Opiskelen nyt viimeistä vuotta lukiossa ja pian pitäisi päättää miten edetä jatko-opiskelujen suhteen. Olen havainnut kiinnostuneeni autoalasta ja nyt pitäisi siis löytää paras reitti monipuoliseen ja hyvät valmiudet tarjoavaan koulutukseen, eli
kannattaisiko minun hakea suoraan ammattikorkeakouluun auto- ja kuljetustekniikan alalle vai käydä ammatillinen koulutus (ajoneuvoasentaja) ensiksi?
Minulla ei juuri ole käytännön kokemusta autojen laittamisesta vaikka teoria melko hyvällä tasolla onkin. Tekeekö kukaan työnantaja mitään lukiopohjaisella amk-insinöörillä, vai onko ammatillisen koulutuksen merkitys tässä tapauksessa niin "pieni" ettei sillä ole merkitystä?
Onko täällä ketään amkissa autoalaa opiskelevaa ammattikoulupohjaista opiskelijaa? Kokemukset ovat enemmän kuin tervetulleita!
Kiitos! :)
kannattaisiko minun hakea suoraan ammattikorkeakouluun auto- ja kuljetustekniikan alalle vai käydä ammatillinen koulutus (ajoneuvoasentaja) ensiksi?
Minulla ei juuri ole käytännön kokemusta autojen laittamisesta vaikka teoria melko hyvällä tasolla onkin. Tekeekö kukaan työnantaja mitään lukiopohjaisella amk-insinöörillä, vai onko ammatillisen koulutuksen merkitys tässä tapauksessa niin "pieni" ettei sillä ole merkitystä?
Onko täällä ketään amkissa autoalaa opiskelevaa ammattikoulupohjaista opiskelijaa? Kokemukset ovat enemmän kuin tervetulleita!
Kiitos! :)
Vastaukset 5
Vanhimmat
Lahden ammattikorkeakoulun sivuja kannattaa tutkia, jos autoalan suunnitteluhommat kiinnostaa. Suomessa valmistuneille töitä on vähän, joten Ranksa, Saksa, Italia akseli vetänee osansa puoleensa. Alalla mielenkiintoisia projekteja luvassa, ja ehkäpä parhaana niistä formulointia euroopassa. Suomesta löytyy heikosti autosuunnittelijoille paikkoja.
Suomi ei ole paras maa, jos haluaa kulkuneuvosuunnittelijaksi. Täällä ei suunnitella lentokoneita eikä autoja. Lisäksi laivojen sekä kiskokaluston suunnittelu varsin vähäistä ja lisäksi edelleen vähenemässä.
Jos noihin tehtäviin tosissaan haluaa, niin kannattaa suunnata ulkomaille jo opiskelemaankin, mutta kilpailu on siellä kovaa.
Mettäkonneita suunnitellaan suomessa ja rattoreita myös. AMKista valmistuvalla on vain hieman huonot eväät mihinkään suunnitteluhommaan. Autoista on TÄYTYY tietää ennen AMK opintoja koska opiskelijoilla oletetaan olevan perustiedot kuinka autot toimii ja kuinka niitä rassataan. Esimerkiksi jos et tiedä miten vaihdelaatikko toimii tai et osaa säätää perus rivipumppua niin ei autoala ole sinun juttu ollenkaan. Meillä oli koululla näitä "teoriahirmuja" jotka olivat labroissa täysin onnettomia kun eivät saaneet edes testimoottorista sylinterinkantta irti tutkimuksia varten :D Kyllä palo käpy näitten sankareitten kanssa monet kerrat kun itse piti tehdä kaikki.
Taitaa autopuoli olla yksi amisvoittoisimmista AMK aloista näin sivuhuomautuksena.
T: Oamkin autopuolen läpikäynyt ja sitä ennen oli kaksari autopuolelta.
Ei metsäkoneen suunnittelu nappaa, jos haluaa päästä suunnittelemaan F1:stä tai superurheiluautoa.
Auton mekaniikka ei ole mitään rakettitiedettä, ettei sitä kuka tahansa voisi halutessaan oppia ilman muutaman vuoden amiskurssia. Mutta kyllä mopon rassaaminen on sinänsä hyvä johdantokurssi autotekniikkaan.
pohdiskelen tässä itse samaa ja nostelen josko joku osais vielä valoittaa asiaa lisää!