Jaguar sulkee coventryn tehtaan!!!

Täytyneepä laittaa nuo hienot HJK:n sivut kotivuksi selaimeeni.
Kun saan kuvattua autoani niin voisin laittaa kuvia tulemaan. Autohan oli Daimler DoubleSix VDP -74.
Myös kaikki lisätieto kyseistä mallista kiinnostaa.

JuKu

juku kirjoitti:

Täytyneepä laittaa nuo hienot HJK:n sivut kotivuksi selaimeeni.
Kun saan kuvattua autoani niin voisin laittaa kuvia tulemaan. Autohan oli Daimler DoubleSix VDP -74.
Myös kaikki lisätieto kyseistä mallista kiinnostaa.

JuKu

Lue lisää

Daimler Double Sixistä on tulossa juttu asiantuntijan laatimana. Onneksi olkoon mallista - hieno valinta!

jjj kirjoitti:

Daimler Double Sixistä on tulossa juttu asiantuntijan laatimana. Onneksi olkoon mallista - hieno valinta!

Ihasteltuani sinun coupeta niin on itsellekin tarttunut pahalaatuinen Daimler-coupekuume. Jostain pitäsi löytää autotallin täyteeksi coupe... Olin jo ostamassa yhtä 6-syl koneella varustettua mutta kauppa ei syntynyt...ehkä joskus

Juku kirjoitti:

Ihasteltuani sinun coupeta niin on itsellekin tarttunut pahalaatuinen Daimler-coupekuume. Jostain pitäsi löytää autotallin täyteeksi coupe... Olin jo ostamassa yhtä 6-syl koneella varustettua mutta kauppa ei syntynyt...ehkä joskus

Lue lisää

ostamalla yksi noin ensi alkuun! Vakavasti puhuen asia on niin että DDS Coupen osto esim. Saksasta on varmasti elämäsi iloisin asia - jos jollain tavoin osaat tehdä itse tai olet muuten varoissasi. Auton voi pitää sellaisenaan, ja se on upea, tai voit lähteä kaikkein kuumimpaan huumaan tekemällä siitä mieleisen. Puolison kanssahan se ei onnistu eikä ole järkevääkään, koska mielenkiinto katoaa, mutta Jalon Kissan kanssa homma hoituu ja kiintymys vain kasvaa!. Muutaman pikku puutteen korjaus takaa taivasportin nirvanaan.
Tällaisia jalosukuisia on Suomessa kaksi. Tiettävästi kumpikaan ei taatusti luovu lemmikistään mutta neuvoja annetaan. Jos niitä tarvitset ota yhteyttä privaatisti.

Juku kirjoitti:

Ihasteltuani sinun coupeta niin on itsellekin tarttunut pahalaatuinen Daimler-coupekuume. Jostain pitäsi löytää autotallin täyteeksi coupe... Olin jo ostamassa yhtä 6-syl koneella varustettua mutta kauppa ei syntynyt...ehkä joskus

Lue lisää

Osuit asian ytimeen. Minäkin erehdyin ostamaan Jaguaarin (4 kk sitten). Auto oli tax-free vehje, jossa feilasi co ja hc arvot. Korjausarviot tällä hetkellä 5000 E. Pikkusen kallista tuo Jaggen korjaus, joten saapi olla autotallin koristeena.
Tyhmää on helppo huijata. Eipä tässä uskalla oikein tehdä enään mitään liikkuja tuon Jaggen kanssa. Myyjä vielä kehui olevansa Jaguar kerhon perustaja Suomessa.

x300 kirjoitti:

Osuit asian ytimeen. Minäkin erehdyin ostamaan Jaguaarin (4 kk sitten). Auto oli tax-free vehje, jossa feilasi co ja hc arvot. Korjausarviot tällä hetkellä 5000 E. Pikkusen kallista tuo Jaggen korjaus, joten saapi olla autotallin koristeena.
Tyhmää on helppo huijata. Eipä tässä uskalla oikein tehdä enään mitään liikkuja tuon Jaggen kanssa. Myyjä vielä kehui olevansa Jaguar kerhon perustaja Suomessa.

Lue lisää

Tämän viestin olisi toisaalta voinut laittaa omaksi ketjukseen ihan vaan muistutukseksi / vinkiksi autoa ostaville tai myyvillekin.

