Onko joku ihan oikeasti saanut jo joululahjakortin?
Tallinksiljan joululahja
Häiriköt.vituttaa
116585
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 18 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 116
Vanhimmat
Kohta ajetaan taas jäissä!
Jäissä ajoa
8.11.2013 10:25
Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen.
Tallinkin propagandapäällikön mukaan silloin laivojen kulku nopeutuu, koska hänen runsaan kokemuksensa mukaan autolautta kulkee sivuttain tuulen painamana kiintojäässä nopeammin kuin väylää pitkin konevoimalla.
Tähän lainataan arvostetun Merenkulkuhallituksen merikapteeni Seppu Laurellin sanoja kirjasta Höyrymurtajien aika sivulta 47: Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Näin on
8.11.2013 11:27
Älä innostu! Hän voi vielä yllättää ja kirjoittaa jotain foorumin keskustelua eteenpäin vievää. Toistaiseksi moista ei ole tapahtunut, mutta tulevaisuuden ennustaminen on vaikeaa, kuten presidenttimme aikoinaan totesi.
Ropakanta-Tsiiffi.
8.11.2013 13:21
"Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Joo mutta hei, kato! Sen aluksen kapteenilla ei ollut merikorttia brygalla eikä se ollut lukenut Maritime-foorumia. Eikä edes Fakta om fartyg. Tuskin oli edes TallinkSiljan Club One Gold-korttia.
Kas ku unohtu!
8.11.2013 13:49
Joo, just noin. Kas kun unohtui. Ei millään jaksa muistaa kaikkia sen toilailuja.
Enäs jos . . .
8.11.2013 14:38
"Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen."
...jos on lauha talvi, onko sulla vakuutukset kunnossa jotta tulee jäätä kaikesta huolimatta lupauksesi mukaisesti
UP
Tuli tuossa viikolla.
Viimeviikolla tuli, olisko ollu torstai tai perjantai.
Kultakortti
Kyllä, tällä upongilla pääsee esim Baltic Princesin risteilylle 10 eurolla YHDEN kerran
Ihan ok hinta, viime vuonna meni 27 euroa tuohon matkaan joulukupongilla....
Harmi että TallinkSilja poistu nuo "pistematkat" lähes kokonaan käytöstä.... no mikäs siinä jos ei asiakkaat kelpaa laivalle
Mitä tarkoitat "pistematkat poistui lähes kokonaan"? Kyl mun mielestä pisteillä edelleen pääsee matkalle ja pisteillä rahalla aina silloin tällöin?
Eikös sana lähes sano sulle mitään... etkö todellakaan tiedä mitä tarkoitetaan jos jostain asiasta sanotaan "lähes"
Ennen pääsi normaalille iltalähdölle Turusta 28 eurolla jos uhrasi 2500 pistettä, tämä oli siis ihan liittymisestä asti....
Joku kuukausi sitten muuttui niin että nyt pääsee 10 eurolla uhraamalla 9900 pistettä...
Hesalaisille sitten tiedoksi että norilähtö maksaa turussa noin 35€ ilman mitään kuponkeja tai pisteitä
Ei kauhean hyvä diili vai mitä???
Ja vuosia sitten sadalla pointsilla pääsi vaikka mihin.
Kyllä pisteet ovat yhä käytössä. Kuten ennenkin. Vain pisteen arvo on muuttunut.
Niin, elikkäs se on "lähes" poitunut kokonaan kätöstä...
Tottakai jos "prosentuaalisesti" laksee niin ei se hinta paljoa ole noussut....
Nykyinen systeemi vaan palvelee enemmän niitä jotka käy laivalla 1-2 kertaa vuodessa, mutta ei niitä jotka käy 1-2 viikon välein
Mitä oikein sössötät?
Itse matkustan työasioissa, maksan matkan itse ja teen töissä matkalaskun. Pisteet tulevat tietenkin minulle. Pisteitä tulee ihan kylliksi pariin kertaan commodore-matkalle vaimon kanssa. Ai kun pisteillä saisi sapuskatkin ja maksaa täksissä.
Ja kun sairaalasta saisi vielä pisteitä ja voisi maksaa tyksissä...
Niin, pistietä tulee ihan saman malliin kui ennen, onko joku väittänyt jotain muuta???
Nyt oli vaan puhe siitä että vaadtaan neljä kertaa enemmän pisteitä kuin ennen, että pääsee reissuun...
Taidat olla muuten hesalainen kun puhut Commondoresta, muilla hytit ovat:
Q-luokka = hytti autokannen alla, ei vessaa
C Luokka = hytti autokannen alla, vessa
Seuraavissa kaikissa oma vessa
B-luokka = ikkunaton hytti autokannen päällä
A- Luokka = ikkunallinen hytti autokannen päällä
Luxus, isompi ikkunallinen hytti, usein parivuode jne.
Sviitti, isoin ikkunalinen hytti, usein useita huoneita, parivuode, saattaa olla parveke, poremamme infapunasauna tms...
Sitten tietenkin vielä ns. E luokka, autokannen päällä sijaitseva hytti, jossa voi olla ikkuna tai sitten ei ole, mutta sinne kantautuu hieman ääntä discosta tai yökerhosta....
