Terrrve!
Toukokuussa hankkimani Terhin pohja on huonossa kunnossa. Kesäkuun Terhi oli järvessä ja heinäkuun alussa tuotiin pihalle kun ei moottori toiminut. Vettä valui tippasemalla pohjasta. 8mm reiän porattuani pohjaan, tuli vettä n.6l...
Maali lähtee suikaleina irti ja lasikuituakin yhfestä kohdasta. Pohja on muutenkin paikotellen epätasainen.
Nyt amatööri kaipaa neuvoja. Kaikki neuvot pohjan työstämisestä tervetulleita.
Tässä muutama kuva pohjasta.
http://aijaa.com/plSjc2
http://aijaa.com/gGgw3R
http://aijaa.com/JFfO5p
Toukokuussa hankkimani Terhin pohja on huonossa kunnossa. Kesäkuun Terhi oli järvessä ja heinäkuun alussa tuotiin pihalle kun ei moottori toiminut. Vettä valui tippasemalla pohjasta. 8mm reiän porattuani pohjaan, tuli vettä n.6l...
Maali lähtee suikaleina irti ja lasikuituakin yhfestä kohdasta. Pohja on muutenkin paikotellen epätasainen.
Nyt amatööri kaipaa neuvoja. Kaikki neuvot pohjan työstämisestä tervetulleita.
Tässä muutama kuva pohjasta.
http://aijaa.com/plSjc2
http://aijaa.com/gGgw3R
http://aijaa.com/JFfO5p
Vastaukset 10
Vanhimmat
Sehän on ihan paskana, oikein sieni. Jonkin sisälle lämpimään kuivumaan muutamaksi kuukaudeksi. Vene kunnostukseen ja maalaukseen.
Terhit ovat abs-muovista tehtyjä, miksi pohjassa lasikuitua....?!!
Minun Terhi siis malliltaan 520 ht 70-luvulta ja kaikki 520 on tehty lasikuidusta. Uudemmista en tiedä mitä ainesta ovat.
Lämpimään talliin ei ole ikävä kyllä mahdollista saada, joten täytyy toivoa että pärjää kevääseen asti.
Terhi 520 on lasikuituvalmisteinen HT-vene. Eivät kaikki Terhit ole aina olleet ABS-muovisia.
Tuossa yksilössä näyttäisi olevan huonosti tehty korjaus ja sen peittely-yritys. Eli ei muuta kuin pinnalle vedetyt peittelymaalit pois vauriokohdasta ja sen ympäriltä, ja sitten asianmukainen korjaus.
Kyllä tuo tosiaan ns. myyntikorjaukselta näyttää. Korjattu häthätää ja äkkiä myyntiin.
Tässä taas yksi idiootti, kaikki Terhit muka ABS-muovia...niinkö serkkusi sanoi?
Noissahan on uretaaniponttoonit, nekin imee vettä mutta ei varmaan paljoa. Kyllä kai vene ulkonakin tarpeeksi kuivuu korjausta varten, kunha on kunnolla peitelty ja keväällä sitten ehkä toukokokuun pikku hellejakson jälkeen laminointikorjausta.
Missä ne uretaaniponttoonit on 520 Terhissä?
Muuta tarina tullut, mutta ei tainnut oikein kukaan auttaa korjausprojektin kanssa alkuun. Polyesterilaminaatti on siitä mukava amatöörin veneen materiaali, että korjaukset on helppo tehdä ilman erityistä osaamista ja erikoistyökaluja. Tässä muutama ohje:
- älä aristele ryhtyä hommiin
- pese kunnolla, ja rasvanpoisto ennen kuin alat hiomaan
- Hio reilulla kädellä kaikki epäilyttävä paikkamateriaali pois jo nyt syksyllä, ja jokaisen korjausta vaativan kohdan ympäriltä 10cm lasikuidulle. Lamellilaikka kulmahiomakoneessa on sopivan ronski kapine.
- Talven aikana lueskelet korjauslaminointiohjeita
- keväällä, kun on sopivan lämmintä, laminoit korjaukset, hiot, kittaat, hiot ja pinnoitat koko vesilinjan alaisen osan epoksipohjamaalilla
- pintamaaliksi vielä, jos kerran järvellä olet, 2-k polyuretaanimaali, kiiltävä epoksi tai ihan vaan miranol -tyyppinen
Eikös ne ponttoonit ole siinä moottorikaivon molemmin puolin? Jos ymmärrätte mitä tarkoitan. Mun mielestä Miranolia tai vastaavaa ei mihinkään veneeseen kannata vetää. Paitsi jonnekin ylös puuosaan kuten esim valomastoon.Ensinnäkin samalla hinnalla saa esim Biltemasta 2-k uretaanimaalia, joka on varmaan kestävempää. Ja jälkipolvet kiittää sinua , kun olet maalannut sellaisella maalilla jonka päälle kestää maalata kovemmillakin kamoilla kuin alkydimaaleilla.