Isältäni jääneessä John Deere 1640:ssa hydrauliöljyt vuotaa ulos. Öljyt näyttää vuotavan toisen puolen vetovarren tapin juuresta. Millainen tiiviste tuossa on ja millainen homma tuo vuoto on korjata? Tappiin ei ilmeisesti pääse käsiksi kuin takasillan sisäpuolelta eli melkoisen isotöinen homma.
Kaikenlaiset vinkit otetaan vastaan, itse en ole traktoreiden kanssa pelaillut ja tuokin kone tulee varmaan myytyä, kunhan tuon saa pitämään öljyt sisällä.
Toinen asia, josta muistan isän eläessään puhuneen, on etuakselin tasauspyörästön lukko. Se ei ilmeisesti ole oikein pelannut. Ajatuksia, mikä voisi olla vikana ja millainen korjattava.
Kaikenlaiset vinkit otetaan vastaan, itse en ole traktoreiden kanssa pelaillut ja tuokin kone tulee varmaan myytyä, kunhan tuon saa pitämään öljyt sisällä.
Toinen asia, josta muistan isän eläessään puhuneen, on etuakselin tasauspyörästön lukko. Se ei ilmeisesti ole oikein pelannut. Ajatuksia, mikä voisi olla vikana ja millainen korjattava.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Homma alkaa hydrauliikkaöljyn tyhjennyksellä. Kannattaa varata iso astia tai pari, soppaa tulee montakymmentä litraa. En jaksa kuitenkaan tarkkaa määrää muistaa. Se vetovarsien kiinnitys on toteutettu akselilla joka menee perän läpi. Päissä omanlaisensa holkit ja sokat. Kun irroittaa vetovarsien takapäät, pääsee irroittamaan akselin. Molemmin puolin rei'issä näkyvät tiivisteet jotka alkavat ajan kanssa/rasituksessa falskaamaan. Uusia saa eivätkä ole kalliita, merkkiosatkin muistaakseni alle luokkaa alle 30€/pari. Koneessasi voi olla vielä vanhan malliset tiivisteet, lähinnä vain kumirinkulat, mutta uudet myytävät ovat ihan oikeita stefoja jotka pitävät paremmin.
Ja etuperän lukosta sen verran, että harvassa vanhassa nelikossa toimii, kitkalukkohan siellä jontikassakin on. Ei juuri vaikuta banaanin kilohintaan toimiiko vai ei. Varmasti kallis ja työläs korjata jos moiseen ryhtyy.
john deere o paskaa, osta kunno kyntökone eli balaruspas!!