Sitten on vielä erikoisempia tapauksia, kuten esim Gracella ja Gabriellalla, eli esim ikkunaton luxus hytti.... sekä tietenkin Serenaden ja Symphonyn ikkunallinen B-hytti....
No hesaiset haluu selittää kaikki niin vaikesti
Mitä, saaks pisteillä Gabriellan parvekehytin? Sellanen on kesällä kliffa!
Ei saa, koska Gabriella on vielä tällä hetkellä VikingLinen alus...
Tosin ei tiedä vaikka se siirtyisi TallinkSiljalle joskus... Ostihan TallinkSilja "amorellan kaltaisen" laivan itselleen... semmonen 16 vuoden tauon jälkeen... että ei mahdoton ajatus....
Ja VikingLinellä ei tarvitse pisteitä edukkaaseen matkaan, jos lähden esm huomenna aamulähdöllä Tukholmaan, maksaa se C4 hytissä 12€ Q4 hytissä 11€ B2p hytissä (saa 9 kannelle) 12€
Minua ei saa moiseen koppiin kuin haulikolla uhkaamalla - ja siihen 16 cal on liian heppoinen. Jotain laatua sentään!
Itse juuri ajattelin että jossain laivalla voisi olla ns B1 hyttejä....
Eli noin 2 metriä pitkä ja 70cm leveä käytävä, käytävän päädystä voisi viimeinen metri olla erillistä vessaa, jolloin "lattiatilaa" olisi 1*0,7 metriä
Sitten vasemmalla oli alhaalla sänky, ja viereisessä hytissä oikealla ylhäällä sänky, jolloin nämä menisi "limittäin"
Itse olisin heti valmis maksamaan tuollaisesta hytistä, ei olisi mitään turhaa tilaa, ja tuon takia kun toisessa hytissä olsii ylä- ja toisessa alaäsnky, saataisi korkeus hyödynnettyä myös kokonaan
"... no mikäs siinä jos ei asiakkaat kelpaa laivalle "
taitavat ottaa mieluummin maksavia asiakkaita kuin pisteillä narisevia tyhjäntaskuja
Kai tiedät että laivat tekee voittoa juurikin sillä mitä ny MYY laivalla...
Se selittää sen, että esim baarissa on olut noin tuplasti kalliimpaa kuin maissa, vaikka ei ole veroja lainkaan jne...
Eli siksi juuri esim Vikingline myy toosi halpoja matkoja... samasta syystä reittimatkat on usein monta kertaa kalliimpia kui risteilyt, koska reissaajat harvoin käyttää laivan palveluita niin pal
Onneksi laivoja ei suunnitella ja rakenneta turussa.
Kyllähän Turussa laivoja rakennetaan... taitaa se maailman isoin laiva olla tehty Turussa, samaten Grace...
(Turkulaisille Turku ja lähialueet on Turkua.... Hesalaiset on taasen tarkkoja rajoistaan, jos Hesalaiselle sanotaan "hesassa on ikea" alkaa kova luennointi että ei ole"
Mutta tuollainen kuvailemani B1 hytti olisi aika toimiv... KAKSI hyttiä olisi levydeltään noin 3 metriä ja pituudeltaan 2 metriä.... olisi aika tehokast tilankäyttöä, vai?
Joo, rakentakaa ihmeessä siellä turussa sellainen laiva tai vaikka kaksitoista ja anakaa niillä tois puol jokkee kilpaa. Tai sitten koko turku pikku hytteihin ja avomerelle ilman ohjausta, kannatetaan!
Ei nyt tarttis olla ku esim 100 tommosta "Halppishyttiä"
Esim Gracella on hytti IP2 se on tooosi pieni, ja vähän erilainen hytti Driver...
Näiden suoiosta kertoo se, että ne on lähes aina loppuun myytyjä... "kärkkymällä" voi paikan semmoseen saadaki
mutta sellainen ei narisekkaan pisteistä vaan käyttää suoraa rahaa,
etkö sinä sitä edellä kirjoitetusta jo ymmärtänyt.
rahti ja ravintolat tuottaa, ei tax freestä/laivan kaupoista ostetut hyteissä kiskotut litkut.
mutta nyt olikin kyseessä tuon yhden persauksen pistematkailu,
se ei tuota taas mitään yhtiölle
Kyllä minäkin laivayhtiölle vähän tuota, ostan matkan aikana helpolla 3 olutta baarista ja 2 koppaa kaupasta
Minä sain joululahjaksi villasukat.
Minä saan aina myös villasukat jouluksi omalta äidiltäni. Perinne jo 20 vuoden takaa ja nyttemmin sukat saa myös puolisoni.
Meillä on kuukaudessa nettotulot yhteensä yli 10 000 euroa ja silti nuo villasukat ovat se kaikkein paras ja tärkein lahja.
Ja laivoihin tämä liittyy siten että Silja Serenaden Executive Suitessa oli kiva istua ison maisemaikkunan edessä villasukat jalassa ja ihailla näkymiä. :-)
Joo, totakai kymppitonnin tuloilla mennään tommoseen reilu 20 vuotiaaseen ruotsinlaivaan...
eeeeei ehkä
Miksi ihmeessä ei mentäisi? Niiden kymppitonnin tulojen eteen kun täytyy tehdä töitä. Ei sitä aina voi lähteä jonnekin kaukomaille vaikka miten haluaisi. Tottakai yksi sellainen reissu per vuosi tehdään,mutta siihen se jää, ikävä kyllä (eläkkeellä sitten toivottavasti on toisin).
