Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    mazda 323 vm 90 1.3 pätkii

    .auto oli seisonut paikallaan 5 vuotta ja sit mä ostin sen ja se rupes sitte röpöttämää.eka kylmänä toimii ku uus mutta ku lämpimäks tulee nii sitte alkaa tosi nykiminen ja ku ajaa yli 2000 kierroksella nii se sillo toimii pätkimättä.kertokaas vinkkejä mite vois pelastaa tolllaselta käytökseltä. auto on siis mazda 323 1.3 moottorilla eli kaasutin vehe vm 90
    10273
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 10

    Vanhimmat

    Vaikuttaisi, että se saa liikaa bensaa silloin kun röpöttää ja liian vähän kun nykii. Saattaa siinä toki olla muutakin.
    Putsaa nyt aluksi kaasutin ja tarkasta kaikki sen letkut ja ryypyn /automaattiryypyn toiminta. Sitten muut imusarjaan liittyvät letkut kuten jarrutehostimen ja alipainesäätimen kalvojen ja niitten letkujen eheys ja lopuksi sytytysjärjestelmä. Ja millainen tuossa on kampikammion tuuletusjärjestelmä, toimiiko se oikein?
    Summassa ei kannata osia alkaa vaihtelemaan, siinä ei tule muuta kuin turhia kuluja.
    Jos et osaa, niin korjaamolla osaavat eikä ole edes iso työ, normaalia huoltoa vain. Tilaat vain työn nimeltä käynnin kunnostus. Tunti-pari siinä aikaa menee.

    Äänestä

    • juman skeida ku se on peltoauto >:D

      Äänestä

    kai sulla uudet bensat tankissa on...

    Äänestä

    • vaihdettu moneen kertaan ja syksyn mittaan tullu ajeltua 100 km.masinol on auttanut pikkasen muttei ihan kokonaan oo poistanu käynti häiriöitä

      Äänestä

    Virranjakajan sisällä oleva sytytysyksikkö vaihtoon. Ongelma poistuu sillä. Muista käyttää mukana tulevaa rasvaa asennuksen yhteydessä.

    Äänestä

    • aijaa...paljon mahollisesti tulis maksamaan tuollainen osa?

      Äänestä

    • matukkaseni kirjoitti:

      aijaa...paljon mahollisesti tulis maksamaan tuollainen osa?

      Tarvikeliikkeessä noin 30 euroa.

      Äänestä

    • näin meillä kirjoitti:

      Tarvikeliikkeessä noin 30 euroa.

      no sen kyllä taijan ostoo kun noin halpa.kiitos vinkistä :)

      Äänestä

    mäntä jumissa

    Äänestä

    Kaasarin magneettiventtiili. Tarkista toiminta seuraa johtoa(lähellä kaasarin kantta), jos toimii/ei auta, niin pudista tyhjäkäynti suutin/suuttimet/tuo magneettiventtiilin suutin.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    matukkaseni kirjoitti:

    .auto oli seisonut paikallaan 5 vuotta ja sit mä ostin sen ja se rupes sitte röpöttämää.eka kylmänä toimii ku uus mutta ku lämpimäks tulee nii sitte alkaa tosi nykiminen ja ku ajaa yli 2000 kierroksella nii se sillo toimii pätkimättä.kertokaas vinkkejä mite vois pelastaa tolllaselta käytökseltä. auto on siis mazda 323 1.3 moottorilla eli kaasutin vehe vm 90

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu