220cdi ja 520d...mersun kone huutaa kiihdyttäessä, tätä ei bmw tee. Bmw on ajossa hiljaisempi myös rengasäänien osalta sillä mersuun on lämästy vakiokooksi avantgardeen 245 renkaat jotka pilaavat auton kuin auton ajettavuuden. Hassuinta oli se että bemarissa oli nastat ja mersussa kitkat ja silti bmw oli hiljaisempi. En olisi uskonut asian olevan nöin päin mutta totta se on. Mersussa parempaa ovat taas nuo musiikkilaitteet joista tulee hyvät äänet jo vakiona..tämä bemarissa on surkea!
Bmw 5 vs mersu E
25
1109
Vastaukset
- F11 -13
Samaa mieltä stereoista.
Itse tilasin autooni siksi vakiota paremmat. - kurisikomasusi
Onhan se aina ollut tiedossa että BMW:n melutaso on hiljainen.
- aumebe
Mitä väliii.........Bemmi ihan ooookkkkooooo.
ite kännis...........itse saa päättää............ - A5 3,0 tdi q
Onko kysessä sedan vai farkku? Itsellä sattuu olemaan w212 4 matic kyseisellä rengaskoolla(contin nastoilla). Täytyy oikein ihmetellä miten hyvin tuo koko toimii,varmasti korkeampi profiili olisi vielä parempi.
Kyllähän nastojen ääni kuuluu sekä mesessä että bemarissa,vaikka ovat luokkansa hiljaisimpia autoja. - laatu romu
No hei.....laatuun pitää vaan tottua.....
- Bmw popit munasta
Bemari on kyllä paljon mesea hiljsempi mutta mikä siinä on kun bemari laittaa 5 sarjaan niin huonot perus stereot? Esim uudessa 1 ja kolmossarjassa peruslaitteet on jo reilusti paremmat. 5 sarjan perusvehkeistä et saa ääntä vaikka kuinka niitä säätäisit. Käytännössä bassot oltava tapissa koko ajan ja silti sieltä ei kuulu mitään. On oikeesti häiritsevän heikkolaatuiset/tehoiset. Mersussa ei vakiostereot häiritse vaan sieltä kuuluu tosi hyvin jos haluu kuunnella laadukkaasti..vaikka toki mitkään hifilaitteet olekkaan.
- Bo oss
No ei kumpikaan. Miksi ostaa näitä matalia sedan/farkkuja jossa maavara 10 cm ja istutaan matalalla.
Tänä päivänä ostetaan katumaasturi, mielellään nelivedolla. Sedanit ja farkut ei enää kiinnosta.- ex suv
On vaan faktaa ettei mikään katumaasturi pärjää ajoominaisuuksissa esim. W212,530 farkulle tai a6 audille.
Kannattaa kokeilla peräkkäin vaikka x6 ja vastaavalla tekniikalla oleva 500 sarjan touring-sitten tietää. - Haisoo
Katumaasturi on homojen pakettiauto.
- Tosiasioita
Joo tosiasia on tosiaan se että katumaasturien ajo ominaisuudet ei pärjää ikinä 5 sarjan bemarille. Katumaasturit on äänieristykseltään ja muutenkin jäljessä 5 sarjaa. 5 sarja on se auto johon bmw on satsannut paljon koska se on juuri se yksi myydyimmistä. 3 sarjaa ei voi mitenkää vertaa 5 sarjaan, se on pieni ja meluisa auto joka ei ole niin laadukas kuin ihan perus 5 sarja. Katumaasturi sopii jos oikeesti tarvii jotain maavaraa ja asut jossain venäjällä. Suomeen ajo ominaisuuksiltaan on aika ylivoimanen just 5 sarjan farmari vaikka xdrivenä. Ja hei onhan ne katumaasturit ulkonäöltään vähän pappamaisia no paitsi x6 mutta kumpaakin ajaneena suht samoilla varusteilla voin sanoa 5 sarjan olevan reilusti hiljaisempi ja miellyttävämpi auto tuolla suomen asfalttiteillä. Mersu ei pärjää tuossa 5/E luokassa bemarille ja volvoa ja audia nyt ei varmaan kukaan laske edes mukaan?! Katumaasturibuumiboli joskus 2005 ja enää ne ei tosiaan ole muodissa kuten ei valkonen värikään:)
- 5er bmw
X3 on jopa meluisampi kuin normaali kolmonen ja samoin x5 on normaali 5 sarjaa reilusti meluisampi. Ajo ominaisuudet normaaliajossa vie 5 sarja.
- A5 3,0 tdi q
Syksyn aikana tullut koeajettua runsaasti ketjussa mainittuja autoja,voin sanoa että henkilöauton ja suvin ero on yllättävän suuri ja mitä bemariin tulee niin gt3 hakkaa kaikissa ominaisuuksissa 500 sarjan,ikäväkyllä myös hinnassa jos puhutaan samasta moottori/varustetasosta. Toki itseltä gt on pois laskuista ikkunaratkaisun takia ja vaikutuksensa on myös lisävarusteiden hinnoittelulla.
Lukuisien koeajojen perusteella päädyin eemeliin,en tiedä mistä löydätte eroa bemari hyväksi,mutta itse en sitä löytänyt. Meidän tapauksessa saatiin kilpailukykyiseen hintaan w212 4matic farmari avangarde amg
paketeilla ym.herkuilla huomattavasti alle 530 xdiven hintojen. Jos näihin 70ke lähtöhintaisiin bemareihin haluaa kunnon varusteet kannattaa varautua 30ke lisälaskuun,meseen samat setit saa alta puoleen hintaan-vaikuttaa ainakin meidän valintaan.
- bo oss
Noi sedanit ja farkut on aika pappamaisen näköisiä ja talvella huonoja suomen keleissä.
Itse vaihdoin kolme vuotta sitten x5:seen ja olen tyytyväinen.
Ajettavuus on myös muutakin kuin kesäisellä moottoritiellä ajamista. Verrataan vaikka tammikuun ajettavuutta sohjolumessa pk-seudulla. Kumpi olikaan parempi?
Samaten mökkitiellä on mukava ajella autolla missä on maavaraa ja näkyvyys on kaikinpuolin parempi. Kannattaa kokeilla, voi olla että sen jälkeen ette enää muita osta. - A5 3,0 tdi q
Joo,juuri talviajossa ero on suurimmillaan henkilömallin eduksi.
Itse olen tehnyt päinvastoin siirryin maasturista henkilömalliin aivan mukavuus syistä.
Tietysti matalalla alustalla pitää olla varovainen reunakivien ja vallien kanssa.
Omien kokemusten mukaan tuo maavara on ainut plussa x bemareissa,tilat on aika vaatimattomat ja sisään kömpiessä housunlahkeet tuppaa likaantumaan leveän kynnyksen vuoksi. Niin ja uusi x5 olisi pitänyt ennakkovarata näkemättä ja kokematta!- ex suv
No,selvähän se. Tietysti jos suvissa on ilmajousitus ajoominaisuudet paranee selvästi varsinkin haastavissa olosuhteissa,muttei varmaan henkilömallin tasolle. Eikö mesen ja bemarin farkuissa ja gt5 ole ilmajousitus takana juuri mukavuuden takia. X5 vakio alusta on muuten järkyttävän kova ja pompottava.
- Vai "huutaa" ???
Ettäkö siis Mersun kone "huutaa", oikeinko huuteloo kun kaasua painaa, huutelooko kovastikin ja mitä huuteloo? Tästähän kannattaa ilmottaa insinööreille Saksaan että teidän kärryn moottori "huutaa", ainakin täällä peräpohjolassa, ei saa naapuritkaan nukuttua kun se niin huutaa. Mistä näitä kynäilijöitä löytyy, tekis mieli huutaa.
- Bemari 520 D
Sedania ja maasturia ei tosiaankaan voi verrata ovat tehty aivan toisiin käyttötarkoituksiin.
Jos haluat maasturin parast ajettavuutta, valitse Range Rover Discovery tai sport. Täysilmajositus vakiona ja erinomainen ääneneristys. Verhoilut oikeaa nahkaa, joka ei ääntele.
3 litrainen diesel riittää ja kulutuskin ällistyttävän vähäinen.
Jos haluat tyylikkään sedanin kohtuu hintaan, valitse BMW 520 D. Hiljainen erinomainen ajettava, eikä sinua luulla eläkeläiseksi, mustalaiseksi tai taksisuhariksi.
Jos varaoja löytyy enemmän valitse kuutosdiesel, jonka äänimaailma on Range Roverin tasoinen. Molemmissahan on sama ZF 8 vaihteinen automaatti.
- Näin se vaan on
Maasturit on pappille koska ne on aina jotenki pappamaisia. Urheilullinen farmari kutosdieselillä on nykyaikaa. Ja on toi 5er farmari hei aika paljon hienompi kun 3gt joka on takakontiltaan semmonen että ei sinne koiraa saa mukaan...tilat 5 sarjan hyväksi ja toki sisätilojen laatu 5 sarjassa syö sisätiloiltaa 3 sarjan sedanin ja gtn..laatu on vaan eri luokkaa 5 sarjassa ja ei voi verrata noihin kolmosiin. 3 sarja on aina 3 sarja ihmisten mielestä.
- A5 3,0 tdi q
Väittäisin että gt:n tilat vetää vertoja vitoselle,takapenkin osalta vitonen häviää ja tavaratilan pituus suunilleen samaaluokka,toki luiska perä on ongelma ainakin suurelle koiralle.
Laatuvaikutelmasta en ole löytänyt eroa vaikka niitä olen verrannut vierekkäin,tietty myös ajanut,toki gt on uudempaa suunittelua ja gt3 on vain nimeltään kolmossarjaa,teknisestihän se pohjautuu 5 sarjaan.
Muöskään gt5 ei ole teknisesti 5 vaan pohjautuu 7 sarjaan. Siis gt on huomattavasti suurempi kuin muut kolmossarjalaiset ja näyttääkin aivan omanlaiseltaan.
- A5 3,0 tdi q
Ainakin omat kokemukset range sportista ovat todella huonot,alusta on todella mukava mutta siinä onkin sitten kaikki hyvä.
Ihminen joka on tottunut vaikka x5/6 bemareiden ajoominaisuuksiin tuskin tyytyy rangeen,asiaa on vaikea selittää mutta edustavat vain täysin eri filosofiaa.
Varmasti kaikki mainitsemasi ovat erinomaisia autoja,kenelle vain sopivat,myös tuo mainitsemasi automaatti on hyvä jota myös muuten vw käyttää. - Älä vertaa bemariin
Range rover ja muut lantikat on romuja. Ei niillä ole mitään tekemistä arvostettujen bemareiden kanssa. Range on auto jonka arvo tippuu hetkessä. Range maksaa ihan poskettomasti ja vaihossa saat lämmintä kättä rahan sijasta kun kukaan ei halua paljon kuluttavaa romua.
- BMW ja Range Rover
Puhut jaskaa, nykyiset 3 litraiset Range Roverit kulkevat alle kymmenellä litralla ja massaa on lähes kolme tonnia. Jatkuva neliveto, joten pienellä menee.
Range on tekniikkaa viimeisen päälle ja se tietysti maksaa, ei se BMW sen paremmin köyhien auto ole.
500 sarjan Bemari on kyllä hieno auto maantiellä ja kurvitiellä minne se on tarkoitettukin.
Rangen takuu on muuten 3 vuotta ja Bemarin 2 vuotta, molemmat kyllä pelittää moitteetta, koska minulla on molemmat on myös tietoa.
Jaskan puhujat menkää edes koeajamaan uudempia Rangeja niin tiedätte mistä puhutte. - A5 3,0 tdi q
BMW ja Range Rover kirjoitti:
Puhut jaskaa, nykyiset 3 litraiset Range Roverit kulkevat alle kymmenellä litralla ja massaa on lähes kolme tonnia. Jatkuva neliveto, joten pienellä menee.
Range on tekniikkaa viimeisen päälle ja se tietysti maksaa, ei se BMW sen paremmin köyhien auto ole.
500 sarjan Bemari on kyllä hieno auto maantiellä ja kurvitiellä minne se on tarkoitettukin.
Rangen takuu on muuten 3 vuotta ja Bemarin 2 vuotta, molemmat kyllä pelittää moitteetta, koska minulla on molemmat on myös tietoa.
Jaskan puhujat menkää edes koeajamaan uudempia Rangeja niin tiedätte mistä puhutte.Jo jaksat. Ranget ovat pääsääntöisesti huonoja ajaa. Poikkeuksena uusi sportti jossa on päästy jossanmäärin eroon korin voimakkaasta kallistelusta ja soutamisesta,mutta sportti perustuukin eri perusrakenteeseen kuin range rover. Edellisen korimallin range sekä sport ovat ehkä mukavia mutta,ajettavuus ei oiken täytä tämänpäivän vaatimuksia. Lisäksi uuden sportin v6 dieselissä on ihan käsittämätön turboviive-siis jotain sellaista kuin turbomoottoreiden alkuaikoina. Jos sporttia citymaasturia meinaa on varmasti paras vaihtoehto x3 tehoa enemmän kuin rangen 292hv ja painoa selvästi vähemmän.
- Tappi ja anaali
Rangea en ostaisi siksi että sitä ei arvosteta kuin harvoissa piireissä. Rangea ajanut ja ei kyllä ihan 200 tonnin arvonen peli mielestäni ollut vaikka hintalapussa niin lukikin.
- Bmw kuski
Täällä on kyllä ihme asiantuntijoita. Itse en ole rangea ajanut mutta
Sitähän on kaikki alan mediat. Nyt tarkoitan ulkomaisia
Julkaisuja. Mm top gear vertasi rollsia, bentleytä ja rangea
Ja range pärjäsi loistavasti tässäkin joukossa. Ainoa moite
Tuli vanhahtavasta kosketusnäytöstä. Jos maailman mediat
Kehuu ja tämän palstan huippuasiantuntijat moittii niin
Jokainen voi tietysti miettiä että kumpaa kannattaa uskoa
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka882513- 671465
Kyläkauppias ajoi kännissä töistä kotiin
Ei edes kallis auto estä humalassa ajamista, vaikka luulisi alkolukko olevan sellaisessa jo vakiovarusteena. https://ww831391EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!
Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje121206- 81933
Kiitos upeasta palvelusta kukkamyyjä
Kiitos sinulle upea kaunis kukkamyyjä Kuhmon torilla 🌹 Upea iloinen asenteesi ja kaunis hymysi pelasti päiväni ❤️ Jäi19910Ratikka Turkuun
Ei hyvä. Ja syy on siinä , kukaan ei osaa suunnitella oikeaa reittiä. Pitää huomioide, kiskoja sijaintia ei voi muutta102791Miehet trikoissaan
On se kauhian näkköistä, kun miehet tiukossa trikkoissa juoksentelloo ja mulukku paestaa trikkoijjen läpi. Kahtokkee pe34785- 54783
- 30706