Siispä hemmottelemme itseämme lyhyillä reissuilla joita sitten tehdään parhaalla tavalla mikä on tarjolla. Jos tekee mieli Ruotsiin laivalla niin sinne mennään vain ja ainoastaan Silja Serenaden tai Silja Symphonyn Executive Suitessa, koska ne nyt kertakaikkiaan vaan ovat parhaat hytit joissa Ruotsiin laivalla pääsee. Ja ne risteilyt ovat kyllä olleet todella kivoja.
Joskus menemme hotelliin jopa omassa asuinkaupungissamme. Paras mahdollinen sviitti ja sieltä ei liikahdeta vaan ruokakin tilataan huonepalvelusta. Se piristää kummasti ja tuntuu kuin olisi ollut pidemmässäkin reissussa. :-).
"Miksi ihmeessä ei mentäisi?"
Koska jos on OIKEASTI hyvät tulot (kuukaudessa yli 4 tonnia) silloin EI mennä yli 20 vuotiaalle romulle lomailemaan
Kato ihan SUOMESTAKIN lähtee uusia/uudehkoja laivoja jotka tekee risteilytiä... lentokoneista puhumattakaan
Kyllä täytyy kompata, että meidänkin perheen 12 000 nettotuloilla risteillään noilla "romuilla" pari kertaa vuodessa, commodoressa tosin vain. Kahdesti on raskittu ottaa sviitti. Nämä risteilyt on ihan kivoja pikkulomia, kun ei sitä aikaa ole aina pidempään matkusteluun.
Jännää, vai että Commondore, onko se kenties C:n oikea nimi???
Kato muille kuin Hellussa asuville hyttiluokat on
Q
C
B
(E)
A
LUXUS
SVIITTI
Mihin noista toi sun Commondore kuuluu????
Kerro minulle mikä on se laiva joka lähtee Suomesta ja joka tekee risteilyn jolla ollaan poissa kaksi yötä, ja jossa on 75 m2:n sviitti saunalla ja porealtaalla.
Ja tottakai lähtee lentokoneita ja käymmekin lyhyillä kaupunkilomilla, mutta nyt on kyse Ruotsin risteilystä.
Ihme homma että ne jotka vain haaveilevat hyvistä tuloista, ovat sitä mieltä että "jos minulla olisi rahaa niin eläisin jotain ihmeellistä luksuselämää enkä tekisi enää ikinä mitään tavallista..."
Kun taas sellaiset joilla sitä rahaa on, ovat oivaltaneet että loppujen lopuksi se elämä ON aika tavallista sittenkin. Eletään kuten ennenkin, mutta lisättynä pienillä arjen luksuksilla.
Niinkuin vaikka sillä että Ruotsin risteily on ihan mukava tapa pitää lyhyt loma, mutta sen A-hytin sijasta otetaan Executive Suite.
Usko pois... ei se TallinkSilja ja Vikingline ole ainoat suomesta lähtevät laivat... oikeastaan kummallakaan ei ole PUHDASTA risteilylaivaa, kaikki noista hoitaa myös reittiliikennettä ja rahtia....
No mun kuukausitulto on noin 4 tonnia - verot, ja käyn laivalla ehkä kerran viikossa... laivat ovat vuosimallia 2008 ja 2013
Sinulta näytti menevän se itse tärkein kysymys ohi joten tässä se on vielä kerran:
Kerro minulle mikä on se laiva joka lähtee Suomesta ja joka tekee risteilyn jolla ollaan poissa kaksi yötä, ja jossa on 75 m2:n sviitti saunalla ja porealtaalla?
Tottakai Suomesta lähtee muitakin kuin Tallink Siljan ja Viking Linen laivoja. Mutta kun niissä ei ole tuollaista hyttiä ja se on tässä se pointti.
No yleensä ne aivat on liikkeellä yhteen putkeen vaikkapa 60 yötä :)
"Tottakai Suomesta lähtee muitakin kuin Tallink Siljan ja Viking Linen laivoja. " totta, palstalaiset usein vain unohtaa sen
Mikä on Hellu? Symphonyllä ja Serenadella hyttiluokat, joita olemme käyttäneet, ovat ylhäältä alaspäin suite, Commodore, deluxe, a-hytti, promenade. Ikkunattomissa emme matkusta. Uskon, että hyttiluokat ovat noilla laivoilla samat niin helsinkiläisille kuin kemiläisillekin matkustajille.
Hellu on Hesan lempinimi....
Totta, serenadella on muuten niitä ikkunallisiakin B-hyttejä
"Kyllä täytyy kompata, että meidänkin perheen 12 000 nettotuloilla"
tuohan taitaa olla se mitä sossu maksaa perheellenne,
työmarkkinatukikin on enemmän
ei tietääkseni suomesta edes markkinoida tuollaisia risteilyitä,
saattas olla joku aavelaiva kun ollaan poissa kaksi yötä.
Ainakin VikingLinellä voi ostaa kaksi risteilyä putkeen, niin että ei pidä poistua laivasta välillä, kai niitä voi useammankin ostaa...
