Nyt tuli yllätys VW-muuleille, saattaa olla että joutuu tuon tarran uusimaan jossain vaiheessa:
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288616068064.html
Onkohan VW-muulit ottaneet tämän yllättävän lisäkulun huomioon lainalaskelmissaan? Pieni tarra voi suistaa lainan uudelleenjärjestelyyn jos eivät ja sittenhän ne pankin marginaalit eivät ole entisellään.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288616068064.html
Onkohan VW-muulit ottaneet tämän yllättävän lisäkulun huomioon lainalaskelmissaan? Pieni tarra voi suistaa lainan uudelleenjärjestelyyn jos eivät ja sittenhän ne pankin marginaalit eivät ole entisellään.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Hahahahaaa! Loistavasti lohkaistu. Minun -77 Talbotissani on metallinen tyyppikilpi, yeah! Taas pantiin muulia 6-0!
Talbotti onkin laatuauto verrattuna nykyvolkkareihin, sullakin 36v ja yhä kulkee. VW-muulin kulkine tuskin menee edes murto-osaa tuosta vaikka oikeastaan kyllä pitäisi, 30v. asuntolaina niin siinä kuudessa vuodessa ehkä ehtisi uuden säästämään mutta epäilen ettei tarratyyppikilpiromulla pääse tuota aikaa.
nähtiin; tyhjännauraja on sitä mieltä, että vuoden -77 Talbot on parempi kuin nykyautot.
Saakohan tuollaisen kilven tehdä itse? Jos saa niin turha maksaa merkkiliikkeelle mitään moisesta. Automerkkien paremmuudesta en väittele.
Tuskinpa saa, liekö edes antavat itse liimata paikalleen, hurjaa on kun parin minuutin liimausoperaatiokin satasen maksaa.
Tässä taas nähdään varattoman loisen tietotaito!
Tottakaisaa ite tehdä tarran tai vaikka meistää numerot sinne peltiin kunhan vaan vastaavat oikeita numeroita!
Taitaa katsastusinsinööri olla hieman erimieltä tuosta meistämisestä.