SUZUKI VS. YAMAHA

Olen itse omistanut molempia merkkejä ja molemmat ovat olleet ongelmattomia ja hyviä pelejä. Tuo Suzukin "pommeus" on mielestäni vähän mutu-tuntumalla liikkeellä olevaa huhua. Mutta en myöskään usko, että Yamahaa ihan turhaan kehutaa ja etenkin Suomessa arvostetaan korkealle. Isälläni on ollut täsmälleen kuvailemasi kaltainen Yamaha uudesta lähtien, eikä siinä ole ollut mitään vikoja. Vaikka isäni ei todellakaan harrasta yhtään mitään moottorin huoltoja. Muutaman kerran on ehkä peräöljyt vaihtanut vuosien aikana. Ei muuta. Ja hyvin pyyhkii vieläkin.

muut koneethan on aina ihan paskoja eikä niillä tee mitään, jamaha on Suomessa ainoa hyväksyttävä perämoottorimerkki!

voi ostaa.Silloin löytyy hyvin käytettyjä varaosia.Liiterit on täynnä kiinnileikattuja melko uusia koneita.Kaveri sai takuuna uuden kun hajos,mutta kun sekin hajos niin ei enää antanut.Kaverilla ei enää ole Suzukia vaan Yamaha.

Samaa asiaa jauhetaan aina vaan,yamaha on tuupparien kuningas,ja suzuki muka ala-arvoinen,suurimmaksi osaksi suzunkin maine johtuu siitä,että entinen maahantuoja ekström oy,ei osannut sitä markkinoida,saati luoda huolto-sekä myyjäverkostoa,samalla tavalla yamahat leviää kuin suzukikin,itselläni ei muita merkkejä ole ollutkaan,enkä huoli,yamahan varaosahinnoittelu taivaissa,eikä minun tuttavapiirissä kyseistä merkkiä muutenkaan suosita..Tällä hetkellä perälaudassa kiinni df140 eikä mitään ongelmia ole ollut vaikka mittarissa jo 600 tuntia..

Aikanaan mulla oli 50 heppainen jammu, jonka vuonna 91 vaihdoin Suzuun. Jammu oli ok - pari pikku remonttia piti tehdä 7 vuoden aikana. Suzuki toiminut ilman mitään ongelmia nyt 13 vuotta, joten en nyt menisi Suzukiakaan moittimaan.

On se kumma juttu, kun joillekin sattuu niitä maanantaikappaleita ja minulla on jo parisenkymmentä vuotta moottoriveneilyä ilman mitään kummempia ongelmia. Olisikohan säännöllisellä huollolla osuutta asiaan...

Minullakaan mitään ongelmia ole ollut,yli kymmenen vuoden aikana,ja vene ei todellakaan ole seissyt pelkästään laiturissa,kokemusta sekä kaksi-että nelitahtisista,ja ei niitä koneita ajamalla loppu saa,ainakaan minun käsittääkseni,kieltämättä kyllä ihmetyttää,kun mersua huolletaan,mutta perämoottoria ei.. ja sitten ihmetellään miksi ei toimi,ennenpitkää leviää joku paikka jos ei mitään tehdä,ja itselläni ainakin parempi mieli lähteä kovaankiin keliin,kun tietää että on tehnyt sen minkä voi ennakko-sekä säännöllisillä huolloilla tehdä,karilleajot sekä mekaaniset viat toki asia erikseen,mutta saattaahan se mersukin hajota vaikka kuinka veholla hoitoa saisikin..Minulla ainakin varaa omaa konettani huollattaa ammattilaisella,ei millään rantamestarilla..

Itselläni ollut sekä OMC (x2) että Suzuki. OMC:hen en enää sekaannu. Suzuki ollut varsin vähävikainen. Yamahaa en ole siis omistanut.

y on parempi kuin s 30v kokemus.

Nyt on 40hp HEOL YAMAHA! Toivottavasti maineensa veroinen :) Kiitoksia vastauksista!