V50 pettymys

Olin aikeissa ostaa V50:n hyvän testimenestyksen vuoksi. Vaikka hinta (kunnon varusteilla) on todella kova, luulin sille olevan vastinetta.

Kun nyt viimein koeajoin auton, oli pettymys suuri:
- melu oli todella kovaa, oli sellainen tunne, että ovi tai ikkuna oli koko ajan auki.
- takapenkkitila todella pieni, jopa 6-vuotiaalle pojalle!
- Yleinen laatu ei vakuuttanut: esim. ikkunahissiä ikkunan ylhäällä ollessa painettaessa, se jotenkin vääntää ikkunaa ja tiivistettä "Ladamaisesti".
- Vi bilägaren mukaan Volvoksi kova ruostumaan (sai kolmosen, kun muut volvot saavat 5:n).

No, hyvä että tuli koeajettua.
134479
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Miten joku voi jo nyt sanoa, että V50 on herkkä ruostumaan? Eihän se ole ollut markkinoilla vuottakaan. Tuskin se noin nopeasti ruostuu.

Äänestä

Kummasta kärsit, kateudesta vai persaukisuudesta? Vai molemmista...
:)

Äänestä
  • ...velvoittaa kaikki tykkäämään Volvoista. Naapurin Reiskoja ei muilla palstoilla näy itkemässä. V50 on ihan ok auto, mutta ei varmaankaan kaikkien mieleen. Samalla rahalla saa muutakin.

    Äänestä

Olen pahoillani, että volvo ei täyttänyt toiveitasi...toisaalta on hienoa että nämä kyseiset asiat selvisivät koeajon perusteella. Nyt vain katsastelemaan muita merkkejä. Toivotan onnea auton etsintään.

Äänestä

ruostumaan,en ole ennen kuullukkaan et volvo ruostuu puhki jo muutamassa kuukaudessa.
Tää on hyvä tietää niin en osta vahingossa V50 volvoo.

Äänestä
  • Mites V70. Siinähän olis enemmän tilaa ja on paljolti samannäköinenkin. Eikös se ole vain hyvä, että on eri kokoluokan autoja. Kaikkihan ei kuitenkaan tarvitse autoa johon mahtuu koko lestadiolaissuku kerralla kyytiin.

    Äänestä

  • korroosioinstituutin tutkimus jossa otetaan suuri määrä 3 ja 5-vuotiaita liikenteessä olleita autoja ja tutkitaan niistä todella ilmennyttä ruostetta.

    Vi Bilägaren arvostelussa joku ruoste-ekspertti käy läpi materiaalit ja rakenneratkaisut ja antaa niiden perusteella arvosanan kokemuksen perusteella.

    Lähinnä siis sellaista kuin että muoviset/alumiiniset etulokasuojat, konepellit ja takaluukut nostavat maalaisjärjenkin perusteella arvosanaa peltisiin verrattuina.

    Tai jos pohjassa paistaa paljas maalattu pelti kunnon massauksen sijaan tai pakoputki on rosteria eikä tavallista peltiä. Tai jos pohja ja lokasuojan kaaret ovat täynnä koteloita joihin suolamössö jää suorastaan makaamaan tms.

    Eihän tuo arvosana sellaisenaan kerro ihan 100% varmuudella mikä on tilanne 5v päästä mutta kyllä se varmaan ihan hyvää suuntaa antaa. Arvostelukohteet kun on valittu juuri sellaiseksi että käytännön kokemuksen perusteella tiedetään että ne näkyvät aikanaan ruostumisessa.

    Äänestä

  • ruaste kirjoitti:

    korroosioinstituutin tutkimus jossa otetaan suuri määrä 3 ja 5-vuotiaita liikenteessä olleita autoja ja tutkitaan niistä todella ilmennyttä ruostetta.

    Vi Bilägaren arvostelussa joku ruoste-ekspertti käy läpi materiaalit ja rakenneratkaisut ja antaa niiden perusteella arvosanan kokemuksen perusteella.

    Lähinnä siis sellaista kuin että muoviset/alumiiniset etulokasuojat, konepellit ja takaluukut nostavat maalaisjärjenkin perusteella arvosanaa peltisiin verrattuina.

    Tai jos pohjassa paistaa paljas maalattu pelti kunnon massauksen sijaan tai pakoputki on rosteria eikä tavallista peltiä. Tai jos pohja ja lokasuojan kaaret ovat täynnä koteloita joihin suolamössö jää suorastaan makaamaan tms.

