Hei.
Olen hyvin huolestunut.
Laatumerkkinä pitämäni Volle valmistetaan nykyään kiinasssa.
Kuinka laadun käy?
Olen hyvin huolestunut.
Laatumerkkinä pitämäni Volle valmistetaan nykyään kiinasssa.
Kuinka laadun käy?
Kiinan Volvo.
Kontroll
541213
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 54
Vanhimmat
Jospa sinä vaikka menisit sinne kiinaan ja tulet sitten takaisin kun olet löytänyt sen volvon tehtaan.
Kävin ja 10 vuotta meni Kiinassa aikaa. Joudin vankileirille ja sitten pakkotyöhön Volvon tehtaille. Kokosin siellä ohjauspyöriä ja airbaggeja, ehdin koota useita EX30 mallejakin. Hirveä maa, karmea haju, inhottavaa porukkaa.
terkuin
Kontroll
Ei ne kinkkiromut edes ole Volvoja.
Niihin vain liimattu merkit.
Oli työsuhdeautona volvo.
Kori Mitsubishi kone antiikkidiesel renulta laatikko joku japsi johdotus kuin lasten leluista.
Kori alkoi ruostua heti kun kastui sateessa.
Maalasivat takuuseen alle vuoden vanhana.
Niin ja löytää se Volvo mikä on tänne tuotu.
Kiinassa tehdään montaa merkkiä nykyään, mutta ne jäävät paikallisille markkinoille.
Volvo suunnitellaan ja rakennetaan edelleen lähinurkilla kuten ennenkin, joten ei huolta. Senhän kylläkin tiesit jo, mutta pikkupaskiainen haluaa trollata jälleen.
Hanki ahdistunut lapsonen harrastus, niin otsapannan kiristys helpottaa heti.
Bilian myyjä?
Tiedäthän toki Geelyn omistuksen myös aitoliikkeiden osalta?
Jos ahdistaa, osta Eurooppalainen tai Japanilainen auto niin vältyt naapurien vit...kettuiluilta.
Geely tekemässä kauppoja Mersusta.
Porschea,huippumalleja rakennetaan Kiinassa.
Samoin Maybachia.
Kiinassa valmistetut Eurooppalaiset automerkit menevät pääasiassa Kiinan omille markkinoille muutamia poikkeuksia (mm. Polestar) lukuunottamatta.
Pitää olla silmät joko vinossa tai kierossa joka ostaa sellaisen.
Kiinassa tehdään ihan sellaisia autoja laadultaan jota kukin valmistaja haluaa, eli ihan sama missä ne valmistuu.
POLLESTAR ELI Hevosauto on konkursis pitäis lainaa saaha 4 mrd eur jottei mee nurin
Ei Volvo ole täysin kiinalainen. Avaimenperä on Made in Sweden. Tai ainakin suunniteltu Ruotsissa
Tuoko oli panoksesi asiaan?
Pelkkä valmistusmaa ei kerro laadusta mitään, vaan tehtaan laatuvaatimukset ja valvonta.
Vararengas oli muistaakseni portugalista...
Eipä yllätä sentään maapallolta😀.
missä autossa on vararengas vielä
Saksalaiset autonvalmistajat ovat kilvan ostamassa kiinalaisten autonvalmistajien osakkeita että saisivat heidän osaamistaan käyttöönsä kun eivät omillaan enää pärjää kilpailussa.
Kiinassa ovat suurimmat automarkkinat, joten tottakai ne eurooppalaisiakin kiinnostavat. Monia meilläkin tuttuja merkkejä ja malleja valmistetaan sekä kiinalaisissa, että europpalaisissa tehtaissa. Yleensä lähimarkkinoille, mutta myös vientiin. Minulla on BMW 225xe, joka on valmistettu Saksassa, mutta sitä valmistetaan myös Kiinassa.
Seuraava autoni on sähköauto, merkki ja malli vielä hakusessa, mutta Polestar 2 on vahvasti ehdokkaiden joukossa.
Sammakon nahka penkit voloovo vakiona ei pysy kun liinoil kii
Minustakin hyvät kangaspenkit ovat paremmat, kuin nahkapenkit. Alcantara ja plyysi ovat suosikkimateriaalit, mutta niitä on harvoin tarjolla.
Vai plyysi, onko sellaista enää edes saatavana mihinkään autoon?
enon 1982 saab 900 oli plyyshipenkit
Puolinahkaiset paras.
Eiköhän kaikki Suomessa tiedä Volvon olevan täysin kiinalainen automerkki.
