Kuga 2

Ecoboostilla takana 12tkm.
Positiivista:
- Erinomainen ohjaustuntuma ja auton reagointi ohjaukseen kesärenkailla
- Varsin hiljainen
- Hyvin varusteltu kun raksii muutaman lisävarusteen Titaniumiin
- Todella tehokkaat ajovalot (Xenonit lisävarusteena)
- Hienosti toimiva manuaalivaihteisto
- Tilavat takapenkkitilat
Miinusta:
- Alusta on kova ja täten vähän epämukava
- Nokian Hakka SUV nastoilla karmea ajettava. Aivan eri kuin kesärenkailla. Auto on hutera ja tuntuu, että kuivalla asvaltilla ei ole mitään pitoa. Koeajoautossa oli kitkat, ja siinäkin oli samaa oiretta havaittavissa. Vaatii siis alleen kovan renkaan, jotta hieno alusta pääsee oikeuksiinsa. Kannattaa huomioida talvirenkaita valittaessa.
- Säilytystiloja on niukasti: hansikaslokero on ainut kannellinen säilytystila koko autossa! Ei ole edes tuhkakuppia tai mitään lokeroita tavaratilassa.
- Pikkuvikoja, joiden vuoksi takuuhuollossa on käyty useamman kerran: resonansseja, ajotietokoneen ohjemistohäikkää, lisälämmittimen toimimattomuutta, hitaasti reagoivat parkkitutkat, yksi rengas irronnut vanteelta kahdesti. Mitään suurempaa ei kuitenkaan. Perustekniikaltaan auto on toiminut täydellisesti.

Ford kuga 1,6 180 ecoboost aut aj:17000 erinomainen ajaa kulutus kohtalainen kitkat alla ja hiljainen tavaratila pienempi kuin mondeossa ei ole ollut takuu asioita

No tulipa vaihdettua kuga uudempaan ja muutama huomio;
-Hiljaisempi
-Reilusti isommat takatilat
-Isomman auton"tuntu", ei yhtä ralliautomainen kuin vanhempi
-Jousitus mukavampi
-ESP antaa enemmän luistoa, hyvä
-Istuimet ei yhtä napakat kuin vanhemmassa
- Ainakin talvirengas Continentaleilla tosi hyvä ajaa ja pysyy tiessä kuin tauti.
-2.0 diesel huomattavasti sivistyneempi ohjelmaltaan, mutta painoa enemmän joten ei yhtä kova kiihtymään.
-Toivottavasy Foorti on saanut edellisen mallin ainoan vian,hiukkassuodattimen paineroanturin kummittelun kuntoon!