Paljonko näyttää keskikulutus S Crossissasi? Minulla 4700 km ajettu etuvetoinen malli ja keskari koko ajalta 5.7 l/100km. Nyt säädin tietokoneesta niin, että keskikulutusmittari nollaantuu aina tankkauksen yhteydessä.
S Cross kulutus?
S Crossari mies
16309
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Heh heh, tässä hyvä esimerkki sukisuki junteista. Kirjoittavat ja kyselevät suu auki tyhmiä, mutta kun joku kysyy noinkin vaikeaa asiaa, kun keskikulutusta, niin hiljaista on. Eipä nuo juntti suki suki möllit edes osaa katsoa moista asiaa tietokoneesta, siinähän pitää olla koko ajan vain se näyttö, jonka setä autokauppias siihen jätti. Voi voi teitä poloisia, vetäkää vaan ne kaksinumeroa liian isot tarjoustalon vitosen farkut rinnuksile asti ja pitkät kalsarithan te vaihdatte kerran viikossa lauantaisin aina samaan kellon aikaan.
Yrität olla vitsikäs olematta sitä. Kannattaisiko mennä sinne oman automerkkisi palstalle jakamaan viisaita neuvojasi ja kokemuksia.
Mitä tulee tuohon keskikulutukseen niin 700 kilometriä takana vasta eli auto on vasta sisäänajossa. Nyt näyttää keskikulutus olevan 6.9 l/100km ja toivon mukaan tästä vielä mennään alaspäin kun kilometrejä moottorille tulee lisää.
Sitten, kun halutaan tietää OIKEITA kulutuslukemia:
Tiettävästi missään autossa, eikä mittausteni mukaan myöskään Suzukissa ajotietokoneen kulutusnäyttöön voi luottaa. Heittoa on joskus 0,1 l/100 km tai ei sitäkään, mutta välillä heittoa on jopa 0,7 l/100 km. Voi olla joskus toiseenkin suuntaan, mutta ainakin uudessa Swiftissä heitto on aina niin päin, että kulutus näyttää ajotietokoneessa oikeaa paremmalta.
Toki se suuntaa antaa. Jos näyttää 5,0, niin varmaan on parempi tankillinen menossa, kuin 6,0-lukemalla.
Näyttää krossin kulutus olevan todella pientä. Itsellä 6 ltr sadalla kun kaupunkiajoa pirkanmaalla ajelen.
bensa manuaali etuveto on auto.
Aikaisempi volvo kulutti reilu 9 litraa satasella, eli yli kolme litraa on tippunut kulutus. Ei paha, ei lainkaan.
Tankkauksista laskettu isoin kulutus CVT nelivedolle 8,4 l ja pienin maantieajosta 6,14 l / 100 km. Räpelsin jotenkin nollille tuon keskikulutusmittarin, joten siitä ei iloa nyt ole.
Etuveto versio minulla ja 5.7 l/100km kulutus 3400 km aikana. Taajama ajoa valta osa, mutta muutama reissu peräkärrynkin vetoa.
Edellinen bensa maasturi vei alimmillaan 11.0 ja keskikulutus pyöri siinä 12-12.5 paikkeilla.
Veikkaan, että tässä etuveto versiossa kulutus n 0.8-1.0l/100km pienempi nelivetoiseen versioon nähden. Tuossa nelivetoisessa kuitenkin kardaani ja takatasauspyörästö sekä jakovaihteisto pyörii aina vetotavasta riippuen ja se nostaa hiukan kulutusta etuvetoiseen nähden, mutta sillä ei ole varmaankaan merkitystä.
Hyvin on kone päivitetty, kun auton koko kasvoi ja kukutus putoi tuntuvasti.
On se vaan hyvä että kukutus putoi tuntuvasti.
En kyllä ole yhtään varma mitä se tarkoittaa, mutta arvaan...
Tuo kukutus saattaa aiheutua muovialustan ominaisuuksista,ehkä.
"Kyllä tuollainen hevostelu pitää oikeat ihmiset kaukana tältä palstalta"
Hienoa, etä itsekkin tajuat, ettet ole oikea ihminen, vaan koulukiusauksen uhri, joka aikuistuttuaan katkerana purkaa pahaa oloaan.
Hoidata myöskin tuo lukihäiriösi, se on kulutus eikä kukutus. Olet juuri niin tyhmä, että luettuasi väärin kirjoitetun sanan, ei apukoulun oppisi riitä tajuamaan miten se sana oikeasti kirjoitetaan.
