110 rs

olet vaan kateellinen kun lada kehittää uutta,ajat jollain huonosti tehdyllä länsipaskalla,arvaa mikä tiimi voittaa rallin mailman mestaruuden 2007... oikein lada

larppa kirjoitti:

olet vaan kateellinen kun lada kehittää uutta,ajat jollain huonosti tehdyllä länsipaskalla,arvaa mikä tiimi voittaa rallin mailman mestaruuden 2007... oikein lada

Niin olenkin kateellinen. Esimerkiksi adrenaliinitasosta, joka Lada-miehillä on paljon korkeampi kuin minulla, johtuen Ladan jatkuvasti aiheuttamista vihan ja epätoivon purkauksista.
Otsaluukin on Ladailijoilla kehittynyt harvinaisen kovaksi, johtuen sen jatkuvasta vapaaehtoisesta Karjalan mäntyyn hakkaamisesta.

Sitä paitsi Lada ei kehitä uutta kuin oman mittapuunsa mukaan, länsimerkeillä nuo "uutuudet", joista tämän palstan himostallarit haaveilevat, ovat olleet käytössä keskimäärin vuosikymmenen ennen kuin Lada-tehdas tuo vastaavista varusteista ja muista markkinoille omat, tökeröt versionsa.

Nyt jäänkin odottelemaan seuraavaa "ylivertaisvarustetason juurisopivuusmodernisuuden verrattomuuskehuryöppyä, ellen jotain vielä paremmanloistokkaampaa".

Guru kirjoitti:

Niin olenkin kateellinen. Esimerkiksi adrenaliinitasosta, joka Lada-miehillä on paljon korkeampi kuin minulla, johtuen Ladan jatkuvasti aiheuttamista vihan ja epätoivon purkauksista.
Otsaluukin on Ladailijoilla kehittynyt harvinaisen kovaksi, johtuen sen jatkuvasta vapaaehtoisesta Karjalan mäntyyn hakkaamisesta.

Sitä paitsi Lada ei kehitä uutta kuin oman mittapuunsa mukaan, länsimerkeillä nuo "uutuudet", joista tämän palstan himostallarit haaveilevat, ovat olleet käytössä keskimäärin vuosikymmenen ennen kuin Lada-tehdas tuo vastaavista varusteista ja muista markkinoille omat, tökeröt versionsa.

Nyt jäänkin odottelemaan seuraavaa "ylivertaisvarustetason juurisopivuusmodernisuuden verrattomuuskehuryöppyä, ellen jotain vielä paremmanloistokkaampaa".

lada ei todellakaan aiheuta vihan ja epätoivon purkauksia vaan ilon ja onnen kiljahduksia,länsimerkkien uutuudet otetaan heti käyttöön testaamatta ja toimivuudet ovat sen mukaisia idässä kaikki hiotaan huolella valmiiksi,siksi ei tarvi käydä kun normaalihuolloissa eikä satakymppejä ole tienposkissa näkynyt harvoin vanhempiakaan,toisin on länsiautoilla tai paremminkin vehkeillä

larppa kirjoitti:

lada ei todellakaan aiheuta vihan ja epätoivon purkauksia vaan ilon ja onnen kiljahduksia,länsimerkkien uutuudet otetaan heti käyttöön testaamatta ja toimivuudet ovat sen mukaisia idässä kaikki hiotaan huolella valmiiksi,siksi ei tarvi käydä kun normaalihuolloissa eikä satakymppejä ole tienposkissa näkynyt harvoin vanhempiakaan,toisin on länsiautoilla tai paremminkin vehkeillä

Nimenomaan noita japsisavuttajia tuolla tienvierillä näkee,samoin joitakin saksanseisojia,Ladoja harvemmin.

larppa kirjoitti:

lada ei todellakaan aiheuta vihan ja epätoivon purkauksia vaan ilon ja onnen kiljahduksia,länsimerkkien uutuudet otetaan heti käyttöön testaamatta ja toimivuudet ovat sen mukaisia idässä kaikki hiotaan huolella valmiiksi,siksi ei tarvi käydä kun normaalihuolloissa eikä satakymppejä ole tienposkissa näkynyt harvoin vanhempiakaan,toisin on länsiautoilla tai paremminkin vehkeillä

Joopa joo, idässä kaikki hiotaan valmiiksi että kaikki toimii kuin kello. Tshernobylin ydinvoimala esimerkiksi oli loppuun asti hiottua itälaatua, samoin kuin sukellusvene Kursk. Esimerkkejä olisi loputtomiin, idässä vain ei pystytä kehittämään mitään itse, kaikki plagioidaan lännestä ja kaiken lisäksi plagioidaan päin helvettiä.
Voisiko osittain johtua ladojen suhteellinen määrä tienposkessa ladojen suhteellisesta määrästä koko autokannassa ja siitä, että ladaa kun ei ole varsinainen ajonautinto päällimmäisenä suunniteltu eikä valmistettu, niillä ajetaan melko vähän. Onhan ladan rakenne tietty niin simppeli, että jos sen käyntiin saa, se tuskin leviää tienposkeen. Tästä johtuukin se, että hajonneet ladat seisoo kotipihassa ja näyttää siltä, että ne on vaan parkissa siellä.

Guru kirjoitti:

Joopa joo, idässä kaikki hiotaan valmiiksi että kaikki toimii kuin kello. Tshernobylin ydinvoimala esimerkiksi oli loppuun asti hiottua itälaatua, samoin kuin sukellusvene Kursk. Esimerkkejä olisi loputtomiin, idässä vain ei pystytä kehittämään mitään itse, kaikki plagioidaan lännestä ja kaiken lisäksi plagioidaan päin helvettiä.
Voisiko osittain johtua ladojen suhteellinen määrä tienposkessa ladojen suhteellisesta määrästä koko autokannassa ja siitä, että ladaa kun ei ole varsinainen ajonautinto päällimmäisenä suunniteltu eikä valmistettu, niillä ajetaan melko vähän. Onhan ladan rakenne tietty niin simppeli, että jos sen käyntiin saa, se tuskin leviää tienposkeen. Tästä johtuukin se, että hajonneet ladat seisoo kotipihassa ja näyttää siltä, että ne on vaan parkissa siellä.

Täytyihän sitä yrittää jotain sopertaa vastaukseksi,Tsernobylit ja Kurskitkin sotkea autopalstalle.
Ladoja on teillämme joskus liikkunut runsaamminkin,mutta ei niitä silloinkaan suhteessa muihin merkkeihin sen enempää tienvierillä näkynyt.
Ajonautinnon tähden ei Ladaa osteta vaan ehkä järkisyistä?Onhan se naurettavaa ostaa vähintään kolmekertaa kalliimpi länsiauto vain siksi,että naapuri sen hyväksyy.Varsinkin jos ajomäärät ovat pieniä,mutta pakollisia(n.7000km/v).
Ladavastaisuudella on tässä maassa niin pitkät perinteet,ettei niitä näillä palstoilla pystytä muuttamaan.Eikä pelkästään Lada vaan kaikki mitä tuolta itäpuolelta tulee/tehdään,kuten tuo Kursk ym.osoitti.
Se nyt vaan kuuluu suomalaiseen tapaan ottaa joku kohde yhteisesti jolle nauraa ja pilkata.Näin esimerkiksi velkainen länsiautolla ajava voi tuntea tyydytystä Ladaa/sen omistajaa arvostellessaan.
Yhteiskunnan/työelämän henkisessä paineessa on hyvä,että on paikka jossa purkaa pahaa oloaan,siihen Ladapalsta on mitä mainioin paikka.Saattaa olla pelastanut monta itsetuhoisesti ajattelevaa kirjoittajaa.
Seurattuani noita muita autopalstoja,niissä käydään enemmänkin asiallista todellista autoon ja sen ongelmiin liittyvää keskustelua.Sellaista ei Ladapalstalle saada koskaan,eikä ole tarviskaan.Täällä hoidetaan enemmänkin mielenterveyttä,tai sanoisinko sitä mitä siitä enää on jäljellä.
Kaikkea hyvää jatkossakin.T:Samara

Ne ei ilikee pistee sisäkuvia.

Tunkki kirjoitti:

Ne ei ilikee pistee sisäkuvia.

se miksei ole sisäkuvia johtuu siitä että siviilimallissa on samanlaisia hienouksia mitkä tulee tehtaan ralliautoon,ja niiden näyttöä pökötille ja muille lykätään mahdollisimman pitkään,on ollut huhuja että wrc:hen tulee paljon rallissa ennennäkemätöntä tekniikkaa,on jopa puhuttu 8 vaihteisesta sähkösestä lodjusta

larppa kirjoitti:

se miksei ole sisäkuvia johtuu siitä että siviilimallissa on samanlaisia hienouksia mitkä tulee tehtaan ralliautoon,ja niiden näyttöä pökötille ja muille lykätään mahdollisimman pitkään,on ollut huhuja että wrc:hen tulee paljon rallissa ennennäkemätöntä tekniikkaa,on jopa puhuttu 8 vaihteisesta sähkösestä lodjusta

lada tehtaan kotisivujen mukaan se tulee rallin mahdollisesti vasta 2007,ja tuskin siinäkään on niin mullistavia juttuja että siitä välttämättä heti suoraan tulisi ykkösauto sarjaan.

Eikös se kaikkien ladojen prototyyppi ole T64 panssarivaunu, niin mukavuuksiltaan kuin ajettavuudeltaankin?
Ja lada ralleihin salli mun nauraa.
Näin kerran warren jyväskylän ajoissa ja kyllä oli porukalla hauskaa. Oli ko. miehisö aina jotenkin vaivaantuneen oloinen , kun tuli lätöön. No piristysruiskehan se oli, mutta kiihdytys oli perin hupaisa.

Väiski kirjoitti:

Eikös se kaikkien ladojen prototyyppi ole T64 panssarivaunu, niin mukavuuksiltaan kuin ajettavuudeltaankin?
Ja lada ralleihin salli mun nauraa.
Näin kerran warren jyväskylän ajoissa ja kyllä oli porukalla hauskaa. Oli ko. miehisö aina jotenkin vaivaantuneen oloinen , kun tuli lätöön. No piristysruiskehan se oli, mutta kiihdytys oli perin hupaisa.

Silloin kun warre tuli "lätöön",olit varmaan yhtä kännissä kuin noita kommentteja kirjoittaessa.

Läiski kirjoitti:

Silloin kun warre tuli "lätöön",olit varmaan yhtä kännissä kuin noita kommentteja kirjoittaessa.

warre on warre,ja lada on neuvostoliiton huipputuote,maiman paras auto

Väiski kirjoitti:

Eikös se kaikkien ladojen prototyyppi ole T64 panssarivaunu, niin mukavuuksiltaan kuin ajettavuudeltaankin?
Ja lada ralleihin salli mun nauraa.
Näin kerran warren jyväskylän ajoissa ja kyllä oli porukalla hauskaa. Oli ko. miehisö aina jotenkin vaivaantuneen oloinen , kun tuli lätöön. No piristysruiskehan se oli, mutta kiihdytys oli perin hupaisa.

Ja mitähän tämä Väiski luulee tietävänsä T64:n mukavuuksista/ajettavuudesta?
Kuvissa on voinut nähdä,mutta siinä se.

Lada Calinan myynti alkaa Venäjällä marraskussa.

Itsekkin olen sitä mieltä, että on turha maksaa autosta 20000 euroa, mikäli käyttöä on alle 10 000 km vuodessa. Eri asia sitten on kannattaako ostaa uutta autoa. Mutta mikäli uuden auton haluaa, Lada on varteeotettava vaihtoehto. Eri asia tietenkin on jos raha kovasti pussissa polttelee, eikä tiedä mihin sitä laittaisi.

Ladoja on tutuilla ollut ja hyvin ovat kestäneet. Kokonaistaloudellisia pelejä.