Nyt kun iau ja emäntien ja stuerttien liitto sopivat, tuli kuvaan rehuttajat, joiden vuoksi muka sopimuksen tehneet lähtevät lakkoon.
Nyt pitää aloittaa pohtiminen siitä, tarvitaanko ja miten pitkillä lennoilla ollenkaan rehutuspalveluja. Omalla autolla ajetaan helposti 300 km ilman ruokailuja. Myös junassa matkustetaan tunteja ilman mitään tarvetta ruokailuun. Mistä se johtuu että jo tunnin lennolla pitää tarjoilla, joka kaiken lisäksi on melko huonoa sapuskantapaista. En tarvitse Malagan lennolla yhtään mitään. Lentoasemilla voisi olla myynnissä paketteja, jotka sapuskaa tarvitsevat voisivat ostaa mukaan.
Nyt pitää aloittaa pohtiminen siitä, tarvitaanko ja miten pitkillä lennoilla ollenkaan rehutuspalveluja. Omalla autolla ajetaan helposti 300 km ilman ruokailuja. Myös junassa matkustetaan tunteja ilman mitään tarvetta ruokailuun. Mistä se johtuu että jo tunnin lennolla pitää tarjoilla, joka kaiken lisäksi on melko huonoa sapuskantapaista. En tarvitse Malagan lennolla yhtään mitään. Lentoasemilla voisi olla myynnissä paketteja, jotka sapuskaa tarvitsevat voisivat ostaa mukaan.
Vastaukset 20
Vanhimmat
En myös ymmärrä sitä kokoaikaista puputtamista jota lentokonessa toimitetaan. Hyvä että turvaselvitykset on annettu, nin jo alkaa sapuskakärrit kolisemaan. Eikö nyt ihminen pysty olemaan syömättä muutamaa tuntia. Mielestäni riittäisi vesipullojen jako, lento kuin lento. Sitäpaitsi useimmilla on matkustamossa mukanaan suunnattomat pakaasit, eikö niihin mahtuisi perunat ja soosit evääksi, niin olisi sekin kärryralli pois käytäviltä. Ällöttää sen lisäksi yleensäkin se ruuan haju lentokoneessa.
oletko harkinnut mennä psykiatrin puheille ? ?sinulla on selvästi sairas suhtautuminen ruokaan/ruokailuun.
Jonnin joutavat tarjoilut juontavat ajalta jolloin lentoyhtiöt käyttivät sitä kilpailuvalttina. Edelleen lentomatkustajilla on asenne ettei ennen matkaa tarvitse syödä kun koneissa tarjoillaan. jos tästä luovuttaisiin aina alle neljän tunnin lennoilta, väheettäisiin turhia kustannuksia ja aiemmin katerig-tehtävissä olleet voisivat perustaa yrityksiä, jolloin näkisivät onko yrittäminen niin yksioikoista kuin valtakunnan rettelöitsijät Haapasaari ja Okers siitä kuvittelevat.
16h lento ilman ruokaa, kuullostaa kiinnostavalta.
Oishan se hullua ollutkin, jos se lakko nyt olis tullut että KAIKKI lennot ois peruttu. Joillain yli 4 tunnin lennoilla on ihan OK että on ruokatarjoilu, mutta mullakin kohta edessä Saksan-reissu, lentoaika pari tuntia niin ei siinä kyllä mitään tarvitse.
"Myös junassa matkustetaan tunteja ilman mitään tarvetta ruokailuun."
Eurostar tarjoaa Pariisin, Lontoon ja Brysselin välisillä reiteillään kolmen ruokalajin lounaan tai päivällisen (ajankohdasta riippuen) viineineen ja shampanjoineen. Ateriat on suunnitellut Raymond Blanc, joka johtaa ravintolaa jolla on kaksi Michelin-tähteä.
Toki ainoastaan Business Premier -luokassa.
Ja nuo matkat kestävät maksimissaan alle kolme tuntia. Siitä huolimatta ruokailuun on panostettu, sillä se on kilpailuvaltti.
Ja Finnair tarjoaa ohrattoa suunnitellut joku älypää Suomesta. Mistä nää torvet löydetäänkin aina juuri Finskille.
Miksei sinunlaiset torvet osaa kirjoittaa selvää suomenkieltä?