Tottakai auto haisee pahalle,(made in Chine) vrt Audin vastaava malli kaksinkertainen hinta. Tai Toyotan puolitoistakertainen hinta. (Voin ajaa ikkunat auki ja tuuletella hajuja pois monta vuotta) / tai ostaa japanilaisen lainalla.
Volvo on hyvä kiinalainen auto meille vähävaraisille joilla ei mahdollisuuttta lainaan ostaaksemme japanilaisen auton.
Japanilaiset ja korealaset ovat mennyttä 200 tkm kohdalla, ja se on heillä myös tarkoitus jotta idiootit ostaisivat uuden.
Mitä Volvoon tulee en ole todellakaan fani mutta tietääkseni edelleen suunnitellaan Ruotsissa ja valmistetaan Kiinassa juuri niistä osista mitä suunnittelijat määrää.
siinä missä japanian ihmeet porsii 200 tkm kohdalla jatkaa volvo vielä +400 tkm
Montako. Alkuun menee 400 000 km aikaa arvokkaita noi akut maksaa enemmän kuin auto
kyllä minun s60 volvo tuli amerikasta
Kaikki S90t uutena myynnissä Euroopassa eesmerkiksi tehty Kiinassa. On muitakin.
Meillä ei oteta enää liikkeeseen seisomaan mitään vanhoja volvoja eikä muutenkaan enää volvot myy, ja kiinanromut vielä vähemmän. Terveiset Herttoniemestä..
Volvot myy oikein hyvin, ihan ovat kärkipäässä haluttavuudessa.
aika outo homma vaikka rekisteri tilastoissa ykkösenä ,taidat myydä liikkeessäsi vain muijasi persettä
Kyllä se volvo on nykyään valitettavasti ihan rehti kiinalainen. Geely omistaa ihan 100 prossaa. Joku naurettava pikku osasto on ruotsissa. Geely cma pohjalevylle tehdään Volvoja.
Ruotsissa on laajaa valmistusta, suunnittelu ja pääkonttori. Harmittaako?
geely ei omista volvosta100 %, idiootti ottaisit selvää asioista
Kiinan pohjalevylle tehdään moni Volvo malli:
https://fi.wikipedia.org/wiki/CMA-pohjalevy
Samoja pohjalevyjä eri mallien ja merkkien välillä on käytetty vuosikymmeniä.
Entä sitten, se on vain pala peltiä.
Kyllä siinä pohjassa on ihan akselit ohjaus pyörätuenta jousitus ja kaikki ajettavuudelle tärkeät. Volvo on ihan rehellinen kiinan auto. Ja eihän ne sitä alkuperää yritä edes piilotella.
Paljon prosenteissa heittäisit Kiinan omistuksen Volvosta?
92%
väärin vieläkin , pienennä lukua
Kiina omistaa myös Mersun. Kommunisti Merkelin Saksa myös 60 prossaa Mesen osakkeista kommunistiseen Kiinaan. Kommunistit pelaavat samaan pussiin.
putinilla audista 55% ilmankos paskat noottorit
Mikä ihme saa ihmisen ostamaan Volvon kun se pitäisi olla boikotissa.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/ruotsin-armeija-harkitsee-laittavansa-volvon-boikottiin-kiinan-takia-olisiko-kiinalaisautoihin-syyta-kiinnittaa-enemmankin-kriittista-huomiota/
Self control!
Varsinkin kun on muunkin merkisiä autoja. Mikä saa ihmiset ostamaan Volvoa tai polestaria. Voisiko joku avata asiaa, kun pitäisi hiukan miettiä missä auto valmistettu.
Nykyään myös Volovo truks palikoi tekevät Ciina SA ei olekkaa nii kallis kun halpa maan tuote Ky seessä myös viat on samanmoisii
Onko läksyt tehty?
Ne vaan ei toimi😀.
Ei muuta vikaa.
Varokaa Volvoa niissä ajastettu hajoaminen.
Satoja hajonnut 800 käyttötunnin kohdalla.
Webasto kiistää väittää Volvo.
Edes maahantuojan omat työsuhdeautot ei toimi samasta syystä.
Paska laatu alkoi jo 90 luvun alussa ja laski kuin lehmän häntä.
Juu joskus oli noin, mutta tuon 800 rajan voi kuitata pois. Tuo raja on sitä varten, että laite vähintään tarkastettaisiin.
Autoliikkeillä ei ole varaa esittely autoihin maahantuoja poistanut työsuhde autoja joilla ajettu rallia ympäri eurooppaa
Et taida tietää ja ymmärtää koko asiasta mitään, nolopoika.
Hangos ajetaan oikeesti kovasti tulli alueella uusilla volovoil ettei virta lopu kesken kisaa