Betoniset suurjännitepylväät

Jossain vaiheessa noi pylväät tuntui olevan kaupungin tärkein suojelukohde,joku voisi varmaan selittää että miksi..

Se on sama päätettiinkö tolpat purkaa vai kunnostaa niin tuolla ne vaan seisoo. Ei niille ole tehty mitään. Kai ne itsekseen ajansaatossa kaatuaa.

Olen kuullut tästä sähkälinjasta joskus ja nähnyt ne kerran livenä. Löysin vanhan Hesarin lehtileikkeen jossa oli hieman huolestuttava uutinen Kouvolan kaupungin halusta purkaat pylväät, koska kunnostus olisi maksanut 24 000 euroa ja purkaminen vain 13 000 euroa/pylväs. Jos ovat pystyssä niin loistava juttu. Kiitos sinulle ja keskusteluun osallistuneille.

pylväät on saatava maailmanperintö kohteeksi ja suojeltava yk:ssa.

Eikös pylväitten purku kuulu UBM:lle, ei suinkaan kaupungin veronmaksajille.

Eiköhän niiden purku kuulu niiden rakentajalle, en ainakaan ole kuullut että esimerkiksi kukaan talon omistaja olisi joutunut maksamaan vanhojen tolppien purkamisen mistä on sähkön saanut ja maksanut sähkölaskunsa, toki tietysti ajan myötä sähkölaskussa. Voihan se myös olla että kaupunki omistaa ne nykyään.

Tuo jokihan on kohtalaisen puhdas mutta jos tarkoitat sen pohjaa niin siihen kajoaminen pilaisi joen vuosiksi, aika hoitaa asian hallitusti.

Kyllä ne pitää säilyttää, maksakoon mitä maksaa. Ja ne pitää saada maailmanperintöbetonirakennekohteeksi.
Turistit tulee katselemaan niitä samalla kun ne tulee katsomaan Kouvolan aseman betonisadekatoksia.
Sähköpylväiden vetovoimaa lisää kun matkalla Kouvolasta Kuusankoskelle saa lämmitellä autossa.

Kiusallaanko kaupunki jätti yhden pylvään pystyyn. Näistä suurjännitepylväistä on riidelty ainakin 20 vuotta. Kunnostetaanko vai puretaanko riitely on jatkunut vuosia ja kunnostuksen ja purkamisen hinta on samalla noussut.

Nyt yksi pylväs jätettiin ja keskustelu jatkuu. Kakki vaan kumoon niin viikon päästä kukaan ei pylväitä muista eikä kaipaa.