MB124W madallus "auttakaa"

Minulla on MB 250 TD vm 94.Olen ajatellut madaltaa autoani mutta siinä on Hydraalinen tasosäädin
perässä.Olin hommaamassa madallusjousia -40 mm ja iskareita kunnes mainittiin et taakse ei ole saatavilla madallus sarjaan iskareita vaan homma hoidetaan tasosäätimen avulla?.Osaatteko kokemuksesta sanoa mitkä ovat parhaat jousikumit
laittaa ko autoon.Esim ykkössarjan kumit eteen ja kakkoset taakse vai kolmoset
yms.Mites iskareiden laita tälläiseen,riittääkö vakioiskari taakse vai lyökö pohjaan madallettuna?Yksi ehdotelma minulle annettiin että olisin laittanu pelkät ykköset joka kulmaan mutta en halua et perä lepää alempana kuin keula ja etuiskarit ovat kuitenkin vaihtamisen tarpeessa.Vanteet ja renkaat tulee madalluksen jälkeen."17"et 35 ja
7,5 tuumaa renkaat 225/45/17.

Jos jollain löytyy kokemusta,tietoa olisin kiitollinen infosta
1285
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Itselläni oli sama vaiva C 250TDT vm 96 kanssa.
Vaihdoin jouset einbach 40 mm. Perä pysyi samalla tasolla. Auto nosturille ja sitten säätämääm perän korkeutta. Helppo säätää, vipu jota ohjaa kierretanko , sitä ruuvaamalla perä nousee/ laskee. Mersu on suunniteltu siten ettei tarvi iskareita välttämättä vaihtaa.Kuten eim BMW jos vaihtaa jouset niin menee iskaritkin vaihtoon. Mutta kun iskari on ollut samassa asennossa koko ajan ja nyt se muuttuu niin se voi ólla ettei se toimi kunnolla.
En vaitanut kumeja ollenkaan, en muista mitkä ne olivat ei kuitenkaan matalimmat.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


miba kirjoitti:

Minulla on MB 250 TD vm 94.Olen ajatellut madaltaa autoani mutta siinä on Hydraalinen tasosäädin
perässä.Olin hommaamassa madallusjousia -40 mm ja iskareita kunnes mainittiin et taakse ei ole saatavilla madallus sarjaan iskareita vaan homma hoidetaan tasosäätimen avulla?.Osaatteko kokemuksesta sanoa mitkä ovat parhaat jousikumit
laittaa ko autoon.Esim ykkössarjan kumit eteen ja kakkoset taakse vai kolmoset
yms.Mites iskareiden laita tälläiseen,riittääkö vakioiskari taakse vai lyökö pohjaan madallettuna?Yksi ehdotelma minulle annettiin että olisin laittanu pelkät ykköset joka kulmaan mutta en halua et perä lepää alempana kuin keula ja etuiskarit ovat kuitenkin vaihtamisen tarpeessa.Vanteet ja renkaat tulee madalluksen jälkeen."17"et 35 ja
7,5 tuumaa renkaat 225/45/17.

Jos jollain löytyy kokemusta,tietoa olisin kiitollinen infosta

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu