asentajan palkka on alle 15 € tunti, eli vaikka siihen lisätään sivukulut päälle niin jäädään alle 30 euron, eli 90 euroa tunnissa on jo laillista rosvoamista.
Toki yrityksillä on muitakin kuin palkkakuluja, mutta suurin kuluerä ne kuitenkin yleensä ovat.
- en mene
Kuinkas vähissä ne on kun laakkosell 115 € tunti?
- niinpä niin
Merkkiliikkeiden....
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288616068064.html#comments-anchor15 sekunnin tarrankinnitystyöstä yli 100 € . Rosvoja ovat KAIKKI merkkiliikeet järjestään.
- Onnittelut
Asiakas pääsee nyt säästämällään 700 euron summalla viikoksi etelään lämmittelemään ja saa vielä vaimonkin mukaan.
- höyry.h.
Mulla on autossa vaan öljynjäähdytin, kovin käy motti kuumana jos pitää öljy lauhduttaa höyrystä nesteeksi takasin.
- Äly hoi
Pisteet selkeästi nm. O.J. Leinolle koko ketjuun. Täällä muutama luku- ja ymmärrystaidoton huutelee alta lipan. Aloitus on muutenkin asiaa, koska nuo ns. merkkiliikkeet omalla kokemuksellakin rosvoavat ihmisiä jos ei oivalla kysellä tarjouksia muualta. nm. ota opiksesi nyt on kaikkien typeryyksien äiti, kun ei edes oivaltanut avauksesta että kaveri kilpailutti korjauksen. Miksi kommentoida jos ei ymmärrä edes auttavasti lukemaansa?
- Hinta alas alas
Minusta kannattaisi aina kilpailuttaa.
- Ei enää Länsiautoon.
Olet oieassa.
Varmaakin ne alta lipan huutelijat ovat merkkiliikkeistä. Normaali kuluttajia avaus kyllä auttaa ymmärtämään, ettei jätä autoaan korjattavaksi summan mutikassa uskoen, että tajous on paras mahdollinen, vaikka se naapurikaupungissa saattaa olla 30-40 % edullisempi. - hubertus hurjanen
Ei enää Länsiautoon. kirjoitti:
Olet oieassa.
Varmaakin ne alta lipan huutelijat ovat merkkiliikkeistä. Normaali kuluttajia avaus kyllä auttaa ymmärtämään, ettei jätä autoaan korjattavaksi summan mutikassa uskoen, että tajous on paras mahdollinen, vaikka se naapurikaupungissa saattaa olla 30-40 % edullisempi.Onkos tämä trolli koko homma. Eihän Hyvinkäällä Sveitsinportin Auto korjaa ja huolla Mersuja!
Mersut huoltaa toki samaan yhtiöryppääseen kuuluva Kaupunginportin Auto. Sveitsinportin huoltomerkkeihin kuuluvat Nissan, Pösö, Skoda, Fiat, Alfa, Dodge yms.
Lieneekö edes käyty paikalla? - Oudolta vaikuttaa
hubertus hurjanen kirjoitti:
Onkos tämä trolli koko homma. Eihän Hyvinkäällä Sveitsinportin Auto korjaa ja huolla Mersuja!
Mersut huoltaa toki samaan yhtiöryppääseen kuuluva Kaupunginportin Auto. Sveitsinportin huoltomerkkeihin kuuluvat Nissan, Pösö, Skoda, Fiat, Alfa, Dodge yms.
Lieneekö edes käyty paikalla?Samaa ehdin ihmetellä. Kai tässä on jotain henk.kohtasta, kun alussa on nimi mainittu.
- Höpsistä
hubertus hurjanen kirjoitti:
Onkos tämä trolli koko homma. Eihän Hyvinkäällä Sveitsinportin Auto korjaa ja huolla Mersuja!
Mersut huoltaa toki samaan yhtiöryppääseen kuuluva Kaupunginportin Auto. Sveitsinportin huoltomerkkeihin kuuluvat Nissan, Pösö, Skoda, Fiat, Alfa, Dodge yms.
Lieneekö edes käyty paikalla?Sama firmaa ja sama omistaja. Sveitsinportti on aivan samaa firmaa, kuin Kaupunginportin Auto ja koko organisaatio on sama.
