Muistakaa kun laskette paljonko rahaa kuluu kahden viikon Phuketin matkalla niin pelkkiin takseihin menee noin 350 €. Tuo hinta ei sisällä lentokentältä hotelliin eikä lentokentälle matkojojen hintoja
Phuketin taksien hinnat
faktaa ei fiktiota
473328
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 10 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 47
Vanhimmat
Totta joka sana Phuketin taksit ja niin sanotut Tuk Tukit thaimaan kalleimmat. niihin uppoaa rahaa. Toista se on Pattayalla jossa pääsee 10 bahtilla koko keskustan alueella ja Jomtienille 20 bahtilla.
Se on totta että köyhille kaikki on kallista. Voi hyvin kuvitella pattayan kahden viikon miljonäärit tinkaamassa 20 bahtin tuk tuk kyytistä... Niin säälittävää.
Kuules myötähäpeää poju. Pattayalla songthaew kyydeistä ei tarvitse tinkiä. Eikä Pattayalla ole tuk tukeja. Huomaa kuka ei tunne thaimaata lainkaan. Olet todella säälittävä.
Ei normaali ihminen kehtaa pattayalla lomailla tai edes kertoa tietävänsä siitä mitään. Naapurit alkaa heti katsomaan nokan vartta pitkin ja naureskelemaan selän takana. Siitä saa heti sen tietyn ikävän maineen. Muu Thaimaa on ihan ok.
Suomalaisethan ovat niin ennakkoluuluisia. Pattayalla käymättömäthän kohdetta haukkuu. Pattaya maineettaan parempi kohde. Itse viihdyn kyllä molemmissa Phuketissa Karonilla, Katalla jne. Pattaylla säät paremmat joten sinne matkaan yleensä kesäisin, talvella sitten yleensä phuketin saarelle. Phuketissa vaan lomilla kuluu enemmän rahaa se on aivan totta vaikka mitään shoppailua ei tekisikään , ne hiton taksit phuketissa ärsyttää. Hotellitkin kalliimpia kuin Pattayalla tai Bangkokissa sekä Chian Maissa.
Pattayaa haukkuville sanoisin, menisitte käymään yllättyisitte jos ette vain walking streetillä pyöri.
Paistaa taas että valmis haukkumaan Pattayaa käymättä siellä. Vain yksi reitti lavataksilla maksaa tuon 20 bahtia muut 3 reittiä 10 baht. Ilmaista ilman tinkimistä.Phuketissahan tingitään jopa 7- elevenissä.
Normaalit ihmisethän eivät arvostele muiden matkoja eikä tekemisiä. Eikä normaalit ihmiset välitä siitä mitä muut ihmiset ajattelevat. Normaalit ihmiset eivät ole vainoharhaisia kuten 15 12.
Minä olen kävellyt Pattayalla aina kaikkialle. Siinä säästää helposti 150-250 thb loman aikana jos ei lasketa sandaalien pohjien kulumista mukaan. Siihenkin auttaa kun ottaa mahdollisimman pitkiä ja kevyitä askeleita eikä tee äkkikäännöksiä. On aina niin hyvä mieli kun loman jälkeen laskee kotona paljonko taas sai säästettyä rahaa.
ei ole häpeä olla köyhä ja pihi sehän on kansansairaus. pattiksen ukot.
Viime reissulla taxi matkoihin meni just sellaset 1700baht eli n. 40€...
Ja tuossa oli mukana myös matkat kentältä hotelliin ja takas...
yhden taksimatkan ajoit. Lentokenttä taksimatkoja en laskenut mukaan.
Kyllä Pattayallakin TAKSIT maksavat aika lailla. Samaa reittiä kulkevat pienet lavabussit eivät ole mitään takseja, kuten eivät ole Helsingin siniset bussitkaan. Köyhän kehitysmaan paikallisliikenne vain toimii vähän alkeellisemmilla ajoneuvoilla.
Oletko nähnyt suomalaisessa taksissa napin, jota painamalla "taksi" pysähtyy, että pääset pois kyydistä?
Niitä reittejä on Pattaylla 4 ja kattaa suht hyvin koko kaupungin alueen. Tärkeintä matkustamisessa on päästä pisteestä A pisteeseen B edullisesti, eikö ?
Pattayan songthaewenit loistava kulkutapa, ei tarvitse tinkiä.
Taksi Pattyalta Suvarnabhumin lentokentälle 900 thb tietulleineen 1½ tunnin matka. Muuten noita baht bussejakin voi käyttää omaan käyttöön 100 thb Pattayan keskustasta Jomtienille. Phuketissa "tuk tukit" ei liikahda alle 300 thb.
Myös Phuketissa toimii halpa lava-linja-autoliikenne jos äiti ei ole antanut kukkaroon kuin sen jokusen kymmenen patia matkakassaa. Phuket Townin kautta ajavat autot lähes kaikkialle saarella. Hitaasti köröttelevät mutta kuitenkin. Suurin osa turisteista vain ei halua köröttää niillä vaan valitsee nopeimman pääsyn kohteeseensa. Enimmäkseen niillä ajelevat paikalliset. Myös lentokentältä isoimmille päärannoille on aloiteltu bussiliikennettä kunnon busseilla. Paikalliset taksit vastustavat tätä mutta vastarinta on murtumassa pikku hiljaa koska se olisi kuitenkin kaikkien muiden saarelaisten etu loppupeleissä.
Onpa kyllä sitten kumma kun ovat Phuketissa hiljan "liikahdelleet" 200 bahtillakin.
Paljonko ne TUKTUKIT sitten tänä talvena maksaa esim Karonilta Bangla roadille tai toiseen suuntaan?
Rantojen sisäiset matkat 200b joten lähirannoille kait 300b? Enpä ihan tarkkaan tiedä, kun viimeiset viisi vuotta ollaan kuljettu mopolla.
Siis kaksi taksi matkaa päivässä 2 x 200 = 400. ja loma kestää 14 päivää 14 x 400 = 5600 bahtia eli 140 € tai 2 x 300 = 600 x 14 = 8400 bahtia eli 210 €.
Mutta onhan se halvempaa kuin suomessa. Phuketissa on thaimaan kallein sisäinen liikenne.
Minä olen ollut 5 pv Phuketissa. Muistan ne päivät kuin eilisen.
Puolet koko hereilläoloajasta kului taksin odotteluihin, niissä istumisiin tai hinnoista riitelemiseen. Kaikki lomapäivät pilalla.
Paska paikka.
Paskapuhetta. Phuketissa on niin helvetin paljon takseja, tuktukkeja ja mopotakseja, ettei niitä todellakaan tarvi kauan odotella jos ei keskellä metsää ole. Riitelyynkään en oikein usko koska ilmeisesti et ole saanut turpaasi? Jos olet Thaimaassa joskus käynyt niin tietänet miten riitelyssä paikallisten kanssa yleensä käy. Muutenkin ihmetyttää, että mies joka kertoo olevansa (pattayan) baarien kurko, ajeleekin koko phuketin reissunsa taksilla ympäri saarta. Luulis että olisit istunut banglalla kaljalla ja naisissa senkin ajan. Mutta huvinsa kullakin, ei voi muuta sanoa.. :)
Minä olen ollut aika monesti phuketissa,ei ole kyllä koskaan tarttenut odotella taksia,taikka ees tuk tukkia.
Ja jos taksilla menee tietty siinä täytyy istuu jonkun aikaa,eihän ne oo rakettejakaan,vaikka ajavatkin kun hullut,.
Jos kyyti on kallista pysykää kotona,.
Vain heinäkengät ja luuserit menevät enää Phuketiin.Siellä voi taximatka tai jopa lavataximatka maksaa thaimaalaisen päiväpalkan ,vaikka matka on alle ½ kilometriä.
Tyhmät tietysti haluavat maksaa liikaa ja tuntea kerran elämässä olevansa rikkaita,jakamalla rahojansa kaikenmaailman kusettajille!
