Vika on suunnittelussa. Kestävillä autoilla on nokassa kaksoisketju tai sitten yksi järeämmästä tavarasta. Mutta kun kaikessa pitää säästää , niin tulos on tämä. Jotkut osat vaan on niin kovalla rasituksella, että niiden kestävyydestä ei ole syytä tinkiä. Hihnoillekin on lupailtu mahtavia vaihtovälejä, mutta ne ovat vain mainosmiesten puheita. Aika näyttää miten ne paukkuvat poikki. Eihän siihen tarvita edes skodaan vikittaavaa okto-mursketta.
0Äänestä
osssss
Olisko skoda tehtaan syytä tilata koneet vaikka dacialta? Eikö se tehdas ole samassa maassa?
0Äänestä
hjfjhfkh,fjm
osssss kirjoitti:
Olisko skoda tehtaan syytä tilata koneet vaikka dacialta? Eikö se tehdas ole samassa maassa?
Osta OSSSSS Dacia. Elä kuten neuvot.
0Äänestä
osssss
hjfjhfkh,fjm kirjoitti:
Osta OSSSSS Dacia. Elä kuten neuvot.
Lienee hyvä vaihtoehto.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Vika on suunnittelussa. Kestävillä autoilla on nokassa kaksoisketju tai sitten yksi järeämmästä tavarasta. Mutta kun kaikessa pitää säästää , niin tulos on tämä. Jotkut osat vaan on niin kovalla rasituksella, että niiden kestävyydestä ei ole syytä tinkiä.
Hihnoillekin on lupailtu mahtavia vaihtovälejä, mutta ne ovat vain mainosmiesten puheita. Aika näyttää miten ne paukkuvat poikki.
Eihän siihen tarvita edes skodaan vikittaavaa okto-mursketta.
Olisko skoda tehtaan syytä tilata koneet vaikka dacialta?
Eikö se tehdas ole samassa maassa?
Osta OSSSSS Dacia.
Elä kuten neuvot.
Lienee hyvä vaihtoehto.