Turussa meinaan on semmonen "vakiomamma" nimeltään Laura aika ahkera VikingLinen käyttäjä...semmonen 3 reissua viikkoon voi tulla helpolla.... hän tekee usein noita monen päivän reissuja... en kyllä sitten tiedä miten se käytännössä toimii, haetaanko infosta uusi lippu, tai annetaanko chek inistä jo seuraava matkan kortit mukaan, tai onko samalla lipulla...
Jos TallinkSiljalla tekisi esim tänään tiistai-illasta torstai-iltaan maktan E-luokassa maksaisi se yhteesä 70€ ja hesasta B-luokassa serenaden/symponyn risteily maksaa 105€
Lisäksi Turun tuplamatkalla on hytti käytössä 48 tuntia... hesan risteilyllä vain 41 tuntia, vaikka laivassa saa olla hitusen yli 48 tuntia
"Ainakin VikingLinellä voi ostaa kaksi risteilyä putkeen, niin että ei pidä poistua laivasta välillä, kai niitä voi useammankin ostaa.."
voihan ostaa vaikka viisi risteilyä peräkkäin, jokaiseen vain yäytyy tehdä oma lähtöselvitys erikseen. Lähtöselvitys tehdään terminaalissa.
Yllä oleva kirjoittaja olisi tiennyt tämän jos olsi joskus käynyt edes terminaalilla tutustumassa lähtöselvityksen saloihin.
Itse en tosiaan ole ikinä tehnyt kahta reissua putkeen SAMALLA laivalla...
No en tiedä miten tässä "lauran" tapauksessa toimitaan... saako hän siis samalla kertaa "liput" molempia matkoja varten (ja tottakai samaan hyttiin jos vain vapaana) tai onko nämä jotenkin "Paketoitu" pitänee kysyä KUN törmään hänen taas joskus...
Esim. lentoyhtiöillä on mahdollistatehdä lähtöselvitys netissä 30 päivää ennen matkaa...
Laivoista en sano mitään... paitti että kaaaaauan sitten (kun oli vielä käytössä muovikortit) sai TallinkSiljalta hyttiavaimet/liput vaikka viikkoa ennen lähtöä
Siis, laiva Helsingistä Tukholmaan lähtee illlalla, on perillä Tukholmassa seuraavana aamuna, lähtee Tukholmasta takaisin Helsinkiin illalla, ja on perillä Helsingissä seuraavana aamuna.
Minun laskujeni mukaan tuosta tulee kaksi yötä, jotka ollaan kotoa poissa. Mitä siitä sinun laskuoppisi mukaan tulee?
Sitähän palstalla on aina mietitty miksi hesan laivoilla pitää olla kaksi yötä...
kolmella laivalla kun saataisi hessan JOKA aamuksi ja illaksi lähtö... siis kolmella laivalla, eli lisäämällä yksi, saataisi tuplattua lähtöjen määrä, turun tapaan
"No en tiedä miten tässä "lauran" tapauksessa toimitaan... saako hän siis samalla kertaa "liput" molempia matkoja varten (ja tottakai samaan hyttiin jos vain vapaana) tai onko nämä jotenkin "Paketoitu" pitänee kysyä KUN törmään hänen taas joskus."
jos olisit edes joskus käynyt terminaailla tai tutustunut asiaan
myös yhtiön sivuilla olisit voinut lukea myös lähtöselvityksestä,
miten se toimii, miten siinä toimitaan.
".. paitti että kaaaaauan sitten (kun oli vielä käytössä muovikortit ..."
tämä on taas vailla todellisuutta, käy joskus tutustumassa asioihin
omakohtaisesti, sen verran mielikuvitus lentää jutuissasi
" Suomesta ja joka tekee risteilyn jolla ollaan poissa kaksi yötä"
etköhän selvästu kirjoittanut tuossa että ollaan poissa kaksi yötä risteilyllä,
kyllä siitä tulee kaksi yötä, mutta et kyllä mainitse kotoa poissa olosta vaan risteily jolta olet poissa.
elikkä aavelaiva on tuo laivasi edelleen ...
olisi ollut täysin eri asia jos olisit ollut risteilyllä jolla ollaan kaksi yötä ....
No itse asun lähellä satamaa, ja silti en ole koskaan koennut tarpeelliseksi hakea lippuja "liian aikaisin"
Mutta kerro sinä, kuinka monta tuntia ennen lähtöä voi tehdä lähtöselvityksen Turussa TallinkSiljalle entäpä VikingLinelle? oi kerro... miksi et kerro... älä sössötä, kerro muodossa HH
Joskus toki olen ollut satamassa jo ennen laivan saapumista, tämä silloin kun olen erikseen halunnut jonkun tietyn hytin/kannen... mahikset paranee mitä aikaisemmin siellä on...