!!!VAKAVA VAROITUS tuoreessa Pattaya daily newsissä Pattayan ja Bkk takseilla matkustaville!!!!
Taksien uusin tapa ryöstää asiakas on laittaa auton ilmastointilaitteen kautta jotain tainnuttavaa kaasua autoon sisälle että matkustaja menee tajuttomaksi ja on helppo rullata rahoista ja arvoesineistä. Neuvovat että jos alat taksissa tuntea heikostusta tai pahoivointia avaa heti ikkunat tai ovet jotta saat puhdasta ilmaa.
linkki:http://www.pattayadailynews.com/en/2013/10/31/fda-warns-passengers-from-a-new-taxi-scam/
Hoellini respan kautta taksi Suvarnabhumi- Pattaya Buakhao 900 THB kuski odottaa kenällä , yksi pysähdys 3 Changia matkaevääksi ja kuskille mitä haluaa. Englantia osaava kuski. Turvallinen.
Ei tuo ole perus taksikyyti. Normimeininkiä eli hotellin kanssa sopimuksen tehnyt kuski ja hotelli kyllä nettoaa kyytimaksun moneen kertaan baarinsa kännäys- ym. laskuissa. Antaa sitten komissiota kuskille. Ei pidä olla noin naivi.
Vain juntit isuvat hotellien baarissa illat.
Usein nämä hotellien aulassa olevat taksi / retkipalveluja tarjoavat yritykset eivät ole hotellin omia.
Monesti nämä matkatoimistojen hotellit niin kaukana keskustasta että on pakko tyytyä hotellin palveluihin. Eikä sitä lasten kanssa keskustaan viitsi matkustaa jokapäivä.
Totta iso osa matkakassasta meni takseihin Phuketissa viime talvena onneksi olimme varautuneita mutta se ainainen tinkiminen kyllästytti lopulta. Jos uskallusta löytyy niin skootteri kannatta vuokrata phuketissa.
Miks pitäis jatkuvasti ajella takseilla..?? Kävellen pääsee ja mopon vuokra n. 7. € päivä.
Mopolla ja skootterilla kun kännissä ajaa ilman voimassa olevaa ajokorttia niinkuin monet tekevät, siitä ei hyvä seuraa. Thaimaassa ei suomalainen EU ajokortti ole virallinen, pitää olla kansainvälinen ajokortti.
Niin ja sen unohdin sanoa että suomi-ajokortti on OK! Iteltänikin tuossa yksipäivä ratsiassa katsoivat ja sanoivat et ok ja hyvää matkan jatkoa.
Mutta kännissä ei parane ajaa tai voi tulla tosi isot rapsut. viime vuonna yksi kaveri ahoi aivan kauheassa kännissä ja jäi ratsiaan. Sakkoja 80000b (2000e) ja melkein joutui putkaan. Mopon otttivat siltä haltuun mut sai seuraavana päivänä hakee.
Mut muutenkaan ei kännissä kandee ajaa koska se oikeasti on vaarallista.
http://www.thaimaaopas.fi/940/ajamiseen-tarvitaan-ajokortti/
Tässä oikeaa tietoa.
entä sitten.??
Mikä oli pointti jutussa.
Taksiin kuluu rahaa se on selvä ,, mitä sitten.
Lomalla ajellaan taksilla tai hevosella ja se maksaa.
Paljonko nykyään maksaa taksi päiväksi kahdelta hengeltä?
Mitä väliä jos rahaa on?
Tuk Tukit pirun kalliita Phuketissa. Vaikka vaan 500m ajaisi niin 200b heti, ja pidemmälle (siis jotain 2-4km) jopa 500b... Motorbike taksit on parempia, hinta 50b paitti yöaikaan 100b. Mutta paras on että ite vuokraa moottoripyörän (tähän aikaan vuodesta hinta vähä riippu, 150-250b/pv.) Ite tosin työsuhteiden kautta sain 2500b/kk! Ja loistoasunto 7000b/kk! :) Pystyn muuten jos esim. kk:n on niin järkkää luultavasti asuntoja hintaan 6000-10000b/kk (jos vaan on vapaana). Ja moponkin ehkä 4000b/kk?
Mutta noin yleisesti etenkin tuki kuskit kusettaa ylettömästi. Se taxi lentokentältä esim tänne Patongille on 600b joka on ihan ok, sillä matka kummininkin jotain 30-40km. Mutta lentokentälläkin, ottakaa se taksi sieltä kentän sisäisestä kojusta. Muuten voi maksaa ja paljon...
Mutta jos kiinnostaa niin laittkaa mulle tekstaria nroon 66812728721 ja pyrin järkkää edullista asumista jos on vaan vapaana. Ite tosin otan provisiota 100b/yö hotelleista. Mopoista en mitään.
t: Miksu
Mitä tarkoitat utolla lentokentältä Patongille taxin hintaa? jos 4 henkilöä ottaa tuon taxin sieltä kojusta, niin onko hinta koko porukalta vain tuon 600 b?
Jep, hinta on koko porukalta.
Kata Noi:lla haetaan jo parempaa palveluasennetta, vaan totta se on, kukaan ei aja ilmaiseksi, (ei taksit ole kuitenkaan ole kuin 4x halvempia Suomeen verrattuna), samat kulut ne on kaikilla pitkässä juoksussa vossika-pojilla. 2 viikkoa ajan päivittäin taksilla täällä ja kulut on samat kuin lentokentälle meno ja paluu Suomessa.
http://www.phuketgazette.net/phuket_news/2013/Phuket-taxi-drivers-join-forces-for-good-not-evil-23095.html
Phuketin saaren erikoisuus on päätiellä TOIMIVA julkinen liikenne, kolikolla pääset Chalongiin tai Banglalle täältä Kataltakin.
Thait kuuluvat Etelä-Kiinasta, Yunnanin maakunnasta peräisin oleviin tai-kansoihin, jotka saapuivat Kaakkois-Aasian alueelle 900-1200-luvuilla. Thai-kansat asettuivat ensin asumaan vuoristoseuduille, joihin he olivat kotimaassaan tottuneet ja levittäytyivät vasta myöhemmin jokilaaksojen kautta alangoille.
Tämä asuttaminen tapahtui pitkän ajan kuluessa. Levittäytyessään alueelle thait myös sekoittuivat aiemmin paikalla asuneeseen mon-khmer ja malajilaiseen väestöön. Paikallisen väestön perimä onkin monipuolinen. Muuttoliike Kiinasta jatkui vielä thai-väestön asettumisen jälkeenkin uusien ryhmien muuttaessa alueelle ja muuttoliike on jatkunut 1900-luvulle saakka.
Joo, dösät on tosi halpoja. Mutta pirun hitaita... Siksi ite aina pikkuprätkällä huristelen.
Etenki ku mopolla pystyy ohittelee autoja niiden sivuista ja keskeltä ja millon mistäki. Oon oppinu ajaa yhtä kahelisti ku nää paikalliset! ;)
Olisiko tuoretta tietoa tuosta julkisesta liikenteestä kun muistaakseni aiemmin kulkivat vain noin klo 18 asti eli kulkevatko nykyään pidempää. Lähinnä Kata-phuket town välimatkaa täytyisi päästä viikonloppuna reissaamaan hiukka myöhemmin. Onko tietoa millaista hintaa taksit pyytävät phuketin viikonloppumarkkinoilta illalla katalle. Moottoripyörää en ole vuokraamassa, joten asialliset vastaukset julkisesta liikenteestä ja taksien hinnoista otetaan ilolla vastaan.
Helmikuussa oltiin Katalla. Julkinen liikenne loppui klo 18. Taksi välillä Kata - Phuket town ( viikonloppumarkkinat ) oli 550 b.
Jatkoa vielä...taksi Katan alueella 200 b, Kata Noi 200 b, NaiHarn 500 b.