Finski tarjoaa OHRATTOA busineksessa. Kaksi kertaa koettu. Ja on pahaa. Jos et matkusta bisneksessä niin et voi tietää mitä sössöjä siellä tarjoillaan.
Sitten voit varmaan kiittää Finnairin ahneaa bonusjohtoa ateriasi laadusta, he sen junailivat niin että sinunlaiset hikipingot voit nauttia lentoateriasta.
Nauti siitä, se on kunnollinen porvariateria, nyt kun sinä syöt ohrattoa kalliin lentolippusi lisäksi niin eiköhän Finnairin johto saa peräti kaksi euroa lisää jokaiseen bonukseen.
Ja Finnairin ahnean bonusjohdon mielestä se oli täysin oikeutettua että sinä saat homeisissa ja matoja kuhevissa lautasissa velloneet huonosti pestyissä lautasissa juuri sen mistä olet maksanutkin, laadukasta moskaa sinulla ja lisää bonuksia johdolle.
Se on se porvarillinen tie.
Nyt kun säästöjä ei löytynyt normaaliin palkkatasoon siirtymisestä, Finnair todennäköisesti joutuu säästämään ruoan laadusta, jos se nyt mitenkään enää on mahdollista.
Finnair on jo alkanut myydä lämmitettäviä annoksia euroopan lennoilla 12 eurolla, mutta kun näki tuon LSG:n touhun ei todellakaan houkuttele.
"Ruoka" lennolla on melkeinpä vitsi. Jos lentojen hintoja alennettaisiin sillä summalla, minkä Finnair sästäisi Cathering kuluissa saisi se varmasti monen matkustajan kannatuksen. Jokainen järkevä ihminen osaa varautua muutaman tunnin matkaan niin ettei siitä kärsi. Pitkillä, mannerten välisellä lennoilla voisi olla erikseen ostettava ruoka.
Kotimaan lennoilla ei tosiaankaan tarvitse olla minkäänlaista tarjoilua.
Toisaalta taas, tarvittaisiinko sellaista määrää henkilökuntaakaan / kone sen jälkeen....
Miksi säästettäisi? ei se leikkaa johtajien bonuksia senttiäkään. syö vaan sitä mössöä ja muista kiittää porvareita.
LSG rupesi valmistamaan sitä moskaa heti kun sai cateringin haltuunsa, ei sitä työtaistelua oltu silloin edes alkanut joten koko moska on LSGn "laatua" ja sen on Finnairin bonusjohtajat sinne valinnut.
Tiesittekö te muuten että silloinkun Finnairin johtoryhmä matkustaa bisness luokassa niin he tilaavat erityisruuat itsellensä ulkopuoliselta firmalta ja Finnair maksaa kulut, edes johtoryhmä ei halua syödä LSGn ruokaa itse,
LSG tuo turisti luokan ruuat ja miehistön ruuat pakasteina suomeen romaniasta ja puolasta. En todellakaan suosittele finnairin turistiluokan ruokia edes koirille. ennen turistiluokan ruuat valmistettiin suomessa ja kunnon valvonnassa ja suomalaisia työllistäen. Nyt LSG ottanut suomeen saksalaisen säästöjärjestelmä eli työntekijöiltä poistettiin säästötoimia SAUNA, KUNTOSALI, TAUKOTILA, TUPAKKATILA ja PITKÄT TYÖVUOROT. Onneksi narsistinen johto hoitaa miljoonat saksaan
tupakointi on alaluokan ja kouluttamattomien paha tapa. on syytä lopettaa ja hyvä että tupakkatilat otettiin pois.
Eikös siellä Saksassa kaikki ole niin hyvin ja halpaa? No ainakin alkoholi on...
Tupakointitilat joutikin poistaa. idioottimainen tapa joka on yleisintä kouluttamattoman ja vastuuntunnosstoman roskasakin keskuudessa.
Ei Malagan lennoilla edes ole ruokaa ilman lisämaksua.
Tuleeko Finnair turistin safkat tosiaan jostain romaniasta????? Kuulostaa hävyttömälle tuo Saksalais meininki tulee mielee 30luvun saksanmeininki. Ja tuollaista kuraa Finnair sallii ja suomenvaltio pää omistajana.