keväällä, vuorotellen helsinki-tukholma linjan kanssa,saas nährä, miten onnistuu, joka toinen reissu tallinnaan ja joka toinen reissu tukholmaan!
Hyvä, sillä Mariella on kunnon paatti ja mahtuu väkeä messiin!
Hyvä, sillä Mariella on kunnon paatti ja mahtuu väkeä messiin!
Vastaukset 40
Vanhimmat
eihän kyse ole kuin yhdestä kokeilumatkasta (provtur) aluksen sopivuudesta kaijaan Tallinnassa, ei sen emepää tällä erää
Niin, kokeilumatka ennen joulua ja jos kaikki menee hyvin, niin keväällä reitti toteutuu Mariellan osalta Tallinnaan.Näin henkilökunnalle kerrottu.
Aikas hyvä juttu, jos näin toteutuu.
Miten vain järjestettäisiin ruotsista suomeen risteilevien matkustajien tarpeet Helsingissä. Kyse lienee kokeilussa jostain muusta mahdollisesta järjestelystä aluksiin liittyen vikingillä.
saattaa liittyä myös viking cinderellan tulevaisuuden näkymiin ....
Eihän hesassa ole ilta- eikä aamulaivoja Tukholmaan
On vain yksi lähtö päivässä muutenkin, joten eihän tässä toisen laivan puuttuminen juurikaan haittaisi
"Eihän hesassa ole ilta- eikä aamulaivoja Tukholmaan"
tietääkseni sekä tallink siljalla ja viking linella on molemmilla iltalähtö helsingistä tukholmaan ....
ei haittaisi, haittais paljonkin rahdin kuljetusta muunmuassa,
taas näitä S24:n älyvälkky kirjoittajoa jotka ei tiedä lauttaliikenteen saloista sen hölösen pölöstä!
Ei ole ilta- tai aamulaivoja on vain yksi vuoro mikä lähtee päivällä...
Näin ollen toisen laivan puuttuminen ei tunnu juuri missään
Kun taasen Turusta lähtee joka aamu kaksi aamulaivaa, ja joka ilta kolme iltalaivaa tukholmaan, ja paluu seuraavana aamuna/iltana
Eli Turussa toisen laivan puuttuminen estäisi tyystin ilta- tai aamulähdöt ko. yhtiöllä
No eipä taida tavallista matkustajaa paljon hyödyttää paljonko porukkaa messiin mahtuu. Vai onko silloin messin puolella avoimet ovet ja ilmainen tarjoilu?
Matkaaja X:lle
Messiin tarkoittaa myös -mukaan, eli siis väkeä mahtuu mukaan-messiin.
Esimerkiksi tule mukaan-lähde messiin.Ei tarkoita nyt välttämättä laivan henkilöstöruokalaan :) Nauraa....
Siinähän saataisiin laivalle hyöty- ja tuottoaikaa enemmän, ei paha idea. RIsteilymatkustajat voivat valita mennäkkä esassa maihin vai käydäkkö Tallinnassa.
Epätoivoista yritystä. Eka puolivuotisjakson tulos 30 miljoonaa tappiolla ilman Isabellan myyntiä. Siis 167 000 euroa päivässä.
kaupassa myytävä tavara onkelma kuviossa,
tukholmaan taxfree/verovapaa, tallinnaan ei!
maakrapu itämereltä ottaa sitten tämänkin huomioon ....
No lopettaisivat Taxfree myynniin ja pysähdyksen Maarianhaminassa?
Eli ajaisivat Helsinki-Maarianhamina-Tukholma reitin sijaan Helsinki-Tallinna-Tukholma reittiä ja Taxfree putiikin tilalle myymälä jossa myydään Viron hinnoin tavaraa.
Tällöin Taxfree myynnin aiheuttamat tuontirajoituksetkin poistuvat alkoholin osalta ja saadaan enemmän myytyä asiakkaille viiinaa kotiin viemisiksi?
se vain ei toimi noin.
myös tallinna tukholma välin tallinksiljan aluksetkin käyttävät maarianhaminaa välisatamana JUURI TAX FREE -myynnin vuoksi, tuontirajoitukset ehkä poistuisivat, mutta myös iso siivu laivayhtiön tuloista.
lopeta sinä nuo omat kuvitelmasi asioista niin hommat toimii kuten asiakkaan suhteen pitääkin, ja kaikki ovat tyytyväisiä (myös sinä vaikka et sitä ymmärtänytkään
Miksi homma toimii Helsinki-Tallinna linjan laivoissa? Miksi niillä voidaan myydä ilman Taxfreetä Viron edullisilla hinnoilla?
pienemmällä katteella, ... homma ei siis toimi kuten laivayhtiöt toivoisivat.
kerrottiinhan se sinulle palstan vakivänkääjälle jo yllä
Nyt on vaan niin, että Mariella koeajaa risteilyn Tallinnaan joulukuussa ja jos menee hyvin, niin huhtikuussa joka toinen päivä tallinnaan ja joka toinen päivä tukholmaan.
kaipa ovat maarianhaminan konttorissa laskeneet. että tulis enempi matkustajia, sillä helsinki.tukholma on aika hiljainen väli kuitenkin, kun Gabriella ajaa toista vahtia samaa reittiä.
Ja tää pitää paikkansa, koska juuri oli männä viikolla laivalla tästä puhetta meille henkilökunnalle.
muisteles miten kävi Vaasan liikenne uumajaan kun taxfree päättyi, päättyi siljan isoilla uivilla hotelleillakin liikennöinti, samoin se päättyisi täällä etelämmässäkin.
eine matkustajamäärät vaan mitä ne tuo tuloja ja tax free tuo yhtiölle enemmän kuin verollinen puoli ilmaiseksi myynti.
millähän laivalla oikein olet ollut puhuteltavana, kun eivät tosoasiota edes tiedä,
satuja on monia, liitettäköön sinunkin versiosi niiden joukkoon asiassa
Mariellallan henkilökunta on saanut tälläisen tiedon viime viikolla.
Kyllä se on uskottava, kun kerran suoraan pääkallopaikalta viesti tullut.
kyse on vain kokeilusta, ei tällä erää enemmästä.
mainittu keskustelun alussakin, jotkut vain eivät ymmärrä lukemaansa
Niinpä, kannattaisiko Sinun ymmärtää luettu, tuollahan lukee, että JOS kokeilu menee hyvin, Mariella alkaa huhtikuussa risteilemään reittiä helsinki-Tallinna joka toinen päivä.
Onko se niin vaikea ymmärtää???
Ei varmasti "ala risteilemään"!
Suomen kielessä alkaa-verbiä seuraava verbi on aina infinitiivissä.
Kysehän on vain kokeilusta, loppu on avaajan korvien välin tuottamaa mielikuvituksen tuotetta, Vikingin seuraava uudisrakennehan tulee helsinki tukholma reitille, TS:ssä juttua tänään asiasta
http://ts.fi/uutiset/talous/568703/Viking Linen seuraava laiva sittenkin Helsingin reitille
No kannattaakos jonkun räppärin juttuihin uskoa?
Siis tää
http://fi.wikipedia.org/wiki/TS_(artisti)
Kokeilukin epäilyttää, sillä itse en pidä Mariellaa tuolle linjalle sopivana.
Mikähän lienee koko kokeilun idea, ajetaan nimittäin samaan laituriin mihin kiinnittyy myös aluksen sisaralus tallinnassa kääntyessään.
saattaa liittyä tuon tulevan uudisrakenteen tuomiin kuvioihinkin,
sekin vasta aikaisintaan 2016
Hahhaa...
vai muka Backman jo suunnittelee uutta laivaa Hki-Tukholma välille.
Joopajoo.
Mies ei taida muistaa, että kyseinen yhtiö tuottaa tappiota 137000tuh euroa joka jokainen päivä ja Grace on velkana, Isabellasta saivat vain 22milj.euroa.
Kysymys kuuluu: Miten aikovat rahoittaa kyseisen uuden paatin ja miten maksavat Gracea ja ei kaikki punaiset laivat ole velattomia(Rosella on ainoa, josta ei ole velkaa, siis velaton paatti)
Toiveajattelua viikkarin johtajalta ja nytkin viikkarilla käynnissä laivoilla YT neuvottelut, joten hyvin menee...
Kerropa se yhtiö SUomessa, joka ei olisi velkainen.
Tappio taas on laskennallinen suure.
Laskennallinen todella, kun tulot ovat menoja pienemmät,tulee "tappiota".
Ehei. Nyt laskutapasi on täysin väärä.
Tappiossa on kyse tuotoista ja kuluista, ei tuloista ja menoista.
Tuo on pelkkää saivartelua, jokainen hiemankin opiskellut varmaan tietää, että kulu on tilikaudelle jaettu meno tai sen osa ja tuotto tilikaudelle jaettu tulo tai sen osa.
Tarkoitatko, että kaikkien maailman yhteisöjen tilinpäätökset ovat saivartelua, samoin valtioiden taloudet?
No, Suomen valtion talousarviosta kopioitua:
11. VEROT JA VERONLUONTEISET TULOT 38 137 048 000
01. Puolustusministeriön toimintamenot
02. 01. Valtiovarainministeriön toimintamenot
Mistä on ollut jo vuosikymmeniä polemiikkia. Nykysanojen perusteluna on ollut, etteivät kansalaiset ymmärrä näitäkään - tuo vapaasti suomennettuna.
On sula mahdottomuus, että viikkari nyt suunnittelee uuden laivan tilausta ja parempi kuin Grace.
Kuka antaa siihen rahaa ja kuka maksaa`
Viikkari on jo ollut vuosia kuralla ja nyt koko ajan säästölinjaa ajetaan jo laivoissakin, liian vähän henkilökuntaa, maaorganisaatioita suljetaan.
Niin, mitenkähän siinä lopulta käy?
mahtaako viikkaria olla enää kahden vuoden kuluttua ollenkaan???
pari tappiollista vuotta ei vakaavaraiselle kotimaiselle yhtiölle ole ongelmana, tilasihan velkainen virolainen tallinkkin useita aluksiam mites se muuttus muilla.
"Niin, mitenkähän siinä lopulta käy?"
meniskö vaikkanäin, provoilusi ei toimi tällä erääkään, koska et ymmärrä ottaa asioista selvää ollaksesi edes hieman uskottava jatkuvasti toimassasi provoyrityksessäsi, tämä vinkiksi sinulle jatkossa
Ai pari tappiollista vuotta, hohhoo, tarkistapa tietosi!
Nyt puhutaan jo paljon pidemmästä ajasta. Yhtiö tappiolla jo monta vuotta.
Tosiasia on se, että viikkari ei pysty tilaamaan uutta alusta, kun ei muitakaan botskeja ole vielä maksettu, paitsi Rosella on toisaan ainoa velaton laiva.
Sanojesi analoginen tulkinta Tallinkiin kertoo, että se putiikki on ollut pankrotissa jo ajat sitten.
nyt heitit niin olemattoman väitteen että, uskotko edes itse kirjoittamaasi?
vitsinä tai provona mmärtää vielä viestisi, totena ei todellakaan!