    Eihän tuo arvosana sellaisenaan kerro ihan 100% varmuudella mikä on tilanne 5v päästä mutta kyllä se varmaan ihan hyvää suuntaa antaa. Arvostelukohteet kun on valittu juuri sellaiseksi että käytännön kokemuksen perusteella tiedetään että ne näkyvät aikanaan ruostumisessa.

    http://www.vibilagare.se/rostregistret.asp

    tuota V50 sepustusta kouluruotsilla tavatessa ei kyllä ihan äkkiä auennut miksi arvosana oli niinkin huono kuin kolme tähteä viidestä. Siis tuon huonompaa tulosta ei uusista malleista saa enää kuin Toyota Avensis/Corolla kun rellut ja opelitkin vetävät täyttä viittä tähteä.

    Joka tapauksessa joku massaus oli tullut ruiskittua ohi kohteen ja koteloissakin oli nirkoisesti ainetta ja pellin galvanoinnistakin taivasteltiin jotain samoin kuin jostain takaluukun saumasta.

    Äänestä

  • sama kirjoitti:

    http://www.vibilagare.se/rostregistret.asp

    tuota V50 sepustusta kouluruotsilla tavatessa ei kyllä ihan äkkiä auennut miksi arvosana oli niinkin huono kuin kolme tähteä viidestä. Siis tuon huonompaa tulosta ei uusista malleista saa enää kuin Toyota Avensis/Corolla kun rellut ja opelitkin vetävät täyttä viittä tähteä.

    Joka tapauksessa joku massaus oli tullut ruiskittua ohi kohteen ja koteloissakin oli nirkoisesti ainetta ja pellin galvanoinnistakin taivasteltiin jotain samoin kuin jostain takaluukun saumasta.

    Kuten ruåttalaiset kertovat, ovat esim. V50:n saumat vanhanaikaista likaa keräävää (eli herkästi ruostumisen aloittavaa) mallia. Eli kyseessä on huonosti ruiskitun massan lisäksi myös rakennevika. No, samanlaisia saumoja on myös japseissa.

    Harmi, että V50:n laatu ei ole asma kuin V70:n... Jos autosi olisi paremmin tehty ja vähän isompi kuin VW Golf, ei olisi hullumpi peli...

    Äänestä

  • Bye bye Volvo kirjoitti:

    Kuten ruåttalaiset kertovat, ovat esim. V50:n saumat vanhanaikaista likaa keräävää (eli herkästi ruostumisen aloittavaa) mallia. Eli kyseessä on huonosti ruiskitun massan lisäksi myös rakennevika. No, samanlaisia saumoja on myös japseissa.

    Harmi, että V50:n laatu ei ole asma kuin V70:n... Jos autosi olisi paremmin tehty ja vähän isompi kuin VW Golf, ei olisi hullumpi peli...

    meneviä johtopäätöksiä. Ei se nyt välttämättä NIIN huono ole! Lähinnä kai Ruåttalaiset esittivät epäilyksiä asian suhteeeen.

    Äänestä

hys hys, ei noita ominaisuuksia kuten ei muitakaan saa "ääneen" sanoa. :)

Äänestä

Eli meinasit ostaa 42500e maksavan Volvon V50 T5:n ja se olikin ihan perhananmoinen herkku mutta sitten katsoit tililtäsi saldon ja löysit vain 20000e rahaa...ja otit sitten sen perusmallin Corollan. Niin se taisi olla. Lähes noin se minullakin meni ei sen puoleen. Paitsi autoksi ei tosiaankaan tullut Corolla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Melkein ostin kirjoitti:

Olin aikeissa ostaa V50:n hyvän testimenestyksen vuoksi. Vaikka hinta (kunnon varusteilla) on todella kova, luulin sille olevan vastinetta.

Kun nyt viimein koeajoin auton, oli pettymys suuri:
- melu oli todella kovaa, oli sellainen tunne, että ovi tai ikkuna oli koko ajan auki.
- takapenkkitila todella pieni, jopa 6-vuotiaalle pojalle!
- Yleinen laatu ei vakuuttanut: esim. ikkunahissiä ikkunan ylhäällä ollessa painettaessa, se jotenkin vääntää ikkunaa ja tiivistettä "Ladamaisesti".
- Vi bilägaren mukaan Volvoksi kova ruostumaan (sai kolmosen, kun muut volvot saavat 5:n).

No, hyvä että tuli koeajettua.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu