Pikaliikkeellä päin pakkaa

utelias muttei hullu

Kertokaahan viisaat, että mitä tapahtuu jos ajaa pikaliikkeellä täysillä päin pyörivää pakkaa? Yritin löytää Youtubesta videoita mutta ei osunut silmään :)

19

553

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • en suosittele

      Leuvat lentelee, reukku kääntyy..... Jos pirusti kierroksia saattaa leuka tai jotakin muuta lentää lasinläpi otsaan!

    • kannustan

      kokeile ihmeessä.

    • kantsii koklaa

      jollei muuta niin ainakin kenkää tulee ja suositusten kera.... jollei mene oma nirri kun jotain lentää päähän tai rintaan.

      • sorvari-vm59

        Meillä ajoi vujosia sit kaveri leukoihin, suht paksu sisävarsi katkesi ja lensi pelteihin pyörimissuunnasta riippuen voi lähteä myös lasia päin. Kyseessä oli vahinko eli ei siitä potkuja automaattisesti tule


      • 78+54
        sorvari-vm59 kirjoitti:

        Meillä ajoi vujosia sit kaveri leukoihin, suht paksu sisävarsi katkesi ja lensi pelteihin pyörimissuunnasta riippuen voi lähteä myös lasia päin. Kyseessä oli vahinko eli ei siitä potkuja automaattisesti tule

        nii nii mutta jos tahallaa tekee... se on eri asia


    • Koneistajan puolikas

      Reukku tärähtää pois keskiöstä. Se on vähin mitä siitä seuraa.

    • Mk6

      Karalaatikko kääntyy. Sellaistakin oiottu kun eräs toinen veti pikaliikkeellä kappaletta päin. Kuulemma sukkasillaan meni.

      • Siemens mies

        Hah, kannattaako ostaa fanuc-paskoilla varustettuja koneita, joissa ei ole minkäänlaista tunnistusta kun ruuvin vääntömomentti kasvaa pikaliikkeessä jonkun esteen (työkappale) takia.


      • konneistaja
        Siemens mies kirjoitti:

        Hah, kannattaako ostaa fanuc-paskoilla varustettuja koneita, joissa ei ole minkäänlaista tunnistusta kun ruuvin vääntömomentti kasvaa pikaliikkeessä jonkun esteen (työkappale) takia.

        "Hah, kannattaako ostaa fanuc-paskoilla varustettuja koneita, joissa ei ole minkäänlaista tunnistusta kun ruuvin vääntömomentti kasvaa "
        Ei muuten ole ohjauksesta kiinni onko ruuveissa tunnistus!
        Ja jos vedät täydellä pikaliikkeellä pakkaan ei siinä paljoo tunnistukset ehdi reagoimaan!
        http://www.liveleak.com/view?i=f4f_1362764954


      • Siemens mies
        konneistaja kirjoitti:

        "Hah, kannattaako ostaa fanuc-paskoilla varustettuja koneita, joissa ei ole minkäänlaista tunnistusta kun ruuvin vääntömomentti kasvaa "
        Ei muuten ole ohjauksesta kiinni onko ruuveissa tunnistus!
        Ja jos vedät täydellä pikaliikkeellä pakkaan ei siinä paljoo tunnistukset ehdi reagoimaan!
        http://www.liveleak.com/view?i=f4f_1362764954

        Servovahvistimissa on määritykset sille, mikä on sallittu maksimi vääntö jonka ylittyessä lähtee viesti plc:lle jonka ohjaus näyttää haluamallaan tavalla käyttäjälle. Kuitenkin on ohjauksesta kiinni, toteutetaanko tunnistus miten pikaliikekomennon alaisuudessa. Yksinkertaisimmillaan fanuceissa on yksi parametri per akseli, jolla määritetään sallittu maksimi. Se ylittyykö arvo työstettäessä vai kolaritilanteessa on ohjaukselle samantekevää.

        Jos vahvistin antaa analogisen lähdön momentille, voidaan toteuttaa hyvinkin joutavanlaisia tunnistusmenetelmiä mm. työkalun kulumiselle, värinälle, pikaliiketörmäyksille ym. Siemens-järjestelmät vaativatkin hieman enemmän elektroniikkaa koneen ja ohjauksen väliin, jotta näistä ominaisuuksista saadaan kaikki ilo irti.