Et taida muistaa aikaa kun TallinkSiljalla oli muovikortit??? et rassukka muista???? itse sain viime reissulla samalaisen muovikortin, koska vaihdoin hyttiä, ja ja semmosta "korttitulosinta" ei ole laivalla (vikinglinellä kyllä olisi)
No muistatko edes sitä aikaa kun Serenadella oli reikäkortti.. itse olen tehnyt lähes aina vain Turun matkoja ja olen 26v vanha, ja silti muistan sen... tosin palstalaisille se on YLIVOIMAINEN kysymys että onko sellaiset käytössä vielä Serenadella
"No itse asun lähellä satamaa, ja silti en ole koskaan koennut tarpeelliseksi hakea lippuja "liian aikaisin""
no eihän niitä voi hakeakkaan ennen kuin kyseisen lähdön lähtöselvitys alkaa, yleensä Turussa tunti ja vartti ja kahden tunnin välillä ennen lähtöä.
vaikka lähellä asut, niin kannattaisi käydä tutustumssa tilanteeseen paikan päällä, sulle kun se on helpompaa kuin yli sadan kilometrin päästä tulevalle.
kyseiset tiedot lähtöselvityksen teosta kyllä löytyvät myös yhtiöiden verkkosivuilta,
ei sinun siis tarvitse lähteä minnekään selvittääksesi tuon asian jo kotona omalta koneeltasi, et vaikuta sitten noin tietämättömältä
Joo, siinä lukee koka se lähtöselvitystiski on auki... mutta kuinka aikaisin sen voi tehdä... kerro nyt
niin siinä lukee milloin voi tehdä lähtöselvityksen aina lähtöpäivänä Päivän lähdöille, milloin lähtöselvitys lähdölle alkaa, milloin lähtöselvitys lähdölle suljetaan,
vaikee ymmärtää kun jäät jankuttamaan aina samaa yrittäen esittää tyhmää,
mitä kyllä epäilen kohdallasi ettet pelkästään esitä ...
Kerro nyt muodossa HH:MM kuinka paljon aikaisemmin voi tehdä lähtöselvityksen :)
Tai länkytätkö ihan tyhjästä
Koska olet tuolta hömelöltä vastausta saanut. Sanoo tietävänsä mutta tiedä (=osaa) sanoa.
Sinä olet kyllä aivan käsittämättömän säälittävä ja kummallinen tyyppi.
Ihan oikeasti otan osaa. Elämäsi mahtaa olla lähes sietämätöntä.
selvästihän asia on ilmoitettu yhtiöiden sivuilla, jatka sinä vain länkyttämistäsi (mitä lieneekään sitten), mutta lähtöselvityksen alkamisajat löytyvät varustamojen sivuilta.
mm. tallinksiljalla voi tehdä automaatissa vain saman päivän lähdöille lähtöselvityksen ....
tietoa löydät yhtiöiden sivuilta, siellä se tieto löytyy, lapsikin osaa hakea, sinä et?
http://www.vikingline.fi/fi/suomi/valitse-matka/aikataulutyhteydet-satamiin/lahtoselvitys/
tuosta voit tarkistaa milloin lähtöselvityksen voit tehdä aikaisintaan viking linelle,
aika selvästi mainittu muuten se koska lähtöselvitys alkaa
Kerro nyt se vastaus muodossa HH:MM kuinka paljon etukäten voi tehdä lähtöselvityksen
Helsinki, Turku, Ahvenanmaa, Tukholma ja Kapellskär
Henkilölippu- ja hyttiselvitys avataan Helsingissä 2 tuntia ennen, Maarianhaminassa tuntia ennen ja muissa terminaaleissa noin 1 ½ tuntia ennen lähtöä. Turun aamulähdölle lähtöselvitys avataan 07.30 ja iltalähdölle 19.00.
Ilman autoa matkustavien, yksittäisten matkustajien tulee olla valmiina lähtöselvitykseen viimeistään 30 minuuttia ennen laivan lähtöaikaa.
olisit itsekin löytänyt tiedon verkkosivuilta,
jos peukalosi ei olisi keskellä kämmentäsi
Tuli piiitkä viesti ilman asiaa
ilmoita se muodossa HH:MM vaatii VIISI merkkiä... viestin minimipituus on kolme merkkiä
Kerro oi kerro....
Ja painotan, kerro koska voi tehdä lähtöselvityksen, älä koska se tiski on auki
Taas muuten TallinkSilja veti voiton...
Heidän sivuillaan luki oikein korostetusti "Maihinnousukortit voi noutaa vain lähtöpäivänä."
Eli tuo on muuttunut... kaaauan sitten tosiaan Europalle sai liput ja hyttiavaimet (muoviset missä ei lukenut hyttinumeroa) vaikka viikkoa ennen lähtöä... tosin tämä on sitä aikaa kun Siljalla ei tarkastettu lippuja ollenkaan, ei ollut minää puomeja tai lukijoita, tai menty minkään tiskin läpi... satunnaisesti vain kysyttiin joltain....
No Vikinglienllä on mahdollisuus tehdä turusta 2 päivän risteily poistumatta laivalta
Jaa, sillä että teki apinaohjeen tyhmille.
Kyllä varustamo asiakkaansa tuntee!
kerro oi kerro, mitä reittiä, mitä lähtöä kaipailet, sitten tutustut uudelleen
vaikea tietää kun intät vain HH:MM:stäsi, vaatii sinulta paikan ja ajankohdan.
sen jälkeen tämä kertauksena niin johan löydät kaipaamasi ajankohdan
"Henkilölippu- ja hyttiselvitys avataan Helsingissä 2 tuntia ennen, Maarianhaminassa tuntia ennen ja muissa terminaaleissa noin 1 ½ tuntia ennen lähtöä. Turun aamulähdölle lähtöselvitys avataan 07.30 ja iltalähdölle 19.00.
