En välittäisi saada vastausta, että paskaa ovat kummatkin, koska sen osaan jo ennakoida.
Haen kohtuuhintaista talvirengasta, joten kumpaa suositteletta ja miksi ja kumpaa ette ja miksi. Ja löytyykö jokin suurinpiirtein saman hintaluokan vaihtoehto. Nastarenkaat siis.
Ei tarvi olla Hakkapeliitat, ajan nykysisin todella vähän, ehkä 10 000 vuodessa. Ajoin ennen useita kymmeniä tuhansia vuodessa eikä minulla silloinkaan ollut kuin keskihintaisia renkaita ja tiellä pysyin.
Suositelkaa siis kohtuuhintaista talvirengasta!
Haen kohtuuhintaista talvirengasta, joten kumpaa suositteletta ja miksi ja kumpaa ette ja miksi. Ja löytyykö jokin suurinpiirtein saman hintaluokan vaihtoehto. Nastarenkaat siis.
Ei tarvi olla Hakkapeliitat, ajan nykysisin todella vähän, ehkä 10 000 vuodessa. Ajoin ennen useita kymmeniä tuhansia vuodessa eikä minulla silloinkaan ollut kuin keskihintaisia renkaita ja tiellä pysyin.
Suositelkaa siis kohtuuhintaista talvirengasta!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ennakoimallahan pärjää aina, kunhan väistää kaikkia kolmion takaa tulijat ja vasemmalta tulijat. Voihan kiesus mitkä perusteet miehellä.
Tuskin kukaan on verranut ajamalla molemoia renkaita varsinkaan tämän vuoden nmalleja, eli ihan hatusta ja mutusta se lähtee.
Noilla spekseillä ostaisin halvemmat ja jatkaisin teiden tukkona toimimista, onnea jatkoon!
Jos noista saisin valita, niin ilman muuta Hankookit. Perusteena serkkuni kokemukset, joka Lapissa asuvana ajaa 100 km:n päivittäistä työmatkaa. Olivat aluksi vähän puoliväkisin myyneet hänelle Hankookit, koska sopivia nokialaisia ei paikkakunnan ainoassa rengasliikkeessä ollut, sellaisella takuulla, että tuo takaisin, jos eivät ole hyvät. Nyt serkku sanoo, ettei muita enää ostakaan, kun ovat niin hyvät.
Firestonet ovat jonkun isomman rengasfirman halpismerkki, ja todennäköisesti eivät ole ominaisuuksiltaan ykkösluokkaa (mutu, mutu)
Ajelimme toissaviikolla kavereiden kanssa 200 C Mersulla hirveässä lumipyryssä Venäjän teillä. Alla olivat Kumho I'zen nastarenkaat. Lumessa ja jäällä ihan OK-kumit. Lumettomalla asfaltilla "nuljusivat" hieman. Sekin voi olla autokohtaista, koska ilmanpaineen nosto lähelle kolmea kiloa auttoi. Siis kantokyvyltään liian pienet renkaat painavassa autossa.
Toinen sarja Kumho KW 22 menossa. Valitsin uuden sarjan, kun ensimmäinen tuntui mukavalta ja asfaltillakin hiljaiselta. Paineet pitää tosiaan olla 2,7 ja 2,9, kun auto painaa 1500 kg. Lumessa pääsee ihan kivasti eteenpäin, samoin jäisellä kylätiellä. Kuvio on melkein sama kuin pohjoismaisissa renkaissa, joten lumiominaisuuksika on todellakin.
Asfaltilla todellakin tuntee urat paremmin kuin kesärengas, mutta ei se kokonaisuutta haittaa. Mukavan edullisetkin 320€ alle laitettuina.
Niin koko tojossa on 195/65-15.
On näitä testailtu, mutta miten puolueellisia ne ovat on toinen juttu.
safewintertyre.eu
Nokian WR D3 rengasonlinesta 300€ kierros.
Jäällä heikommat kuin michelinit x-ice XI3:t, mutta lumella ovat jo viime vuoden ja tämän vuoden testien mukaan tasavahvoja. Märässä tai loskaisessa kelissä ovat paremmat kuin michelinit ja myös kuivassa paremmat, jolla ei toki ole paljon merkitystä.