- 23+5
Höpsistä kirjoitti:
Sama firmaa ja sama omistaja. Sveitsinportti on aivan samaa firmaa, kuin Kaupunginportin Auto ja koko organisaatio on sama.
Viet harhaan.
- O.J. Leino
hubertus hurjanen kirjoitti:
Onkos tämä trolli koko homma. Eihän Hyvinkäällä Sveitsinportin Auto korjaa ja huolla Mersuja!
Mersut huoltaa toki samaan yhtiöryppääseen kuuluva Kaupunginportin Auto. Sveitsinportin huoltomerkkeihin kuuluvat Nissan, Pösö, Skoda, Fiat, Alfa, Dodge yms.
Lieneekö edes käyty paikalla?Sveitsinportti on yleisnimi, joka tarkoittaa lähinnä sijantia. Paikalla toimii käytännössä saman omistajatahon firma, mutta kahdella eri nimellä.
Koita siis säveltää parempia esityksiä, kun alat selittellä täällä salaliittoteorioitasi. Tarjouksessa ovat molemmat nimet, ensin yleisnimi Sveitsinportti ja sen jälkeen Kaupunginportin auto. Sama osoite molemmillä osakeyhtiöillä ja molemmat toimivat myös samalla tontilla. Koska oli kokoajan puhe mersusta, niin kai sinä yksinkertaisenakin käsität, ettei tarjousta saatu Nissan huollon puolelta Sveitsinporttia. - Löysät pois
O.J. Leino kirjoitti:
Sveitsinportti on yleisnimi, joka tarkoittaa lähinnä sijantia. Paikalla toimii käytännössä saman omistajatahon firma, mutta kahdella eri nimellä.
Koita siis säveltää parempia esityksiä, kun alat selittellä täällä salaliittoteorioitasi. Tarjouksessa ovat molemmat nimet, ensin yleisnimi Sveitsinportti ja sen jälkeen Kaupunginportin auto. Sama osoite molemmillä osakeyhtiöillä ja molemmat toimivat myös samalla tontilla. Koska oli kokoajan puhe mersusta, niin kai sinä yksinkertaisenakin käsität, ettei tarjousta saatu Nissan huollon puolelta Sveitsinporttia.Liikaa ei pidä maksaa siis kannattaa kilpailuttaa.
- Hihih!
hubertus hurjanen kirjoitti:
Onkos tämä trolli koko homma. Eihän Hyvinkäällä Sveitsinportin Auto korjaa ja huolla Mersuja!
Mersut huoltaa toki samaan yhtiöryppääseen kuuluva Kaupunginportin Auto. Sveitsinportin huoltomerkkeihin kuuluvat Nissan, Pösö, Skoda, Fiat, Alfa, Dodge yms.
Lieneekö edes käyty paikalla?Eikös se Kennedykin tapettu Dallasissa ufon toimesta?
- Hihih.
Hihih! kirjoitti:
Eikös se Kennedykin tapettu Dallasissa ufon toimesta?
Eikös se Kennedykin tapettu Dallasissa ufon toimesta ainakin nimim. Hubertus Hurjasen mielestä:-)))
O.J. Leino kirjoitti:
Sveitsinportti on yleisnimi, joka tarkoittaa lähinnä sijantia. Paikalla toimii käytännössä saman omistajatahon firma, mutta kahdella eri nimellä.
Koita siis säveltää parempia esityksiä, kun alat selittellä täällä salaliittoteorioitasi. Tarjouksessa ovat molemmat nimet, ensin yleisnimi Sveitsinportti ja sen jälkeen Kaupunginportin auto. Sama osoite molemmillä osakeyhtiöillä ja molemmat toimivat myös samalla tontilla. Koska oli kokoajan puhe mersusta, niin kai sinä yksinkertaisenakin käsität, ettei tarjousta saatu Nissan huollon puolelta Sveitsinporttia.Hubertus hurjaselle pitää selittää kuin pikkulapselle, ennen kuin menee jakeluun. On se niin hurjan tyhmä.
- Figaro
Niinpä niin, kun on näin vaikeaa,-kannattaa jättää henkilön moittimiset sikseen, ja etsiä parempia Mersun huoltopisteitä.-Annetaan Länsiauton henkilökunnalle työrauha ja varmasti siellä on yhtä osaavaa henkilökuntaa , -kuin muuallakin. Valitset itsellesi sopivan huoltopisteen.....Kaikella on hintansa ja kaikki on niin suhteellista. -Toinen laittaa kaikki eurot tuhka tuuleen ja toisella on mistä ottaa.------Ajellaan-pitkin "huokausten siltaa".-Katse eteenpäin.
- Tarkkaavainen.
En kyllä sanoisi, että paikallisessa Länsiautossa työn vastaanotossa on kovinkaan montaa osaavaa henkilökuntaa, kun noin pahoin yritetään ylilaskuttaa asiakasta.
Osaamista on on tosin sekin, saadaan firmaan mahdollisimman paljon rahaa sisään hyväuskoisten asiakkaiden kustannuksella, jotka eivät kilpailuta, vaan uskovat kaiken mitä eteen ladotaan tulevista kustannuksista.
Koska ei Hämeenlinnassa ei pystytä edes kilpailemaan toisen merkkiliikkeen kanssa, eikä siten saada töitä Hämeenlinnaan, niin jossain kyllä mättää. Ei kai Hyvinkäälläkään tehdä hommia tappion vuoksi, vaan pyritään saamaan katetta.
- 18+7
Silloin kun 90-luvun puolestavälistä alkaen olin seuraavat 10 vuotta mersumies, niin autoani huolsi Ruohon Taisto Kantolassa. Oli muistaakseni entinen Vehon asentaja ja teki sitten omassa firmassaan todella laadukasta ja ihan tavalliseen "nyrkkipajaan" verrattuna hinnaltaan kilpailukykyistä remonttia ja huoltoja. Samoin varaosat, usein samat kuin mersulliikkeessä, maksoivat noin puolet "alkuperäisen" varaosan hinnasta. Mahtaneeko enää olla toiminnassa?
- Johdon tähti
Eikös sitä jatka nyt joku muu, Taisto lienee eläkkeellä.
- ftse675
Saabin bensapumppu,yksityisellä 250e,sis.pumpun ja työn,Länsi-Autossa 600e pumppu työ päälle....
- 46u
Piraattiosat on halpoja ja hhuonoja.
- Teppo P.
Ei kai kukaan älyissään ole viekkään autoaan Länsiautoon, kun avaaja on paljastanut, miten siellä koitetaan viedä asiasta kuin litran mittaa.
- Pers aikuiset valittaa!
Teppo P. kirjoitti:
Ei kai kukaan älyissään ole viekkään autoaan Länsiautoon, kun avaaja on paljastanut, miten siellä koitetaan viedä asiasta kuin litran mittaa.
Ymmärrän kyllä, että kaikki tuntuu kalliilta, jos ei ole euroja millä maksaa.Näitä valittajia on juurikin vanhan Hondan, Toyotan ja Ladan haltiat.
Itse olen käyttänyt L-A:a parisen kymmentä vuotta, eikä ole ollut valittamista. Tänäpäivänä merkkikorjaamot eivät voi tehdä talkootöinään,
ei edes ns. Tee Se itsemiehetkään, siis aina tarvitaan rahaa!! Raha on jo vanha keksintö. - Minä itte.
46u kirjoitti:
Piraattiosat on halpoja ja hhuonoja.
Piraattiosat huonojako,,Volvossani pyörii 4v vanhat jakopäänosat, hihna , vesipumppu ,kiristin,takapyörän laakerit SKF,eikä mitään ongelmia, lisäksi jo vosikymmeniä halpoja tarvikeosia käyttäneenä ei mitään ongelmmia ja itse asennettuna, kytkintä ja kytkin vaijereita myöden,mutta onhan se niinkin uus-avuttomat älkää vaivautuko.
- Pakko nauraa.
Pers aikuiset valittaa! kirjoitti:
Ymmärrän kyllä, että kaikki tuntuu kalliilta, jos ei ole euroja millä maksaa.Näitä valittajia on juurikin vanhan Hondan, Toyotan ja Ladan haltiat.
