Miten muilla bemaristeilla on sujunut nuorempaan vaihtaminen? Onko tullut yllättäviä uusia ongelmia vai pelkästään positiivista muutosta?
Miten on ollut alaväännön ja puristusten kanssa? Entä onko ollut lastentauteja tai erityisiä tyyppivikoja?
Tarkoitus olisi vaihtaa tämä nykyinen vm.69 nuorempaan, johonkin 90-luvun malliin. Onko noissa jotain tiettyä vuosimallia, mitä pitäisi välttää, tai toista paljon muita parempaa vuosimallia? Toi vm.69 on sinänsä varmaan paras vuosimalli ikinä ja aionkin säilyttää sen ns. kakkos-ajokkina ihan harrastusmielessä.
Miten on ollut alaväännön ja puristusten kanssa? Entä onko ollut lastentauteja tai erityisiä tyyppivikoja?
Tarkoitus olisi vaihtaa tämä nykyinen vm.69 nuorempaan, johonkin 90-luvun malliin. Onko noissa jotain tiettyä vuosimallia, mitä pitäisi välttää, tai toista paljon muita parempaa vuosimallia? Toi vm.69 on sinänsä varmaan paras vuosimalli ikinä ja aionkin säilyttää sen ns. kakkos-ajokkina ihan harrastusmielessä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Olen itse -67 ja vaihdoin kesällä vuosimalliin -93.
Vääntöä on ollut ja puristusta kivasti, varsinkin kun laittaa kakkosta niin kohta on sata lasissa.
Verhoilu on paljaalla nahalla ja se tuntuukin käteen mielyttävältä, vaalea yleissävy ja hyvin napakka runko yhdistettynä mielyttävään ajotuntumaan ja -käytökseen on mukava.
Niin sen verran että vuotoja on alapäässä suurinpiirtein saman verran kuin aiemmassakin, isompikorisessa ja vanhemmassa mallissa.
Onkos se -93 malli alkuperäisessä kunnossa vielä vai jokos on restauroimaan pitäny? Rungon väriset puskurit ja pitkä takaylitys?
Ongelmana on se, että pienim'unaisena bemaristina olen huomannut, että nuoremmatkin ovat jo aika paljon ajettuja ja alkaa noi alakerran puristukset olemaan aika olemattomat. Väljyyttä ei saisi olla, koska muuten ei ole mitään ajotuntumaa. Taka(a)veto on parhaimmillaan nautinnollista, mutta ilman riittävää puristusta ei saa tarpeeksi herkkyyttä ajoon.
Onko kellään tiedossa yksilöä, joka olisi ollut vanhemman herrasmiehen kakkosajokkina ja vähällä käytöllä? Eihän noista varmaan haluta luopua, jos sellainen jossain on, mutta kysyn nyt kuitenkin...
Takavetoinen malli on kieltämättä houkutteleva mutta kannattaa joskus vaihteeksi kokeilla etuvetoistakin mallia.
Yleensäkin näihin 90-luvun malleihin ei kannata laittaa liian isoa kumia koska tunto ja ajonautinto katoaa. Paljaalla kelillä voi hurjastellakin.
Vaalea nahkasisusta tosiaan saattaa olla arka väri. Tummat värit ovat suosittuja etenkin täällä pohjolassa.
Mimmonen varustelutaso noissa 90-luvun malleissa on? Tykkäisin vähän reilummin varustellusta mallista.