Tässä on vielä halvempi vaihtoehto halppis autoksi, kuin Ocu stw!!! Ja eikös tuo merkki pärjännyt Skodaa paremmin myös merkkien-merkki tutkimuksessa???!
http://m.tmnet.fi/iso-farmari-pikkurahalla?sivu=1
http://m.tmnet.fi/iso-farmari-pikkurahalla?sivu=1
Vastaukset 20
Vanhimmat
Tossa vaan on yksi erittäin paha puute Skodaan verrattuna:
SILLÄ EI VOI KYYKYTTÄÄ.
Miksei voi?
Pitää vain valita sopivat kyykytettävät, kuten skodillakin, niin onnistuu oikein hyvin
Siksi tuo linkin auto onkin vallan mainio Toyotan korvaaja. Laadultaan ja tehoiltaan vastaa Avensista, paitsi edullisempi ja ehkä kestävämpi.
Skodan kilpailijaksi siitä ei ole :smoke
Enpä keksi yhtään syytä miksi tuollaista Daciaa ei voisi ostaa Taavin sijasta. On ainakin paremman näköinen.
Skodan myynti maailmalla on laskussa mutta Dacian kovassa nousussa.
Suomessa on kyllä päinvastoin:
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/files/591/Ensirekisteroinnit_lokakuu_2013.pdf
Kun kestävyys ratkaisee niin valinta on Dacia.
Mihin sitä skeidaa tarvii kun ei ole peltoakaan.
SOVITAANKO ETÄ MERKKEJÄ MAINOSTETAAN VAAN NIIDEN OMILLA PALSTOILLA
Ei sovita, on hyvä tietää, että Dacia on nyt se paras itäauto ja Skeida viimeisenä.
Sääntöjen mukaan täällä keskustellaan Skoda-merkkisistä autoista. Painu siis uittuun täältä spämmäämästä. Rumanialaisiet autot omalle palstalleen.
Onko kaikki skodapellet noin katkeria ja kateellisia.
Äijät, nyt joukolla Dacia-myymälään !
Osta ihmeessä jos tuntuu siltä että tuollaisen haluat. Voisin itsekin harkita kakkos autoksi mutta eikös Daciat ole rellun tekniikkaa?
Skoda---->päivitetty Dacia....
No eipä tuosta rellun tekniikalla olevasta rupuskasta ole skodan kilpailijaksi. Se rellu on nähty ja koettu, ei enää, kiitos.
Renaultin tekniikalla on otettu valtaisa määrä Formula 1 mestaruuksia, yksittäisistä voitoista puhumattakaan. Ja Nissanin neliveto on hyvä. Ei pärjää Skoda hajoavilla moottoreillaan ja särkyvillä vaihdelaatikoillaan. Tai leikkinelivedollaan.
Sitäpaitsi Dacia on melko nykyaikaisen näköinen, Skoda on jäänyt 90-luvulle muotoilultaan ja sisustus on ankea.
Papat ei osaa vielä ostaa Chevrolettia vaan menevät Skoda-kauppaan. Luulen että tuokin vielä muuttuu.
Me papat tunnetaan Letukkka oikein hyvin ja siksi juuri niitä ei ostetakaan. Täysin jälkeenjäänyt auto isolla bensarosvolla v8-moottorilla. Kaasarikone ja vain kolmepykäläinen laatikko. Järjettömän isot ulkomitat ja onnettoman pienet sisä- ja tavaratilat. Jäykkä lehtijousitettu taka-akseli takavetoineen. Ja täysin lötterö ja huonosti vaimennettu jousitus.
Ja aivan varmasti laadukkaampi auto kuin Taavi.
Uusi RS 2.0 TSI tilattu! Hinta oli käsittämättömät 8 te edullisempi vastaavaan Golf GTI:iin verrattuna.
Nyt pyydän tähän perään mahdollisimman paljon kateusprovoja, mikä korottaa tunnelmani yläilmoihin - jos netissä merkki herättää näin paljon kateutta, niin efekti naapuriinkin on taattu. Ehkä provopettererit ovatkin meidän ylpeiden Skodistien kateellisia naapureita?
Late, anna palaa!
Ilman muuta tuo Octavian sijaan. Kestää paljon paremmin.
Ei noita skodapellejä kohtaan voi tuntea muutakuin syvää myötähäpeää. On teilläkin hehkutuksen aihe. Joku skoda. Voi luoja.
Pienestä se onni ressukoille tulee.