Saako Dacia Dusteriin Suomessa jostakin nykyaikaisen automaattivaihteiston ja automaatti-ilmastoinnin? Tai ovatko ne tulossa kenties nykyisen malliston päivityksen yhteydessä ensi vuonna?
Automaattivaihteisto ja automaatti-ilmastointi
urheiluautoilija
252151
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Tuskin saa.
Mitä noilla ylipäätään tekee?
Kuka haluaa vikaherkkää automaattia tai automaattista ilmastointia.
Itsellä ollut manuaalinen jo 2 autossa, koska en suostu maksamaan senttiäkään lisää
turhista varusteista.
Hyvin toimii käsivaihde ja manuaali ilmastointi.
Juuri näin. Minulla ollut kahdessa autossa automaatti-ilmastointi ja en kyllä näe mitään syytä jatkossa ollaautomaatti-ilmastointia. Ihan normaalillakin ilmastoinnilla pärjää vallan loistavasti. Eihän tuossa nyt kesähelteilläkään ole muuta tarvetta kuin pistää ilmastointi täysille kylmää tuomaan sisälle. Mitäs sitä enään säätelemään turhaan.
ei sinun silti tarvitse pillastua, jos joku muu haluaa autoonsa normaalit varusteet, kuten automaattivaihteiston ja -ilmastoinnin. Ei ole muiden vika, että sinulla ei ole varaa sellaisiin hienouksiin etkä osaa käyttää niitä. Keskustelunaloittaja ei tainnut edes kysyä mielipidettäsi siitä, tuleeko ne autossa yleisesti olla. Menehän taas napsimaan päivälääkkeesi.
Käsittääkseni aika monessa automaattivaihteessa merkistä riippumatta on ollut aika paljon ongelmia manuaaliseen laatikkoon verrattuna. Tiedä sitten onko asiassa perää mutta itse en juurikaan luota näihin vaikkapa saksalaisiin dsg-askeihin. Ehkä niistäkin vielä kestäviä saadaan, siihen asti mieluummin varman päälle ja manuaalilla.
sinä ja sinä.
Mitäs se sinulle kuuluu, mitä muut haluavat. Luultavasti itsellesi koko auto on yksi turhuus. Lisäksi useimmilla automerkeillä ne varusteet lisätään suoraan auton hintaan. Niitä ei jyvitetä muille. Et sinä niitä joudu karvalakkimallissasi maksamaan, kun et niitä ota.
Automaattia käyttävät naiset ja vanhukset.
Myöskään automaatti-ilmastointi ei tuo mitään lisäarvoa. Ainoastaan mahdollisia ongelmia kuten näyttö pimeä a'500e, tai muuta mukavaa.
Järkevät ihmiset välttävät juuri ongelmia.
Termostaattisäätöisiä ilmastointeja on ollut autoissa jo 40 vuotta, eikä se vaadi mitään korkeampaa tekniikkaa. Ja ilman ilmastointia olevia termostaattilämmittimiä on ollut vielä kauemmin halvemmissakin autoissa (Ladassakin jo 90-luvulla!). Automaattivaihteisto toki on vempain jota moni valmistaja ei osaa tehdä, etenkin nämä nykyiset kaksoiskytkinautomaatit. Perinteiset turbiini-planeettavaihdeautomaatit on jo kehitetty valmiiksi yli puolen vuosisadan aikana. Bensankulutusta ne vähän lisäävät, mutta muuten kestävät pitkään kunhan öljyt vaihdetaan, eikä korjaaminenkaan (jos yleensä tulee auton normaali-iän aikana eteen) välttämättä ole kallista. Dacian ideahan on ne halvat perusmallit, mutta kun niihin voi ostaa lisävarusteena kaikkea turhaa sähköhimmeliä (kuinka usein todella tarvitsee sähkösäätöisiä peilejä tai edes ikkunoita?) niin pitäisi kunnollinen vaihteistokin saada.
jaha...maaninen vaihe taas menossa...
Mitenkäs sejo tähän aikaan? Yleensähän se yöllä vasta on tullut?
Mutta ilta on nuori joten jatka vaan puuhastelua niin saadaan vielä kunnon naurut...lol.
Pidä nyt reippaasti meille viihdettä ylle, ei tämä niin vakavaa ole.
Olen kuullut, että automaattivaihteisia Dustereita on jossakin muualla päin maailmaa, autot ovat Renault Duster-merkkisinä.
Venäjällä, Moskovassa on Renault tehdas joka valmistaa automaattivaihteisia Dustereita venäläisille ja joni on eli vuoden pituine ja kai Romaniassa myös niitä on tehty. Itse asun pysyvästi Suomessa ja vain unelma saada joista päin EU automaattivaihteinen Duster. Hinnat on niin houkutelevat.
Voisitteko ihmiset vastata kysymykseen asiallisesti tai jättää mielipiteenne omaan tietoonne. Automaatteja tarvitsee esimerkiksi monet vammaiset. Kenellekään ei ole taattu terveitä jalkoja loppuelämäksi, onnettomuuksia ja vahinkoja sattuu, kuten kävi minullekin, niin voi käydä teistäkin kenelle tahansa. Ärsyttää tuo viisasteleminen aina kun tulee puhe automaateista. Joillekin on vaihtoehtona automaatti tai ei sitten aja ollenkaan. Ei paljon auta itkut siinä tilanteessa.
