Päivää arvon kanssakipparit!
Tein tuossa syyskaupat otsikon veneestä. Busterilla ajellut tässä viimeiset kaudet, mutta isompaa ja yövyttävää teki mieli. Tässähän tämä talvi sitten mukavasti taittuu tulevaa kautta fundeeraessa ja uuden veneen asioihin tutustuessa.
Eniten mietityttää sitten ensi syksyn talvihuolto, koska olen teknisesti käsi - opin toki jotenkin kun opettelen, mutta talvihuollon suhteen tuohon liittyy aika jumalattoman useampi kommenverkki kuin perämoottoreihin, joiden kanssa olen pärjännyt hyvin.
Kone näytti onneksi hyväkuntoiselta, 2007 Chevy mercruiser, että jospa se perustekniikka kestää niin kai sitä sitten oppii roplaamaan.
Kulutuspuoli tulee toki myös olemaan eri planeetalta, mutta about 600 eurolla saanee 90GAL tankin täyteen jolla ne kauden ajoni suunnilleen ajelen. Jos ei cruisella mene yli 2l/mpk olen tyytyväinen :)
Kertokaapa tässä kevättä odotellessa kokemuksia viisaammat saman tyyppisistä kokoonpanoista! Ja te joilla on paha, olo niin postailkaa vaan niitä "Paska vene oisit mieluummin pyyhkiny persettäs niillä rahoilla" -kommentteja, niissä on usein reipas viihdearvo ;)
Tein tuossa syyskaupat otsikon veneestä. Busterilla ajellut tässä viimeiset kaudet, mutta isompaa ja yövyttävää teki mieli. Tässähän tämä talvi sitten mukavasti taittuu tulevaa kautta fundeeraessa ja uuden veneen asioihin tutustuessa.
Eniten mietityttää sitten ensi syksyn talvihuolto, koska olen teknisesti käsi - opin toki jotenkin kun opettelen, mutta talvihuollon suhteen tuohon liittyy aika jumalattoman useampi kommenverkki kuin perämoottoreihin, joiden kanssa olen pärjännyt hyvin.
Kone näytti onneksi hyväkuntoiselta, 2007 Chevy mercruiser, että jospa se perustekniikka kestää niin kai sitä sitten oppii roplaamaan.
Kulutuspuoli tulee toki myös olemaan eri planeetalta, mutta about 600 eurolla saanee 90GAL tankin täyteen jolla ne kauden ajoni suunnilleen ajelen. Jos ei cruisella mene yli 2l/mpk olen tyytyväinen :)
Kertokaapa tässä kevättä odotellessa kokemuksia viisaammat saman tyyppisistä kokoonpanoista! Ja te joilla on paha, olo niin postailkaa vaan niitä "Paska vene oisit mieluummin pyyhkiny persettäs niillä rahoilla" -kommentteja, niissä on usein reipas viihdearvo ;)
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tiedätkö huoltohistoriaa?
Onko impelleriä vaihdettu, entäpä tulpat ja bensan suodatin ? Myös paljekumi olisi syytä vaihtaa. Ja remmikin. Koska vetarin öljyt on vaihdettu?
Mulla on saman ikäinen beikku ja ehkä johtuen keulapotkurista, sinne oli ympätty akkujen kaveriksi yhden faradin kondensaattori. Tuollainen autostereopötkö ei kuulu veneeseen, varsinkin kun se oli hapettunut vialliseksi. Ajattelin vaan että jos on Vatorin maahantuoma, niin tuommoinen omituisuus voi löytyä.
Mikä remmi pitää vaihtaa.
Kattavaa huoltohistoriaa tuon ikäisessä ei ollut, mutta nykyinen on tuntunut huoltavan hyvin. Pohja maalattu viime keväänä. Koneen ja vetarin öljyt, sekä paljekumi vaihdettu nyt syksyllä. Impelleri pitää tarkistaa, sekä tulpat ja bensasuodattimen voisin vaihtaa itse myöhemmin varuiksi, kiitos vinkistä.
Moniurahihna näytti ja kuulosti ainakin terveeltä ja tuoreelta, enkä sitä kyllä osaisi itse vaihtaakaan. Keulapotkuria ei ole.
Pitänee ajatella positiivisesti ja remonttiolveilla - kaikkea tuon kanssa tulee varmaan oppimaan, kun nyt ei kovin katastrofaalisesti kantapään kautta...
Noiden sisäkoneiden kanssa pitää olla tarkkana ettei paljasta vettä jää muhinkään jäätymään ja halkomaan paikkoja, tuota ongelmaa ei tietenkään ole jos veneen säilyttää lämpimässä.