        Kun kone tunnistaa törmäyksen on tärkeää että liike pysähtyy riittävän nopeasti tuhon välttämiseksi muttei kuitenkaan liian nopeasti (esim dynaamisella jarrulla) jos kelkalla on reilusti massaa. Korjauskustannusten minimointi lienee kuitenkin jokaisen konepajayrittäjän etu, vaikka maahantuojille sekä valmistajille hyvää bisnestä onkin.

        Nyt kaljaa.


    • Vaihe 2

      Entä jos laittaa pakkaan kiinni vielä 160 millisen heittimen sirpalekranaatin viritettyine sytyttimineen?

    • Mk6

      Jos yksi leuka irtoaa tai hajoaa täydessä pyörimisnopeudessa, niin siinä saattaa tapahtua kauheita. Ehkä vähin mitä voi sattua on että pakka irtoaa karasta.

      On fanucinkin ruuveissa systeemi, joka katkaisee servoilta virrat jos ruuveihin tulee pänniä, se on eri asia kuinka nopeasti ne reagoi.

      Mutta molemmissa puolensa, fanucissa pitää ottaa nirkonsäde huomioon, kun taas Siemens osaa itse ottaa nirkonsäteen kompensoinnin pois käytöstä ja ottaa käyttöön, vaikka se olisi käytössä resettiä painettaessa.

      Ja onko uudemmissakaan fanuceissa yhtä näppärää ohjelman keskeytystä terärikon sattuessa tai uudelleen aloitusta kesken ohjelman kuin siemensissä, tuskin.

    • ZUM TEUFELL

      Aikuisoppilaitoksella sillä saa,uuden talousarvion.Metallipuolelle ja kuset housuihin muutamilta.
      Koneen korjaaja saa,töitä ja kahvit.

      ONNEA OLET LUONUT TYÖTÄ!!!!!!!!!!!!!

      • konneista

        " fanucissa pitää ottaa nirkonsäde huomioon, kun taas Siemens osaa itse ottaa nirkonsäteen kompensoinnin pois käytöstä ja ottaa käyttöön, vaikka se olisi käytössä resettiä painettaessa."
        Nirkonsäteenkäyttö on kiinni ohjelmoijasta! Esim WinCam:issä on toiminto käytetäänkö nirkonsädettä? jos ei laskee ohjelma nirkonsäteen automaattisesti mittoihin.


      • Mk6
        konneista kirjoitti:

        " fanucissa pitää ottaa nirkonsäde huomioon, kun taas Siemens osaa itse ottaa nirkonsäteen kompensoinnin pois käytöstä ja ottaa käyttöön, vaikka se olisi käytössä resettiä painettaessa."
        Nirkonsäteenkäyttö on kiinni ohjelmoijasta! Esim WinCam:issä on toiminto käytetäänkö nirkonsädettä? jos ei laskee ohjelma nirkonsäteen automaattisesti mittoihin.

        Esitin asian hieman epäselvästi. Eli molemmissa on ohjelmissa nirkonsäteen kompensointi käytössä. Fanucissa jää resettiä painettaessa kompensointi voimaan ja aloitettaessa esim alusta pitää varmistaa että kompensointi otetaan pois käytöstä ennen kuin se luetaan uudelleen. Laitankin aina työkalun valinnan jälkeen G40. Ja jos ohjelman aloittaa keskeltä kompensointi pitää laittaa päälle esim MDI:llä.

        Kaikki edellämainittu on turhaa Siemensillä. Esim aloitettaessa kesken ohjelman se osaa ottaa nirkonsäteen päälle tai pois päältä sen mukaan, miten se olisi, jos ohjelma olisi ajettu alusta asti.

        Toivottavasti nyt tuli vähän selkeämmin kirjoitettua.


      • Koneistajan puolikas
        Mk6 kirjoitti:

        Esitin asian hieman epäselvästi. Eli molemmissa on ohjelmissa nirkonsäteen kompensointi käytössä. Fanucissa jää resettiä painettaessa kompensointi voimaan ja aloitettaessa esim alusta pitää varmistaa että kompensointi otetaan pois käytöstä ennen kuin se luetaan uudelleen. Laitankin aina työkalun valinnan jälkeen G40. Ja jos ohjelman aloittaa keskeltä kompensointi pitää laittaa päälle esim MDI:llä.

        Kaikki edellämainittu on turhaa Siemensillä. Esim aloitettaessa kesken ohjelman se osaa ottaa nirkonsäteen päälle tai pois päältä sen mukaan, miten se olisi, jos ohjelma olisi ajettu alusta asti.