Automaativaihteiston ja ilmastoinnin jälkiasennus maksanee yhtä paljon kuin koko Dacia !
Automaatti saisi tulla vaikka Dusteriin tuon Tce125 koneen jatkoksi. Renault Capturissahan semmoinen on jo Tce120 koneen yhteydessä. Eli sama kone käsittääkseni, mutta lievästi eri viritysasteella. Menisi kyllä varmaan kaupaksi, jos hintaa olisi sen pari kolme tonnia enemmän kuin mitä tuo etuveto maksaa Laureate varusteilla (18k€).
Automaattivaihteiston puuttuminen esim Suomen myyntimallistosta juontuu nähdäkseni siitä, että koska Duster on Renaultin ja Nissanin yhteistyön tulosta niin automaattivaihteinen kilpailisi liiaksi kummankin omien kertaluokkaa kalliimpien versioiden kanssa.
Tietyillä myyntialueilla taas ei muodostu sellaista keskinäistä kilpailua, etteikö Duster-mallistoonkin voitaisi automaattivaihteisto laittaa...
Ensin pitäis saada se nykyaikainen Dacia :D
Dacioissa on ollut pienet modernit suorasuihkubensaturbomoottorit kauemmin kuin esm. Toyotalla ja vaikkapa Hondalla tai Mazdalla niitä ei vieläkään.
Tuokin on siis vähän mistä kantilta sitä moderniutta katsoo.
Niin että halpa, pelkistetty karvalakkiauto kaikilla herkuilla, vai? Automatiikkaa on toki tarjolla niin vaihteistoon kuin ilmastointiinkin, mutta ostajalla on oltava myös valmiutta maksamaan aivan erilaisia hintoja kuin Daciasta.
Skodaan saa tomaatti lootan ja muuta mukavaa!
"Automatiikkaa on toki tarjolla niin vaihteistoon kuin ilmastointiinkin, mutta ostajalla on oltava myös valmiutta maksamaan aivan erilaisia hintoja kuin Daciasta."
Renault-konsernilla on jo pitkään käytössä olleita automaatteja pienempiinkin malleihin kuten Megan, Clio & Co, eli sen suhteen se ei olisi mitään premiumia vaikka sen Dusteriinkin sovittaisi, joskin saattaisi ainakin hieman laajentaa asiakaskuntaa lisää.
Kuitenkin monelta osin vastaavan Renault-Nissan-tekniikan Qashqai on valitettavasti saatavilla automaatilla vain etuvetoisena.
Onko Renault konsernilla sitten juoma-automaatteja vai peliautomaatteja vai mitä?
Dusteriin ei ole tiedossa mutta maahantuoja lupaili mm.Sandero Stepwayhin automaattiversiota ensi vuodelle. Tiedä hintaerosta, varmaan ainakin tonni?
Ruotsissa ja Saksassa hintaero manuaaliin on 500 euroa:
http://www.dacia.se/sandero-pris-utrustning/
https://www.dacia.de/dacia-modellpalette/dacia-modelluebersicht/sandero/preise-und-technische-daten.html
"New Generation Renault Duster 2017 #7 Seat and 5 Seat Version With Full Specifications"
- https://www.youtube.com/watch?v=kFP-mXrTGBs
'Automaatti' tulee nettitietojen perusteella olemaan robotisoitu manuaalilaatikko ja olettaisi sen Suomeenkin tulevan (?) jos tulee saataville toisaallekin EU:ssa.
"Apart from exterior and interior makeovers, the updated Renault Duster also comes equipped with an automated manual transmission. Dubbed as Easy-R AMT, the transmission is basically a 5-speed gearbox. The AMT technology is cheaper than the conventional automatic transmission. Interestingly, the Duster is the first product under Renault badge to feature an AMT gearbox. However, Dacia- Renault's low-cost brand is already offering this technology with its European spec Duster."
- http://www.oncars.in/car-news/2016-renault-duster-amt-gearbox-unveiled-at-delhi-auto-expo-2016/9444
Joku siellä kirjoitteli vikaherkästä autom.itse olen ajanut 200heppasella turbo saabilla 520 tuhatta 100 euron remontti on ollut matkanvarrella laatikkoon,keskipakosäätimen O-renkaat vaihdoin 3 tuntia itse tehtynä työtunteja osat ja tiiviste oli tuon 100e.Öljyt/suodattimen olen vaihtanut 40 tuhannen välein.Että se siitä vikaherkästä mutta tämähän onkin "oikea automaatti"momentinmuuntimella.Niin ja moottoria ei ole auottu,jakoketjukin alkuperäinen ja turbo myös.Tuskin koskaan enään suostun ostaan manuaalia.
http://www.dacia.fi/pariisin-autonayttely-2016/
Duster saa EDC-vaihteiston, eli 6 v kaksóiskytkinvaihteiston joka tulee etuvetoiseen dci 110 S& S malliin.
Tuossa siitä kerrotaan, en tiedä milloin liikkeissä.