Ilman autoa matkustavien, yksittäisten matkustajien tulee olla valmiina lähtöselvitykseen viimeistään 30 minuuttia ennen laivan lähtöaikaa."
noinkin yksinkertainen juttu, lukea vain teksti, sinulta vain liikaa vaadittu.
tarkemmat kellon ajat on sulle aiemmin kerrottu, niin et voi tietenkään tehdä lähtöselvitystä jos se ei ole auki, luulisi sinun nyt tuon ymmätävän
"No Vikinglienllä on mahdollisuus tehdä turusta 2 päivän risteily poistumatta laivalta"
kyllä se on tallinksiljallakin, et vain poistu laivasta sen saapuessa turkuun ensimmäisenä iltana /aamuna lähdön jäljiltä.
Tosin joudut matkustamaan jäniksenä (myös viking linellä), koska et tehnyt lähtöselvitystä jälkimmäiselle reissulle terminaalissa olevassa lähtöselvityksessä
""Maihinnousukortit voi noutaa vain lähtöpäivänä.""
tuossa yhteydessä tosin lukee asian koskevan vain lähtöselvitysautomaattia,
muuten pyydetään ottamaan yhteyttä henkilökuntaan
TAAS tuli moonta riviä viestiä
koira nyt vastat VIIDELLÄ merkillä se aika
esim 03:30
Itse en ole tollaista "tuplamatkaa" ikinä tehnyt, mutta kaipa silloin saa molempien reissujen "liput" jo ekalla lähdöllä... ja suurella todennäköisyydellä ( ja jos on mukava ihminen tiskillä) saa vieläpä saman hytin kummallekin reissulle... tosin "välisiivous" taitaa tulla väkisinkin...
No pitänee kysyä Lauralta miten homma hoituu kun näen hänet seuraavan kerran laivalla
Siitä en tiedä miten tuo TallinkSiljalla onnistuisi...
Ja luulisi että siitä tulee myös ongelmaa vaikka saisi etukäten molemmat liput, kun kuitenkaan molempia lippuja ei vedetä "puomien läpi"
Toki olen tehnyt kaksi reissua putkeen, mutta ne oli eri yhtiöllä, ja välissä ehdin käymään jopa kotona nopeasti
Aikaisintaan edellisen lähtöselvitykseksen jälkeen kun laiva on lähtenyt satamasta ja selvitys on suljettu voidaan aloittaa seuraava lähtöselvitys, nyt osaat etsiä itsekin kellon ajan jolloin voit mennä hakemaan lippusi, lähtöselvityksen voit tehdä ilmoitettuna aikana ennen läivaan nousuasi, turussa vikingillä esim. aamulla klo 7:30 ja seuraava illalla klo 19:00, aivan kuten sinulle on kerrottu jo moneen kertaan.
lähtö kerrallaan tehdään lähtöselvitys, ei tehdä etukäteen seuraavalle päivälle. aina lähtö kerrallaan.
monta viestiä on joutunut kirjoittamaan kun mikään ei mene umpiluiseen kalloosi,
että moka on täysin oma tmmärtämättömyytesiytksin kertaisissakin asioissa
Ei ei ei ei e EI
tuhat kirjainta ainakin
haluan VIISI merki si merkkiä kertoo minutit sitten : ja kaksi merkkiä tunnit
Miksi et tajua???
Koeta edes joskus käyttää sitä oinaisuutta, jota muilla nimitetään järjen käytöksi.
Kun esimerkiksi kaupan ikkunassa on aukioloajat, niin koska aikaisintaan voit käydä tekemässä viikonloppuostokset? Tietenkin torstaina, vaikka nyt onkin perjantai. Mutta kun et ole koskaan merellä käynyt ja matkoihin tutustunut vain netissä, et ole voinut tuota käsittää.
Koeta ymmärtää ja nähdä kokonaisuus!
No se kuinka aikaisin voin tehdä viikonloppuostokset riippuu tuotteesta, esim kaljat voi ostaa jo vuotta etukäten, maidot ja leivät alle viikkao etukäten...
ei siis hyvä vertaus
No, otetaan sitten osuvampi.
Olen satamassa torstaina ja lauantaina on risteily. Voinko käydä siinä samalla matkalla lähtöselvityksen tekemässä? Kysehän oli alkujaan: milloin aikaisintaan voi tehdä lähtöselvityksen.
No, ethän tietenkään tuota edes tajunnut!
TallinkSiljalla ei voi, koska sanotaan selkeästi että voi saada vain samana päivänä ne maihinousukortit...
VikingLinellä tilanne on varmaankin sovittavissa, jos tekee esim. kaksi reissua putkeen, vikinglinellä muuenkin laajempi tietokonejärjestelmä...
Tiedätkö muuten miten 8€ miniristeily näkyy virkailijan koneella? se näkyy että on kaksi 4€ reittimatkaa :)
Lisäksi vikinglinellä mahdollisuus pyytää tietty hytti/kansi, siitä en tiedä onko tallinksiljalla mahdollista, ei ole koskaan tarvinnut
Kysymys oli lähtöselvityksestä, ei maihinnousukorttien eli matkalippujen saamisesta.
