Eli koskas voi varata ryanairille huhti/toukokuun vaihteen matkoja? Koitin hakea mutta ei löytynyt kuin huhtikuun alkupuolelle ja hinta aivan sika =) 80ekee/lärvi maksut ees taas. Aikataulu näyttäs olevan johonkin maaliskuun loppuun, mutta matkoja kuitenkin näyttää pidemmälle. Onko lontoossa mitään tekemistä helmikuussa..... Ois vaan halvat matkat...
Kiitoksia.
Kiitoksia.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Nykyinen aiktaulu on voimassa maaliskuun loppuun. Mikäli varaat lentoja myöhempään ajankohtaan pitää varautua siihen, että aikatauluun voi tulla muutoksia. Jos aikataulu muuttuu oleellisesti, Ryanair toisaalta kyllä palauttaa rahat takaisin.
Lontooseen kannattaa matkustaa aivan koska tahansa. Helmikuu on aivan yhtä hyvä kuin toukokuukin. Tekemistä riittää ja säätilakin voi olla ihan ok. Ainakaan mitään pakkasia ja lunta ei ole odotettavissa. Lämpötila yleensä 10-15 astetta.
Halvimmillaan meno-paluun veroineen ja maksuineen voi tällä hetkellä saada n. 40 eurolla. Jos haluaa halvimmat hinnat, kannattaa varata ajoissa. Koneet lentävät lähes aina täysinä ja lähtöpäivän lähestyessä hinnat nousevat.
Juuh, tiedän kyllä =) Oltiin jo viime syksynä ekan kerran. Lähinnä kiinnostas lähteä tulevana keväänä ja aattelin varata heti kun sen ajan kohdan liput tulisi vaan ekaks myyntiin.
Eikös niillä kuitenkin n. 20%
penkeistä eli vajaa 40 lennä tyhjinä ?
Kesällä kävin kahdesti Hahnissa (siis 4 lentoa)
ja joka kerta oli enemmän kuin 40 vapaata
penkkiä.
Esim. heinäkuussa Ryanairin käyttöaste Tampere-Frankfurt(Hahn) reitillä oli huikeat n. 90% Ilmailulaitoksen tilaston mukaan. Se tarkoittaisi keskimäärin n. 20 tyhjää istuinta 189-paikkaisessa koneessa.
Jos jollakin lennolla on 40 tyhjää istuinta (käyttöaste silloinkin korkeat 80%), voi niistäkin osa olla oikeasti myty. Jotkut varailevat lentoja myös "varmuuden vuoksi" jo jopa puolta vuotta ennen lähtöä kun hinnat ovat halvimmillaan, mutta jättävätkin lippunsa jostain syystä käyttämättä. Menetyshän on esim. vain jotain 40 euroa. Ryanair ei koskaan ylibuukaa koneitaan, kuten tekevät perinteiset lentoyhtiöt. Jokaisella lippunsa ostaneella on varma paikka koneessa.
JOs kerran heinäkuussa on noin korkeat
käyttöasteet mikä selittyy lomilla niin
sitten muina kuukausina jäävät alle 80%
koska se on kuitenkin pitkän aikavälin
keskiarvo.
Voi olla. Elokuussakin käyttöaste oli lähelä 90%.
Talvikausi on tietysti vapaa-ajan matkailussa hiljaisempaa aikaa. Ryanair seuraa koko vuoden keskimääräistä käyttöastetta ja yhtiö on tyytyväinen 80% käyttöasteeseen vuotuisella tasolla.
Reittiliikenteessä on täysin mahdotonta savuttaa 100% käyttöaste, koska kysyntä on erilaista eri vuodenaikoina ja eri viikonpäivinä. Ryanairin yli 80% käyttöaste lineee korkeampi kuin millään reittilentoyhtiöllä. Lomalennot ovat sitten aivan eri asia. Mainittakoon vertailun vuoksi, että Finnairin käyttöaste oli viimeisimmän osavuosikatsauksen mukaan tammi-kesäkuussa 63,9% ja joillakin reiteillä Finnair jää n. 50% käyttöasteeseen. Finnairin lomalentojen käyttöaste oli 90,7% eli niissäkin oli keskimäärin 22 tuolia tyhjänä joka lennolla.
Huomiot vain Finnairin B757 koneet
muttet lainkaan pienempiä MD-80 ja
A320 koneita. Kasikympit on chartereilla
ahkeraan ja jonkinverran myös Airbussit.
Keskimääräiseksi charterlennon kooksi
tulee ehkä jotain 160 paikkaa jolloin
tyhjiä tuoleja olisi 16 per lento.