Auto kannattaa käyttää Autotohtorilla(tm) eli valtion katsastuskonttorilla jolloin välttyy melko varmasti ikäviltä yllätyksiltä.

Automaattivaihteisen auton vaihtotarkastus on 73 € ja lisäksi kannattaa ehdottomasti ottaa lisäksi
ohivuotomittaus (blowby-testi), lisävarusteiden testaus ja päästömittaukset.

Koko humppa maksaa alle 200 €, ja sen varmaan saa puhuttua myyjän maksettavaksi. (jos ei maksa niin silloinhan ei myyjä autoonsa luota ja romu kannattaa jättää rauhaan).

Ikävä kuulla, että noin oli käynyt. Korjausarvio on todella oudon kallis, tuohon hintaa pystyy jo vaihtamaan vissiin koko moottorinohjausjärjestelmän, mikä ECU se nyt olikaan....

XJR-98 kirjoitti:

Tämän viestin olisi toisaalta voinut laittaa omaksi ketjukseen ihan vaan muistutukseksi / vinkiksi autoa ostaville tai myyvillekin.

Auto kannattaa käyttää Autotohtorilla(tm) eli valtion katsastuskonttorilla jolloin välttyy melko varmasti ikäviltä yllätyksiltä.

Automaattivaihteisen auton vaihtotarkastus on 73 € ja lisäksi kannattaa ehdottomasti ottaa lisäksi
ohivuotomittaus (blowby-testi), lisävarusteiden testaus ja päästömittaukset.

Koko humppa maksaa alle 200 €, ja sen varmaan saa puhuttua myyjän maksettavaksi. (jos ei maksa niin silloinhan ei myyjä autoonsa luota ja romu kannattaa jättää rauhaan).

Ikävä kuulla, että noin oli käynyt. Korjausarvio on todella oudon kallis, tuohon hintaa pystyy jo vaihtamaan vissiin koko moottorinohjausjärjestelmän, mikä ECU se nyt olikaan....

Lue lisää

Lamddat ja pakosarjat vaihedettu, mutta ECU:n 3050 E hinta on niin kova, että siihen stoppasi.
Ajattelin kyllä laittaa tämän omaksikin jutuksi, mutta katsotaan myöhemmin kun tulee lisää kerrottavaa. Merkkikorjaamon mukaan ECU:a ei voi vaihtaa toisesta autosta esim. kolariautoata. Onkohan kellän tietoa pitääkö tämä paikansa?
Kyselin asiaa aikaisemmin Jag-lovers sivuilla, mutta en ole saanut vastausta asiaan.

x300 kirjoitti:

Lamddat ja pakosarjat vaihedettu, mutta ECU:n 3050 E hinta on niin kova, että siihen stoppasi.
Ajattelin kyllä laittaa tämän omaksikin jutuksi, mutta katsotaan myöhemmin kun tulee lisää kerrottavaa. Merkkikorjaamon mukaan ECU:a ei voi vaihtaa toisesta autosta esim. kolariautoata. Onkohan kellän tietoa pitääkö tämä paikansa?
Kyselin asiaa aikaisemmin Jag-lovers sivuilla, mutta en ole saanut vastausta asiaan.

Lue lisää

http://www.jagweb.com/aj6eng/index.html

En ole varma pystyvätkö auttamaan sinun autosi tapauksessa mutta korjaavat ainakin vanhemman mallin ecuja. Kannattaa kysyä!

x300 kirjoitti:

Osuit asian ytimeen. Minäkin erehdyin ostamaan Jaguaarin (4 kk sitten). Auto oli tax-free vehje, jossa feilasi co ja hc arvot. Korjausarviot tällä hetkellä 5000 E. Pikkusen kallista tuo Jaggen korjaus, joten saapi olla autotallin koristeena.
Tyhmää on helppo huijata. Eipä tässä uskalla oikein tehdä enään mitään liikkuja tuon Jaggen kanssa. Myyjä vielä kehui olevansa Jaguar kerhon perustaja Suomessa.

Lue lisää

Ei kuitenkaan HJK:n perustaja!
Vaikea uskoa väitettä. Yhdyn AJ6 suositukseen, sieltä löytyy apu jos on löytyäkseen. X300 autossa, ainakin V12 mallissa, on Nippon Denso, joka saattaa todella pitää sisällään tuollaisia piirteitä turvallisuuspuolellaan.