Tehofarkut vertailussa
khfhjfk,gj
19230
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Testin autojen hinnat: Ford 28000€ Saksassa ja Suomessa 40000€
Skoda 30000€ Saksassa ja Suomessa 35000€
Skodan Suomi versiossa on 2000€:lla enempi varusteita kuin Saksan perushinnassa...
Miksi Fordista joutuu maksamaannoin paljon Suomi lisää
"Conclusion
Both combos are good-time Devices: The mix of practical use and plenty of temperament attracts many Papi from the sofa behind the wheel. It can win on the track comparing the Skoda clear with plenty of space, powerful and economical engine and top lap times. The Ford, however it lacks polish. "
Google käännös loppupäätelmästä
Mikä sen Skodan veroton hinta Suomessa on? Niissä "2000€ lisävarusteissa" on varmaan aika paljon jotain "lisää" niissäkin ja typerää sekin että pakkomyydään jotain lisävarusteita joita ei välttämättä halua tai tarvitse, eihän ne voi olla kovin välttämättömiä jos ne kerran eivät ole perusvarusteita kaikissa maissa esim. Saksassa.
Aika outoa että veroton perushinta Suomessa on halvempi kuin Saksassa, tai, no kyllähän autotehtailla ja maahantuojilla on syynsä ja hintapolitiikkansa. Ei se Skodan vero kuitenkaan pari kolme tuhatta euroa Suomessa ole. Ja mikä jumalan raamattu se Saksan hinta on auton todelliselle arvolle ja hinnalle, sattuuko se RS nyt olemaan Saksassa jotenkin erityisen kallis kun sinne verrataan koko ajan, mitä ne hinnat ovat vaikka Bulgariassa, Kreikassa, Tsekkoslovakiassa, Italiassa, Ranskassa tai Ruotsissa? Suomessa veropolitiikka on mitä on ja se vaikuttaa auton hintaan ja arvoon Suomen kilvissä mutta ei se Saksan hinta nyt ole mikään oikea referenssi, ei se ole Suomen lisäksi ainoa maa missä autoja myydään. Verottomat hinnat vaihtelevat vähän maakohtaisesti, toki saattaa kannattaa vertailla mistä se auto kannattaa ostaa, Skoda RS uutena ilmeisesti Suomesta? Oletteko verranneet kuitenkin esim. Kreikkaan tai Bulgariaan tai Tsekkiin? Ainakaan Saksasta sitä ei kannata tuoda.
Ehdottomasti eniten säästää Suomeen verrattuna jos tuo vähän käytetyn auton Saksasta tai Ruotsista ja maksaa verot sitten ja valittaa veroista vielä varmuuden vuoksi.
Joo, kiihtyvät samaan tahtiin, Fordin huippunopeus 4km/h suurempi, Skoda kuluttaa selvästi vähemmän, Skoda tilavampi ja melutaso alhaisempi.
Radalla Skoda selvästi nopeampi, mutta Ford hauskempi ajaa,
Siinä tärkeimmät.
Hinnoissa pistää silmään, että Saksassa Skoda RS on kalliimpi kuin Focus ST, Suomessa taas Skoda on hinnoiteltu monta tonnia halvemaksi kuin ST.
RäSä on jumalauto!
Onko olemassa, muita yhtä suorituskykyisiä farkkuja järki hintaan?
Uusia ei ole, kaikenikäisiä käytettyjä sitten löytyy joka makuun.
Onnea Skoda, huippusuoritus
Jotenkin tuo focus näyttää heiveröisemmältä ja vaatimattomammalta Octavian rinnalla, ainakin noissa kuvissa. Ainakin itse valitsisin Octavian, vaikka Suomessa olisivat saman hintaisiakin.
Vaikka en minä sitä sano että tuo fokuskaan huono olisi - mutta minustakin se on vRS Skodan rinnalla ylihinnoiteltu, joten jää varmasti myynti aivan toiselle tasolle Suomessa kuin Räsällä.
Onko Focus samoilla perusvarusteilla Suomessa ja Saksassa? Hinnan ero vaikuttaa ensisilmäyksellä järkyttävältä. Skoda ainakin on Suomessa varustellumpi kuin Saksassa, mikä tekee sen hinnan todella edulliseksi.
RäSä on nyt voittanut Focus ST:n kahdessa vertailussa. Uskottava se on, Octavia RS on parempi kuin Focus ST.
http://www.youtube.com/watch?v=iib5xN13580
Se vertailu...
Ocu vie ja Focus vikisee...
Ketä jaksaa kiinnostaa tuollaiset etuveto mikä lie rimpulat? En ummarra en.. Ei mitään ajamisen hauskuutta vaikka olis 400 heppaa.
kommentoit, vaikkei kiinnosta. Hmhh....
Niin. Vastahan tässä on about 30 vuotta pääsääntöisesti etuvedoilla menty. Edelleen nämä vähemmistön edustajat tulevat kertomaan näitä "yleispäteviä totuuksia", miten etuveto on huono. Näkis vaan uusia takavetomerkkejä käyttöautomarkkinoilla...
Nokun tuosta otsikosta luulin et olis oikeita autoja vertailussa, kun luki "tehofarkut vertailussa". Eikä mulla sinänsä Skodaa vastaan mitään oo, kaverilla on työsuhde autona uus ocu, ihan hyvä tavis ja hyvä ajaa, mut ajamisen iloa ei tarjoa yhtään. Niin kun ei muutkaan etuvodot.
AutoZeitungissa (23/2013) vertailussa Octavia Combi 2.0 TDI RS ja BMW 320d Touring. Loppupisteet Octavialle 3150 ja BMW 3073 pistettä
BMW:n ohjausta kehuttiin,mutta Octavian ajettavuus oli parempi. Näin siis Diesel vertailussa.
Octavia on siis hitaampi kuin st focus?