Niin, sen ns. "matkalipun" voit tulostaa itse heti kun olet varannut, mutta et sinä sen kanssa suoraan laivaan voi kävellä :)
etkä tajunnu?
Housuunko?
Riittää kun menee lähtöelvitykseen varausnumeron kanssa, miyään papereita ei ole tarpeen tulostaa, matkalipun saat varausnumeroakin vastaan lähtöselvityksestä
älä tee asioita aina noin pirun minimutkaisiksi itsellesi, nytkin olet jankannut asiasta useamman keskustelijoan kanssa, pääsemättä yhtään eteenpäin vaikka kaikki on jo pari päivää takaisin sinulle selvästi kerrottu sinun ymmärtämättä asiaa
Sanoin että sen VOI tulostaa itse, pakko ei ole...
Kyllä itse ainakin tulostan koko lipun/varausvahvistuksen aina...
Oleko muuten koskaan ollut lentokoneessa, siellä saa ne "liput" lähtöselvityksestä johon jätetään laukut ihan passia vastaan :)
olipa taas likainen mielikuvitus ...
matkalippua/matkakorttia et voi kotona tulostaa, ainoastaan varausvahvistuksesi.
matkakortin/matkalipun saat lähtöselvityksestä
Kirjoitin NIINSANOTUN ja lisäksi sana matkalippu oli "lainausmerkeissä" ja silti et tajunnut???
Ei siinä varausvahvistuksessa silti lue
Niinsanottu "Matkalippu".
Ei niin, mutta lipksu tuota sanotaan "kansankiellä"
kun sä oikein innostut sönkkäämään, sua viedään taas kuin vierasta sikaa,
tässäkin taas olet vängännyt useamman kirjoittajan kanssa.
olet palstan suola, sinun kustannuksellasi helppo pitää hupia yllä.
no jatka harjoituksia "kansankiellä"
Jep. Ei suotta olekaan Propagandapäällikkö.
Kuinka joku voikin antaa noin vapaasti vedättää itseään?
Sehän juuri Helsingin laivoissa on pointtina, että jää aikaa olla maissa. Jos lähtee Turusta, joutuu heräämään aikaisn ja ottamaan matkatavarat mukaan. Paluu on toisella laivalla.
Helsingin laivojen etu menisi, kun laivanvaihto olisi välttämätön.
Jos aikataulu olisi kuvaamasi, menisi kaikki aika pelkkään matkustamiseen ja aikaa ei jäisi perilläoloon.
... sitä ei ole koskaan toteutettu, koska et ymmärrä ettei se olisi kannattavaa.
Jaksat kyllä jankata kuukausitolkulla kuolleena syntyneistä ideoistasi,
sekin kertonee kaiken oleellisen asioiden ajattelukyvystäsi
Ompas ihme kun urun laivoilla on kannattavaa...
VikingLine tekee aamu, ja iltalähdön
TallinkSilja tekee yhden aamu- ja kaksi iltalähtöä...
Jännää, miten Hellusta toi ei olisi kannattavaa sitten muka
miksiköhän ...
... sitä ei ole koskaan toteutettu!
Taisivat ajatella matkustajia.
No pitäisiköhän sun logiikalla Turun laivojenkin aikatauluja muuttaa niin että
Amorella lähtisi jokatoinen päivä Turusta 21:00 ja jokatoinen päivä Tukholmasta 20:00
Grace lähtisi jokatoinen päivä Turusta 21:00 ja jokatoinen päivä Tukholmasta 20:00
Galaxy lähtisi jokatoinen päivä Turusta 20:15 ja jokatoinen päivä Tukholmasta 19:15
Baltic Princes lähtisi jokatoinen päivä Turusta 20:15 ja jokatoinen päivä Tukholmasta 19:15
SeaWind sentään saisi lähteä joka päivä Turusta ja Tukholmasta
Sinusta ei noiden asioiden ajattelemiseen, joten lopeta. Varustamot osaavat ajatella ja ottavat taloudelliset realiteetit huomioon. Sinä et siihenkään kykene.
Että Turussa on kannatavaa ajaa aamu- ja iltalaivoilla, mutta hesassa ei?
miksiköhän ...
Ihmeellistä on miten asiat muuttuvat kohteiden mukaan kannattavaksi
olen saanut ja reissukin varattu jo maaliskuulle sillä :) kortti tuli viime tai sitä edellisviikolla. heti kuitenkin kun niitä alettiin postittaa.
Sama täällä. Maaliskuulle on varattu commodore.
Mekin saatiin
Minäkin sain Siljalta, vieläpä kaksi kertaa.
Mitä, vetäskö toisellekin korvalle!
Joku tässä jo sanoi että tykkää istua sviitissä (tai mikä se hesalaisten nimi siitä nyt olikaan :D ) villasukat jalassa katsellen maisemia...
Ainakin Amorellalla tulee LYX hytin mukana kaksi pienä shampanjapulloa...
Mutta jos on tuollainen svitti, niin voiko siellä "luvallisesti" luoda muuta kuin nuo 2 pulloa, koska omia tai alivan myymälästä ostettujahan ei saisi laivalla juoda
Omia ei saisi juoda, mutta jos hyttiin kuuluvat juomat loppuvat, voi commodore-emännältä tilata lisää. Niitähän saa tietenkin juoda.