Itse olen käyttänyt L-A:a parisen kymmentä vuotta, eikä ole ollut valittamista. Tänäpäivänä merkkikorjaamot eivät voi tehdä talkootöinään,
ei edes ns. Tee Se itsemiehetkään, siis aina tarvitaan rahaa!! Raha on jo vanha keksintö.Voithan sinä "rikkaana" lahjoittaa suoraan Länsiautolle vaikka saman 700 euroa, jota yritettiin kupata toiselta asiakaalta. Mistäs sinä tiedät paljonko olet maksanut ilmaa 20 vuodessa ja ylihintaa, kun et tyhmyyttäsi ole kilpailuttanut? Kuvitteletko, että Hyvinkään MB merkkiliike tekee talkootyötä? Kyllä sielläkin osataan laskuttaa, mutta ei yrittää laillisesti rosvota.
- b5dk89
Samaa tavaraa on merkki ja tarvikeosat,alihankintana tehdään.Välillä pysäytetään linja kun vaihdetaan pakkausmateriaalia,näin se menee.
- AudiBMWMB
Mersun kuorma-autoilla olet ajellut, ja ne on maksanut sun entinen työnantajasi. Nykyään ajelet sitten jollain vanhalla Toyotalla. Hävettää oikein sun puolesta!
- pkeleen molopäät!
Kuumana käy mesen oilit jos niitä lauhduttaa tarvitsee. Itsellä volvossa jäähdytys riittää. Ps. ainoa lauhdutin autossa on ilmastoinnissa!
- Satulaakso
Heh, todella hauska lukea tällaista vanhaa keskustelua ja todeta että vain oikeasti muutama huomasi tuon asian. ÖLJYNLAUHDUTIN🤣🤣 pitäisikö tämän keskustelun aloittajan vähän edes opetella autoista jotain ennen kuin ehtii kirjoittaa jotain. Ja jos luettelo tämän aloittajan tekemän jutun tarkkaan niin tämähän vain henkilöityy yhteen ihmiseen joka varmaan joskus on vähän loukannut tuota aloitttajaa. Niin sitten kun ei itse uskalla sanoa/tehdä mitään niin tullaan itkemään suomi24:lle. Näin toimii (huom. sarkasmia) hieno, suomalainen, selkärangalla varustettu mies. Ja niin, olen itse nainen. Vielä ennenkuin ketään kerkiää sanomaan ettet tiedä autoista mitään niin olen korjannut enemmän autoja (MB lähinnä) kuin 90%suomalaisista miehistä. Olen automekaanikkona toiminut 19v.
- Höpöhöpöpuheita
Höpö höpö juttuja.
- KatumanMonaco
Hashispäivää vankilassa viettää.
- vaimekaanikko
No, mekaanikko nyt ottaa iisisti, jäähdytin tai lauhdutin, who cares.
Aika moni varmaan huomasi, mutta moni ei viitsi saivarrella.
Pointtihan aloittajalla oli hintaero. Satulaakso nikin Ladassa 1500 S takaspoilerilla radiolla, sekä karvanopilla lisävarustettuna ei tietenkään olekaan öljynlahduttajaa ja öljykin tippuu pitkin teitä. Tuskin sinä pystyt ketään loukkamaan, et varsikaan aloittajaa. Hyvä aloitus, jopa paljasti karusti totuuden lallisesta rosvousyrityksestä. Näitä lisää, niin oppivat arvostamaan kuluttajia, joita ei kaikkia pysty kusettamaan törkeillä ylihinnoittelulla.
- bonushöynäytys
Pikku aplodit Untmolle!!
- sdfghj
Huomenna vien sinne kiesini vuosihuoltoon, katsotaan sitten miten suu pannaan. 17 vuotta on siellä autojani päivähoidettu, minä tyhmänä olen maksellut laskut. Mutta minulla tosin ei olekaan Mersua, eikös se ole mersumiehen noloa puhua rahasta, se kuulostaa niin rahvaanomaiselta...
- egotrippailua
MB:lla ajavat lähinnä syyläpersseiset papparaiset, kertoivat autohuoltamon pihalla.
- Moukat
Ihan vaan tiedoksi että autossa ei ole öljyn lauhduttajaa. On jotain vikaa jos öljy pitää lauhduttaa höyrystä nesteeksi takaisin. Ilmastoinnissa kylläkin on !
- no.se.luettiinjo
Älä saivartele, jos omassa autossasi ei öljyn jäähdytintä tarvita, kuten ei väljässä diisselissä yleensä, ei se muiden vika ole.
- itkejamaksa
Ainoa kokemukseni Länsi-Autosta, kun yhden kerran huollatin Honda Civiciä siellä. Sanoivat, että vesipumppu pitäis heti vaihtaa. En sitten kuitenkaan vaihdattanut sitä. Tämän vikadiagnoosin jälkeen vesipumpulla ajelin vielä ilman huolia 70.000 km...
- mersuhahahahah
Osta hyvä immeinen auto niin ei tarvi korjailla.
- Munatonpelleoot
Mikä on mielestäsi auto? Miksi mersuilla on ajettu isoimpia kilometrilukemia pitkin maapalloa. Ota selvää ennen kun tuut tänne lässyttään.
- Fiiathahahhahaha
Joku kateellinen pelle ulisee kuka ajaa polkupyörällä eikä omista edes ajokorttia. Haluis mersun tai bemarin/audin mutta ei kelarahoilla sellasia ostella. Rami kohon kyttäys kamuja varmaankin? :DD
- hihikutti
Juuri kortin saaneena oli nää kovia juttuja ja hiukan sitä ennen: Mikä on autoista paras.
Sitten kun hiukan vartutte, ymmärrätte, ettei sillä ole hevon...n väliä. Samaa bensaa ne syö.
Kaikissa omat vikansa/hintansa.
Sellaista se on lapsoset. - ostaelämämyymersu
Munatonpelleoot kirjoitti:
Mikä on mielestäsi auto? Miksi mersuilla on ajettu isoimpia kilometrilukemia pitkin maapalloa. Ota selvää ennen kun tuut tänne lässyttään.
Kuulehan pelle. Takximiehetkin ovat hylänneet tämän pohjosenpolttajien auton. mersu on menneen talven lumia.
- Siinävarsinainentietäjä
Hahaahahahahaha nyt heitit kyllä vitsin!!!! :D Laitas numeros niin jatketaan asiaa tarkemmin puhelimen välityksellä.
- Sauli Niinistöllä on S mersu
- Putinilla on S mersu
- Tarja Halosella oli muun muassa S mersu
- Martti Ahtisaarella oli S mersu
Voin jatkaa listaa todella pitkäksi.
Kyllä Hämeenlinnan taksiyrittäjillä on ainakin mersuja. Suurin osa on vaan niin persaukisia ettei pysty hankkiin niin pitää jollain skodan raadolla kuskata asiakkaita. Törkeetä touhua!! Asiakas maksaa taksista kauhean kalliin hinnan ja tollasilla skodan paskoilla kuljetetaan.
Miljoonan kilometrin Mersu kulkee yhä: http://m.iltalehti.fi/autot/2011012813075132_au.shtml
Tällä Mersulla on ajettu yli 3 miljoonaa kilometriä: http://m.iltalehti.fi/autot/2014071818500930_au.shtml
Mercedes-Benz kestää parhaiten Suomessa (LUKEE JO OTSIKOSSAKIN): http://www.is.fi/autot/art-2000000566161.html
Mersun vitolla yli miljoona kilometriä ja matka jatkuu: http://ylojarvenuutiset.fi/2016/08/25/vanha-sotaratsu-kaasutti-miljoonan-rajapyykin/
Ajele sinä pelle rellullasi ja huomaat oho vaikka onkin diesel koneella niin on loppuun ajettu väljä paska kun on 100tkm mittarissa.
- Sopiikokuvaukseen
hihikutti: Kyllä se on kuule "pikkasen" eri asia ajaa nissan micralla kun esim MB CL 600 amg.llä. Kaikki autot ei syö bensaa, suomessa käytetään myös erittäin paljon diesel autoja jos et tiennyt ja nämä pelasta maapallo hippi pelle autot syö myös sähköä. Ja lisäksi vielä jotkut laittaa 98.sia tankkiin jotkut 95.sta. Itse ajan yli 100tkm vuodessa enkä todellakaan jaksa millään kindereillä leikkiä, todellakin autolla on väliä. Oletko niitä ihmisiä että ajat 200euron ritsalla joka ei ikinä mene laakista leimasta läpi. Sisä ja ulkopuolelta kun kaatopaikka. Et välitä parkkipaikalla mihin sen ajat ja että osuuko ovea avatessa toiseen autoon. Et välitä vaikka lommoja tulis. Huollot tekemättä yms. Pesetät kerran kahdessa vuodessa.
- Anonyymi
Länsi-Auto Hyvinkää, huolto hidasta ja epämääräistä, hitaalla työllä taataan hyvä laskutus, Työnlaatu erittäin kyseenalaista, vikoja ei saa korjattua, uudet viat huoltokäynnin jälkeen yleisiä, autokorjaamon takuu työlle ei toteudu. Asiakastyytyväisyydestä ei tietoakaan, ainoa mihin panostetaan on laskutus, tähän koko huolto perustuu.
- Anonyymi
Minulla myös MB ja kaksi vukaa, hoitopaikka Länsi-Auto Hyvinkää, hinnaksi huoltokäynneille tuli lähes 2000€, kumpikaan vika ei korjasntunut.
Länsi-Auto Hyvinkää, huolto hidasta ja epämääräistä, hitaalla työllä taataan hyvä laskutus, Työnlaatu erittäin kyseenalaista, vikoja ei saa korjattua, uudet viat huoltokäynnin jälkeen yleisiä, autokorjaamon takuu työlle ei toteudu. Asiakastyytyväisyydestä ei tietoakaan, ainoa mihin panostetaan on laskutus, tähän koko huolto perustuu. Olen ollut Länsi-Auton huoltoon liittyvistä epäkohdista ja laskutuksesta yhteydessä kilpailu- ja kuluttajavirastoon.- Anonyymi
Mersut nyt vaan vikaantuu helposti vaihda merkkiä.
- Anonyymi
Itsellä kokemusta Länsi-Auto Hyvinkäältä, huolto hidasta ja epämääräistä, hitaalla työllä taataan hyvä laskutus, työnlaatu kyseenalaista, vikoja ei saada korjattua ja uudet viat mahdollisia huoltokäynnin jälkeen.
Asiakastyytyväisyydestä ei tietoakaan, ainoa mihin panostetaan on se laskutus, siihen koko
huoltopalvelu perustuu. Itsellä kaksi korjausta, kumpikaan ei tullut kuntoon, maksoin n. 1800€, huvittavinta oli kaksi peräkkäistä vikakoodin lukua, hinta yhteensä 600€, kallista on. - Anonyymi
Ei autoissa ole öljynlauhduttimia, meillä ammattipiireissä niitä kutsutaa öljyn jäähdyttimiksi. Auton ilmastoinnissa on kyllä lauhdutin.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Olet taitava
monessa asiassa. Myös siinä, miten veit sydämeni. Äkkiarvaamatta, pikkuhiljaa. Yhtäkkiä huomasin että minusta puuttuu jo747394Sinällään hauska miten jostakin
jaksetaan juoruta vaikka mitä. Jakorasia yms. Raukkamaista toimintaa. Annetaan jokaisen elää rauhassa eikä levitellä per583153- 342400
Miten voit manipuloida katsojalukuja?
Palstatrolli ja väsynyttä sontaa palstalle suoltava Varmakkakkiainen on viime aikoina vedonnot siihen, että hänen ketjuj52008Osuuspankki Kuhmo!
Ei pysty pitämään yhtä Otto pankkiautomaattia toiminnassa Ksupermarketin kanssa,20 vuotta sitten Kuhmossa oli neljä auto271968- 201918
- 131877
Rakkaalleni!
Halusin tulla kertomaan, että sinua ajattelen ja ikävöin vaikka olen sukuloimassa. Meinasin herkistyä, kun tykkään sinus151633- 181579
- 521578