Olen katsellut mm. Jeanneau purjeveneitä ja miten kestävyys, mielipiteitä veneistä, ´kenellä on kokemuksia.
Jeanneau veneet vaikuttaa laadukkailta.
vettenriemut
555247
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 55
Vanhimmat
Perus umpilaminaatti runko | sisustan laminaatti tekele. Hajuton, mauton niin perusvene. en ostais
...murahteli telakan Tauno happamissaan ja ryömi takaisin kasarisanttunsa alle raapimaan näkkejä kölistä.
5 vuotta kokemusta aikoinaan 5 vuotiaana ostetusta Jeanneau SO35sta. Ei nitise ei natise merenkäynnissä. Mikään paikka ei ole hajonnut, paitsi yksi automaattisulake ja alumiininen ruorin edessä oleva tarttumakaide. Sähköasennukset aika mukavasti tehty ja piuhat vedelty putkiinsa, joihin jopa sopii niitä lisää. Tuuletusventtiilejä kannattaa lisätä ja varmistua, että paatti tuulettuu ja kuivuu kunnolla. Liikkuu kohtuullisesti, jos ei ihan mahdottoman kevyt tuuli ja iso vanha maininki. Tämä meidän paatti ei ole mikään sunfast, mutta tuntuu tosiaan pärjäävän muille samankokoisille asuntovaunuille lyssiään paremmin. Nousee tuuleen mukavasti ja on helppo hallita. Broutsaa rauhallisesti isommassakin aallokossa. Näkyvyys sprayhoodin takaa on meillä vaatimaton ja jos on enemmän tähysteltävää, siis luotoja tai muita paatteja, niin seisaaltaan pitää ohjustaa. Yksin purjehtiminen vaatii suunnittelua ja mielellään autopilottia, koska purjeiden säädöt ruorimiehen ulottumattomissa, ruorin joutuu siis jättämään, säätipä kumpaa purjetta vain. Toisaalta hyvä suuntavakaus auttaa asiassa huomattavasti. Tilaa on riittävästi sekä sisällä että avotilassa. Positiivisen puolelle kallistuu selvästi ainakin meidän käyttötarpeessa.
Broutsaa rauhallisesti isomassakin aallokossa, En ymmärrä, taidan olla kännissä.
No siis hän ei tiedä mitä brotsaa tarkopittaa. Muuten ihan ok kommentit.
uimista
http://youtu.be/Wt1j7wiS5Zk
Meillä SO35.Mainio peli, löytyy jopa pilssikaivo! Sisätilat tehty vielä kunnon tiikistä. Kestää kovaakin "itämeri keliä". Voin suositella. Harkenin helat ja yanmarin koneet. Runko todella jäykkä ja kölissä pitkä laippa pohjaa vasten sekä tuhdit kölitukit.
Ko veneessä kestävä alumiininen varvasista toisin kuin aivan uusissa, mutta puukansi ei kestä meriolosuhteissa 15 vuotta kauempaa ilman suurta remonttia. Näköjään sisänkäynnin luukuissakin on puisia listoja, ei hyvä, jos kestävyydestä on puhe.
http://www.hellenic-charters.gr/yacht-charter-greece/Yacht-Charter-Greece-Photos/Jenneau Yachts/Sun-Odyssey-35/sun-odyssey-35-cockpit.jpg
Entäs tämä: http://www.devalk.nl/en/yachtbrokerage/39046/JEANNEAU-SUN-FAST-31.html
vanhassa vara parempi. Ei mikään raketti kevyessä kelissä ja avotuulilla (lys 1.13, vertaa sunfast 3200, lys 1.24), mutta ihan perusmatkavene kuitenkin.
Venekortin mukaan lys 1.16
http://avomeripurjehtijat.fi/lysmittakirjat/taulukko.php?bid=371
Tuosta 3200:sta kirjoitettiin, että broachaa lähes arvaamatta. Ei toivottava piirre pienten lasten kanssa. Bulbiko kevyen kelin ominaisuuksia heikentää? Venehän on varsin kevyt.
"Tuosta 3200:sta kirjoitettiin, että broachaa lähes arvaamatta. "
Scyllakin brouchaa, jos ei purjeala ole kohdallaan suhteessa keliin. Sunfast 3200:ssa on kuitenkin 2 peräsinlapaa kulmissa ,joten taatusti pysy paremmin käsissä kuin moni yksilapainen, kuten ff27.
Eikä broach tapahdu arvamaatta ensimmäisen broachin jälkeen, jolloin on paremmin veneen ominaisuudet tiedossa.
"Venehän on varsin kevyt. "
Ei ole sunfast 3200 kevyt, 3400 kg. Vrt X-99, 3000kg ja hyvin ovat x:t jopa suomalaisten perheiden käsissä pysyneet.
