Tuli tässä mieleen, kun pyöräilijät, sekä jalankulkijat haukkuu, ja valittaa autoilijoista. Kuka muuten kustantaa jalkakäytävät sekä pyörätiet, ja niiden talvikunnossapidon?. Pääasiassa auttoilijoilta perityistä käyttömaksuista, polttoaineveroista, ym, autoilijoihin kohdistuvista maksuista. Mistä kustannetaan pyöräilijöiden aiheuttamista kolareista? Ne kaikki kulut menevät autoilijoiden maksamista vakuutusmaksuista. Voisikohan verottaja, sekä vakuutusyhtiöt alkaa periä myös pyöräilijöiltä maksuja näiden pyöräteiden ylläpidosta.
Tulipa mieleen
Järkeä tähän touhuun
17131
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ei pyöräilijät valita autoilijoista vaan heidän aiheuttamista vaaratilanteista.
Jos sä oikeesti luulet että kaikki verotulot tulee autoilijoilta, tarkista vähän tietojasi. Kevyt liikenne koostuu ihmisistä. He ovat samaa yhteiskuntaa kuin autoilijatkin ja maksavat veroja siinä kuin sinäkin. Paitsi että yleensä he maksavat niitä pidempään koska ovat liikkuneet itse eivätkä autolla ja pysyneet siksi terveinä...
Vakuutusyhtiö ei ylläpidä yhtään tietä, pyöräteistä puhumattakaan. Vakuutusyhtiöitä tarvitaan pääasiassa autoilijoiden töppäysten maksamiseen. Autolla saa helposti aikaan niin ison vahingon että juuri kenelläkään ei oma lompsa riitä. Yritäpä samaa kävellen tai fillarilla.
Kuka maksaa pyöräilijän aiheuttaman onnettomuuden, kun pyöräilijä on syyllinen? Jos ei ole kotivakuutusta. En tiedä edes maksaako kotivakuutus tätä. Kyllä pyöräteiden kustannukset suurimmaksi osaksi kustannetaan autoilijoiden verotuloista.
Niinhän ne autoilijatkin koostuu ihmisistä. Tuo väittämä ei pidä paikkaansa, että pyöräilijät eläisi pidempään. Kuvittelet luultavasti, ettei autoilijat liiku, muuta kuin autoilla. Tässä olet väärässä. Se on aivan sama, kuka sen vahingon aiheuttaa. Maksaja täytyy aina löytyä.
Eli kuka on sen pyörällä aiheutetun vahingon korvaaja?
Nimimerkkisi kertoo luultavasti sinusta.
Tänäinkin nainen fillaroi eteeni suojatiellä punasiin vesisteessa ja huppu päässä, mihinkään katsomatta..
Ei ole vain pyöräilijöitä/autoilijoita. Monet pyöräilijät ovat myös autoilijoita. Jos eivät aja itse, niin he maksavat liikkuessaan julkisilla. Näin kaikki osallistuvat verovaroin katujen, teiden ylläpitoon.
Eikä epäkohtien julkituominen ole aina haukkumista, vaan sen tarkoitus on herättää ajatuksia, ja näin voi joku aina oivaltaa omassa käyttäytymisessään korjaamisentarvetta.
1. Kunnat ja kaupungit vastaavat oman alueensa katuverkosta ja sen kunnosta. Niiden ylläpito ja investoinnit rahoitetaan kunnallisverolla. http://www.lvm.fi/liikenneverkko
Autoilusta perittävistä veroista ja veroluonteisista maksuista ei käytetä euroakaan kevyenliikenteen väyliin kuntien ja kaupunkien omistamilla alueilla. Sillä nuo verot ja maksut menevät valtion kukkaroon ei kuntien ja kaupunkien .
2. Jos pyöräilijä törmää autoon ja on syyllinen niin autoon tulleet vahingot korvataan auton liikennevakuutuksesta. Tällöin ei autoilijan vakuutuksen bonukset alene koska autoilija oli syytön osapuoli.
Pyöräilijä vastaa itse omista ja pyörän vahingoista jollei hänellä ole tapaturma ja tai kotivakuutusta.
2. kohta ei pidä paikkaansa. Jos pyöräilijä törmää autoon, niin pyöräilijä on velvollinen korvaamaan autoon tulleet vahingot. Ensisijaisesti vahingot maksetaan kotivakuutukseen kuuluvasta vastuuvakuutuksesta.
Jos pyöräilijällä itsellään, tai samassa taloudessa asuvilla perheenjäsenillä ei ole kotivakuutusta, sitten en tiedä mistä auton korjaukseen tarvittavat rahat otetaan. Olettaisin että rahat kuitenkin tässäkin tapauksessa peritään pyöräilijältä tavalla tai toisella...
Aina se vähintään 150e omavastuu. Jos ei syyllinen, ei mene boonus.
Joskus -70 luvulla muistan, että oli joku vakuutusyhtiöden yhdistys tai vastaava, mikä korvasi ainakin lapsen aiheuttaman vaurion. Eräs lapsuuden ystävän pyörällä törttöilyn seurauksena autoilija väisti pyörällä liikunutta poikaa ojaan. Niin joku vakuutusyhtiöiden yhdistys korvasi vahingot.
2. Tarkistahan tietosi ennenkuin rupeat puhumaan yhtään mitään.
Yhden auton konepellin kotivakuutuksellani korvanneena uskoisin tietäväni mistä kirjoitan...
Kolmatta, joka maksaisi!
tässä on hyvä esimerkki tärkeilevästä kusipäästä jolla ei ole munaa vastata teoistaan!
Minkä takia luulet ihmisten ottavan vakuutuksia? Totta kai hyödynnän vakuutustani silloin, kun vahinko tapahtuu ja vakuutus sen korvaa.
Tiedän ainakin yhden tapauksen jossa alaikäinen nuori aiheutti vahingon mutta tämän isä ei suostunut korvaamaan. Mitään ei ollut tehtävissä kun ei ollut todisatjia tapahtuneelle. Tästä ainakin oppii sen että aina virkavalta paikalle jos tapahtuu jotakin.
Ajetaan ja kävellään kaikki liikennesääntöjen mukaan liikenneturvallisuus huomioiden. Näin kenenkään ei tarvitse valittaa kenestäkään. Eikä vaatia kaikille pyöräilyyn käytettäville väylille 15 km/h nopeusrajoituksia. Jossakin erittäin vaarallisesa paikassa nopeusrajoitus voisi ehkä olla tarpeen. Yksinkertaista. Viranomaiset voisi myös miettiä, onko valvonta ja valistus ajantasalla.
Kyllä ne kevyenliikenteen käyttäjätkin liikkuvat autoilla. Silloin ne maksavat esim. lippujen hinnoissa samat maksut kuin henkilöautolla ajavat. Samoin taksia käyttävät maksavat jne. Ei voi ajatella aloittajan tavalla, että vain autonomistajat maksaisivat.
Kunnat ja kaupungit vastaavat oman alueensa katuverkosta ja sen kunnosta. Niiden ylläpito ja investoinnit rahoitetaan kunnallisverolla.
http://www.lvm.fi/liikenneverkko
Kaikki kuntalaiset siis maksavat katuverkoston ja siten myös kevyeliikenteen väylien ylläpidon.