Joo sorry, kirjoitin itsekkin epähuomiossa tuon sanan väärin, siis tarkoitin, että alhainen kulutus saattaa johtua muovialustan ominaisuuksista. Kaverit ainakin tossa lähiön parkkipaikalla näin minua opasti, lun asiantuntevasti S Crossin pienestä kuku, ääh eikun kulutuksesta asiantuntevasti luennoin.
Eipä mua koulussa kukaan kiusanu, kun olin kaikista suurin, koska olin jäänyt niin monta kertaa lukalle, eiku siis luokalle. Ähäkutti, eipäs menny arvauksesi oikein.
Taas joku neropatti plagioi minun nickiäni, TUO EI OLE MINUN kirjoitus.
Minä kirjoitin eilen kaksi vastausta, eli "käki kukui kusikossa" ja sitten tuon ensimmäisen nimimerkillä"kukuuu". Kyllä on tyhmää sakkia, kun pitää toisen nimimerkkiä käyttää.
Siksi eilen nuo viestit laitoin, kun EN OIKEASTI hiffanut tuota kukutus sanaa, kunnes tuo nimimerkki Lol tyhmälle valaisi asian, eli kyse olikin kirjoitusvirheestä.
Mutta ihan aikuisten oikeasti, käyttäkää OMAA NIMIMERKKIÄ, niin ei tule tyrhaa sekaannusta.
T: alkuperäinen nimimerkki :käki kukui kusikossa ja kukuuu.
S-crossin kulutus on pienentynyt sx-4:sta siitä syystä että itse auto on noin 100 kg kevyempi vaikka auto on isompi. Tämä johtuu suurlujuusteräksen isommasta määrästä s-crossissa. Myös ilmanvastus on aikaisempaa pienempi.
Toinen seikka on moottori. Molemmissa on m16a bensamoottori, mutta tämä kertoo vain moottorin peruskonstruktion. S-crossin m16a on itse asiassa aika erilainen verrattuna sx-4:sen m16a moottoriin, eli kyseessä on eri versio m16a moottorista.
S-crossin m16a moottorissa on kevyemmät venttiilit, matalakitkaiset männänrenkaat, kevyemmät kiertokanget ja kampiakseli sekä kampiakselin laakerointi on erilainen. Erilainen öljypumppu (kaksivaiheinen), erilainen pakosarja. Moottorin ohjausjärjestelmän eroista en tiedä mutta tyhjäkäyntinopeus on aikaisempaa alempi.
Polttoainepuolella pumppu on erilainen s-crossissa.
Kiitoksia asiallisesta kirjoituksesta, joka alkaa olla tälläkin palstalla harvinaista. S Crossin kone lämpiää hieman vanhaa hitaammin, johtuen uudesta teho/hyötysuhteesta, mutta reagoi herkemmin kaasuun verrattuna vanhaan. Paperilla ei isoja eroja ole suorituskyvyssä, mutta tämä kaksivetoinen malli on kyllä huomattavasti ripeämpi kiihtyjä, kuin vanha nelivetoinen. Hienoa, että lohko on vielä vanhan perua, jotta sai tänäpäivänä harvinaisen kunnollisen lohkolämmittimen surkean säteilylämmittimen sijaan. Keskikulutus pysynyt kokoajan 2-3 desimaalia alle kuuden litran rauhallisessa sekalaisessa ajossa. Mitä tuosta ylempää luin, kuluttaa nelivetoinen n litran enemmän, mitä on ymmärrettävää. Tuo huoltoväli on nyt nykyaikaisella tasolla 20 tuh km, joka ainakin minun mielestäni on hyvä asia, koska vaihdan autoa aina 2-3 vuoden välein.
S-Crossin kulutus on todella pientä. Erityisesti kaupunkiajossa kulutus on alhainen.
Itsellä menee seka-ajossa noin 6 litraa satasella, pidän tätä lukemaa hyvänä, koska edellinen auto samassa ajossa kulutti yli 10 litraa satasella.
Asioita on tehty oikein kun niin harvoin joutuu käymään bensa-asemalla tankkia täyttämässä :)
Kävin pidemmällä lenkillä autollani ja mittasin keskikulutuksen.
Ajo pääasiassa kantatietä 80 kmh rajoituksella.
Keskikulutus 650 km matkalla melko tarkkaan 5 litraa sadalla. Aika kiva luku s-crossilta. Ei haittaa vaikka polttoaine vähän kallistuisikin tulevaisuudessa, kun tämä ainakin pitää vanhat janoiset autot poissa tukkimasta tietä :)))
No kyllä moni enemmän kuluttava auto ehtii käydä moneen kertaan tankkaamassa ja silti ehtii perille ennen tuota nuhapumppu sukisukia