Ostipa aloittelija 27ft uppotukin ja siitä tuli samantien uppotukkiveneilijä joka peloittelee 3200kg painavan veneen broacheilla. Siten se maailma menee.
Se olikin SF 32, mistä noin kirjoitettiin. Muistin väärin.
Tulispa nyt välillä äiti ottamaan näppiksen pois jodlarilta.
Uppotukkiveneilijät olisivat olleet paremmassa hapessa ja ostaneet hyvin purjehtivan veneen. Olisi palsta skeidan jauhamisen sijaan siisti kuin myös itämeri koneajon sijaan siistimpi purjein etenemällä keveissäkin keleissä.
http://www.youtube.com/watch?v=0R3mGxV6RSw
Sf31 ja sf 32 ovatkin spekseiltään lähes samat, että haaveilet brochaavasta sf31.stä,-)
PBO March 2011
Sun Fast 31
"In some respects she’s more tolerant than her newer and faster sister, the Sun Fast 32, which also has a very light helm – and a rudder that can lose grip with minimal warning. It has been known to send her into a broach that sees her pointing back almost the way she came, though some re-shaping of the leading edge does help."
Noi eivät siis olleet purjehtineet kuin sen yhden kerran ko. veneellä. Sama juttu voisi käydä millä tahansa paatilla, joka testaajille ei ole tuttu.
Jodlari olet juuri esimerkki skeidaa jauhajavasta juntista mökissä.
Uppotukkiveneilijät olisivat olleet paremmassa hapessa ja ostaneet hyvin purjehtivan veneen. Olisi palsta skeidan jauhamisen sijaan siisti kuin myös itämeri koneajon sijaan siistimpi purjein etenemällä keveissäkin keleissä.
http://www.youtube.com/watch?v=YPTHDiqLd_I
Kerro nyt vielä mitä noissa videoissa oli ihmeellistä? Toisessa mentiin 3,6 m/s tuulessa sivutuuleen n. 6 solmua ja toisessa 4 solmun sivutuuleen 1,4 solmua. Ensimmäiseen pystyvät monet uppotukiksi haukkamasi veneet ja jälkimmäinen on umpisurkea saavutus.
"Toisessa mentiin 3,6 m/s tuulessa sivutuuleen n. 6 solmua "
Bava matchisi pystyy, mutta ei kyllä vastaavankokoiset bava cruiserit.
Nyt kysymään opettajalta ohjeita: peloittelemaan - pelottelemaan, kiroittaa - kirjottaa jne.
onsäliölrtäkoqkgkreg,eteolekirjtuvihetä
Bavaria 33 Cruiser. 1,15. SGV
Vaatii melkein CA:n ominaisuudet, ettei tuohon pääsisi. Bavan cruiseritkin menee ton verran leikiten.
ei ole orc mittakirjaa esittä joten se kommentistasi.
"Bavan cruiseritkin menee ton verran leikiten. "
http://www.ybw.com/forums/showthread.php?242151-Raymarine-ST60-log-problem
Kato tosta http://puri.ee/web/data/files/Est0493.PDF
Tuo menee 3 m/s sivutuulessa solmun hitaammin kuin Hp1030 tai bavaria 35 match-> uppotukki siis on.
Jodlarille kelpas ensin se 6 solmua 4 m/s tuulessa loistavaksi kevyen tuulen suorituskyvyksi. Nyt se sitten nimesikin sen uppotukiksi ja 35 Match onkin se kova luu. Niin se jodlarin maailma muuttuu. Ja se moneen kertaan hehkutettu jodikin kupsahtaa 3 m/s tuulessa pitkästi alle 6 solmun parhaimmillakin suunnilla > uppotukki siis on.
"Jodikin kupsahtaa 3 m/s tuulessa pitkästi alle 6 solmun parhaimmillakin suunnilla > uppotukki siis on. "
http://www.puri.ee/web/data/files/ORC_miidukirjad_2013/EST453_Red_Hot.pdf
"
90 astetta, 5.93.
"
joten ei kannata jauhaa uppotukkiveneilijöiden koko ajan roskaa.
Mittakirjan mukaan 90 asteessa 628 s/mpk. Se tarkoittaa 5,7 solmua, jauha siitä. Ja onko edes 5,9 yli vai alle 6?
"Mittakirjan mukaan 90 asteessa 628 s/mpk. Se tarkoittaa 5,7 solmua, "
5.93 siellä lukee.
Ei tässä ainakaan: http://www.cvpa.es/files/rating_KS_2013.PDF
Uusi Citroenkin näyttää ihan laadukkaalta. Totuus paljastuu takuuajan jälkeen.
Kokemusta on.
kaikkien merkkien uudet puuveneet eivät olekaan niin laadukkaita ja sen näkee jo ensimmäisistä myyntikuvistakin. Vanhoista näkee sen sijaan, että puuta on vähemmän ja ovat siten kestävämpiä.
Jopa arcona on sortunut käyttämään puisia reunalistoja:
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR1j38UyQ_M5fzclZRj35YFHYvuOYAe_t-PzMPDG9DW3TZRgqFH
Ei noin vaan näin pitäisi reunalista olla:
http://image.nettix.fi/extra/boatimg/361901_362000/purjevene-x-yachts-361943_b_fab99b3dc258da87.jpg
Ei ole puinen reunalista kovinkaan kummoinen ongelma. Jos se kuluu olemattomaksi, otetaan vanha pois ja pannaan uusi tilalle. Jos sen tekee itse, tulee hinnaksi ehkä 20 - 30 euroa. Puusepälle joutuu pulittamaan parin tunnin työt tuon lisäksi.
"Ei ole puinen reunalista kovinkaan kummoinen ongelma."
Vene on kaupungissa ja nokea ja tuhkaa tulee taivaalta sateiden mukana, niin on lista iso ongelma, jos se on senttejä veneen sisällä. Mustia valumajälkiä kylki täynnä parissa viikossa.
"Ei ole puinen reunalista kovinkaan kummoinen ongelma."
Listat voivat olla ruuveilla kiinni kerrosrakenteessa ja ei mene montakaa vuotta niin sikafleksit alkavat vuotamaan ja kerrosrakenne märkänä. X-99 veneessä alumiininen lista on läpipultattu umpilaminaatin läpi, rungon ja kannen sauma on umpilaminaattia.
Kyllä puulistakin on kiinni umpilaminaatissa. Rungon ja kannen sauma on kaikissa veneissä umpilaminaattia. Jos vene törmää johonkin siten, että alumiinilista vääntyy, vaurion korjaaminen on vaikeampaa kuin puulistalla toteutetussa rakenteessa. Tiikkilista kannattaa sivellä Boracolilla kerran vuodessa, niin se säilyy siistinä vaikka kuinka pitkään.
"Tiikkilista kannattaa sivellä Boracolilla kerran vuodessa, niin se säilyy siistinä vaikka kuinka pitkään. "
ihan kuin venen ylläpidossa ei muutenkin olisi kaikenlaisia ja jopa vaarallisia litkuja tarpeeksi. Ei ole laatuveneen määritelmä sellainen joka teettää enemmän ylläpitotyötä.
Enemmän aikaa kuluu sen Al-listan nurkkien puhdistukseen kuinpuulistan boracol-sivelyyn. Puulista on helppohotoisempi. Tiedän, kun mulla on Al-lista. Ja Boracol on lisäksi vaaratonta ihmisille ja ympäristölle.
"Tiedän, kun mulla on Al-lista."
Osta puutarhaletkuun suutin tai painepesuri. Samalla jos peset kannen syys tai keväthuollossa, niin puhdasta tulee.
Miksi pitäisi rahdata veneelle jotain letkuja tai pesureita? Ihan kuin venen ylläpidossa ei muutenkin olisi kaikenlaisia ja jopa vaarallisia litkuja tarpeeksi. Ei ole laatuveneen määritelmä sellainen joka teettää enemmän ylläpitotyötä.
"Miksi pitäisi rahdata veneelle jotain letkuja tai pesureita? "
On köyhä telakka, jos kannenpesumahdollisuutta letkuvedellä ei ole. Myöskin on melko köyhää jos veneen varustuksesta ei löydy ämpäriä ja harjaa.
Telakalla on letkuja vaikka toisille jakaa. Mutta ne ovat varastokopissa ja pitäisi sieltä raahata vesihanalle ja edelleen veneelle. Turhaa puuhaa. Ämpäri ja harja löytyvät veneestä, mutta ämpäriin pitäisi hakea vettä ja sitten jynssätä harjalla. Taas turhaa puuhaa, kun kerran kaudessa sively Boracolilla riittää. Eikä pullo paina kuin kilon ja senkin vain täytenä. Ei ole laatuveneen määritelmä sellainen joka teettää enemmän ylläpitotyötä.
x-99 vaan on surkeat avomeripurjehdusominaisuudet,kannattaa unohtaa noi muovikiulut.
Kyllä sen on oltava täysin puuton muovi äyskäri !
Etpä ole purjehtinut, jos noin lausut. Katso edes video X-99 avomerikyvyistä.
http://www.youtube.com/watch?v=olg636aLZzg
Ja tässä lisää
http://www.youtube.com/watch?v=fJy7HVDz2OI
1 22 tiedoksi,kuvassa näkyy,että karmee hätä ja paniikki on päällä.Ei toimi.
Joo ,no siinhän on isompi riki ja purjeet....tosi lapsellista itsetunnonkohotusta.ha
Suurempi hätä on uppotukeissa:
http://www.youtube.com/watch?v=tS7BssL8Ppg