Mistä mahtaa johtua ? Auto meinaa välillä tukehtua ajettaessa meno jatkuu ei jatku jatkuu ja välillä kulkee ihan normaalisti. Voisiko bensapumpussa olla vikaa ? Tulpanjohdot on vaihdettu. Teki vähän samaa aikaisemmin viallisilla johdoilla, mutta ongelma häipyi johtojen vaihtamisella. Autossa muutenkin huiput jotain 120km/h auto on siis 1.1 koneella mitenkäs teillä ? Tällainenkin ongelma vaivaa vilkku vasemmalle vilkkuu vuorotellen takavalon tahdissa ja jarrua painettaessa valoasetelmassa kaikki valot palaa miten sattuu vilkun ollessa päällä. Johtoja räplätty ja kontaktia yritetty parantaa, mutta ei vaan saa toimimaan kunnolla. Yllättävän vähän tuolla on kyllä ajettu 120tkm mittarissa ja vuosimallia 1987.
Unski 60S
onkelmia
7520
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
kokeile tohon takavalohäikkään, että hinkkaat hiomapaperilla maajohdon kiinnikepään( muutkin samasta kasasta löytyvät)puhtaaks paskasta. johdot pitäisi löytyä kuskinpuoleisen takavalon vierestä verhoilun alta. Ja huippuja kun kyselit, niin itse ajoin juuri omallani 230 000 ajetulla tasasella "huimat" 150:)
Juu kiitos tiedosta nyt toimii valot niinkuin pitää. Valoasetelmassa taskulampulla katsottaessa miinus liitin oli aivan ruosteessa muut olivat ihan hyvässä kunnossa. Purkasin osiin ja näytin teräsharjaa niin johan sai ruosteet kyytiä. Moottoria vaivaa edelleenkin joku ihmeen ongelma. Kylmänä toimii ihan hyvin, mutta silloin, kun lämmöt nousevat siihen 90c hetken päästä alkaa nytkyttäminen eli auto vaan tukehtuu ja se ei tottele kaasuun välillä tottelee välillä ei. Kenkäsee tallan pohjaan niin saattaa tapahtua tai sitten ei. Ihmisillä mahtaa olla hauskaa kun auto keinuu ihan tolkuttomasti ei sillä todellakaan pysty ajamaan. Virranjakajan alipainesäätimen kalvo on kunnossa. Ihme kyllä siinä oli entisen omistajan jäljiltä joku ihme viritys. Putkien liitoskohdassa jakopäänhihnan kohdalla oli ns. kolmihaarainen jatkokappale ja sitä kolmatta haaraa ei oltu tukittu eli ilma kulki vapaasti putkesta imettäessä ja näinhän ei saisi olla ? Eipä senkään tukkiminen mitään auttanut. Tulpistakaan ei varmaan ole kyse sillä ne on vaihdettu ja, kun kerta kylmänä käy ihan hyvin.
että virranjakajan sisällä olevat katkojan kärjet ovat kunnossa, ja varsinkin kun siinä on virranjakajan kyljessä se pieni töpseli mikä menee kärjille, että siinä on kunnon kosketus ettei ole hapettunut tai öljyä yms. kakkaa liittimen välissä jolloin kosketus on huono.
Onko tuossa muka kärjet eikös tuo ole kärjetön ? Motonetissä ainakin myydään vain Uno 45/55/70 vuosmalliin 85 asti. Tuohan on 60S ja vuosmallia 87. Voinhan tietysti olla väärässäkin.
sama vika korjautui omassa uunossa sillä, että
irrotin ja kiinnitin vasemman takavalon
johtonipun muutamaan kertaan.
Virranjakajan kyljessä on se pieni harmaa mötikkä eili ohjausyksikkö, ruuvaappas se irti ja putsaaliittimet ja kato toimiiko sitten, jos ei niin ohjausyksikön vaihto saattaa auttaa...
Se on vaihdettu. Entisellä ei auto lähtenyt lämpösenä käyntiin.