Commondore-emännä???
Selvästikin hesalainen...
Voisitko kertoa muile suomalaisille keneltä/mistä saa alkoholia hyttiin sääntöjen mukaisesti
"hyttiin kuuluvat juomat loppuvat, voi commodore-emännältä tilata lisää. Niitähän saa tietenkin juoda."
Laatuluokan etuja.
Mikäs ihme tuo Commondore emännä on... kerro siis ihan käytässnnössä suomen kielellä mistä niitä juomia saa, ja mihin hintaa
Heikkoa tuo omakin suomenkielen osaamisesi. Koita kysyä uudelleen käyttämällä tällä kertaa oikeita sanoja.
Taidat olla niitä autokannen alla matkustavia, joten et kyllä tee yhtään mitään parempiin hytteihin liittyvillä tiedoilla.
Amorellalla/Gabriellalla hytti kannella 9
Gracella se on myös kannella 9
Galaxylla / Baltic princesillä se on kannella 8...
Meni muuten sarkasmisi aika pieleen... Turussa kun on vain YKSI laiva missä on niitä C-hyttejä... hesassa on kakissa neljässä ruotsin laivassa C-hyttekä, samaten suuressa osassa tallinnan ja pietäarin laivoja :)
Kummallista kuittailua täällä helsinkiläisistä? Onko turkulaisten mielestä Suomessa vain "hesalaisia" ja turkulaisia? Vai ajstellaanko että vain "hesalaiset" risteilevät Helsingistä ja kaikki muut suomalaiset Turusta? Olen itse stadilainen ja olen monasti risteillyt myös Turusta. Älkää siis niin kamalasti kadehtiko näitä Commodor-ihmeitä, vaan ottakaa reippaasti juna ja risteilkää vaihteeksi Helsingin laivoilla
No Hesalaisilla on ihan omat hyttiluokat on Commondore, säästö, promendae, jne jne
Muille on sviitti, luxus, A, B C, E, Q
Sitten on tietenkin erilaisia yhdistelmiä noista kuten ikkunaton luxus hytti (Gabriella) ja B-hytti ikkunalla (serenade) no hesaisilla lienee noillekin hyttiluokille omat nimet.....
Ja lisäksi hesalaisille on niin vaikea käsittää miten Turun laivat kulkee, että joka laiva lähtee joka ilta tai aamu satamasta :)
Ja Turussa on 4 "risteilylaivaa" joista 3 on uudehkoja...
Hesan "risteilylaivoista" taitaa oikein yksi olla melko uusi meineen XPRS ja ei sekään mitään kunnon risteilyitä tee
Kyllä ne on ihan samat hyttiluokat sinullekin, jos tulet niille Helsingin satamasta lähteville laivoille risteilemään. Ei meille helsinkiläisille ole mitään omia luokkia.
Joo, hesan laivoilla on tosiaan jotain "poikkeuksia" esim gabriellalta löytyy ikkunattomia luxus hyttejä, serenadesta ikkunallisia B-hyttejä ja siihen malliin...
ja tietty nämä perinteiset A B C E Q luxus sviitti
Hän (tai siis he, kaksi kipaletta) ovat Commodore-luokasta huolehtivia. Hoitavat loungeen syötävää ja juotavaa, hoitavat, että luokan saunoissa on saippuaa, pyyhkeitä ja kylpytakkeja, hoitelevat juomat hytteihin ja muutenkin auttavat luokan matkustajia kuten vaikka hoitamalla pöytävarauksia.
Jos menomatkalla on juonut oman jääkaapin tyhjäksi, tuo paluumatkalle uudet juomiset.
Muutoin saa juomia melkein mitä vain.
Mitähän ihmeellistä joku näkee Commodoreluokassa. Itse siellä olen kerran ollut, eikä mitään ihmeellistä, luokan lähtöjähän on toista tuhatta kuukausittain.
Eipä siinä muuta ihmeellistä ole kuin että Commodore Loungessa on yleensä todella rauhallista ja mukavaa (johtuen varsin pienestä joukosta ihmisiä joka sinne yleensä pääsee) ja sieltä on kauniit näkymät merelle isoista ikkunoista. Se on minusta oikein viihtyisä paikka.
Commodore-luokan hytit nyt eivät mitään ihmeellisiä ole, todellakaan.
Mutta nehän uudistuukin, ensin Serenadella ja ensi syksynä Symphonyllä.
Itse sain joku viikko sitten lahjakortin nykyisellä nimelläni...
Tänään tuli lahjakortti lisäksi vanhalla nimelläni...
Kaipa pitää pihinä käyttää kumpikin... onneksi on mun vanha passi vielä tallessa, missä näkyy vanha nimi :) jos siis kortin saajan pitää olla mukana matkalla
Mahdoitko saada edes yhtä korttia?
Katso sinne kortin viimeiselle sivulle alareunaan. Siellä ainakin minun kortissani lukee: "Kortin voi antaa lahjaksi".
Kaksi korttia, nykyisellä nimelläni, jolla on myös clubikortti ja pisteitä tuli jokunen viikko sitten...
Ja tänään tuli mun vanhalla nimellä kortti myös, koska joskus lapsena liittynyt johonkin...
Ei paha