Sattusko kenelläkään olemaan tarkempaa tietoa puurunkoisesta 16metrisestä Gurli troolarista joka upposi tammikuussa 1965 porkkalanselälle.Oli matkalla tanskaan kun jäät leikkas kyljet auki.
Troolari Gurli
Puosu
171093
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
http://fi.wikipedia.org/wiki/Gurli
Oikeasti kyseessä oli KGB:n asettama pommi, joka oli niin viekkaasti tehty, että kylkien vauriot näyttivät jään aiheuttamilta. Syy räjäytykseen oli se, kun ei maksettu suojelurahaa. Sama juttu, kuin Estoniassa.
Muuta tietoa ei ole kuin, että kyseisessä onnettomuudessa menehtyi isoisäni. Niukasti olen kuullut vuosien varrella tapauksesta omilta vanhemmiltani.
Eräästä lähteestä lukemani mukaan kyseessä oli viiden liikemiehen karkumatka Suomesta rahasatsi mukanaan. Kohteena olisi ollut kööpenhamina, mutta eipä sinne asti päässyt ja ainoa pelastunut oli miehistöön palkattu mies,joka pääsi ainoana jollaan ja löytyi pahasti paleltuneena.
😂, no onpa legendaa kerrakseen.. voin kertoa, että yksi "liikemiehistä" oli ihan tavallinen Helsingin liikennelaitoksen bussikuski.. ja oli muuten myös isäni lanko ja kummisetäni 👍
Mitä tietoa tarkalleen kysyjä tarvitsee? Minulla löytyy v. 1965 lehtiuutiset asiasta, koska onnettomuudessa hukkui serkkuni.
Wikipediassa hyvin tietoa merenkulusta kiinnostuneille. Hyvä.
En muista enään tarkemmin asiaa, yksi tuttu meni sen mukana.
Gurli nostettiin myöhemmin ylös, sitä ennen sieltä nostettiin viranomaisten toimesta kassakaappi. Kaikki kuolleet löytyivät aluksen ruumasta.
Muistan kun se tuotiin meidän kesämökin ohi noston jälkeen. Roikkui nosturissa joka hinattiin Helsinkiin.
Ei muuten pidä paikkaansa, että kaikki onnettomuudessa menehtyneet löytyivät ruumasta.. kummisetäni oli kyseisessä aluksessa, eikä häntä ole koskaan löydetty.
Tätini joutui odottamaan vuosia, ennenkuin hänen puolisonsa julistettiin kuolleeksi.
Muistaako joku näiden hukkuneiden nimit?
Aluksen omisti tanskalainen liikemies, joka asui Suomessa. Hän oli isäni tuttava ja isäni piti olla mukana matkalla. Isäni perui kuitenkin juuri ennen lähtöä, syytä en tiedä. Kuulin tästä jutusta vasta aikuisena äidiltäni. Hän kertoi asiasta aivan lyhyesti, eikä siitä keskusteltu sen jälkeen. Aloitin tämän ketjun törmättyäni Gurlin onnettomuuteen netissä. Minua ihmetytti muutamat uppoamiseen liittyneet asiat esim. Se, että yhtä lukuun ottamatta uhrit löytyivät aluksen ruumasta. Minkä takia kukaan menisi sinne, kun alus on uppoamassa. Yksi kuitenkin ymmärsi lähteä ja säilyi hengissä. Alukseen oli asennettu vhf puhelin ennen reissuun lähtöä, joten luulisi ainakin jonkun olleen ohjaus hytissä yrittämässä hätäkutsun lähettämistä. Hätäraketteja ei ilmeisesti myöskään ammuttu, aika outoa sekin. Aluksen kassakaappi käytiin viranomaisten toimesta nostamassa aika pian uppoamisen jälkeen. Itse alus nostettiin vasta keväällä. Jostain syystä tuntuu siltä, että asiasta ei kerrottu ihan kaikkea.
https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Gurli_(troolari)
Tämä lienee aika oikein. Tässä ei puhuta mitää. kassakaapissa kylläkään. Ja vain pari ruumista löytyi hylystä tämän mukaan.
Yksi pelaatusveneestä. Ja raketteja olisi lähetetty paljonkin. Tämän mukaan jäät olisivat leikanneet kyljet auki
Oli sieltä ammuttu raketteja ja ne oli nähty mäkiluodolla. Sieltä ei kai heti päästy lähtemään etsintöihin, jos muistan oikein. Hylyt.netissä sanotaan laivaston sukeltajien nostaneen sieltä mm. Kassakaapin.
Raketteja oli ammuttu ja ne oli nähty mäkiluodossa. Uppoamis paikka oli Wikipedian mukaan 0,7 mpk Mäkiluodolta, joten luulisi että se olisi näkynyt sieltä,mikäli ei ollut lumisadetta.
Aika lähellä tosiaan olivat Mäkiluotoa, mikäli tietoihin on uskomista. Siihen aikaan ja sen jälkeenkin esim. Viikinki veneen tapauksessa kesti avunsaanti liian kauan. Yhtenä syynä saattoi olla armeijan pitkä komentoketju. Onkohan missään ollut hengissä selvinneen kertomusta tapahtumasta.