Minulla on akselivetoinen moottorovene, jossa on vanhan mallinen tiivistenauhalla tilkitty boksi. Ensi keväänä on tarkoitus vaihtaa tuo tiivistenauha, mutta mistä sitä saa? Kysyin Vestekistä (venetarvikeliike), mutta heillä ei ole, eikä ole ollutkaan. IKHsta ei löytynyt, mutta arvelivat, että LVI-puolen sillatiivistenauha olisi ehkä sopivaa. Veneakselisto-firmasta sitä löytyy metritavarana, mutta onko Helsingin seudulla tätä saatavana hyllystä?
Onko teflonnauha parempaa kuin perinteinen? Luulisin tuon olevan, ainakin hinnan persteella.
Mistä tiedän, kumpi påakuus 6mm vai 8mm on oikea? Pitääkö vaan avata boksi ja arvata, montako millä paksua sitä löytyvä tavara on joskus ollut?
Valmistetaanko boksin rasvanippoja jostain muusta materialaista kuin messingistä? Ne kun menevät äkkiä ruman näköisiksi, enkä ole lainkaan varma meneekö yhtään rasvaa akselin suuntaan...
Onko teflonnauha parempaa kuin perinteinen? Luulisin tuon olevan, ainakin hinnan persteella.
Mistä tiedän, kumpi påakuus 6mm vai 8mm on oikea? Pitääkö vaan avata boksi ja arvata, montako millä paksua sitä löytyvä tavara on joskus ollut?
Valmistetaanko boksin rasvanippoja jostain muusta materialaista kuin messingistä? Ne kun menevät äkkiä ruman näköisiksi, enkä ole lainkaan varma meneekö yhtään rasvaa akselin suuntaan...
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ostin LVI-liikkeestä. Maksoi ehkä 4 euroa kieppi.
Tiivistekeskus vantaan tikkurilassa myy sitä. Hain stefoja sieltä Pentaan vimmeviikolla ja niillä oli vitriinissä noita tiivistenauhamalleja esillä. Pätkä vanhaa mukaan ja sinne.
Mittaa akselin halkaisija ja poksin sisähalkaisija. Nauhan paksuus on puolet erosta. Sitä varten täytyy holkki ottaa ulos, muttei ole kovin haastava toimenpide. Ei tarvitse siis arvata, voi mitata. Voi olla tuumakokokin.
Itse valitsin grafiittia sisältävän nauhan, sen pitäisi liukua paremmin ja kuluttaa akselia vähemmän. Teflonilla on sama tarkoitus. Nauha kesktää sellaiset 10 vuotta, joten se ei ole kova menoerä. Sen sijaan akseli on kallis, jos nauha syö siihen uran.
Ihan vinkkinä, kun mittaat nauhasta sopivan pituisia renkaita, niin kierrä sitä akselin ympärille ja leikka akselia vasten poikki. Ei tartte sählätä mittojen kanssa. Saumat keskimäärin mahdollisimman kauas toisistaan. Jos on 4 kierrosta, niin ensin vastakkaisille puolille ja sitten 90 asteen käännös ja viimeinen vastalkkaiselle.
Jotkut nauhat pitää leikata vinosti, mutta grafiittinauhan saa leikata suoraan - helpottaa jonnin verran.
Grafiittinauhakin kuuluu leikata vinoon. Grafiittinauhan kanssa kannattaa olla muutenkin tarkkana, se kun ei sovellu kaikille akselimateriaaleille vaan voi aiheuttaa pahoja korroosio-ongelmia.
Nauhan paksuuden kannalta on ihan sama onko mm- vai tuumamitoitus, se talinauha muokkautuu kiristettäessä.
Teflon on parempi kuin grafiitti ja nauhan kuidun materiaalilla on myös merkitystä. Jotkin teflon nauhana myytävät tiivistenauhat ovat tehty akryylikuidusta, siis muovista, joka ylikuumentuessaan kovettuu ja pilaa akselin.