paikassa ansiksen aviansiksen piti sanoo kaasuun.
Jos ajan ulkomailla ruuhkassa ja yhtäkkiä kaasu juuttuu täysille?
Eiköös sitä niissä sattunut taannoin ja tehdas korjasi ilmaiseksi.
Pitääkö koko auto lähettää japaniin vai missä se lienee tehtry?
Minusta muutenkin epäilyttää koko auto koska siitä ei oikein näe ulos kun ikkunat niin pieniä. Olisin ottanut tyllikkään citroenin mutta mies halusi tuon tojotan.
Sattuuko niitä vikoja kovin usein?
Jos ajan ulkomailla ruuhkassa ja yhtäkkiä kaasu juuttuu täysille?
Eiköös sitä niissä sattunut taannoin ja tehdas korjasi ilmaiseksi.
Pitääkö koko auto lähettää japaniin vai missä se lienee tehtry?
Minusta muutenkin epäilyttää koko auto koska siitä ei oikein näe ulos kun ikkunat niin pieniä. Olisin ottanut tyllikkään citroenin mutta mies halusi tuon tojotan.
Sattuuko niitä vikoja kovin usein?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Voi milloin vaan juuttua kaasu pohjaan. Vaikka olisi jo "korjattu". Näitä on muutenkin kutsuttu takaisin korjattavaksi, kun se ei olekaan tullut kuntoon. Lisäksi turvatyynyt voi paukahtaa päin näköä kesken ajon vaikka ei olekaan mihinkään törmätty (vielä). Ja auto(?) voi syttyä palamaan, jos käyttää sisävaloa. Suurin riesa on omasta mielestäni kuitenkin takaisinkutsut, joita on joka viikko. Ja kuten mainitsin, autoa ei siitä huolimatta saada aina kuntoon...
Voihan auto palaa sähkövian vuoksi.
Rengaskin voipi puhjeta kesken ajon ja sitte siinä kaydä huonosti!
Lattiamatto niissä rullautuu rullaksi jarrupolkimen alle ja toinen pää kaasupolkimen päälle, sillä jää kaasu pohjaan ja jarrua ei voi painaa.
Mutta ainakin mun 2011 mallissa matto on kiinnitetty tukevasti siten että ei voi liukua eteen päin.
Kyllä se voi jumittua niinkuin sinun aivosi on jumittunut. Sieltä ei tule muuta kuin yhtä ja samaa aivopierua.