        Toivottavasti nyt tuli vähän selkeämmin kirjoitettua.

        Mikä karvalakki fanuc tuollainen on jossa nirkonsäteen kompensoinnin joutuu käskemään eri käskyllä pois.

        Minä en ole joutunut koskaan sitä tekemään.


      • Mk6
        Koneistajan puolikas kirjoitti:

        Mikä karvalakki fanuc tuollainen on jossa nirkonsäteen kompensoinnin joutuu käskemään eri käskyllä pois.

        Minä en ole joutunut koskaan sitä tekemään.

        Ohjelmaan on määritelty G40, jossa kompensointi peruutetaan. Niinkuin kaikissa fanuceissa.
        Fanucissa nirkonsäteen kompensointi ei poistu resettiä painettaessa, eikä edes toista työkalua valitessa.

        Sorvin karalaakereille on terveellisempää kolaroida kun kara pyörii, jos kara on pysähdyksissä, jää laakereihin helposti jäljet.


    • Epäkoneistaja

      Omana kouluaikanani yksi kaveri sai samanlaisesta tempusta lisänimen "Koneistaja". Nimi kuuluu seuranneen häntä duuneihinkin, jossa hänet tunnetaan yleisesti "Koneistajana".

      Näin nuorena tehtyjen urotöiden maine seuraa ihmistä läpi elämän.

    • kääntölapa

      Okumasta ainakin taittui hammaspyöristä muutama hammas pari satkua.Piti aika kolkutusta kun löi tyhjät pois vääntyneen hampaan kohdalla. Siinä olikin hakemista et vikapaikka löyty..

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. SDP haluaa LISÄÄ veroja bensa-autoille!

      Sdp:n vaihtoehtobudjetti esittää polttomoottoriautoille lisää veroja Sdp esittää tuoreessa vaihtoehtobudjetissaan verot
      Maailman menoa
      229
      17997
    2. Riikka se jytkytti BKT:stä nyt 0,3 prosenttia pois

      Ja vain kolmessa kuukaudessa! Vuositasollahan tuo tarkoittaa reilun prosentin pudotusta. Pärjäisi varmaan lasketteluss
      Maailman menoa
      69
      10282
    3. Vasemmistoaate on aatteista jaloin

      Kaikki saavat ja kukaan ei jää ilman. Kuka tuollaista voisi vastustaa?
      Maailman menoa
      314
      6737
    4. Persut: haluamme lisää veroja!

      Lisää lisää veroja huutaa persukuoro. Veroila Suomi nousuun! "Uusi matkailuvero eli matkailijamaksu peritään esimerki
      Maailman menoa
      22
      4509
    5. Mihin kaikkeen sinä ihastuit hänessä

      Mikä oli se asia mikä vei jalat altasi? ❤️ Oliko jotain erityistä tilannetta vai tunne? Kenties monen sattuman summa? Ai
      Ikävä
      48
      3697
    6. Brittiläinen vasemmistolehti: Sanna Marin oli vihdoin rehellinen

      Nyt tulee pahasti lunta tupaan Seiskan tähtitytölle. Ex-pääministerin kirjaa arvostellaan latteuksista ja itsekehusta.
      Maailman menoa
      74
      3214
    7. "Purra löylytti oppositiota", sanoi naistoimittaja Pöllöraadissa

      Kyllä, Purra tekee juuri sitä työtä mitä hänen tuossa asemassa pitää tehdä, hän antaa oppositiolle takaisin samalla mita
      Maailman menoa
      113
      2903
    8. Alexander C. G. riisti demari-Veijolta arvonimen

      "Stubb myönsi 66 arvonimeä ja peruutti yhden arvonimen. Presidentti Tarja Halonen myönsi Baltzarille kulttuurineuvoksen
      Maailman menoa
      89
      2390
    9. MTV: Timo Jutila lataa suoraa tekstiä Pippa Laukan tylystä kritiikistä tosi-tv-kuvausten jälkeen

      Juti sai kuulla kyllä kunniansa Olet mitä syöt -ohjelmassa elintavoistaan! Toki olihan siinä aika paljon rasvaista syötä
      Painonhallinta
      20
      1577
    10. Jos samassa autossa istuu romani, somali ja venäläinen, kuka ajaa?

      Arvioiden mukaan romanit lähtivät noin 1000-luvulla liikkeelle pohjois-Intiasta. Nyt 1000 vuotta myöhemmin he ovat levit
      Maailman menoa
      18
      1396
    Aihe